Ross Brawn heeft zich voorgenomen om de rol die geld in de hedendaagse Formule 1 speelt te verkleinen. De voormalig technisch directeur van Ferrari en oud-teambaas van Mercedes is door nieuwe Formule 1-eigenaar Liberty Media aangesteld als directeur sportieve zaken voor de koningsklasse van de autosport. De Brit heeft als taak om de Formule 1 van nieuw elan te voorzien.
Hoe? Dat is nog de vraag. Brawn neemt rustig de tijd om alles grondig te analyseren voordat hij maatregelen treft. Aan Auto Hebdo deelde hij mede: "Wat er nodig is, is complex en daarom is het belangrijk om niet te overhaasten. Eerst moeten we een goede fundering leggen om daarop verder te bouwen. Met een goede fundering doel ik op kleinere verschillen tussen de voorkant en de achterkant van de grid."
"Waar moeten we ons op richten om voor de toekomst een andere weg in te slaan? De afhankelijkheid van de middelen is een aspect dat we moeten onderzoeken. Moeten we naar een budgetplafond toe of naar een verzameling technische beperkingen? Of naar een combinatie van beide? We moeten sowieso het belang van geld voor de performance van de auto's reduceren. Wat we willen is het algehele niveau van het veld verhogen, zonder terug te grijpen naar kunstmatige maatregelen."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (8)
Login om te reagerenschwantz34
Posts: 38.761
Zorg er eerst maar eens voor dat het geld eerlijker verdeeld gaat worden, zodat de kleinere teams ook wat meer lucht krijgen. En dat het voor nieuwe teams ook aantrekkelijker gaat worden om in te stappen en we weer wat meer auto's op de grid kunnen verwachten.
Larry Perkins
Posts: 53.820
@SCH. Met andere woorden zegt Brawn dat ook denk ik:
“Eerst moeten we een goede fundering leggen om daarop verder te bouwen. Met een goede fundering doel ik op kleinere verschillen tussen de voorkant en de achterkant van de grid.”
bschuit
Posts: 11.990
Zolang hij aan 't analyseren is kan hij dus net zo goed niks zeggen..
Big_El
Posts: 2.137
Hij probeert misschien ook wel niets te zeggen, maar die journalisten, he... Die vragen maar en nemen niet allemaal genoegen met een 'no comment' antwoord. En als ze dat wel doen dan wordt dat niet gepubliceerd.
Larry Perkins
Posts: 53.820
Geld is des duivels oorkussen.
Trucker
Posts: 91
Ik zie toch liever enkele topteams met supermachines in de koningsklasse, dan dat ze allemaal in McLarens rijden.
Caramba
Posts: 5.786
Ik moet het eerst nog zien, maar toch hoor ik geluiden die onder Ecclestone ondenkbaar waren. In ieder geval lijkt er een frisse wind te waaien na 't vertrek van die ouwe smurf.
Nigel Mesthoop
Posts: 130
Drs gaat verdwijnen onder Brawn.