Grote publieke belangstelling gistermiddag bij de Hornbach in Amsterdam: vele autosportliefhebbers waren naar de hoofdstad afgereisd om een glimp op te vangen van hun held Max Verstappen. Voor de 19-jarige Nederlander was het het laatste publieke optreden in Nederland voordat hij afreist naar het Australische Melbourne voor de eerste race van het jaar. Verstappen durft zich nog niet te wagen aan voorspellingen, maar beseft wel dat Red Bull Racing waarschijnlijk niet het beste team zal zijn 'down under'
Het massaal toegestroomde publiek kon naast het scoren van een handtekening ook mee luisteren naar de verschillende interviews die Verstappen gaf. Over zijn verwachtingen voor Melbourne is Verstappen realistisch: "Het is nu nog niet te zeggen wie de snelste auto heeft, maar Ferrari lijkt het een stuk beter voor elkaar te hebben. Mercedes moet je nooit uitvlakken, die doen wel mee om de prijzen. Hoe sterk wij zijn? Lastig te zeggen. Op basis van wat ik nu weet zijn wij denk ik het derde team in Melbourne."
Verstappen laat ook weten dat de kwalificatie in Melbourne een beter beeld gaat geven van de verhoudingen: "De kwalificatie gaat een beter beeld geven. Wij denken dat het voor ons lastig wordt om pole te halen, maar hopelijk begint het na de eerste paar races meer onze kant op te vallen. We kunnen zeker nog beter dan vorig jaar, maar dan moet er nog wel wat gebeuren. Ik ga zoals altijd mijn best doen en dan zien we wel waar het schip strandt."
Verstappen begint vrijdag alweer aan derde Formule 1-seizoen. De jonge Nederlander wist bij zijn debuutrace voor Toro Rosso niet te finishen en scoorde vorig jaar een tiende plaats.
Max Verstappen kende dit jaar een bewogen seizoen in de Formule 1. Hij werd voor de vierde keer wereldkampioen, maar ...
George Russell is niet blij met het gedrag van FIA-president Mohammed Ben Sulayem. De Britse Mercedes-coureur en GPDA...
Voor het team van Alpine was de zomer van 2022 er één om snel te vergeten. De renstal uit Enstone-Viry ...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren een aantal grote sponsordeals gesloten. Enkele jaren geleden sloten ze een g...
Liam Lawson is vanaf volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. Hij kreeg de voorkeur ...
Ik denk dat hij daar gelijk in heeft...
Bij Hornbach schilderde Max zijn toekomst maar de meesten snapten er geen hout van.
Of een typisch gevalletje van tactisch sandbaggen of een realistische reactie. Ik denk het laatste, maar ze hebben geen dramatische achterstand op de F en Mmetjes.
"Op basis van wat ik nu weet zijn wij denk ik het derde team in Melbourne"
Lijkt me toch aardig in de buurt te komen...
Max is niet zo n sandbagger.
Triest
Hij zou vanmorgen voorgaan in de heiige mis maar heeft zich verslapen en hij heeft nu ook een kater van hier tot Melbourne.
Nog geen vrijdag?
Rijders laten nooit het achterste van de tong zien. Maar de verwachting regelmatig en zo duidelijk naar beneden bijstellen, als dat niet nodig is, doen ze niet. Sluit deze situatie bij RBR een topklassering uit, natuurlijk niet. Maar een klassering achter Mercedes en Ferrari is meer waarschijnlijk.
Williams? Het zou kunnen.
Mijn voorspelling voor Melbourne (doe eens gek :-)):
1) Vettel
2) Bottas
3) Hamilton
4) Raikkonen
5) Verstappen
6) Massa
7) Ricciardo
8) Sainz
9) Hulkenberg
10) Grosjean
Ja, bottas, dat is een ultiem gokje. Zou wel lachen zijn als hij voor Lewis eindigt.
Maar waarschijnlijk eindigt lewis gewoon weer op 1, as usual.
De filmdag van Red Bull liet een heel ander beeld zien...
In Melbourne volgt een onverwachte verrassing, cryptisch gezegd.
Meer kan en mag ik er nog niet over vertellen.
Denk het ook.
Ben heel erg benieuwd. Toch zegt mijn gevoel dat Mercedes en Ferrari in Melbourne om de winst gaan strijden. Een podium plek voor Max zou al goed zijn.
Maar het blijft afwachten tot na de kwalificatie.
“Dit seizoen wil ik spijkers met koppen slaan,” zei Max.
Of sneeuwen!
Maar ik heb ook gehoord dat Max aangaf dat er wel degelijk Aero updates aankomen. En geen kleine dingetjes, bv sideboard. We gaan een hele andere auto zien.
Ben benieuwd
Met goede aero kun je wel 0,5 sec winst boeken?
Lastig zeggen, dat je doormiddel van alleen Aero 0.5 harder zult gaan.
Mijn stelling is dus ook, dat dit niet waar is.
Als de wagen kaler zal is dan de rest? Zal de topsnelheid hoger zijn bij Redbull. Maar als er vleugeltjes worden opgezet, is dit altijd weerstand. En dus zal de topsnelheid lager zijn.
Dus de mooie sportvleugel op een prachtige Porsche of Ferrari, geeft ze geen snelheid, maar downforce. En de bochtensnelheid zal toenemen ten opzichte van een kale auto.
Nee Redbull zal misschien niet als snelste van start gaan. Maar spelen Het spel geweldig.
Elke race bepalen ze weer anders wat betreft aërodynamische aspecten. En starten weer met een standaard wagen.
Elkaar circuit is anders zoveel aspecten spelen mee. Hoogte verschil van het circuit, temperatuur, regen, veel wind. Enz....
Mijn mening is dus ook, dat in Melbourne een belangrijke "test" dag zal gaan worden voor de Bulls en wens ze heel erg veel succes.
Groetn Ut Appelscha
Ja precies, doen ze goed bij Red Bull :-)
Groeten uit Zeeland
ik vind het geloof in de magische kunsten van rbr echt prachtig, die zogenaamd kale auto die ineens in een mythische transformatie zo snel wordt dat mb en ferrari het na twee races al opgegeven hebben.
dat de renault minstens 50 pk tekort komt doet er gelukkig niet toe, betrouwbaarheid van dat blok is opgelost met wat nieuwe onderdelen die zo goed zijn dat testen niet nodig is.
ook staan alle concurenten stil in hun ontwikkeling, in slaap gesust door rbr tijdens de testweken.
het wordt een prachtig seizoen
@Appelscha. Kun jij ons bijpraten over de geruchten dat er contact is geweest tussen een delegatie van het gemeentebestuur van Appelscha en Bernie Ecclestone om de mogelijkheden in kaart te brengen van een F1 stratenrace in Appelscha? En dat dit dan in het hoge noorden een winterrace zou worden? Waarbij Pirelli winterbanden ter beschikking stelt?
Ze zijn nog niet zo gek daar in Appelscha!
Zal het eens bezoeken op m’n inmiddels roze gespoten John Deere.
Las trouwens dat het kinderverkeerspark uit Assen naar Appelscha verhuist, dus denk dat Lance ook wel mee zal komen.
@ZUCHT
Het gemeentebestuur van Appelscha?
Appelscha valt onder de gemeente Oostellingwerf waar meerdere dorpen onder vallen. Deze gemeente kan nog niet eens een fatsoenlijk plan voor een groot plein bedenken. Laat staan een Formule 1 wedstrijd organiseren. Wahaha.......
Maar Appelscha ligt vlakbij Assen, en redelijk dichtbij Emmen, daar kan ik je genoeg over vertellen.
En PS. ...geef mij maar Bridgestone; ) met banden uit de ijsspeedway.
@ Appelscha met minder aero updates ga je niet perse harder. Dit is eenhele foute stellen. Het gaat erom wat de en hoe de lucht geleid wordt.
Voorspelling raceuitslag:
1) Hamilton
2) Vettel
3) Raikkonen
4) Bottas
5) Verstappen
6) Ricciardo
Wat denk jij Matn. Gaat RBR het komende races puur verliezen op motorvermogen? Iedereen verwachte iig een voordeel voor RBR met de nieuwe Aerodynamica voor 2017. De Tag is dan de zwakke schakel...
Abu Dhabi 2016, Verstappen die op het rechte stuk Grosjean in de Haas wil inhalen.... op het rechte stuk is de Haas warempel sneller, echter Verstappen remt gedoseerd later en komt voor Grosjean de bocht uit.
De Ferrarimotor was eind 2016 nog immer beter dan de Renault, RBR had de aero en rijders beter voor elkaar en deed daar z'n voordeel mee. In 2017 lijkt dat beeld nog onveranderd, de TAG is duidelijk de zwakste schakel in het team....
Ferrari lijkt de aero beter op orde te hebben in 2017, daarnaast is de PU in de test snel en betrouwbaar, dat was in 2016 nog geen standaard. Mercedes hoefde maar weinig aan de PU te doen, die was al veel sneller.
Nogmaals de pikorde tov exact 1 jaar terug lijkt niet anders nu, na Spanje weten we meer
Thanks Matn. Renault heeft nog een hoop te doen iig. Dat Ilmore nu weg is bij de Fransen zal ook niet helpen. Kostenbesparing zit alweer in hun hoofdjes helaas(lees eerdere berichten). Ondanks de huidige performance stap gaat Renault en de RB's het nog zwaar krijgen dit jaar.
De verklaring voor alles tegenwoordig, uiteindelijk zijn alle teams aan 't zandbaggen, of is het nu zandbakken, of sandbaggen? Als RB een nikszeggende test draait zijn ze aan sandbaggen, als ze een goede test met snelle tijden hadden gedaan liep iedereen waarschijnlijk nu de polonaise...
Goed opletten bij bocht 1 dat je om de gebotste ferrari's en mercs rijdt Max.
Stront aan de knikker in bocht 1 ?
Voordat er nog maar een wedstrijdmeter is gereden RBR al in de excuus-mode.
Ach Max. Op 15 mei 2016 had je ook niet de beste auto :)
Vandaag, een week voor het nieuwe seizoen start, heb ik de race van toen nog eens teruggekeken. Ik ben er helemaal klaar voor. Dat het maar een geweldig seizoen mag worden. Max hoeft geen kampioen te worden (mag wel ;) ), als het maar een spannend seizoen wordt. Met liefst een paar overwinningen voor Max.
Salut!
Max hoeft volgens mij ook niet de beste wagen te hebben om in de race mooie gevechten te hebben, de nieuwe banden zijn hem op het lijf geschreven omdat je veel meer ronden kunt pushen.
Hij zal denk ik p4/p5 starten en dan op racepace in de eerste paar ronden zich naar voren knokken, dit heeft hij altijd al gedaan.Een mooie podiumplaats als de Renault het houd zie ik wel gebeuren...
Maar we gaan het zien....nog eventjes geduld!!!
Zonder vin hebben ze iets tijdsverlies. Ik denk dat ze met een hele
smalle vin komen, zoals Merc tijdens de eerste testdag. Dan kunnen
ze ook de stier afmaken, want die staat nog niet helemaal op de
wagen. Een stukje van de rug ontbreekt nog.
Gewoon weer een gevalletje verstoppertje spelen.
Ze komen daar met een pakket jonge dat wil je niet weten, ze rijden iedereen zoek.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Daddy Stroll
Posts: 184
Max is niet zo n sandbagger.