Ericsson: "Races zullen fysiek zwaar worden"

  • Gepubliceerd op 28 feb 2017 12:47
  • comments 4
  • Door: Rutger Lauvenberg

Hoewel Antonio Giovinazzi door een motorprobleem nog weinig plezier beleefd aan zijn eerste testdag met de Sauber C36, kon Marcus Ericsson gisteren wel 73 rondes rijden in Suaber's nieuwe bolide. Hoewel de Zweed niet verder kwam dan 1:26.841 en daarmee vijf seconde langzamer was dan Lewis Hamilton, was hij tevreden over zijn eerste testdag. Ericsson denkt echter dat pas later zal blijken hoe zwaar het daadwerkelijk is om de auto's die veel meer downforce genereren te besturen, zo meldt Formulaspy.

"De langste run die ik vandaag gereden heb was maar 12 rondes en dat ging prima, maar je voelt toch dat het een stuk zwaarder is voor je nek. In de races zullen we pas echt merken hoe zwaar het fysiek gaat zijn om deze auto's te besturen. Hopelijk kunnen we volgende week echt een raceafstand gaan testen. Dat zou niet alleen goed zijn voor ons als team, maar vooral om te kijken hoe ik me daarna voel."

Sauber's tweede testdag verloopt echter een stuk slimmer, het laatste nieuws over de motorproblemen is te lezen in ons liveblog.

Reacties (4)

Login om te reageren
  • De Zweed was behoorlijk aan het zweten zo liet hij weten

    • + 0
    • 28 feb 2017 - 13:12
    • Zou toch mooi zijn om ze dit seizoen uit te zien stappen a la Senna Interlagos '91.
      Fysiek gebeurde er bijna niets de afgelopen jaren terwijl het zoveel mooier is als ze écht moeten knokken.

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 13:37
    • (z)weten?

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 13:38
    • Zweedt in de bilnaad.

      • + 0
      • 28 feb 2017 - 15:33

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.377
  • Podiums 132
  • Grand Prix 208
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×