44
McLaren-Honda is op de eerste dag van de tweede wintertest in Barcelona opnieuw getroffen door motorische problemen. Stoffel Vandoorne leek lekker onderweg, maar na 34 rondjes was het wederom raak. Door een elektrisch probleem moet zijn motor vervangen worden.
De start van dit jaar verloopt uiterst moeizaam voor McLaren en Honda. De Japanse autofabrikant gooide het voor dit jaar over een andere boeg met de aandrijflijn, maar de betrouwbaarheid is nog ver te zoeken. Vorige week verbruikte McLaren vijf motoren in vier dagen.
De aanhoudende problemen hebben ook al een eerste slachtoffer geëist. Motorenexpert Gilles Simon voorziet Honda niet langer van adviezen. De Fransman, die eerder voor Renault en Ferrari werkte, voegde zich in 2013 bij de Japanse autofabrikant, maar zijn diensten worden niet langer op prijs gesteld.
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Pffff.....Wat een drama!
Het houd op . Op het moment dat honda aan redbull mag leveren. Een motor bouwer die niet happy met t chassis is en een chassi bouwer die niet tevreden over de motor is . Is naar mijn inzien een done deal. Dat wordt history.
Dus wat Red Bull in de motor en alle problemen zijn weg?
Ach jongens.
Het zijn zware dagen (jaren) voor ons, Mclaren- en Stoffelfans.
#kruipt huilend in een hoekje van de kamer
en Alonso fans natuurlijk
Nieuw concept motor. Komt heus wel goed lijkt me.
Dit valt te lezen op een andere site ALGARVE:
"Vandoorne kwam in de ochtend tot 34 rondjes in de McLaren MCL32.
Honda voegt aan het statement over de power unit toe dat het
deze week dezelfde specificatie van de krachtbron gebruikt
als vorige week." Dus geen Melbourne spec.
#$%^@#$%
mee eens....
@AF. Ja, knap dat jij je nog zo kunt beheersen.
Tja, de eerste paar races zullen de nieuwe testdagen voor MCL zijn.
Om over de gridstraffen nog maar te zwijgen, die daar weer uit zullen ontstaan.
Z'n baas heeft denk ik een verhuisdoos bij z'n bereau gegooid, en dan weet je als werknemer genoeg.
Dit ziet er echt slecht uit, maar ik hoop echt dat ze dit snel kunnen oplossen bij Honda. Als ze dat niet lukt, dan zal Honda met de staart tussen de benen de F1 verlaten na dit seizoen, en zal Mclaren op zoek moeten naar een andere motorleverancier voor 2018.
Ik denk van niet . Honda gaat er wel komen al vernoed ik met redbull pas. Wat er dan met mclaren gaat gebeuren geen idee. Aan een.motor kunnen ze wel komen omdat die het verplicht zijn maar daar wk mee worden is erg lastig. Ben bang voor einde mclaren . Hoop dat ik er naast zit dus
Zoals hierboven. Verder heeft McL zelfs met f*cking Peugeot gereden en ruim 20 jaar later bestaan ze niet alleen nog maar is het bedrijf groter dan ooit.
Denk dat met deze opmerkingen van jouw geloofwaardigheid op deze site onder het nulpunt ligt.
Zou wel prettig zijn als ze er is bij gaan vertellen wat er stuk is... je hoor al twee jaar lang de onduidelijkheid, in alle berichtgeving,,, vooral voor mensen die nog steeds denken als ze het over de motor hebben dat men uitsluitend de verbrandingsmotor bedoelt... Nu ook weer, een elektriche probleem, tja, kans is groot dat het feitelijk weinig met de verbrandingsmotor te maken heeft..... Men kan dus beter praten over 'een onderdeel van de PU' (Power-unit) of daadwerkelijk het defecte onderdeel benoemen... Dat men er vervolgens een compleet nieuwe/andere PU in hangt zal wel puur uit praktische overwegingen zijn
Wat een onzin ding doet het niet of het nu de verbrandingsmotor of een van de recovery systemen is boeit niet. Evenmin of je het nu een motor of pu noemt. Ersh haalt energie uit de turbo en spint ook de turbo aan bij het uitaccelereren is het dan een onderdeel van de verbrandingsmotor of electro motor...
Remedy81 wat BSCHUIT wilt zeggen is dat een "PU-probleem" net zo weinig info geeft als "een aerodynamische achterstand". Je weet nog steeds niet wat er aan de hand is:
- raakt de verbrandingsmotor oververhit?
- raakt de ERS oververhit?
- is er een probleem met de turbo zelf?
- ligt het aan de KERS (of heet dat nu anders? er waren twee elektrische delen toch?)
- is er een interactie probleem tussen de individuele PU onderdelen?
- is er een structureel probleem met het blok/kleppen?
Nu hoor je ongeveer al 2 jaar lang dat het torretje niet werkt, maar wat er nou echt mee was is een raadsel. Al is daar kort geleden wel meer info over naar buiten gekomen.
Als ik Alonso was zou ik een sabbatical inlassen en rondjes rijden op zijn kartbaan in zijn "betrouwbare"karts.
Dat zou je niet doen want je strijkt meer dan 30.000.000,- Euro op met dat jaartje 'afzien'.
Laag liegert . Zou alonso dat nodig hebben denk je. Genoeg is genoeg toch
Alonso moet de eer aan zichzelf houden en zijn contract met het team verbreken. Zou mij niets verbazen als hij gewoon een clausule kan activeren die hem uit zijn lijden verlost. Wat een bagger is dit zeg. Ben er echt helemaal klaar mee.
Wat een -in mijn ogen- onterechte negativiteit. Iedereen hoort minimaal 3 jaar de kans te krijgen om zich te bewijzen in de F1. Ja Honda doet al drie jaar mee, maar de afgelopen twee jaar was met een compleet ander concept, dat telt gewoon niet. Ja, Renault heeft ook voor 95 procent de motor aangepast, maar hun concept was al gelijk aan Mercedes en Ferrari, dus dat is gewoon niet te vergelijken.
McLaren/Honda heeft de twee beste rijders van het veld, dus het gaat goed komen.
Ontslag schijnt niets met de motor te maken te hebben. De Fransoos is onder de lakens betrapt met de vrouw van Honda-ceo Harakiri.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
24 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Stoffel Vandoorne
282.889 reacties op McLaren 156 leden hebben dit team als favoriet Tweets over McLaren
NathieF1
Posts: 1.966
En Alonso fans ...