FIA inspecteert vandaag actieve wielophangingen bij de teams

Ik denk legaal.

Ik jankt ook,naar het begin van de F1 2017. Ojee snakt

Als de FIA een discutabele beslissing neemt (bijvoorbeeld door te gaan polderen) is het nog niet afgelopen en zal het door blijven sudderen. Zover als ik het begrepen heb is het niet zo zwartwit, anders was het geschil al lang opgelost.

Je bent even vergeten dat Red Bull ook jankt richting Mercedes over de benzine die illegaal is...

Zekers niet vergeten Rice. Dat bericht is door een blad naar buiten gebracht die meent dat RB dat denkt. Heel wat anders dan een lobby starten en overal gaan janken.

Tuurlijk Brammetje. RedBull jankt net zo. Maar ja, daar rijdt Max nu dus die doen zoiets niet....

Alle teams doen dit al zolang de F1 bestaat, ben het wel gewend ondertussen

Dit is de formule 1, dit zal altijd blijven gebeuren. Teams zoeken altijd het randje van de legaliteit op en gaan daar op zitten, soms gaan ze te ver en dan moeten ze het aanpassen. Zodra er 1 op dat randje zit, zullen anderen er een onderzoek naar willen of ze niet te ver gaan.
Daarnaast is het van Ferrari niet zo heel gek. Mercedes heeft dit systeem bedacht en was sterk, Red Bull kopieerde het vorig jaar en stonden gelijk tweede. Ferrari kopieert het dit jaar en die FIA keurt het af omdat het illegaal is. Ferrari wil nu weten waarom die van Mercedes en Red Bull wel legaal is en die van hun niet.

@rice dat was een bronloze melding van auto motor und sport een duits blad wat zeer mercedesliefhebbend is:)

Ze janken allemaal net zo hard als ze er wat mee denken te kunnen winnen, wat een onzin dit.....

Is toch ook terecht? Als jij als team denkt dat je onrecht word aangedaan doordat de concurrent de regels overtreed dan ga je toch klagen of om opheldering vragen? Ik zou ook niet alles voor lief nemen en Mercedes en Red Bull lekker alles laten winnen omdat ze met iets illegaals rijden.

Dat zijn toch belgen?

Blij met een dooie mus?

En dat zijn toch Canadezen?

Anders ik wel, het wel of niet toestaan kan best wel eens van grote invloed zijn op de 1e seizoenshelft.

Ferrari :-P

Nope, in hetzelfde bericht stond dat die vandaag pas een controle zouden krijgen, net zoals Red Bull.

Mercedes dan waarschijnlijk??!

Dat zou wel lache zijn zeg. Geen Mercedes hater maar zolang het veld in elkaar schuift ben ik voor.

Vind het geklaag van Ferrari wel vermakelijk worden. Terug naar de tekentafel boys.

Williams nadat Stroll klaar was. ;)

Nee, daar kom jij voor in aanmerking...

Mooi he Beetle, RBR en Max kunnen niets fout doen. Ook al."jankt" (ook zo'n term) ieder team als ze denken dat er iets mee te winnen valt. Zo oud als de F1 zelf. Je had mensen hier over RBR moeten horen in de jaren dat Vettel er reed.

Ik weet anders een team dat nog voor het testen aan het klagen was over haaienvinnen om er dan zelf een te hebben...

Tuurlijk klagen ze over de haaienvin, RB heeft er waarschijnlijk het minste last van als hij er niet opzit.......en ja dit geklaag hoort nu eenmaal bij de formule1.....maar om heel eerlijk te zijn die haaienvin is werkelijk spuug lelijk dus hoop dat hij z.s.m verboden zal worden!!

Ik vind die haaienvinnen wel iets hebben, geeft een bruut uiterlijk. Sommige zijn erg mooi, sommige niet, hangt een beetje van de uitwerking af.

@beetle, ik baseer mijn uitspraak op de afgelopen tijd en jij ? Roepen om te roepen?
Ferrari, zou zich gedeisd moeten houden en zich beter concentreren op het werk, zodat ze niet de zoveelste WK-rijder demotiveren tot op het bot.

Woodface je kunt het de meeste niet kwalijk nemen, veel mensen kijken pas sinds 2015/2016 formule 1;)

Die zijn even vergeten dat Red Bull al langer meedoet en inderdaad vroeger was het vaak Red Bull die andere beschuldigde van illegale praktijken (o.a. richting Brawn GP) terwijl ze zelf al een aantal keer gestraft zijn wegens illegale onderdelen. Zoals je zegt doen vrijwel alle teams vrolijk mee in de beschuldigingen richting de overige teams. Soms om de regels duidelijk te krijgen wat wel en niet mag, in het geval van Ferrari nu, maar vaak om puur de concurrentie af te remmen door hun vondst illegaal te laten verklaren.

@Rice & Woodface, de 'kenners' in de F1 hebben vorig jaar wellicht teveel onder invloed gekeken. Ze hebben het gehuil van Vettel & co wss aangezien voor iets positiefs.

Als jullie dan toch over zoveel kennis beschikken en al meer dan 100 jaar F1 volgen ( volgens velen een vereiste om een mening te plaatsen ) zullen jullie vast ook de ontelbare keren kunnen herinneren dat Ferrari uit de F1 zou willen stappen? O wacht..

@Maximiliaan, ik heb puur neutraal naar de F1 gekeken en vond de opmerkingen van Vettel alleen richting Whitning te ver gaan, klagen over blauwe vlaggen doet iedere coureur dus waarom zou Vettel dat niet mogen? Verstappen klaagde er ook regelmatig over.

Op een gegeven moment pakte de regie juist alleen Vettel's radio eruit omdat dat scoort en extra exposure oplevert. Zo werkt media he.

En als ik jou was zou ik even een paar races van Max terug kijken waar die o.a. zijn teamgenoot uitscheldt (Melbourne) omdat ie niet aan de kant gaat en nog meer niet zo aardig dingen richting het team zegt omdat ze niet willen dat Sainz Verstappen zomaar voorbij laat. Verstappen is op dat vlak ook niet helemaal heilig. Hier in Nederland werd zijn uitspraak over dat ie nog liever de Ferrari's van de baan afroste dan dat ie ze er voorbij liet gaan geweldig gevonden, het buitenland dacht er heel anders over. Iets met een gekleurde bril...

En overigens mag iedereen een mening hebben, ook als je net kijkt. Maar doe niet alsof Red Bull de liefste van de klas is en Ferrari alleen maar loopt te zeiken. Red Bull of Mercedes zijn namelijk net zo'n zeikerd als Ferrari.

@Maximiliaan: Je hoeft geen 100 jaar F1 te volgen om een mening te hebben. Hoe meer meningen hoe beter.
Graag wel meningen onderbouwen en beargumenteren.

Niets is makkelijker om een one liner neer te kwakken "1e plaats op de janktabel"

Beetje een pavlov reactie als Max of RBR hier kritiek krijgt.....

Wilde al bijna anders reageren, maar het is zo off-topic....
Gebeurt helaas wel erg vaak op het forum. Het lijkt af en toe net een shoutbox. Een van de redenen waarom ik laat ben ingestapt en ook niet zo vreselijk veel post

Een Woodface. Ontopic: hoop dat er niets voor niemand illegaal wordt verklaard opdat de competitie lekker close kan blijven.

Eens Woodface bedoelde ik.

Klopt inderdaad, het was overigens ook niet de eerste keer dat Whiting een veeg uit de pan kreeg vanop een boardradio. Wel de eerste keer dat het live in beeld kwam.

@woodface, ik ben doorgaans ook geen favoriet van oneliners, die voegen namelijk niks toe. Maar je moet toch toegeven dat Ferrari de afgelopen jaren een beetje aan t zeuren blijft of niet soms? Sinds dat daar aan de top een andere wind is gaan waaien, knijpt het management op de vloer regelmatig de billen samen en wordt er paniek gezaaid. Dit leidde tot een zeer gefrustreerde Vettel & Ferrari. EN de afgelopen jaren het gedreig over het uitstappen uit de F1 komen me ook zowat de neus uit. Vandaar mijn oneliner. En bij deze heb je hier mijn 'onderbouwing' . Maar ik zal niks meer roepen, schrijven of een mening geven. Het wordt door de harde kern heer weggezet als onderbuikerschrijven en non-kennis. Best wel jammer, vooral omdat ik geef fabeltjes vertel. Ferrari is gewoon een azijn-team geworden helaas. Dat is mijn mening.

Hebben ze ook al afgestemd. Red Bull en mercedes hebben beiden de specificaties van deze passieve ophangingen (die actieve ophanging moeten nabootsen) zoals zij die hebben gemonteerd voorafgaand voorgelegd aan Whiting voor bevestiging of hun oplossing binnen de regels lag.
Ze hebben daar vervolgens beiden schriftelijk bevesting van Whiting van gekregen.
Het enige wat ze nu gaan controleren is of de voorstellen, die zijn goedgekeurd, niet afwijken van de daadwerkelijke ophanging die ze vervolgens hebben gemonteerd

Als je vandaag niet rijdt dan...

Dan wordt je auto niet nat.
En dan wordt je auto niet vies.
Je spaart benzine uit.
Er treedt geen bandenslijtage op.
Je coureurs kunnen niet crashen.
De monteurs hoeven geen banden te verwisselen.
Je hebt geen coureurs nodig.
Niemand hoeft de rondetijden bij te houden.
Je hoeft niet op de pitsnelheid te letten.
Het heeft geen zin om uit de pitwall te hangen.
Je hoeft geen “vroap, vroap, vroap” te roepen om je buurman te foppen.
De coureurs kunnen teamorders aan hun laars lappen.
Je moet wat anders verzinnen om niet je familie te bezoeken.
Niemand hoeft “box, box, box” te roepen.
De monteurs kunnen lekker gaan zuipen op een Spaans terrasje.

En zo is er nog veel meer te bedenken!

Dus Stoll is de uitvinder van bespaaring?

Als je het zo bekijkt, denk dat je gelijk hebt
Daar zal Sjakie binnenkort ook wel mee komen dan. ;)

als dat gebeurd wordt Ferrari kampioen