5
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Reacties (5)
Login om te reagerenPatavo
Posts: 73
Helaas! Vond het altijd wel een leuk team :)
dumdumdum
Posts: 2.525
Ik denk dat het puur als motor leverancier zou worden. Net zoals in 2000.
VDS21
Posts: 1.265
Je zou juist verwachtten dat zich hier in wel zouden kunnen vinden. Aangezien ze bij de nieuwe M-modellen niet meer de V10 gebruiken maar een V8 met turbo.
SennaDaSilva
Posts: 3.934
Leuk idee hoor, turbo motoren, maar zo stoer en vet zoals ze waren in de jaren 80, zo zullen ze niet worden. Ik denk eerder dat de FIA weer de V-formules vrij moet geven. Dus zoals in begin va de jaren 90, waar er een hele hoop automerken werden aangetrokken door formule 1, we hadden V8 - V10 - V12 (heerlijk) en zelfs een verdwaalded W motor ! Het was een mooiere show voor het publiek (welke uiteindelijk het bestaansrecht geeft aan formule 1) en motor fabrikanten hadden meer keuze in soort motor, welke het best bij hun commerciele belang hoorde. Een zogenaamde afgeknepen turbomotor wordt niets, is geldverslindend, geeft niet het bekende formule 1 geluid van de laatste 20 jaar (waarin formule 1 gigantisch in is gegroeit. En het verhaal dat zo\'n motor mileu vriedelijker is etc ... een lachertje ... Formule 1 moet zich druk maken om mooie tot verbeelding sprekende snelle brute lawaaierige te maken. Geen \"groene\" afgeknepen turbo\'s. Straks zijn ze nog langzamer dan IndyCars...
Hermanski
Posts: 343
F1 moet zich nergens om druk maken...alles vrijgeven...kijken hoeveel gekken er over blijven om in een F1 te stappen, dat is F1 !!