<< Naar nieuwsoverzicht

VJM10 van Force India 10 kilo te zwaar, coureurs moeten afvallen

Gepubliceerd op 09 maa 2017 13:11
32
Door: Rik Klein Entink

Sergio Perez en Esteban Ocon is gevraagd om een paar kilo af te vallen. Dat meldt het Duitse Auto, Motor und Sport.

Daar waar de coureurs juist extra spiermassa hebben getraind om een naar wat aangenomen fysiek zwaarder jaar gaat worden in de Formule 1, vraagt Force India aan haar coureurs om 2 kilo af te vallen. "Wij hebben tegen hen gezegd dat ze in Melbourne 70 kilo moeten wegen", aldus technisch directeur Andy Green.

De reden is het gewicht van de VJM10: deze is 10 kilo te zwaar en dat komt door de Mercedes-motor. Deze is zwaarder dan gedacht en dus wordt de doelstelling van een totaal gewicht van 728 kilo niet gehaald. Dit is het minimum totaal gewicht van auto en coureur en daar wil je zo dicht mogelijk tegenaan zitten.

Er zal door het gewichtsprobleem in Barcelona dan ook niet op kwalificatieafstellingen worden gereden. Dat heeft volgens Andy Green geen enkele zin: "Met deze handicap leren wij helemaal niets voor de kwalificatie."

schwantz34

Posts: 38.758

En die Ocon is al zo'n lange magere slungel.

3
9 maa 2017 - 13:31

F1 Nieuws Sergio Perez Esteban Ocon Mercedes Force India

Reacties (32)

Maxemilian

Posts: 36
toropoep
- + 1
- 9 maa 2017 - 13:27
dutchiceman

Posts: 5.100
Gaan ze toch met 3 wielen rijden scheelt gelijk 10 kilo....
- + 0
- 9 maa 2017 - 13:27
- Maxiaans
  
  Posts: 8.176
  Laat ze eerst maar beginnen met het afbreken van dat gipsen reclamezuil, scheelt ook wel wat.
  + 0
  
  9 maa 2017 - 13:32
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.820
  Jammer voor Force India dat Bottas niet voor hen rijdt, daar kan makkelijk 10 kilo van af.
  + 2
  
  9 maa 2017 - 15:32
schwantz34

Posts: 38.758
En die Ocon is al zo'n lange magere slungel.
- + 3
- 9 maa 2017 - 13:31
- Hunt James
  
  Posts: 2.013
  Die gaan ze vragen om enkele centimers te krimpen
  + 1
  
  9 maa 2017 - 13:36
- R.E.V
  
  Posts: 267
  Ocon is een reus naast Perez, hier zit je niet op te wachten als coureur
  + 0
  
  9 maa 2017 - 13:42
- Beemerdude
  
  Posts: 7.814
  Belachelijk verzoek. Die mannen moeten zo'n spiermassa kweken, zeker met de 2017 spec auto's dat ze dit never gaan halen. Die 70 kilo kun je hooguit vragen van een manneke van 1.55m. Vindt het behoorlijk knullig dat je er pas achterkomt dat je wagen 10 kilo te zwaar is als je 'm af hebt trouwens. En een serieuze diskwalificatie van de ontwerpers; je probeert ALTIJD een zo licht mogelijke wagen te bouwen! Liever achteraf kunnen spelen met 20 kilo extra die je kunt plaatsen waar je wilt dan nu als een onnozele constateren dat je de boel verkeerd hebt ingeschat.
  + 3
  
  9 maa 2017 - 14:03
- laagvliegerT
  
  Posts: 1.709
  Nou ben ik ook maar een klein manneke (1.72), maar die 70 kilo tik ik bij lange na niet aan hoor.
  
  Voor Ocon wordt het wellicht wat lastiger met zijn 1.86. Maar ook dat moet kunnen. Anders stel ik mij wel beschikbaar.
  + 0
  
  9 maa 2017 - 14:16
- Sparrow
  
  Posts: 3.592
  @Beemerdude: Ik weet niet hoor, maar met ca. 1.85m is 70 kilo echt wel haalbaar. Gewoon compleet droogtrainen en spieren op uithoudingsvermogen trainen, niet op massa. Ik zeg niet dat het makkelijk is, maar voor een topsporter zou het echt wel kunnen.
  + 0
  
  9 maa 2017 - 18:29
- Patrace
  
  Posts: 5.078
  Als ze nou zelf die auto 10kg lichter maken, is dat maar 10/738 = 1,4% dat ze eraf moeten halen. Voor de coureurs is 2 kg van 72 kg = 2,7%.
  In verhouding is het voor de coureurs dus het dubbele en dan heb je nog maar 2kg gewonnen. En een zwakkere, eerder vermoeide coureur.
  Volgens mij kunnen ze op delen van het bodywork ook nog wel wat winnen. Uiteraard waar het de veiligheid niet in gevaar brengen.
  + 1
  
  9 maa 2017 - 20:24
Motori-arte

Posts: 1.358
Carbonstuur ipv 3D geprint
- + 0
- 9 maa 2017 - 13:32
Mag Verslappen

Posts: 2.647
Arme Perez, al die taco's en burrito's die aan z'n neus voorbij gaan..
- + 2
- 9 maa 2017 - 14:05
- Spielberg
  
  Posts: 4.249
  En ik kijk even hiernaast bij het coureursprofiel en zie dat Perez maar 64 kg weegt.
  + 0
  
  9 maa 2017 - 21:22
kooleracer

Posts: 975
Dit is idioot en een zeer onredelijke eis van FI. Oke die redenering de Mercedes motor is te zwaar...Als dat zo was dan hadden we dat al eerder gehoord en van meerdere Mercedes team al gehoord. Elke motor is dit jaar zwaarder omdat de FIA de minimumgewichtseisen heeft verhoogd. De VJM10 moet gewoon zelf op dieet gaan. Ocon daar kan geen graantje meer van af. Als Ocon nog dunner moet worden, dan kan zijn veiligheid en gezondheid achter het stuur in het geding komen. Ik zou niet raar opkijken als hij in Sepang wanneer het bloedheet is moet opgeven. Bij Perez is het een ander verhaal die kan denk zonder enige moeite nog 2 kg er krijgen. Ik hoop dat de FIA of de GPDA hier ingrijpt.
- + 1
- 9 maa 2017 - 14:09
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  Het is gelijk duidelijk waarom Massa als een speer gaat; die weegt maar 55 kg. Heeft duidelijk de verkeerde naam gekozen.
  + 1
  
  9 maa 2017 - 14:22
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  CARAMBA: Massa betekent anders helemaal niet zwaar. Massa betekent: hoeveelheid materie. M.a.w.: dat zegt helemaal niets over hoé zwaar iets of iemand is. Het kan immers zowel een grote als een kleine massa zijn.
  + 1
  
  9 maa 2017 - 15:36
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  Aha. Dus als ik Kleine Massa had gezegd was het wel goed?
  + 0
  
  9 maa 2017 - 15:43
- NOTHINGBUTTHETRUTH
  
  Posts: 13.929
  Ja. En dat zou heel toepasselijk zijn want het is best een klein opdondertje. ;-)
  + 0
  
  9 maa 2017 - 17:19
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.820
  Een soort Piet Hein maar dan heel anders.
  + 0
  
  9 maa 2017 - 20:30
- Caramba
  
  Posts: 5.786
  In eerdere postings heb ik hem Gebrek aan Massa genoemd, maar uiteindelijk vond ik dat te veel typewerk...
  + 0
  
  9 maa 2017 - 22:03
WalterWhite

Posts: 420
Gooi inderdaad dat reclamezuil weg, doet me denken aan zo'n bord die je nu met de verkiezingen ziet staan waar de aanplakbiljetten van de partijen nog tegen aangeplakt moeten worden. Na de verkiezingen zijn deze weg en dat kan dus ook voor die lelijke haaienvin.
Anyway: een behoorlijke miskleun doordat ze de wagen ook veel langer hebben gemaakt.
- + 0
- 9 maa 2017 - 14:16
Pietje Bell

Posts: 26.446
Voor de winterstop werd hen verteld meer spiermassa te kweken,
ze zijn allebei een paar kg aangekomen.
Nu wordt eventjes gezegd dat er 2 kg af moet. Belachelijk.
Als Ocon nog lichter wordt zou hij wel eens in de problemen kunnen
komen wanneer het bloedheet is tijdens een race.
Duizelig, misselijk, concentratieverlies, etc. Onverantwoord!!
Wordt er dan helemaal geen rekening met hun gezondheid gehouden?
De coureurs zelf doen alles voor hun gezondheid en dan nu dit.........
- + 0
- 9 maa 2017 - 14:35
Sambalbei

Posts: 1.552
Terug naar de tekentafel die auto's, niet de coureurs
- + 1
- 9 maa 2017 - 14:37
playfast321

Posts: 334
dus daarom zijn die gleuven dit jaar helemaal doorgetrokken!
- + 0
- 9 maa 2017 - 17:30
Commando

Posts: 3.953
Holy Moly, het zijn geen machines/robots? Wie verzint dit?
- + 0
- 9 maa 2017 - 18:34
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.820
  Force India
  + 0
  
  9 maa 2017 - 20:33
Canson Po

Posts: 2.405
2kg is niks, waar gaat dit over rofl.

Toen ik nog aan sport deed (heb vroeger aan atletiek gedaan) woog ik 65kg 1m89 ... en heb daar niet overdreven men eten voor laten staan, wel in tegendeel belg zijnde at ik elke week wel mijn frietje :o
- + 0
- 9 maa 2017 - 19:52
Speedl9

Posts: 645
Was het niet Fi de reden dat FIA het minimum gewicht in 2015/2016 zo'n 2 kg omhoog hebben gegooit i.v.m geen drinkwater aanboord hebben want gewicht?
- + 0
- 9 maa 2017 - 20:47
- schwantz34
  
  Posts: 38.758
  Ik kan me wel herinneren dat Adrian Sutil bij Sauber geen drinkwater mee kreeg omdat de auto al te zwaar was.
  + 0
  
  9 maa 2017 - 22:53
- LimboF1
  
  Posts: 6.407
  Ik was na het lezen hier ook aan Sutil aan het denken, die is toch ook in de paddock van zijn stockje gegaan doordat hij teveel gewicht moest verliezen.
  + 0
  
  10 maa 2017 - 08:05
William

Posts: 472
Wat een stelletje wijven hier! Een kippenhok. De een wet het nog beter dan de ander. We moeten hier erg om lachen. Vooral de Margriet-Man (wijf?) NBTT... Dat is de opa en oma van F!Today! Leeft in de oneindige verveling. Hij is niet de enige lees ik. Wat een onzin hier!
- + 0
- 10 maa 2017 - 10:55

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00