Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
bij mij leeft het vermoeden dat Max voor Melbourne nog een keer moet gaan poepen.
Wat een schijtreactie. ;-)
... wordt schijtziek van die poepgrappen.
Wie.
Waar is Rimmer als je hem nodig hebt...?
Mijn zoontje heeft het ook regelmatig over poep. Ik denk dat RoRO of een klein kind is of een heel zielig mannetje.
@Max, azijnpissert
Doortrekken.
Zullen we een wedstrijdje spijkerpoepen doen? De winnaar krijgt zowieso gelijk, of er nou wat zinnigs uitkomt of niet.
wat is dit strontvervelend...
@PETJE AF. Het is GIEDO en NIET Guido.
Dus WEL met IE en NIET met UI.
De zoveelste die dat vermoed. Nu maar hopen dat het ook zo is en dat ze op max 3 tiende van de snelste team zitten. Zou prachtig zijn als Ferrari, Mercedes en RBR binnen die range van elkaar zitten. Wordt een geweldig seizoen dan!
Zowel RedBull als Renault hebben aangegeven dat ze in Melbourne nog niet aan kunnen sluiten, maar dat vanaf Spanje wel verwachten.
Dus al de achterstand nu slechts 3 tienden is, dan is de kans idd heel groot dat het alsnog gaat lukken.
maar blijft de achterstand ruim een seconde, zoals tijdens de tests, dan zie ik ze dat de rest van het jaar niet meer inlopen.
En 3 tienden verschil tussen de top 3 zou super zijn, want dat is over en weer te dichten en zal per circuit de andere kant op kunnen vallen.
Niet voor Australië, grote update komt voor spanja als het europesche seizoen van start gaat.
Ook roze?
Misschien heeft Max hem wel gezegd dat er iets flinks in de pijpleiding zit.
Ik mag hopen dat er niet iets flinks in de pijpleiding zit, want dan heb je een verstopping.
... of het zijn de beren die hij later dat weekend ook op z’n weg vindt.
Tussen de regels door vertelt Giedo dus dat Max Verstappen wereldkampioen 2017 wordt.
Zou mooi zijn maar ik moet het eerst nog zien gebeuren.
Ik heb het vermoeden dat vele teams met verandering komen! Met dank aan mijn wichelroede
"Ik weet dat Red Bull Racing een grote update heeft voor Melbourne."
Klinkt niet als een vermoeden zoals ik denk of ik vermoed, hij heeft dus al iets vernomen.
Ik weet ook dat alle teams nog een update hebben voor de eerste race, hebben alle teams ook al aangegeven, is toch geen wereldnieuws?
Giedo heeft nog nooit ‘bla bla bla’ gezegd of geschreven, dat verzin jij nu. ;)
let op als ze de baan op gaan de rb 13 heeft dan pas de vorm die rb wilde en anders dan tijdens de test
zou zelfs zo kunnen zijn dat de site pots anders zijn grotere opening en nog veelmeer moois .
dat geeft ze tussen de 4 en 6 tiende tag heuer geeft nog eens 3 tiende reken maar uit
Nee drink flink door, dan gaan er nog veel meer tienden af. ;)
Ik vermoed dat er volgende week zondag drie coureurs op het podium staan.
Ik vermoed dat het geen McLaren rijder is die daar staat
Ik verwacht dat veel teams met een andere auto rijden dan in 2016. Ik weet niet waarom, maar het is zo maar een vermoeden.
Mmm wel vergezocht, maar het zou kunnen natuurlijk
Misschien hebben ze onderling wel geruild.
Is het nou een vermoeden of weet ie het?
Verwarrende uitspraak/quote.
Zeikwijf.
Voor de duizendste keer, het is GIEDO en NIET Guido.
Dus WEL met IE en NIET met UI.
Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo Giedo
Zo, dat zal ze leren, eindelijk, hopelijk. ;)
Grote update? Andere stickers?
Ik geloof best dat ze updates op de auto hebben, maar verbruik technisch is een low drag auto die gemiddeld minder verbruikt belangrijker om voldoende te hebben aan 105 kilo peut.
De RedBull ging als op rails in Barcelona, dus elk flapje en vleugeltje teveel gaat de gemiddelde snelheid drukken in een race om het te kunnen redden met de maximale hoeveelheid brandstof.
Verhouding tijd in een bocht en tijd op rechte stukken ligt in voordeel van de volgas stukken, dus low drag is belangrijker en nu ligt de focus op de vloer en diffuser om de bochtensnelheid hoog te houden.
In de longruns bij het testen reden zowel Max als Daniel met gemak de hele stint dezelfde rondetijden.
En iedereen was overtuigd dat de Renault het meest geknepen was van allemaal en het tamst klonk van allemaal.
Dus ik ben benieuwd vrijdag!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
RoRO
Posts: 123
bij mij leeft het vermoeden dat Max voor Melbourne nog een keer moet gaan poepen.