Het team van Red Bull Racing blijft na afloop van deze test nog een paar dagen in Barcelona. De werkgever van Max Verstappen en Daniel Ricciardo houdt zondag namelijk een filmdag op het Circuit de Catalunya. Dat is twee weken voor de eerste race in Melbourne, Australië.
Red Bull Racing is een van de teams die geen shakedown heeft verricht voor aanvang van het testseizoen. Een filmdag na de tests is voor de Oostenrijkse renstal echter een perfecte gelegenheid om de RB13 in de definitieve uitvoering de baan op te sturen, zonder pottenkijkers van andere teams of de media.
Het feit dat ze een extra testdag inplannen betekend in elk geval dat er wat te halen valt voor red bull. Dan wel testen met nieuwe onderdelen (die de rest mogelijk niet mag zien), dan wel testen van bv een nieuwe motor. Ze zullen het niet doen om maar 100 km extra te kunnen rijden (op demo banden) dus ik vind dit wel positief nieuws!
@Rimmer, een slimmigheidje? Ferrari en Mercedes hebben al een filmdag achter de rug he waarop ze hun auto's een shakedown gaven, dus zo slim is het nou ook weer niet. En bovendien zal er genoeg media aanwezig langs de baan dus ik verwacht veel beelden op Twitter. Want echt afgesloten is het niet, Mercedes zou ook op een afgesloten baan testen maar na nog geen uur stonden de beelden al op internet.
Bovendien mogen ze maar 100 kilometer rijden op keiharde demo banden dus echt veel extra waardevolle info zullen ze er niet uitkrijgen.
Dit is zeker wel slim van red bull. Ze weten nu hoe de auto zich gedraagt. Niemand is er meer op de filmdag. Geheid dat ze er nieuwe aero onderdelen erop knallen die niemand zal zien. Een aero rake erop en je kan met 100 km prima inzichtelijk krijgen hoe de luchtstromen over de auto zullen gaan. Maakt dus totaal niet uit wat voor banden er onder zullen zitten. Gaat niet om tijd. Lijkt me wel duidelijk dat RB verstoppertje speelt en dat spelletje zolang mogelijk wil spelen...
@Big daddy, reken er maar op dat er nog genoeg mensen zijn als Red Bull gaat testen. Journalisten en fotografen zullen alles op alles zetten om toegang te krijgen tot het circuit, vooral nu ze weten dat Red Bull gaat rijden.
Ja slim idd. Want zelfs als er wel iemand een foto maakt zal dit vast niet alles laten zien. En zelfs als dit gebeurd geeft het de tegenstanders minder tijd om het na te maken omdat ze het zondag pas laten zien ipv vandaag.
@rice met een filmdag is het circuit dicht en hebben en is toegang krijgen niet mogelijk. De plekken waar deze mensen wel kunnen komen kan er een foto worden genomen die een schim zal zijn van de gedetailleerde foto die we nu dagelijks voorgeschoteld krijgen. Vergeet niet dat er filmdagen van teams zijn geweest die hun auto nog niet eens gepresenteerd hadden.
Verwacht maar niet te veel. Er wordt volgens mij op dit soort dagen met andere (hardere) demonstratiebanden gereden en dus zullen ze niet ineens 3 seconden sneller zijn al hebben ze er 100 PK en een hoop downforce bij.
Gaat ook niet om tijden. Gaat om metingen die je kan doen qua downforce en lucht stromingen. En feitelijk doen ze niets meer dan een shake down met nieuwe onderdelen. Ze hebben vast veel vertrouwen in hun wind tunnel etc.
Inderdaad, ze hopen allemaal nog op een wonder bij Red Bull maar vooralsnog ziet het er naar uit dat ze derde viool gaan spelen.
Momenteel is Vettel samen met Ricciardo bezig met long runs op dezelfde soft band. Vettel is gemiddeld een seconde sneller dan Ricciardo, dat is een flink gat. Dit verschil kan niet liggen aan benzine of de band want ze zijn beide bezig met race simulaties.
Red Bull is ook flink gezakt in de topsnelheid lijst wat aangeeft dat ze meer aerodynamica en vleugel hebben dan vorige week toen ze vaak in de top 3 stonden. Nu staan ze 8e op 12 km van Mercedes en 6 van Ferrari.
@RICE je zou ook schrijver kunnen worden....je kan op papier dingen goed uitleggen...maar toch is er pas wat over te melden na 3 tot 5 GP niemand weet wat er achter de schermen afspeeld....
@F1plakkert, ben het met je eens dat er nog geen volledig beeld is van de verhoudingen, maar toch gaan de meningen van de F1 journalisten en kenners uit de F1 wereld steeds meer naar een strijd tussen Ferrari en Mercedes. Die imponeren het meest qua snelheid, betrouwbaarheid en stabiliteit van de auto in met name de bochten. Red Bull blies van te voren hoog van de toren dat ze het in 2017 Mercedes wel even lastig konden maken maar het ziet er naar uit dat dit niet in de eerste races gaat gebeuren.
niemand weet waarom ze bepaalde tijden rijden of met een bepaalde afstelling. het is geen race het is puur data verzamelen.
ze hebben gewoon een test schema waar bij ze morgen in de middag het laatste uur de auto volledig op 100% zetten met een quallificatie afstelling van de motor om eens te kijken wat er nu uit gehaald kan worden.
wat F1plakkert zegt na 3 tot 5 races weten we een beetje hoe de boel er voor staat :-).
@rice als je nu naar de long run kijkt rijden vettel en ricciardo bijna de zelfde ronde tijden:
Rondetijden van Vettel
Sebastian Vettel is bezig met een langere run op de medium compound. Zijn rondetijden: 1:24.5, 1:24.3, 1:24.0, 1:24.1, 1:23.8, 1:23.8, 1:23.7, 1:23.7, 1:23.8 en 1:23.7.
Ricciardo's rondetijden
Daniel Ricciardo is bezig met een langere run op de zachte compound. Zijn rondetijden: 1:24.1, 1:24.0, 1:23.9, 1:24.1, 1:24.2, 1:24.4, 1:24.5, 1:24.5, 1:24.5 en 1:24.5
Daniil Kvyat heeft een 4de tijd neergezet, dat zegt wel genoeg, RBR is totaal niet bezig om snelle ronden neer te zetten, we moeten afwachten maar zou zomaar kunnen dat RBR ook echt heel snel zal zijn. Over een 2 weken weten we meer.
@Kiesisnl, ze rijden misschien dan wel bijna dezelfde rondetijden, Vettel is op de harde band die langzamer is aan het rijden terwijl Ricciardo op de soft band rijdt. Tijden zijn dus niet met elkaar te vergelijken.
@Pietjebel, wel knap dat jij weet dat Ferrari echt niet op 80% rijdt, heb je inside information? Misschien rijdt Ferrari juist op 80% en Red Bull op 90% en schroeft Ferrari hem in Melbourne pas naar 100%, niemand weet het.
80%, 90%, harde band, zachte band, volle tank, lege tank.... de één heeft nog betrouwbaardere informatie dan de ander. Haha. Ik ben ook nog niet overtuigd, weet alleen dat Mercedes vorig jaar niet 1x de snelste is geweest tijdens de wintertesten en Ferrari was regelmatig de snelste. (zelfs dat weet ik niet echt zeker, dat heb ik op een site gelezen, maar ben te lui om zulke info te controleren.) Binnenkort weten we meer!
Ha, precies wat ik al dacht aan het begin van week 1. Eerst testen, en dan tussen de test en de eerste race nog even je nieuwe spulletjes uitproberen. Goed werk RB!
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
37
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
972 leden hebben dit team als favoriet
Ramshoek2
Posts: 1.579
Ik verwacht kneiterharde demo banden...