Lewis Hamilton: "Deze chicane is echt belachelijk"

  • Gepubliceerd op 25 sep 2010 00:17
  • comments 49
  • Door: Robin Smeets
Lewis Hamilton is op zijn zachtst gezegd niet blij met de aanpassingen die de organisatie heeft gemaakt aan de chicane op het circuit van Singapore. De kerbstones bij de 'Singapore Sling' zijn aangepast na de race van vorig jaar.

De 'Singapore Sling' is één van de krapste delen van het circuit en in 2009 zette Kimi Raikkonen zijn Ferrari hier in de muur. De organisatie heeft nu de kerbstones bij de chicane aangepast, maar Hamilton is zeer ontevreden over deze veranderingen. Hij zegt dat het nu waarschijnlijk één van de slechtste bochten in de Formule 1 is.

"Dit heeft het circuit er niet beter op gemaakt", vertelde Hamilton na de eerste trainingen. "Hierdoor is deze chicane misschien wel de slechtste bocht geworden die ik ook heb gezien in de Formule 1. Het is gewoon belachelijk. Vorig jaar was het er al smal, maar nu is het niet meer normaal. We zagen al dat Adrian Sutil er grote problemen kende (hij lanceerde zichzelf over de kerbstones, red.) en als hier één van je remmen niet werkt kunnen we een vervelend ongeluk zien."

Reacties (49)

Login om te reageren
  • Hermanski

    Posts: 343

    Als je wk wilt worden, moet je ook met slechte bochten om kunnen gaan. (als dat al zo is, hij zal het beter weten dan ik)
    De bocht is in ieder geval voor iedereen hetzelfde...niet zeuren, gas geven!!

    • + 0
    • 25 sep 2010 - 01:12
    • put yout money where yout mouth is en stap zelf es in die wagen?
      ik zou daar iig NIET vol gas over heen vegen hoor... maar goed als jij wilt...

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 01:36
    • Als je niet serieus kan reageren doe het dan niet. Vergeet niet met hoeveel snelheid hun naar zo\'n bocht komen.
      Beetje kinderachtige reactie

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 03:47
    • Hermanski

      Posts: 343

      @sulphersouls
      Mag het, kan het?...ik vlieg vandaag nog naar Singapore om een rondje te rijden, bij wie moet ik me melden? ;-)
      @Jermaine
      Niet serieus?, ik ben bloed serieus...IK verplicht hun toch niet om in een F1 te stappen, ofwel? En dat hele “ow die bocht is gevaarlijk” is precies de reden dat de F1 naar de klote gaat. Het zijn allemaal (behalve Rosberg hihi) watjes geworden. “nee, RB speelt vals, wij niet hoor, zo zijn wij niet” r*t toch op...doe gewoon is je werk, waar je overigens ruim voor betaald wordt.

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 07:39
    • okkie

      Posts: 302

      Tja wat wil die knul dan? Toerrijden waar geraced moet worden? Alle coureurs hebben toch dezelfde moeilijkheden? Hij zeurt.

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 10:10
    • AlfistiR

      Posts: 365

      Vettel / Webber en Schumacher pakken die bocht blindelings.
      Alonso maakt een vluchtje door de lucht. Ik ga er echt voor zitten.

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 10:28
    • rafael

      Posts: 2.555

      Je moet weten dat we de chicane naderen met een snelheid van ruim 250 km/u. Als er iets fout gaat of een auto verliest zijn remmen, dan krijgen dankzij die belachelijke kerbstones een heftig ongeluk. -hamilton
      Niet zeuren Hermanski, Jij bent geen coureur!!!

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 11:06
    • serieus he jullie hebben allemaal een grote mond maar als het erop aan zou komen en je rijd met meer dan 200 kmh naar zoiets dan zou je wel anders peipen pfff. Soms verbaasd het me echt de inleving die jullie hebben want bij sommige is dat gewoon NIKS. Totaal geen inleving.

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 13:06
    • misschien moet je Bernie eens bellen ;)
      printen wij alvast de rouwkaartjes voor je :)

      heb je opgelet hoe die wagen daar stuiteren? :O
      je word van voor naar achter van links naar rechts gegooit...
      leek gelijk een stuiterbal

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 17:19
  • -F1-

    Posts: 152

    Ik heb ze nog niet de chicane zien nemen, maar dit is toch F1?
    Kom op zeg, gassen met die handel.......

    • + 0
    • 25 sep 2010 - 07:45
  • Ik heb Lewis nog nooit kritiek horen geven over zoiets, dacht dat hij altijd alles wel best vond maar blijkbaar niet. Meestal is hij degene die het een uitdaging vind ofzo.

    • + 0
    • 25 sep 2010 - 08:16
  • lewis niet zeuren de bocht is voor iedereen het zelfde.. kijk hoe mooi timo er door draait. denk dat dit een rare race gaat worden met veel sensatie,ik kan niet wachten...

    • + 0
    • 25 sep 2010 - 08:18
    • okkie

      Posts: 302

      De snellheid van Timo is niet te vergelijken met die van Lewis.

      • + 0
      • 26 sep 2010 - 10:22
  • Werner

    Posts: 1.650

    Ik vind dat hij gelijk heeft. Het is erg gevaarlijk denk ik dan.

    • + 0
    • 25 sep 2010 - 08:31
    • Steff

      Posts: 405

      Gevaarlijk? Dit wordt mooi, wat is er gevaarlijk aan deze bocht en beargumenteer het a.u.b. Relatief langzame bocht met hoge kerbs dus het enige wat gevaarlijk zou wezen is de muur. Nou, Kimi Rakkonen heeft in 2008 al laten zien dat zo\'n crash niet echt gevaarlijk is toch?

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 09:29
    • Werner

      Posts: 1.650

      Lewis zegt duidelijk dat het gevaarlijk is. Heb je gezien hoe de Force India ging vliegen tijdens de trainingen ? Als dat tijdens de race gebeurt, vind ik dat gevaarlijk. Het is daar al zo nauw...

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 21:19
  • Steff

    Posts: 405

    Vanaf 2008 had deze bocht gewoon een snelle linkse moeten zijn.

    Dan had je vanaf ongeveer 75% van de bocht moeten aanremmen voor de chicane voor de brug. Aanremmen terwijl je nog linksaf gaat is vrij lastig, daarnaast is het daar erg hobbelig dus dat kan voor actie zorgen. Daarnaast kun je met wat overstuur van de ideale lijn raken en wellicht de muur raken. Ook niet echt bepaald wat je zou willen. Veel uitdagender dus.

    Wat ze wilde proberen is een uitrem punt te maken maar met deze kerbs zo hoog en dicht op elkaar ziet het er niet alleen achterlijk uit, het voelt gewoon fout in de auto.

    PS: Heeft iemand het persoonlijke email adres van Herman of de organisatie van Singapore? ;)

    • + 0
    • 25 sep 2010 - 09:26
    • ik zal herman even bellen .:P

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 09:36
    • Steff

      Posts: 405

      Dankje, helaas mag je geen grote aanpassingen doen aan het circuit tijdens het event. Wachten tot 2011 dus.

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 09:50
  • Steff

    Posts: 405

    Was het niet 2008 dat Kimi hier zijn Ferrari parkeerde? Huiswerk, niet zomaar door de vertaler gooien wat er op andere website\'s staat, F1 Telegraaf ;)

    • + 0
    • 25 sep 2010 - 09:28
  • dus in de chicane verliest mclaren veel tijd... (mclaren tactiek is om de dingen waar ze moeite mee hebben laten te veranderen)

    • + 0
    • 25 sep 2010 - 10:55
    • -F1-

      Posts: 152

      ;-))

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 10:57
    • felix50

      Posts: 5.792

      Inderdaad eerst hebben we de voorvleugels gehad toen de bodemplaat en nu is de baan niet naar mclarens wensen.als je niet zo hard door de bocht kan moet maar langzamer rijden. Als je nu eens gaat klagen bij de fia misschien word de baan aangepast zoals alle andere zaken die mclaren niet leuk vind.de aankomende races zijn ook nit in het voordeel van de mclaren kunnen we die ook even naar de wensen van mclaren aanpasssen zodat ze kunnen winnen .

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 11:05
    • F1Magic

      Posts: 339

      Haha, So true!
      Overigens zegt Hamilton dat het allemaal wel goed komt met die seconde. Button aan de andere kant weet het allemaal niet zo zeker en noemde de pace van de redbull \"crazy\". Button heeft geen moeite met die chicane maar hij is dan ook het enige mclaren lid die niet klaagt over dit soort zaken.

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 11:13
    • Ik snap dat sommigen dit soort berichten aangrijpen om met dit soort commentaar te komen. Al moet ik wel zeggen dat McLaren (team) de laatste tijd ook echt zeurt. Hamilton daarin tegen zeurt niet vaak, meestal is hij te optimistisch, dus zal er wel een kern van waarheid inzitten. Maarja je kunt beter voor een race mopperen dan tijdens de race......toch?

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 11:43
    • pff Wat zijn jullie triest om er zo meteen over te denken, heeft helemaal niets te maken met dat Mclaren daar tijd verliest. Ze hebben het aangepast om die bocht veiliger en beter te maken! Hij is in tegendeel alleen maar gevaarlijker geworden, We hebben Sutil toch ook de lucht in zien vliegen. Ik weet 100% zeker dat Lewis echt niet de enige is die vind dat de aanpassingen er niet beter op zijn geworden. De coureurs hebben het recht om te zeggen of een aanpassing een verbetering is of niet dan?

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 11:54
    • ja we hebbe sutil zien vliegen, maar we hebbe webber ook zien vliege, kovalainen is dan ook niet gelijk belachelijk??


      msschien beetje te gewaagde uitspraak van me in verkeerde bericht

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 12:22
    • 1 klein stuurfoutje en je ligt in de muur of je vliegt de lucht in waarbij de ophanging breekt. Terwijl de organisatie van Singapore had gezegt die chicane VEILIGER te maken.. Dit kan in de race megaveel Safetycars opbrengen. Dat is gwn belachelijk en Lewis mag dat zeggen als hij dat vind! Ik weet zeker dat niet alleen Lewis er zo over denkt maar bijna iedereen alleen hebben dat nog niet in de media gezegt maar wacht maar.. Komt nog wel ;)
      Niet meteen een andere gedachten erachter hebben dat Lewis dit bvb zegt omdat hij daar zelf tijd verliest of wat dan ook. Leer eens opjectief te blijven mensen pff

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 12:45
    • \"ja we hebbe sutil zien vliegen, maar we hebbe webber ook zien vliege, kovalainen is dan ook niet gelijk belachelijk??\"

      Je hebt gemist hoe Red Bull \"woordvoerder\" (Coulthard) tekeer ging over de nieuwe teams en hoe die dit soort gevaarlijke ongelukken \"veroorzaakten\"?

      Webber ook trouwens.

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 22:46
  • rafael

    Posts: 2.555

    www.youtube.com/watch?v=8tljFJG9iE0

    • + 0
    • 25 sep 2010 - 10:56
    • Dank je, ik denk dat beeld enkele criticasters de mond zal snoeren.

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 11:44
  • Als jullie later groot zijn lees ff terug wat voor domme reacties sommigen hier geven....het hele woord gevaar staat niet eens in het stukje......pfffff de fans hoor!!

    • + 0
    • 25 sep 2010 - 11:10
    • Werner

      Posts: 1.650

      Dan heb je ook niet naar de BBC gekeken want daarin vertelt Lewis dat het gevaarlijk is en dat is het ook.
      Hij zegt duidelijk dat het daar al zo smal is en heb je de \"vlucht\" van de force India niet gezien ? Ik vind dat gevaarlijk maar ik ben dan misschien ook een wadje...

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 21:22
    • Een \"vervelend ongeluk\" is niet gevaarlijk?

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 22:47
  • Grappig, als er een stuk van/over Hamilton op F1Today staat, schieten de reacties sky-high, met de grootste onzin. Kinders reageer dan alsjeblieft niet en ga verder met Mega Mindy kijken...

    • + 0
    • 25 sep 2010 - 11:58
    • ja neem nog een beetje poeder.:P

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 12:20
    • felix50

      Posts: 5.792

      Misschien moet Hamilton daar maar naar gaan kijken want de baan is te gevaarlijk LOL

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 14:12
  • turbof1

    Posts: 2.029

    Normaal hou ik niet van klagende coureurs, maar hier moet ik Hamilton wel gelijk in geven: 1 klein stuurfoutje en ligt ofwel in de muur ofwel doe je een Sutilletje: hoogvliegen met een noodlanding waarbij de ophanging breekt. Dat gaat niet alleen zeer gevaarlijk worden tijdens de eerste ronde morgen, maar het ontmoedigt ook nog eens elke inhaalpoging.

    Ik vind de bocht veel te afstraffend.

    • + 0
    • 25 sep 2010 - 12:00
    • Helemaal mee eens.

      Over Monza zaten mensen te mekkeren hoe gevaarlijk de hoge kerbs wel niet waren. Die hadden ze in eerste instantie dit jaar zelfs weggehaald. Dat snap ik dan echt niet. Die kerbs moet je wel heel erg veel moeite doen om ze te raken als er iets breekt aan de auto.

      In dit geval zijn de kerbs overduidelijk gevaarlijk. Eigenlijk zelfs als er niet eens direct een technisch probleem is. Echt absurd.

      Het zal wel een lastig op te lossen probleem zijn. De vorige variant gaf ook al flink wat problemen.

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 22:52
  • Weten de mensen nog wat er in Singapore gebeurde vorig jaar?
    Veel mensen hadden last van veel te hoge slijtage in de remmen.
    Mark Webber schoot zelfs de race uit.
    Stel nou dat het in de bocht gebeurt waar je van 270 naar een hele lage snelheid moet, (zou dus niet gek zijn) dan wordt je gewoon in de muur gelanceerd!
    Normaal vind ik dat McLaren erg kan doorzeuren over dingen (als McLaren fan) maar hij heeft hier gewoon gelijk.

    • + 0
    • 25 sep 2010 - 12:31
  • @ \"Alonso-fan\": Je maakt het me wel erg makkelijk hè....

    • + 0
    • 25 sep 2010 - 12:37
  • Wat een gezeur van mensen hierboven, als jou remmen niet optimaal meer zijn heb je nog de uitloopstrook rechtdoor en niet over de curbs heen, en vervolgens kan je de baan gewoon hervatten.

    • + 0
    • 25 sep 2010 - 13:28
  • Smitju

    Posts: 442

    Hoe triest is het dat Ferrari fans op een artikel over Hamilton klikken. Om hem vervolgens af te zeiken. Maar goed, dat is nou eenmaal voetbal (Ferrari) niveau.

    • + 0
    • 25 sep 2010 - 15:22
    • Het zijn een enkeling die dat zeggen (gellukig) en meestal zijn het dezelfde, visa versa is het niet anders, helaas, voor beide kampen.

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 15:36
    • Werner

      Posts: 1.650

      Sorry hoor maar ik bèn een Ferrarifan (al meer dan 30 jaar overigens) en ik verdedig Lewis want hij heeft gelijk. Heeft niets met zeiken te maken. Inderdaad heel belachelijk om zo te gaan doen.

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 21:24
    • Inderdaad. Het is juist dapper dat Hamilton dit zegt, want hij weet ook wel dat hij al het gezeik van \"watje\" en \"het is voor iedereen hetzelfde\" over zich heen krijgt.

      Gewoon volwassen opmerking.

      • + 0
      • 25 sep 2010 - 22:58
  • Fusy

    Posts: 2.181

    Hij heeft wel een punt vind ik...

    • + 0
    • 25 sep 2010 - 18:40

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Mercedes
  • Punten 3.377
  • Podiums 132
  • Grand Prix 208
  • Land GB
  • Geb. datum 7 jan 1985 (39)
  • Geb. plaats Tewin, GB
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,74 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×