Fernando Alonso gooit het bijltje er niet bij neer

  • Gepubliceerd op 09 maa 2017 09:17
  • comments 34
  • Door: Rob Veenstra

McLaren-coureur Fernando Alonso was gisteren na afloop van de tweede testdag in Barcelona uitermate kritisch op de motor van Honda. De Spanjaard zei onder meer dat de krachtbron geen betrouwbaarheid én geen kracht heeft. "McLaren is klaar om te winnen. We hebben alleen één probleem en dat probleem heet Honda", aldus de tweevoudig wereldkampioen.

Alonso heeft zijn kookpunt zo langzamerhand bereikt, maar hij gooit het bijltje er niet bij neer. Dat liet McLaren-directeur Eric Boullier aan Sky Sports F1 weten. "Ja, Fernando is zijn geduld aan het verliezen, maar hij stapt er niet uit. Hij is een vechter, geen opgever. Sinds zijn terugkeer bij McLaren voorspelden mensen veel problemen, maar Alonso is hier nog gewoon."

"Raakt zijn geduld een keer op? Ja, natuurlijk, net als het mijne. Maar we moeten professioneel blijven. We dienen onze problemen te adresseren zodat we beter gaan presteren en respectabel voor de dag kunnen komen."

Het aanhoudende geploeter van Honda betekent overigens niet automatisch dat Alonso na 2017 zijn helm aan de wilgen hangt. De Spanjaard wil de Formule 1 niet op zo'n manier verlaten. "Ik wil races winnen en op het podium staan. Als dat dit seizoen niet mogelijk blijkt te zijn, ga ik volgend jaar opnieuw in de aanval. Ik zal niet stoppen voordat ik weer een goed gevoel heb en resultaten behaal die ik verdien."

"Als ik op een dag zie dat anderen fantastische lijnen rijden door de bochten, later remmen dan ik, eerder op hun gas gaan dan ik en beter starten dan ik, dan is het tijd voor mij om het voor gezien te houden. Maar wat ik nu zie is eerder het tegenovergestelde, dit jaar en deze winter meer dan ooit. Wat ik op de baan zie en wat ik in mezelf zie is van het hoogste niveau, dus het is tijd voor de aanval", besluit de tweevoudig kampioen.

Domme reactie.

  • 17
  • 9 maa 2017 - 09:25

Reacties (34)

Login om te reageren
  • Pepsi Max

    Posts: 558

    Domme coureur

    • + 0
    • 9 maa 2017 - 09:20
    • Domme reactie.

      • + 17
      • 9 maa 2017 - 09:25
    • ROADKILL

      Posts: 6

      Daar ben ik het mee eens

      • + 2
      • 9 maa 2017 - 09:26
    • Van jullie alle drie ja.... Op het moment dat je jezelf als coureur namelijk zo ongeveer zalig verklaard heb je gelijk het punt bereikt waarop je door je concurrenten verslagen gaat worden. En kennelijk is Alonso er (weer) van overtuigd dat wat er ook gebeurt het niet aan hem ligt, hij kan van niemand meer iets leren en hij is de allerbeste. Wel grappig dat hij dus zo ongeveer als enige niks heeft opgestoken van de hoge school les regen rijden die Verstappen in Brazilië heeft gegeven.

      • + 1
      • 9 maa 2017 - 10:22
    • Plaats jezelf met jou onnozele betoog maar bij @PepsiMax @Beemerdude.......het gaat om de motor die niet werkt.

      • + 1
      • 9 maa 2017 - 10:31
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Geen ruzie maken he, boefjes

      • + 0
      • 9 maa 2017 - 10:38
    • Nee hoor ik was aan het levelen.

      • + 0
      • 9 maa 2017 - 10:40
    • @DutchF1; vet applaus hoor, voor je constructieve bijdrage! Lees jij wel? Ik zeg namelijk nergens dat het aan Alonso ligt, in tegenstelling tot wat jij denkt ben ik geen achterlijke die gisteren is ingehaakt op de F1 hype. Ik weet ook wel dat met die prut PU je niet kunt winnen. Enige wat ik zeg is dat als je als coureur jezelf (kennelijk) verheven voelt boven je collega's het moment snel dichtbij komt dat je daarmee om de oren wordt geslagen.

      Maar als je het forum hier wilt vullen met je simpele 'onnozele betoog' zonder er verder inhoudt aan te geven moet je dat zeker doen. Laat het dan even weten, dan sla ik je bijdragen voortaan over namelijk.

      • + 1
      • 9 maa 2017 - 14:10
  • Roy

    Posts: 2.172

    Ik zie Alonso echt wel overstappen na dit seizoen. Ik las na zijn 1e seizoen bij mclaren honda, dat hij beter was dan ooit, alleen de resultaten lieten het niet zien. Nu heeft hij vaker dit soort dingen gezegd, en zal er echt een kern van waarheid in zitten. Maar tegelijkertijd beseft hij zelf vast ook wel, dat er toch echt eens resultaten moeten komen. Een team opbouwen/beter maken is leuk, maar je wil toch ook eens acceptabele resultaten?

    Ik hoop een beetje dat Alonso zand in de ogen aan het strooien is, al ben ik er bang voor.

    @pepsi Max : bekijk zijn resultaten eens. Dat je hem een domme coureur noemt.... b*tch please.

    • + 0
    • 9 maa 2017 - 09:35
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Ach als meervoudig kampioen kan je tot in lengte van dagen overal terecht, alleen al vanwege je naam. Maar mij maak je niet wijs dat de tand des tijds geen vat heeft op Alonso. De aftakeling van het menselijk lichaam begint al vanaf je 22e; dan neemt bv het leervermogen al af. Maar belangrijker voor dit werk is het concentratievermogen.
      Alonso is bovengemiddeld goed, maar het verval dat werd de afgelopen 7 jaar gemaskeerd doordat hij met eveneens ouder wordende teamgenoten te maken had. Nu weer heeft ie het geluk dat ie een onervaren teamgenoot heeft, maar vanaf 2018 denk ik dat het verval wel voor iedereen zichtbaar is.

      • + 0
      • 9 maa 2017 - 10:45
  • jarka

    Posts: 1.509

    ik ben er van overtuigd dat hij volgend jar of bij mercedes rijdt of stopt hier zit iemand van zijn kaliber niet meer op te wachten ,waarom zou hij een paar milioen meer of minder maakt ook niet uit hij verdient zijn geld toch wel

    • + 0
    • 9 maa 2017 - 09:46
    • Cicero

      Posts: 1.355

      Ik denk dat Barcelona dit jaar zijn laatste wedstrijd wordt. Tenzij er verbetering komt....

      • + 0
      • 9 maa 2017 - 10:01
  • Pepsi Max: het is hier niet de bedoeling om zomaar coureurs uit te schelden, zonder enige vorm van motivatie. Daar zijn voetbalsites voor.

    • + 2
    • 9 maa 2017 - 09:50
    • Precies. Beste reageren we helemaal niet op dat soort pulp.

      • + 0
      • 9 maa 2017 - 10:11
  • Stitch

    Posts: 6.094

    Hij zegt recht voor zijn raap wat de hele wereld weet dat er achter de schermen speelt. Dat toont aan dat hij juist degene is die het beestje bij zijn naam durft te noemen. De vinger op de zere plek leggen getuigt niet echt van domheid. Zo iemand een domme coureur tenoemen vind ik nou niet echt van intelligentie getuigen. Dat is mijn mening daarover.

    • + 1
    • 9 maa 2017 - 09:50
    • R.E.V

      Posts: 267

      Toen Ayrton iets soortgelijks zei gingen ze meteen 24/7 shifts draaien.
      Dat zullen ze nu ook al wel aan het doen zijn, je moet ze onder druk zetten maar publiekelijk voor schut ook weer geen goed idee.

      $40m incl bonus maakt dan weer veel goed voor onze Fernando

      • + 0
      • 9 maa 2017 - 10:02
  • Honda the power of dreams of bedoelde streaming of power?

    Alle gekheid op een stokje. Denk niet dat er veel plek elders voor alonso is. Wanneer Bottas sterk rijdt, geen MB. Wanneer raikkonen blijft rijden, geen Ferrari. Geen red bull. Het enige fabrieksteam wat overblijf is Renault, als zij flinke stappen maken. Het zal ook wel in de lijn van Alonso zijn carrière zijn, dat wanneer hij overstapt dat Honda de zaakjes op orde heeft.

    • + 0
    • 9 maa 2017 - 10:09
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Honda dreams of power.

      Momenteel ben ik erg teleurgesteld in Honda, maar ik ben nog steeds overtuigd dat ze het voor elkaar gaan krijgen.
      Alonso (hoe frustrerend ook) kan denk ik gewoon het best blijven waar hij is.
      Zoals jij ook al zegt, als Alonso overstapt weten we dat het goed komt. ;-)

      • + 0
      • 9 maa 2017 - 10:26
    • Dreams of power bedoelde ik ja, autocorrect. Ik denk dat overstappen in deze fase van zijn carrière niet veel opschiet.

      • + 0
      • 9 maa 2017 - 10:32
    • CTRA

      Posts: 4.060

      Ik zie het, maar net niet over doorgedacht

      • + 0
      • 9 maa 2017 - 10:34
    • "Honda the power of broken dreams"

      • + 0
      • 9 maa 2017 - 12:55
  • Brammus

    Posts: 791

    Het rommelt daar.. dat is duidelijk. En het makkelijkste is dan Honda de schuld geven.
    Dat is het voordeel van een "onafhankelijke" constructeur; de motor de schuld geven, of de banden, of de FIA, of, of...

    • + 0
    • 9 maa 2017 - 10:10
    • Nou sorry, ik snap je punt, maar het is wel heel erg duidelijk dat de problemen bij voornamelijk Honda liggen. Dus het is niet dat ze zomaar wat roepen...

      • + 0
      • 9 maa 2017 - 10:15
    • Dus als Renault een slechte motor produceert ligt het aan Renault, en als Honda een slechte motor produceert ligt het aan McLaren.
      En de argumenten eerder toetreden, size zero concept of veto voor een tweede team (wat vorig seizoen door het gebrek aan faciliteiten nieteens kon) wat McLaren eiste vind ik een zwaktebod. Het is zijn vriendendienst praktijken maar grote spelers op wereldniveau. Als je niet kan leveren moet je er niet aan beginnen, en al helemaal in deze sport niet. Of McLaren ern goed of slecht chassis bouwt is dan eigenlijk niet relevant.
      Maar ik blijf hoopvol tot Barcelona om het tij te keren.

      • + 1
      • 9 maa 2017 - 10:23
    • Ik ben het wel met mr marly. Gebasseerd op wat we nu zien vind ik Honda wel slecht overkomen. Voorgaande seizoenen hadden ze token systeem, nu hadden ze vrij baan en genoeg vergaarde data. Ik had daar wel meer van verwacht, het kan natuurlijk nog goed komen dit seizoen. Er is nog geen punt verdeelt.

      • + 0
      • 9 maa 2017 - 10:36
    • Brammus

      Posts: 791

      Het enige wat duidelijk is NATHIEF, is dat McLaren én Alonso het hardst roepen en Honda reëel en bescheiden blijft met hun commentaar. De waarheid zal wel ergens in het midden liggen.. welke kant op het meest, weet ik niet, en jullie ook niet, gok ik. Maar alles op Honda plempen is makkelijk... roepen dat je als team het wél voor elkaar hebt (het béééste chassis dat er rijdt), is voor de camera/een microfoon, té makkelijk. wijzen met de vinger..

      • + 0
      • 9 maa 2017 - 10:52
  • Ik denk dat geld in sportieve zin niets goed maakt voor Alonso. Anders sprak hij wel een geveinsd pr praatje.

    • + 0
    • 9 maa 2017 - 10:12
    • Deze was aan R.E.V. bedoeld.

      • + 0
      • 9 maa 2017 - 10:15
  • Caramba

    Posts: 5.786

    Als Alonso per punt betaald zou worden (kwam in het verleden nog wel eens voor) dan zag het plaatje er waarschijnlijk anders uit.

    Overigens in deze vorm hoeft McLaren ook dit jaar niet op een hoofdsponsor te rekenen. Volgend jaar krijgen ze nog maar een fractie van de tv-gelden van wat ze ooit gewend waren. Ik zou langzamerhand eens serieus nadenken om de tering naar de nering te zetten.

    Een ander dingetje dat er aan zit te komen is deze. Na dit jaar neemt het waarschijnlijk afscheid van Honda, maar dan wat? Met hangende pootjes terug naar Mercedes? Mercedes vind het geworstel wel leuk en kan McLaren verder laten bungelen door hen als klant te weigeren. Het zou trouwens een grote rel zijn als het McLaren wel in genade aanneemt na eerder Red Bull de deur te hebben gewezen - er zijn rechtszaken om minder gevoerd.

    • + 0
    • 9 maa 2017 - 10:31
    • Brammus

      Posts: 791

      Ik geloof daar niets van.. Ik zie Honda eerder McLaren compleet overnemen dan dat McL Honda eruit knikkert (binnen contractduur)

      • + 0
      • 9 maa 2017 - 10:59
    • Weet ik zo even niet, Brammus. De aandeelhouders van McLaren zijn ook geen kleine kindjes hoor. Nog een paar sjeiks erbij en dan kunnen zij wellicht Honda overnemen..

      • + 0
      • 9 maa 2017 - 13:42
    • Brammus

      Posts: 791

      Ho dat zijn zéker geen kleine kindjes FD maar Honda schat ik iets hoger dan TAG/Dennis/BMHC qua vermogen ;)

      • + 0
      • 9 maa 2017 - 16:26
  • AUDI_F1

    Posts: 2.891

    Om over zand in de ogen strooien gesproken. Ze zeggen dat RBR nog niet hun achterste van de tong heeft laten zien, maar stel eens voor als McLaren dit allemaal aan het facken is en straks vooraan op de grid staan.

    • + 0
    • 9 maa 2017 - 14:01

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 572
  • Podiums 9
  • Grand Prix 168
  • Land ES
  • Geb. datum 29 jul 1981 (43)
  • Geb. plaats Oviedo, ES
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,71 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×