Voormalig Formule 1-teambaas Eddie Jordan was op een bijeenkomst gesponsord door Mobil 1 en hij blikt vooruit op het komende seizoen maar blikt ook even terug.
Voor de vertrokken Bernie Ecclestone heeft hij lovende woorden: "Het is een held en een legende die de sport heeft gemaakt tot wat het nu is." Maar ook de nieuwe eigenaar van de Formule 1, Liberty Media, krijgt complimenten: "Ze verrichten erg goed werk en hebben een andere visie over hoe het zou moeten werken."
Gekeken naar de teams verwacht hij weer erg veel van Mercedes: "Of we dat nou leuk vinden of niet." Als hij terugkijk naar de laatste race waarin Lewis Hamilton teamorders negeerde en het veld dichterbij stalgenoot Rosberg liet komen om zo toch nog kans te maken op de wereldtitel is hij bikkelhard. Jordan: "Of ik hem op de vingers had getikt? Ik zou verder gaan dan alleen dat. Als zijn baas was ik redelijk overstuur geweest. Het team is altijd groter dan het individu."
Zelf vond Hamilton overigens niet dat hij over de grens was gegaan in Abu Dhabi.
Lewis Hamilton is bezig aan zijn laatste weken bij Mercedes. In Las Vegas begint hij aan zijn laatste triple header i...
De toekomst van Sergio Perez bij Red Bull Racing is nog altijd onzeker. De prestaties van de Mexicaan vallen tegen, e...
In de nacht van woensdag op donderdag gaat het raceweekend in Las Vegas van start. Voor de coureurs staat de persdag ...
Yuki Tsunoda maakt er geen geheim van dat hij droomt van een zitje bij Red Bull Racing. De kans is echter klein dat d...
Het Formule 1-circus staat aan de vooravond van de laatste fase van het seizoen. De laatste triple header wordt afget...
Eddy Jordan is een ouwe zeikerd. Binnen het teambelang moet ruimte zijn voor persoonlijkheden. MB had de constructeurstitel al binnen en ook de rijderstitel kon ze op geen enkele manier meer ontgaan. Op dat moment moet je als team een stapje naar achteren zetten en de coureurs hun gang laten gaan, zelfs als dat een dubbele DNF betekent.
Mercedes heeft elke race dezelfde regels gehanteerd, uiteindelijk wel zo eerlijk. Rosberg moest in Monaco ook aan de kant of zn tempo opschroeven.
Eddy blijft een bloody wanker. HAM had helemaal gelijk met zijn actie.
Natuurlijk is Jordan wel wat, sterker nog het is een autoriteit in de F1 die ons met zijn team veel mooie autosport heeft geboden.
Bovendien hoor ik Eddie meestal graag zijn mening geven, maar nu ben ik het eens met @Bonensoep. Formule 1 is toch voor de liefhebbers en die willen strijd zien, man tegen man.
In elke sport gaat het met golfbewegingen dat bobo’s (ruim nemen) zichzelf heel belangrijk gaan vinden en gaan denken dat het allemaal om hen te doen is, dat het publiek voor hen komt in plaats van – in het geval van de F1 – voor de coureurs en auto’s.
Natuurlijk is Jordan wel wat, sterker nog het is een autoriteit in de F1 die ons met zijn team veel mooie autosport heeft geboden.
Bovendien hoor ik Eddie meestal graag zijn mening geven, maar nu ben ik het eens met Bonensoep. Formule 1 is toch voor de liefhebbers en die willen strijd zien, man tegen man.
In elke sport gaat het met golfbewegingen dat bobo’s (ruim nemen) zichzelf heel belangrijk gaan vinden en gaan denken dat het allemaal om hen te doen is, dat het publiek voor hen komt in plaats van – in het geval van de F1 – voor de coureurs en auto’s.
Huh, Ham ging voor zijn eigen kansen, WK team was al beslist, ik zie geen probleem.
Ik zie ook totaal geen probleem in Lewis zijn actie. Mijn inziens heeft hij het nog veel te netjes gehouden. Het was zijn enige kans dus had Rosberg best even een klein tikje kunnen geven.
Ik denk dat Jordan als oud-teambaas kan meeleven met Mercedes op dat moment, maar werkelijk iedere racefan en waarschijnlijk ook coureurs stonden aan Hamiltons zijde met die beslissing.
Sowieso kwam de overwinning van Mercedes niet in gevaar en zo wel, so what. Ze waren al constructeurskampioen, alleen Rosberg-Hamilton zou omgedraaid worden.
De woorden van Jordan dragen dan ook weinig legitimiteit in deze.
"Als zijn baas was ik redelijk overstuur geweest."
Waaruit maar weer blijkt dat het goed is dat Eddie geen teambaas meer is. Als teambaas zou je toch moeten begrijpen dat een echte racer altijd voor zijn kans gaat, onder alle omstandigheden. Ik ben geen fan (meer) van Lewis, maar geef hem in dezen beslist gelijk.
AXEL en BENNO329: als je denkt een Formule 1-team louter bedrijfsmatig te moeten runnen, dan heb je als teambaas of teammanager ook niet echt alles van racen begrepen.
Zoiets van een coureur vragen = de sport eigenlijk niet begrijpen. Ja, als het constructeurskampioenschap nog op het spel stond, dan prevaleerde het teambelang, maar nu echt niet.
Een F1-team is toch echt iets anders dan een productiebedrijf of een politieke partij. Daarom zal een echte racer beslist voor zijn eigen belang gaan als hij weet dat het team daardoor haar constructeurskampioenschap toch niet meer mis kan lopen.
Kortom: Lewis ging naar mijn mening (en die van de meerderheid van de echte raceliefhebbers, daar ben ik van overtuigd) volkomen terecht voor zijn eigen kans.
Bedenk eens even dat het Max was en bedenk eens wat je dan zou vinden. ;-)
Formule 1 is een sport. Formule 1 is geen bedrijf.
Hoofddoel van deze sport is zo snel mogelijk racen, want daar houden mensen van.
Dat staat dus op de eerste plaats, daarna komt er een héééle tijd niets.
Formule 1 kan niet zonder teams die een professionele bedrijfsvoering hanteren. Dat is een middel.
Het middel gebruik je om het hoofddoel te bereiken.
Het middel (bedrijfsvoering) staat dus in dienst van het hoofddoel (racen).
Het hoofddoel staat dus nóóit in dienst van het middel.
Simpeler of duidelijker kan ik het niet uitleggen, weet wel dat dit basisprincipe ten alle tijden de basis moet zijn, anders wordt de F1 om zeep geholpen.
Wolff wou in Abu Dhabi het middel laten prefereren.
Lewis heeft dat voorkomen en het hoofddoel bewaakt: racen!
Nabrander: @NBTT vertelt m.i. dus niets anders dan de waarheid, dit keer. ;)
Begin van 2016 was het al beslist, ik denk trouwens dat Mercedes het niet gaat worden in 2017. Maar wat is zeker in het leven.
Wat was toen al beslist?
... dat 2015 voorbij was.
Hij had hem een muilpeer gegeven
Billenkoek
Toen Jos van Jordan destijds geen contract kreeg had pa Verstappen (de huidige opa van Max dus) Eddie Jordan een muilpeer én billenkoek moeten geven.
Wat een muts die Jordan . Is zeker op zoek naar een baantje. Alle rijders vechten ook voor hun eigen kansen . De titel was allang binnen voor Mercedes dus waarom dan team orders opleggen dus Jordan als je iets wilt zeggen zeg dan iets wat van nut is en anders haal je je bagpipe maar uit de kast en ga daar maar op zitten spelen.
Een vermogen van $475.000.000,- ? Zeker als miljardair in de F1 begonnen? ;-)
Vreselijk die Jordan als hij zichzelf te serieus neemt. Zit er bijna altijd naast met zn prognoses en analyses ... Op Sky F1 is dat wel grappig omdat hij altijd wel tegengas krijgt van andere presentatoren.... Die kritiek op Lewis slaat dus ook alweer nergens op want het maakte voor het teambelang geen bal uit ....
Die Jordan zou eerst wel eens beter mogen onderzoeken wat wij willen horen voordat hij wat zegt.
Is iedereen vergeten dat hij in het geniep (hij zat er achter)betrand gachot voor de rechter heeft laten brengen , zodat hij plaats had voor schumacher!
Dat Bertrand Gachot even moest brommen omdat hij ruzie had met een taxichauffeur dat verhaal ken ik , maar wat Eddie Jordan daar mee te maken had is mij niet bekend. ......... Vertel eens.
Ik vond Eddie Jordan eerder een beetje een jolige teambaas en hij had altijd de mooiste gridgirls (pitspoezen) rondlopen.
Maak je niet druk, SPIELBERG. Dit is gewoon een zielige conspiracy theorie van ZORBA, Let even op het vlaggetje bij zijn naam en bedenk voor welk land de Europeaan Gachot uitkwam.
;-)
@NBTT, de kleuren van een vlaggetje zeggen me niet of ik iemand serieus moet nemen of dat diegene onzin uitkraamt.
Een smeuïge anekdote met een knipoog leest ook wel lekker weg . Beter dan al die herhalingen over Lewis of hij nou wel of niet het juiste deed tijdens de laatste race. Dat onderwerp is voor een half jaartje terug al helemaal uitgemolken en heeft iedereen in mening al over gegeven.
Al ben ik wel benieuwd wat Lewis er over gaat schrijven in zijn boek als dat oolt geschreven wordt.
En..ja. ., Een Belgen op gaat er natuurlijk altijd wel in .;)
ik ben het wel met hem eens. het klopt dat het kampioenschap al binnen was maar al die monteurs, engeneers, cateraars enz enz verdienen een maximaal resultaat dus P1 en P2
eigenlijk heeft Hamilton al die mensen in de kou gezet en is gegaan voor eigen gewin. Juist deze mentaliteit makt hem een topper maar teambelNg gaat altijd voor individueel belang.
Deze mening zou ik ook hebben bij ieder andere coureur
@AyrtonS. Helemaal eens, de enige ‘lichte kritiek’ die ik op Lewis had was dat hij het nog wel wat verder had kunnen doorvoeren. Maar hé, je kunt niet alles hebben.
IK heb Eddie Jordan hoger zitten dan Toto Wolf..... Toto is een stijve hark zodra die voor een camera verschijnt om maar een voorbeeld te noemen. De enige die nu nog uitstraling heeft is Christian Horner. Maar dat is mijn mening.....
En Lord Hesketh uiteraard.
Ken Tyrrell, Bernie, Teddy Mayer, Frank Williams
Toch wat Ferrari-luitjes.
En noem maar op, want het zijn er zeker meer geweest.
Wat een ongelooflijk domme opmerking. Ik ben het absoluut niet met Jordan eens, maar ben ervan overtuigd dat hij precies hetzelfde zou hebben gezegd als de rollen tussen Lewis en Nico omgekeerd waren geweest.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
bonensoep
Posts: 647
Eddy Jordan is een ouwe zeikerd. Binnen het teambelang moet ruimte zijn voor persoonlijkheden. MB had de constructeurstitel al binnen en ook de rijderstitel kon ze op geen enkele manier meer ontgaan. Op dat moment moet je als team een stapje naar achteren zetten en de coureurs hun gang laten gaa... [Lees verder]