Het team van McLaren-Honda heeft de line-up voor de tweede wintertest van 2017 bekendgemaakt. De Brits-Japanse alliantie draait het schema van vorige week om. Dat wil zeggen dat Stoffel Vandoorne nu de eerste en de derde dag voor zijn rekening neemt, terwijl Fernando Alonso op de tweede en de vierde dag in actie komt. De tweede test begint morgen in Barcelona.
7 maart | Stoffel Vandoorne |
8 maart | Fernando Alonso |
9 maart | Stoffel Vandoorne |
10 maart | Fernando Alonso |
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Hopelijk blijft "het kreng" heel deze week.
Ik lees net dat Honda Gilles Simon op "gardening leave" heeft gestuurd. Deze topengineer was o.a hoofd van de motorafdeling van Ferrari in het Schumi tijdperk. Stront aan de knikker in het Honda kamp, over de ontwikkeling van de motor.
Mario zit ook al in het vliegtuig richting Japan... Denk dat ze de vlag uithangen bij Mac als ze met minder dan 4 motoren deze week doorkomen, feitelijk is dat een vooruitgang van maar liefst 20% op vorige week.
Zonder gekkigheid, dit gaat niet goed komen bij Honda, er is daar beste paniek zo te zien want ze trekken momenteel noemenswaardige namen aan om te redden wat er nog te redden valt aan deze motor.
@pitt: Mario Illien heeft voor de huidige motorformule helemaal niets voor Mercedes gedaan dus ik weet niet waar je op doelt. De berichten over Illien heb ik ook nog nergens terug kunnen lezen dus die komen waarschijnlijk uit de duim van turbo.
Klopt hij kan ook naar Lada als ie dat zou willen. Mijn vraag aan jou was waarom McLaren dan een Mercedes motor met Honda badge zou hebben. Daarmee impliceer je dat Mario de afgelopen jaren bij Mercedes heeft gewerkt, wat onjuist is. Daarnaast is er nog geen enkel bericht dat hij naar Honda vertrekt, al zou dat natuurlijk alsnog kunnen. Berichten zoals die van jou en Turbo zijn een beetje zinloos omdat ze feitelijk onjuist zijn, al ben ik natuurlijk wel zeer benieuwd naar jullie gefundeerde mening.
@HONDAMP4/4
Het heeft te maken met wanneer de ontwikkeling van die motor is begonnen.
Sommigen gaan er van uit dat dit was toen Mario daar nog werkte.
En ik weet dus waar Turbo op doelde, vandaar mijn opmerking.
Wat ik denk doet er niet toe, enig rondzoeken online kan beide kanten van het verhaal ondersteunen. Ik ben verder neutraal, zolang ik geen onweerlegbaar bewijs heb gezien.
Daarnaast zouden sommige mensen bij Mario aan Mario Theissen kunnen denken, vandaar dus mijn vraag aan Turbo.
De ontwikkeling van hybride PU is bij Mercedes in 2007 begonnen. Mario Illien werkte tot 2003 voor McLaren-Mercedes. Destijds dus nog met de V10 ipv een V6 turbo. Theissen heeft altijd voor BMW gewerkt en nooit voor Mercedes dus die kan ook de prullenbak in.
Klopt hij werkte voor Mercedes. Dat destijds groot-aandeelhouder was in McLaren en als works-team werd gezien. Als we het tenminste over Illien hebben en niet Mario Ballotelli....
Bengelke heeft zojuist per youtube zijn reactie geplaatst ... Of ik deze wilde delen met jullie , bij deze
www.youtube.com/watch?v=lA9EVAbynUY
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Pitt
Posts: 443
Geeft niks, gezien de titel van het stuk, kan Stoffel in meer merken rijden ?