De organisatie van de Grand Prix van Singapore heeft enkele kleine wijzigingen doorgevoerd aan het circuit om de veiligheid te verbeteren en het comfort voor de rijders te verhogen. Zo hebben ze na klachten over hobbels de gedeeltes tussen bochten 3 en 7, en tussen bochten 14 en 19 opnieuw geasfalteerd.
Daarnaast hebben ze de pitstraat een centimeter verlaagd om de overgang van en naar het gewone circuit-gedeelte te versoepelen. Ook is de Singapore Sling, de chicane van bocht 10, ietwat aangepast. De kerbstones zijn aangepakt om de bocht meer toegankelijk te maken. De organisatie heeft tevens geprobeerd om het uiterlijk te verbeteren door de muren in felle kleuren te verven en de uitloopstroken de versieren.
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
13:42
F2
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
12:41
F1
Reacties (4)
Login om te reagerenDennis uit Dongen
Posts: 1.982
Alles leuk en aardig. Maar om nou de pitstraat \"1 cm\" te gaan verlagen?
slingeraap
Posts: 390
Ben vooral benieuwd naar dat \"de muren in felle kleuren te verven\" gedeelte. We zullen \'t zien :)
halacre
Posts: 14
ja de hele pitstraat 1cm, was een verloop van 1cm in 5 meter niet haalbaar?
Red-Stripe
Posts: 2.885
Ik zie het al voor me: een Karel Appel nageschilderd op de uitloopstroken, met muren die gifgroen en Jordangeel gespoten zijn. Zal me wat fraais worden... :-P