Oud-coureur Derek Warwick is door de internationale autosportbond FIA opgetrommeld om de wedstrijdleiding komend weekend bij de Australische Grand Prix bij te staan. De Brit voorziet de stewards veelvuldig van adviezen, vorig seizoen in Maleisië voor het laatst.
Warwick reed tussen 1981 en 1993 namens Toleman, Renault, Brabham, Arrows, Lotus en Footwork 147 Grands Prix. Zeges boekte hij in de Formule 1 niet, de Engelsman pakte in totaal 71 punten. Tegenwoordig is hij actief als voorzitter van de British Racing Drivers' Club.
Max Verstappen en Liam Lawson vormen volgend jaar het rijdersduo van Red Bull Racing. Iedereen is benieuwd hoe Lawson...
Max Verstappen en zijn vriendin Kelly Piquet maakten eerder deze maand bekend dat ze een kindje verwachten. Direct we...
Formule 2-kampioen Gabriel Bortoleto maakt volgend jaar zijn debuut in de Formule 1. De Braziliaan wordt gezien als e...
Nico Hülkenberg en Kevin Magnussen reden dit jaar hun laatste seizoen voor het team van Haas. Beide coureurs rij...
De kans is klein dat Mick Schumacher een comeback gaat maken in de Formule 1. Voor 2025 heeft hij geen zitje veroverd...
Is dat die Max hater of heb ik dat mis.
Bedoel je die steward die bij de GP van Japan Mercedes zou hebben gevraagd een protest in te dienen? Dat was Gary Connelly
@ Ben, kan. wist ik iig niet. Dit is toch ook die vent die coureurs het liefst vrij wil laten racen en blauwe vlaggen wil afschaffen? Dat lijkt me dan iig niet in het nadeel van Max:-)
Kan haha, vrij racen klinkt goed, afschaffen van blauwe vlaggen vind ik persoonlijk een achterlijk idee, omdat dat tot onnodige risico's kan leiden. Een achterblijver hoort niet te vechten met een leider bijvoorbeeld. Die twee hebben niks met mekaar te maken.
NOVE SEDICI heeft gelijk, maar WINGLEADER ook.
Warwick heeft in het begin Max proberen te temmen door hem strafpunten te geven waar andere coureurs niets kregen.
Maar dit is wel alweer 2 seizoenen geleden, dus misschien moeten we dat laten rusten en gewoon niet van het slechte uitgaan.
Heb van Warwick dit seizoen ook wel positieve comments over Max gelezen.
Zover bekend en vreemd genoeg zit die Connelly er ook nog steeds bij.
@BEN, het gevaar zit hem meer in de combi vrij racen en afschaffen blauwe vlaggen imo.
De coureurs vrije doortocht geven zoals nu zou best afgeschaft mogen worden. Een goede coureur (in een doorgaans betere auto) moet er ook echt wel voorbij kunnen komen zonder dat de ideale lijn voor hem vrijgemaakt wordt. Alleen zou je dan achterblijvers kunnen krijgen die met hand en tand proberen te voorkomen dat ze gelapt worden. Daar zie ik idd wel een hoop onnodige risico's om de hoek komen
Warwick toch niet......zucht!
Nu kunnen de Engelse coureurs weer zaken uithalen en de rest is het haasje als ze ook maar iets doen wat hij niet kan lijden.....
"Max hoeft maar een scheet te laten en hij is de mijne" aldus Derek Warwick vooruitblikkend op de race van komende zondag.....
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
CTRA
Posts: 4.060
NOVE SEDICI heeft gelijk, maar WINGLEADER ook.
Warwick heeft in het begin Max proberen te temmen door hem strafpunten te geven waar andere coureurs niets kregen.
Maar dit is wel alweer 2 seizoenen geleden, dus misschien moeten we dat laten rusten en gewoon niet van het slechte uitgaan.