Kovalainen na brandje: "Het zag er heftiger uit dan het was"

  • Gepubliceerd op 27 sep 2010 09:44
  • comments 13
  • Door: Rob Veenstra
Lotus F1 Racing-coureur Heikki Kovalainen raakte in de slotfase van de Grand Prix van Singapore betrokken bij een opvallend moment. De achterkant van zijn T127 vatte ogenschijnlijk serieus vlam, maar de Fin parkeerde de wagen koeltjes op het rechte stuk en bluste het vuur zelf.

“Het zag er heftiger uit dan het was”, aldus Kovalainen tegenover Autosport. “Als je wat vloeistoffen op de hete uitlaten krijgt, dan is zo'n vlam het logische gevolg. Ik probeerde een marshall met een brandblusser te vinden en besloot uiteindelijk voor de deur bij Williams te stoppen. Zij gaven me wat brandblussers.”

“Het leek me te gevaarlijk om brandend de pits in te rijden. Ik realiseerde pas bij de pitingang dat het vuur oplaaide en moest dus snel beslissen. Ik besloot om aan de binnenkant van de baan te blijven, op zoek naar marshalls die de vlammen konden blussen.”

Reacties (13)

Login om te reageren
  • Hij loste het prima op, want vakbekwame marshalls vinden in Singapore is onbegonnen werk.

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 09:54
  • LucaF1

    Posts: 239

    Wel goed van KOV.

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 10:06
  • hij loste het helemaal niet goed op!! hij had zijn auto aan de kant moeten zetten! en niet doorrollen om zo nog de ronde aftemaken. hij was kapot en nam een behoorlijk risico!

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 10:30
    • hij ging niet door om zen ronde af te maken.. hij wou eerst de pits in omdat hij stuk ging.... later zag die dat die auto fikte en ging de pits togh maar niet in

      vervolgens zet ie hem gelukkig niet midden op de baan stil!! en vervolgens zoekt ie een mannetje met brandblussers..

      perfect gedaan door kova

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 11:33
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      JogT, lees jij het bericht uberhaupt? Hij probeerde helemaal niet z\'n ronde af te maken... En als hij \'m eerder langs de kant had gezet was er misschien niet zo snel een brandblusser geweest en was de SC sowieso nodig geweest! Nu heeft hij niemand in gevaar gebracht en was de brand snel geblust, top gedaan dus!

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 11:41
  • denyos

    Posts: 99

    Was in ieder geval goed voor een mooi tv moment :)
    Zorgde er alleen ook voor dat Vettel stuk dichter in de buurt kwam bij Alonso doordat Alonso stuk duidelijker van het gas af ging dan Vettel (0,5 seconden verschil in die sector).

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 10:33
  • DRF

    Posts: 1.315

    Wat een ontzettende onzin dit verhaal. En wat vals van Kovalainen om zo te gaan zitten liegen.
    Wtf is er gevaarlijk aan om de pits in te komen? Elk team heeft daar brandslangen en tientallen brandblussers. Wat hij nu deed was pas gevaarlijk een brandende auto die ontzettend veel rook produceerde op het rechte stuk zetten waarbij hij niet alleen zichzelf maar ook anderen in gevaar bracht.

    Hoe het echt ging is als volgt: Kovalainen komt er al halverwege zijn ronde achter dat zn auto het niet meer doet, aan het einde staat hij zelfs in brand. Hij wil gewoon zoals het hoort de pits in rijden maar hij krijgt van zn team te horen dat hij z\'n ronde moet afmaken zodat hij nog in de eindklassering komt te staan. Lotus heeft die eindklassering nodig zodat ze volgend jaar aan hun geld komen. Dus wat doet Kovalainen, hij rijdt over de finishlijn en stopt een paar meter daarna. Schande van het team.

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 10:50
    • Zover ik weet loopt de finishlijn door in de pits, zo is Schumacher iig een keer gefinisht. Ik weet alleen niet of de box van Lotus voor of na de finishlijn ligt.

      Maargoed, zo gevaarlijk was het niet wat Kovalainen gedaan heeft in mijn ogen.

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 11:23
    • idd in de pits geldt je ronde ook gewoon verder !!

      en gelukkig rijd jij niet in de F1, want jij zou dus met een fikkende auto zo even de pits inrijden..... ja dat is heeeeeeel veilig.. want in de pitstraat staan gelukkig geen spullen die kunnen exploderen...

      hij was op zoek naar een brandblusser.. wel goed dat ie die brandende auto niet zomaar ff midde op de baan stil zet...

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 11:35
    • szixxx

      Posts: 4.764

      Over ontzettende onzin verhalen gesproken. Jij hebt zo te zien een behoorlijke dikke duim want ik heb geen idee waar jij die informatie anders vandaan hebt gehaald.

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 15:28
    • DRF

      Posts: 1.315

      @ Automatic rock

      Lotus zit aan het einde van de pitstraat, dus daar hebben ze niets aan. Kovalainen kreeg van het team te horen dat hij de finishlijn over moest voordat hij stopte.

      Lekker goede commentaren weer jongens! Heel degelijk, gelukkig spreekt de hele F1 wereld die er wel wat vanaf weet schande van. Brundle en Jordan bekritiseerden Kov en Lotus ook al voor deze actie. Als er een probleem is kom je binnen met de auto, in de pitstraat is het juist veilig, geen brandbare materialen (welke idioot denk dat er in de pitstraat brandbare materialen zijn?).

      • + 0
      • 27 sep 2010 - 20:57
  • ik vond het juist stoer, zo zie je de meeste coureurs nooit
    zet je auto op een plek waar veel brandblussers zijn en niemand in gevaar komt en vervolgens gewoon de brand zelf blussen alsof hij het al vaker heeft gedaan
    en voor iedereen die zoiets heeft van je had hem in de pits moeten rijden, ja had hij kunnen doen en daarna maar ff afrekenen omdat hij een boete kreeg vanwege het feit dat hij mensen in gevaar bracht
    was dat met massa ook niet zo toen hij de brandstofslang meenam, dat hij een boete kreeg?

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 17:00
  • TimBooW

    Posts: 45

    Wat een commentaar zeg! Erg professioneel dat hij op die plek gestopt was en rustig bleef om het vuur te doven. Goede actie Heiki!

    • + 0
    • 27 sep 2010 - 19:43

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Gaat Red Bull het constructeurskampioenschap verliezen van McLaren?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar