De meeste teams hebben het Circuit de Catalunya inmiddels weer verlaten, maar dat geldt niet voor Red Bull Racing. Vandaag staat er namelijk een filmdag op het programma voor het Oostenrijkse team. Tijdens een filmdag mogen er maximaal honderd testkilometers worden gemaakt, maar het is de uitgelezen mogelijkheid om nieuwe onderdelen aan de tand te voelen zonder aanwezigheid van de pers.
Red Bull is een van de weinige teams die een filmdag voor het begin van de testdagen oversloeg. De nieuwe RB13 was laat klaar en arriveerde pas twee dagen voor het begin van de testweken op het circuit. Zoals veel teams heeft de RB13 nog niet gereden in de definitieve configuratie voor Melbourne. Wellicht dat Max Verstappen en Daniel Ricciardo vandaag met het pakket voor Melbourne rijden, maar die zullen we niet te zien krijgen vandaag. De filmdag vindt achter gesloten deuren plaats en Red Bull zal ongetwijfeld nauwlettend in de gaten houden dat er geen beeldmateriaal van de de filmdag op internet verschijnt.
De vader van Sergio Perez zorgde vandaag voor de nodige ophef. Antonio Perez Garibay reageerde op kritiek van Ralf Sc...
Max Verstappen en Lando Norris vochten dit jaar een aantal stevige duels uit. Verstappen ontving meerdere keren veel ...
Het team van McLaren gaat in Las Vegas verder met hun jacht op de constructeurstitel. Lando Norris kan nog wereldtite...
Yuki Tsunoda gaat er alles aan doen om het seizoen zo positief mogelijk af te sluiten. Na een goed weekend in Brazili...
De Grand Prix van Monaco zal voorlopig niet van de kalender verdwijnen. De organisatie van de autosportklassieker ver...
Dat nieuwe aero-pakket is niet te filmen, zo goed ;)
Ja, ik denk ook dat ze vandaag 2 seconden sneller zullen zijn dan FER en MB.
Dat denk ik ook, want die rijden vandaag niet.
Zou er dan geen enkel plekje zijn, waar je ongezien een filmpje of een foto kunt maken?
Je stiekem verschuilen wordt lastig... en het circuit en de omgeving ervan zijn eigendom van een organisatie en alleen zij kunnen toestemming geven tot het betreden van het circuit - en gebruik te maken van hun 'luchtruim'. Hetzelfde geldt voor Zandvoort, daar is vorig jaar nog een drone in beslag genomen i.v.m. onreglementair vliegen. Ik wed dat de Red Bull piloten hun ogen goed openhouden! ;)
Aachja als een concurrent echt foto's wil maken, lukt het ze heus wel.
Red Bull heeft een speciaal team van scherpschutters aan het werk gezet om eventuele drones uit de lucht te knallen.
Bij de andere filmdagen lekte er altijd wel wat beelden uit. Dat zal nu dus ook wel gebeuren. ik verwacht echter niet dat daarop ineens iets bijzonders te zien zal zijn.
Natuurlijk weten we niet de exacte achterliggende gedachte, maar het heeft er alle schijn van dat dit een gepland scenario betreft.
Voor RBR DE kans om achter gesloten deuren diverse zaken te checken.
Ik verwacht geen extra vleugels of grote aero aanpassingen oid, wel verwacht ik dat de Renault PU nog niet 100% voluit gedraaid heeft, of dat vandaag wel het geval is blijft gissen.
De PU op 100% laten draaien heeft geen nut. Ze mogen alleen rijden op zogenaaamde demontratie banden die zijn veel harder dan normaal, daar kun je de power nooit op kwijt. Ze kunnen wel kijken met alle sensoren en data of nieuwe aero onderdelen naar behoren werken.
Misschien willen ze zien wat er echt allemaal mogelijk is met de auto en laten ze daarom stiekem Carlos rijden.
Geen pottenkijkers vandaag betekend dat ze zaken kunnen aanpakken die eerder nog gebruikt zijn. Waar Ferrari en Mercedes zich in de kijker lieten kijken heeft RBR schijnbaar nog het een en ander achter de hand. Nog 14 dagen en we weten het ook, hahaha :-)
Die nieuwe 360 graden simulator van Red Bull is zo goed dat ze lang niet alles hoeven te tonen wat ze hebben.
Grappige is, ja dat kan die. Met alle variabelen aan data die ze vergaren bij Renault en de parameters die ze gebruiken voor circuits kunnen ze dat ja, nog sterker... RB heeft tijdens iedere test en ieder moment dat de auto rijdt een motor in de fabriek staan die identieke omstandigheden simuleert aan de motor die oo dat moment in de auto ligt. Maak je huiswerk eens voordat je reageert, dat filmpje staat namelijk al anderhalf jaar op joeptoeb maat. :-)
Alsof dat nog niet genoeg is krijg je ook gelijk een rondleiding langs de andere simulators die ze hebben. Have a nice day en veel plezier met kijken.
Een lage 1:18 zou mooi zijn op de film dag, denk dat de andere teams gek worden, beetje zand in de ogen strooien, beetje Britse humor.
Dan schrikken de andere teams nog meer.
http://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/was-hat-red-bull-fuer-melbourne-in-der-hinterhand-11851635.html
Mooi linkje, dank!
Dat is een interessant artikel. Het lijkt aan het slot bijna te impliceren dat Red Bull inderdaad met een kale auto heeft getest, allen maar om te kijken waar die auto staat ten opzichte van de concurrente en volgens mij nog belangrijker hie die date overeenkomt met de data van de nieuwe 360 graden simulator. Je kunt dus niet uitsluiten dat ze al over "onderdelen" beschikken die de auto aanzienlijk sneller maakt (in de simulator) en het gat met de top zou dus veel kleiner kunnen zijn dan we nu vermoeden. Uiteraard is dit speculatie en ook whisfull thinking, maar goed...
Waarom heeft de RB17 als enige de haaienvin niet gespoten in de kleuren van de rest van de auto? Gaat daar nog wat mee gebeuren of is die vin straks weg? Ben benieuwd of we ook zo'n kleine vin te zien krijgen als bij Mercedes.
Christian Horner wou de haaienvin laten verbieden, maar is hier niet in geslaagd (voor nu). Omdat er een aerodynamisch voordeel is te halen met haaienvin, is de RB13 er ook mee uitgerust. RedBull maakt een statement met een compleet carbon zwarte vin, en laat het kleurenschema niet doorlopen. Hiermee benadrukken ze extra dat deze vin weg moet. RedBull zou minder aerodynamisch verlies hebben als de vin weg is dan de andere teams. Vandaar hun strijd tegen de haaienvin.
Thanks RedBullRacing.
Terwijl Force India er een prachtig kunstwerk van heeft gemaakt.
Alvast een afscheidfilm aan het maken? Want vanaf dit seizoen zal tot Max zijn pensioen Vettel domineren.
He Sepp, lang niks van je gehoord. Het nieuwe seizoen staat weer te beginnen. Jullie hoeven niet te reageren op Sepp hoor...alleen als je zin hebt in een grappige discussie, hij haalt namenlijk alles naar beneden wat RBR en Max betreft. Nogmaals...welcome back.
''De filmdag vindt achter gesloten deuren plaats ''
Dit lijkt mij praktisch onmogelijk, een voetbal training afschermen van de media is al lastig genoeg, als de media maar ver genoeg wil/kan gaan lukt het ze vaak wel. Met de camera's van tegenwoordig lijkt het me vrij gemakkelijk vanaf een afstandje allerlei foto's van de RBR te schieten.
Tuurlijk wel, van Haas zijn er ook genoeg beelden gelekt. Na het testen wil iedereen weten of Red Bull nog iets achter de hand heeft, dus gaan de pogingen nog groter worden.
Jep een film dag waar geen beelden van naar buiten zouden komen. Bijzonder. Redbull heeft echt nog wel wat achter de hand maar is earo en hebben daar gewoon vertrouwen in hun software dat het in de praktijk werkt dus in melbourne er pas op hoeft niet getest te worden. De motor inbouw functie etc hebben ze getest een ging redelijk tot goed . Die staanner wel in aussie
Ik denk dat ze in Melbourne staan zonder haaienvin en dat de het werkelijke concept vandaag getest en afgeregeld hebben.
Die haaienvin heeft een andere kleur "om niet zo op te vallen" maar als je de RB6 bekijkt dan zie je dat het design van de livery dan anders zou zijn.
RB heeft daarnaast ook wederom een poging gedaan om de haaienvin nog voor Melbourne te verbieden.
Ik ben er van bewust dat dit artikel over Red Bull gaat, maar onlangs kwam ik het volgende artikel tegen en wou het met jullie delen:
https://wwwPUNTjamesallenonf1PUNTcom/2017/03/f1-test-analysis-is-ferrari-really-ahead-of-mercedes-heres-what-to-look-out-for/
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
schwantz34
Posts: 38.436
Dat denk ik ook, want die rijden vandaag niet.