Scuderia Toro Rosso heeft een zeer slechte laatste dag van deze test in Barcelona beleefd. De Italiaanse renstal kwam niet verder dan één schamel rondje. Daniil Kvyat deed 's ochtends een installatieronde en daarna was het uit met de pret. Een probleem met de aandrijflijn speelde het opleidingsteam van Red Bull de hele dag parten.
Technisch directeur James Key: "Helaas kon Daniil vanochtend maar één rondje afleggen. We moesten het programma onderbreken vanwege een aan de aandrijflijn gerelateerd probleem en dat duurde helaas de rest van de dag. Deze week is zowel veelbelovend als frustrerend geweest. We gaan nu plannen maken om ons te herpakken en de verloren tijd goed te maken."
Toro Rosso-teambaas Franz Tost: "We arriveerden begin deze week met een prachtige nieuwe livery en we waren opgewonden over de start van het nieuwe seizoen. De hoop was om veel meer ronden te voltooien dan ons gelukt is. Helaas konden we niet ons volledige programma afwerken omdat betrouwbaarheidsproblemen ons teisterden."
"Daardoor missen we nu data, vooral op gebied van de zachte banden. Dat gezegd hebbende, als onze auto wel op de baan was ontvingen we positieve feedback van onze rijders. Het is nu een kwestie van samen met onze partners de problemen oplossen. Het is een wankel begin geweest, maar ik weet zeker dat we de situatie volgende week onder controle krijgen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Twee dagen problemen, dat is wel serieus.
Ja.. zeker voor een iets kleiner team die het werkelijke testen toch iets harder nodig hebben.
Hoop dat ze de volgende test beter gaan.
Bij mij komt weer de gedachte uit de tweede helft van 2016 naar boven en die was: blij dat Max daar weg is.
Neemt niet weg dat de tegenslag bij Toro Rosso slechts een momentopname hoeft te zijn.
Dan vervang je het. Altijd dat gezeik tijdens testsessies. Een relatief klein probleem resulteert gelijk in een dag niet testen. Tijdens een GP-weekend kan je de motor opblazen of je bolide in de prak rijden, maar je staat gewoon aan de start.
Bougie?
Renault heeft duidelijk niks geleerd wat betreft de betrouwbaarheid van de motoren. een keertje goed betrouwbaar en renault wordt zo overmoedig dat het weer eens niks werd. terug naar de tekentafel jongens!
Wat was vorig jaar de betrouwbaarste motor van het seizoen? En nee, dat was niet de Mercedes, Ferrari of Honda, maar die andere fabrikant.. Met dat gele logo uit Frankrijk..
Huh, Renault en RBR hebben met dezelfde motor gereden dus lulkoek.
Playfast, ik ben het niet met je eens v.w.b. de betrouwbaarheid van de renault motor. Vorig seizoen was dat prima en nu ook geen slechte voortekenen.
Ah ok, het was sarcasme. Had m niet door :-)
Gelukkig is Sainz zo ontzettend goed dat hij straks toch de ene na de andere pole rijdt en de podia aan elkaar rijgt.
Klopt, die doet het op zijn Flintstones. ;-)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Klopt, die doet het op zijn Flintstones. ;-)