Renault moet op last van FIA ontwerp achtervleugel aanpassen

  • Gepubliceerd op 01 maa 2017 14:55
  • comments 15
  • Door: Rik Klein Entink

Renault moet op last van de FIA voor de eerste Formule 1-race in Melbourne een aanpassing doorvoeren aan de achtervleugel. De wijze waarop deze ondersteund wordt is mogelijk in strijd met de regels.

Direct na de presentatie van Renaults RS17 plaatste de concurrentie al vraagtekens bij het ontwerp van de support pillar. Deze is bevestigd aan de DRS-pod op de vleugel in plaats van aan de carrosserie. Teams zoals Red Bull en Ferrari hebben ook aanpassingen gemaakt om de aerodynamica te verbeteren, maar kwamen met een soort zwanenhals ontwerp.

Het draait allemaal om artikel 3.9.6 van de technische reglementen dat voorschrijft dat (en nu wordt het een brei aan regels) de steun moet worden verlengd totdat het voldoet aan de regelgeving die betrekking heeft op de vleugel volgens artikel 3.9.1.  

Renault dacht dat het was toegestaan omdat er aanvullende regelgeving kwam dat deze support pillar mocht worden aangebracht op 'kleine onderdelen' die uitsluitend verbonden zijn met de aanpassing van de DRS. Andere teams dachten daar duidelijk anders over en kregen dus steun van de FIA die stelde dat de DRS en de deze ondersteuning geen 'kleine onderdelen' zijn. De bolides van Renault zouden een behoorlijke voordeel hebben dankzij deze vondst. De DRS zou bijvoorbeeld veel effectiever zijn.

Overigens maakten niet alle teams zich druk om de aanpassing van Renault. Zij oordeelden dat het niet een enorm voordeel zou opleveren.

Gibson

Posts: 108

De uitleg is misschien wat omslachtig, maar het gaat eigenlijk over de verbinding van de achtervleugel. Even snel in paint proberen te illustreren.

https://s13.postimg.org/m2kceg4lj/vleugel.png

Als je goed naar de Mclaren of RedBull kijkt, zul je zien dat zij letterlijk op het randje van die r... [Lees verder]

  • 6
  • 1 maa 2017 - 16:50

Reacties (15)

Login om te reageren
  • Nog niet definitief verboden dus

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 15:05
  • Gelukkig heeft Renault nog tiet zat veur'n aanpassing. Beter nu, dan paniek in Melbourne.

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 15:07
  • Sun-Tzu

    Posts: 3.463

    Mijn grijze massa laat mij even in de steek. Heeft er iemand wellicht een duidelijkere beschrijving of afbeelding om mijn grijze massa te helpen begrijpen wat er aan de constructie illegaal is? B.v.d.!

    • + 1
    • 1 maa 2017 - 15:20
    • Kijk op mtrsprt en daar staat een artikel van Jonathan Noble over dit onderwerp.

      • + 2
      • 1 maa 2017 - 16:49
    • Sun-Tzu

      Posts: 3.463

      Thanks! Ik ga straks eens even uitgebreid kijken.

      • + 1
      • 1 maa 2017 - 18:16
  • Daisai

    Posts: 209

    Van alle teams gaat de FIA zeiken bij Renault....
    Maar ja , regels zijn regels.. behalve als je Mercedes heet.

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 15:24
    • Gibson

      Posts: 108

      Heeft Mercedes een illegale achtervleugel dan?

      • + 4
      • 1 maa 2017 - 15:36
  • jammer... wel gaaf als Renault hierdoor wat verder naar voren kon komen..

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 15:28
  • Het gerucht gaat ook dat er al teams geïnspecteerd zijn door de FIA en dat 1 team de ophanging moet aanpassen.

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 15:31
    • Waar gaat dat gerucht rond PIETJE2013 en weet je welk team?

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 15:45
    • Nee, het betreffende team is niet bekend, staat op een bekende Engelse website.

      • + 0
      • 1 maa 2017 - 16:45
  • Toch weer gemengde gevoelens hierbij. Wat is het toch een geknepen competitie die F1 af en toe. Maar ja, illegaal is illegaal.

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 15:48
  • rickf1

    Posts: 1.623

    Plaatje van goed en fout zou helpen.

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 15:49
    • Gibson

      Posts: 108

      De uitleg is misschien wat omslachtig, maar het gaat eigenlijk over de verbinding van de achtervleugel. Even snel in paint proberen te illustreren.

      s13.postimg.org/m2kceg4lj/vleugel.png

      Als je goed naar de Mclaren of RedBull kijkt, zul je zien dat zij letterlijk op het randje van die regelgeving zitten.

      • + 6
      • 1 maa 2017 - 16:50
  • ergens

    Posts: 1

    regelgeving en duidelijk, zoals in elke sport is en blijft een groot deel van de regels een grijs gebied en hangt veel van de interpretatie af

    • + 0
    • 1 maa 2017 - 16:17

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×