Het is vandaag precies zeven jaar geleden dat de opening van het seizoen 2010 plaats vond in Bahrein. Het was de eerste race van Fernando Alonso in dienst van Ferrari en de Spanjaard wist meteen te zegevieren. Het was om meer redenen een bijzonder weekend.
Mercedes keerde met een eigen fabrieksteam terug op de grid en Michael Schumacher maakte zijn comeback in de Formule 1. Felipe Massa finishte voor het eerst sinds zijn ernstige ongeluk in de kwalificatie voor Hongarije 2009 weer op het podium. En met Virgin, Lotus F1 Racing en HRT verschenen er drie nieuwe teams aan de start. Geen van die renstallen staat anno 2017 nog overeind.
14 MAR 2010 ??
— Formula 1 (@F1) March 14, 2017
First race of the season ✅
Debut for Ferrari ✅
Wins in Bahrain ✅
Quite a day for @alo_oficial ?#OnThisDay #OTD pic.twitter.com/qvgtGVuBHZ
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Zucht als de dag van gisteren.
En deze race is het bewijs dat Massa 0,0 last had van zijn zware ongeluk maar later in het jaar de druk en spelletjes van Alonso niet meer aan kon.
Massa kwalificeerde zich namelijk zelfs voor Alonso, was de hele race erg snel en eindigde er maar net achter.
De echte knak kwam in Hockemheim. De "Fernando is faster than you" teamorder. Vanaf daarna ging het bergafwaarts met Felipe en Hongarije 2009 heeft daar in mijn ogen weinig mee te maken.
2010 is nog wel steeds 1 van mijn favoriete jaren qua kampioenschaps spanning!
De strijd om het kampioenschap zou wat mij betreft net zo mogen zijn als in 2010!
het zou een aanwijzing kunnen zijn, bewijs is het zeker niet. De resultaten na Hockenheim waren niet zoveel anders. Ik vind het vreemd dat een teamorder je wel mentaal kan knakken, maar een zwaar ongeluk niet. Wellicht is het een combinatie van factoren, niemand die het exact weet. Ondanks jouw bewijs blijf ik er iig van overtuigd dat het ongeluk hem een mindere coureur heeft gemaakt. De resultaten voor en na zijn een wereld van verschil iig.
Fernando is faster than you.
Those were the days.
Wat een mooie tijd was dat, alonso die in 2009 riep dat hij wc zou worden en eindelijk competitief. Weliswaar niet kampioen geworden wat te wijten is aan strategie, was het wel een uiterst vermakelijk seizoen met een alonso die lekker voor de winst kon gaan.
Te wijten aan strategie? Te wijten aan Alonso zijn belabberde races middenin het seizoen ja, die hebben veel meer punten gekost dan de strategie in de laatste races.
Mooi he, net zoals vorig jaar Lewis zijn missen enkel te wijten was aan 1 ploffer
Jaja toen reden we nog niet met roze autootjes rond en mocht de F1 nog stinken en geluid produceren. Balen dat Alonso net geen kampioen kon worden. Die auto was zeer elegant met mooie lijnen.
De dag dat Vettel technisch maleur kreeg en de overwinning daardoor in rook op zag gaan.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.635
En deze race is het bewijs dat Massa 0,0 last had van zijn zware ongeluk maar later in het jaar de druk en spelletjes van Alonso niet meer aan kon.
Massa kwalificeerde zich namelijk zelfs voor Alonso, was de hele race erg snel en eindigde er maar net achter.
De echte knak kwam in Hockemheim. ... [Lees verder]