85
Lewis Hamilton heeft ook in de tweede vrije training voor de Australische Grand Prix de beste tijd gerealiseerd. De Brit sloeg met een 1:23.620 een gaatje naar de rest. Mercedes eiste dit keer niet de eerste twee plaatsen voor zich op. Ferrari-rijder Sebastian Vettel nestelde zich met een 1:24.167 tussen Hamilton en diens teamgenoot Valtteri Bottas in.
Red Bull Racing was in deze sessie het derde team in de pikorde. Voor Max Verstappen bleef de actie beperkt tot acht rondjes. De Nederlander maakte in zijn vliegende ronde op de ultrazachte band een uitstapje op hoge snelheid in bocht 12. Hij banjerde door het gras en keerde terug op het asfalt, maar de vloer van zijn RB13 liep bij dat momentje wel schade op.
Verstappen was niet de enige met een ingekorte training. Wat te denken van Jolyon Palmer, die in de eerste sessie maar zes rondjes reed door een probleem met de aandrijflijn. De Brit reed zijn Renault nu al na vier rondjes in de prak. In bocht 16 gleed de achterkant van de auto onder hem vandaan en hij schoof zo de bandenstapels in. De eerste crash van 2017 kwam op naam van Palmer.
Felipe Massa moest zijn Williams ook vroegtijdig aan de kant zetten. Hij viel met versnellingsbakproblemen stil bij bochten 9 en 10. Haas F1-coureur Kevin Magnussen beleefde geen fijne tweede sessie in Melbourne. Een waterlek zorgde ervoor dat de Deen weinig kon rijden. Teamgenoot Romain Grosjean ging in bocht 1 door het gras en in bocht 3 door het grind. In de slotfase spinde Sauber-rijder Marcus Ericsson nog van de baan in bocht 6.
Albert Park - 24 maart 2017
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Helaas lijkt onze hoop op de eerste dag al verdwenen. Op deze manier wordt Hamilton minimaal 5 races voor het eind van het seizoen kampioen. Bottas is gewoon veel te zwak, totaal geen bedreiging voor Hamilton en Mercedes is op alle vlakken opnieuw te dominant voor Red Bull en Ferrari.
Het wordt, net als vorig seizoen, zeker wel een leuk seizoen tussen Red Bull en Ferrari en de strijd in het middenveld. Helaas opnieuw geen strijd om overwinningen en het kampioenschap tussen verschillende teams. Mercedes, en met name Hamilton, zijn gewoon veel te sterk.
Dat is toch eigenlijk waar we allemaal wel naar hunkeren tijdens deze totale Mercedes-dominantie.
Zo de glazenbol weer opgepoetst?
Ham rijdt 1:23,6 de poletijd vorig jaar 1:23,8. Dat moet met de nieuwe wagens toch veel sneller kunnen? Iedereen is nog gewoon verstoppertje aan t spelen. Morgen rond deze tijd weten we t pas.
Ik hoop dat ik het allemaal mis heb, maar op dit moment verwacht ik gewoon dat Hamilton, als dit echt de verschillen zijn, minimaal 5 races voor het eind van het seizoen kampioen is.
En dat zou toch wel weer een gigantische teleurstelling zijn, hoe leuk het gevecht achter Hamilton ook zal zijn. Het is helaas niet om de overwinning en het kampioenschap.
Op basis van de afgelopen drie seizoenen kan ik mij iets bij voorstellen dat Rustchle dergelijke voorspellingen doet!! Niemand zit te wachten om de strijd voor plaats 2 of 3 in het kampioenschap. Als deze tijden een voorbode zijn voor wat ons straks te wachten staat, dan zie ik het ook somber in!
Ik denk dat je helemaal gelijk hebt. De opmerking van anderen dat Red Bull het hele jaar kan doorontwikkelen? In hun visie zal Mercedes dus stil gaan staan, alsof zij op hun lauweren gaan rusten. Ja duh, ik dacht het niet, Mercedes zet dan net een extra tandje bij! Ik denk dat het weer een gelopen koers is. Red Bull kan blij zijn als ze 3 de worden...Voor ons Nederlandse fans zal het een teleurstellend jaar worden, Ver eindigd weer achter Ric. Dat hij allebei de trainingen erachter staat op meer dan 0,5...Dit is geen leerjaar meer en hij stapt even groen als Ric in de auto...no excuses dit jaar!
Hate to say I told you so, but I told you so.
Over het gehele kampioenschap zal ik nog niks zeggen, maar de winnaar van Albert Park staat al zo goed als vast.
2016:
VT1: Ham
VT2: Ham
VT3: Ham
Kwali: Ham
Race: Ham (eh, nee Ros, Ham 2, maar Ros doet niet meer mee...)
2017
VT1: Ham
VT2: Ham
Vul verder maar in.
Gatverdamme, wat is F1 toch een kutsport geworden. En voor wie mijn eerdere linkje heeft gemist: i.imgur.com/INujqw8.jpg
Wat nou Jermaine, was je dan echt in de veronderstelling dat Ferrari het te kloppen team zou zijn?
Wintertests zijn al jaren niet echt maatgevend voor het seizoen, dat had je toch kunnen weten.
In de race kan er nog van alles gebeuren. Dus nog niet getreurd, wie weet wint Ferrari zondag gewoon de race.;)
Nee, @minimaalverstappen , jij hebt vooral vanachter je schermpje zitten te trollen. RBR zou bijvoorbeeld de plank volledig mis hebben geslagen omdat het een niet professionele organisatie zou zijn. Weet je nog...?
Alle berichten vanuit Renault dat het hen met de nieuwe motor primair om de betrouwbaarheid gaat tijdens de races en extra power op de lange termijn, schijnt men gewoon maar in de wind te slaan. Daarnaast is in alle mediakanalen te lezen dat RBR verwacht na Spanje om de eerste plaats te kunnen gaan racen... Kijk als we dat soort info gewoon maar als niet gelezen blijven beschouwen in de hoop dat Verstappen om overwinningen kan racen, dan is voor velen het seizoen inderdaad al mislukt en/of saai.
Heb geduld, niet te zuur allemaal en geniet wat komen gaat...
Er werd al verteld dat mercedes vrij snel al bezig was met de auto van 2017 omdat ze al inzagen dat niemand hun kon bedreigen en dat terwijl de andere teams de auto van 2016 nog aan het doorontwikkelen waren.....ze lopen zoiezo nog voor op de krachtbron en verdrr een half jaar in ontwikkeling,of rbr en renault dit snel op gaa lossen is de vraag....de auto heeft in ieder geval een heel ander concept als de rest van de grid want de luchtstroom gaat bij rbr bovenlangs en bij de rest onderslangs...vandaar dat rbr xo weinig poespas op de auto heeft.
Nu na de tweede vrije training we weten iets meer over de race trim maar het blijft verder afwachten tot na Q3 voordat conclusies kunnen worden getrokken.
Jammer van het snelle rondje van Verstappen en het gevolg, hij verloor kostbare trainingstijd.
Massa had was vlug klaar door schakelproblemen.
Palmer heeft wat GP’s betreft de twijfelachtige eer van de eerste klapperrrrrrrrr van 2017.
Van RBR weten we morgen denk ik meer, vandaag zat het niet echt mee.
1e training 3 en 4 en in de 2 training maakte VES een fout en RIC een verkeerde setup dus 5 en 6. Of dacht je dat RB MB even zou verslaan?
De echte verhoudingen, zoals die in Australië zijn, zien we pas morgen. En dan nog kunnen we weinig zinnigs zeggen over de verhoudingen voor het restant van het seizoen. Melbourne is een circuit dat nauwelijks is te vergelijken met andere circuits. Een auto kan het hier goed doen, terwijl het op andere circuits onderdoet. Pas na China kunnen we er wat meer over zeggen.
Helemaal mee eens het is wel een kleine vingerwijzing.
Mijn vrees is dat dit toch zo ongeveer de verhoudingen zijn, maw Merc/Ham zet weer de toon, Bottas structureel langzamer dan Ham, enkel RB/FER vlak daarachter kan nog wel een spannend worden
@Jean, maar dat hadden ze bij Red Bull eind december en begin januari toch ook al gezegd: ze beginnen nog met achterstand, in Spanje een stuk(je) dichterbij en vanaf de zomer gelijkwaardig en meestrijden om de zeges.
We willen altijd meer maar ik zie geen verrassingen.
@LP
"maar ik zie geen verrassingen."
maar dat is nu juist het probleem ;)
Misschien dat morgen tussen de Q’s door wat bevallige Australische lady’s in een Evakostuum een dansje kunnen opvoeren.
Zou je dat een prettige verrassing vinden? Ik verzin ook maar wat... ;)
Want wat F1 betreft zie ik die verrassingen niet zo snel komen.
According to SKY:
Average lap time (US)
HAM 1:28.0
BOT 1:28.4
RAI 1:28.7
RIC 1:29.3
SS
VET 1:28.9
Horner zegt dat ze met Ricciardo de verkeerde weg in geslagen zijn met de setup sinds VT1. Maar dat Red Bull in potentie zo'n halve seconde achter Mercedes zit. Hij verwacht dat het heel close is tussen Red Bull en Ferrari.
Als Mercedes nu weer zo'n gat heeft geslagen (0.7 seconde met Ferrari/Red Bull), moeten er maar eens drastische maatregelen worden genomen door de FIA.
Ik stel voor, de Mercedes bolide van 2018 mag enkel ontwikkeld worden met een blinddoek om!
Die gasten hebben hun huiswerk gewoon weer pico bello voor elkaar. Knap zeg.
Ik hoop dat de mensen die denken dat vrije trainingen gelijk alles bepaald hun ogen openen en wachten tot the real deal komt; qualifying
The real deal is de race, kwalificatie is een prooi voor Mercedes, zijn een stuk sneller dan de rest. Wat krachtsverhoudingen betreft is er zeer weinig veranderd helaas.
4 trainingen? Sinds wannneer zijn er 4 trainingen? Is dit nieuw in 2017?
Ik heb VT2 niet gevolgd, maar wat ik wil zeggen dat de snelste rond op de US niet veel zegt als je het over de racetrim hebt. Je hebt meer aan het gemiddelde van een stint en hoelang deze heeft geduurd, zoals wablief hieronder heeft gepost. Dat is overigens wel behoorlijk snel vergeleken met de rest, ook al heb je geen tijden van Vettel op de US.
Maak je niet druk, de coureurs zitten alleen Hamilton maar te pesten.
Lewis zei op de persco uitgebreid dat hij meer strijd wou en de rest van de grid had nu bedacht om ’m een eind vooruit te sturen zodat hij er zondag geen donder aan vindt.
Dat zal hem leren. ;)
RIC: Ultrasoft GEM: 1:29.3
1:29.839
1:29.356
1:29.489
1:29.695
1:29.904
1:30.664
1:29.358
1:30.130
1:29.697
VET: Supersofs GEM: 1:28.9
1:29.217
1:28.872
1:29.369
1:28.849
1:29.100
1:29.565
1:36.924
1:29.082
1:28.862
1:28.615
1:28.580
1:28.933
1:29.450
1:30.664
1:29.258
1:40.050
RAI: Ultrasofts GEM: 1:28.7
1:28.919
1:28.806
1:28.836
1:29.890
1:29.212
1:28.817
1:29.114
1:29.327
1:30.507
1:34.144
1:28.370
HAM: Ultrasofts GEM: 1:28.0
1:28.054
1:27.577
1:27.526
1:27.911
1:28.232
1:34.978
1:28.051
1:28.653
1:28.361
1:41.140
1:33.623
1:28.055
1:28.145
1:30.054
1:47.134
1:34.501
1:28.372
1:48.158
1:34.318
1:27.821
Die uitschieters, zijn dat pitstops geweest of was er iets gebeurd op de baan. Volgens mij zijn deze rondes eruit gehaald bij het middelen. Als het geen pitstops zijn geweest, dan is het ongekend hoeveel rondes (20) Lewis op de US vol heeft weten te houden. Maar het lijkt erop dat Lewis twee stops heeft gemaakt (ronde 10 en 15)
Mensen die zeggen dat dit niets zegt, zitten er ook naast. Het zegt niet alles, maar wel iets! Kortom, we zien nog ongeveer dezelfde verhoudingen bij aanvang vh seizoen.
En Bottas lijkt idd te beginnen als bitch v Hamilton. Hopelijk komt hij snel bij anders kan zijn sterretje wel eens flink verbleekt worden door onze Lewis.
Verder demotiveert mij deze ouderwetse verhoudingen niet hoor. ik heb er teveel zin in om meteen negatief te zijn. Ik verwacht veel uitvallers. Haas, Renault, Tororosso..
en bij de start nog een crash tussen pakweg Perez en Hulkenberg. Ja, veel uitvallers is mijn verwachting.
Ben ook benieuwd hoe de coureurs het zullen doen naarmate het einde van de race nadert. Zien we de SC tegen het eind doordat iemand in de bandenstapels eindigt? Dan zegt dit allemaal niet veel meer en kan de gelukkigste er met de winst aan de haal. Sowieso is Australië altijd wel een leuke GP om naar te kijken omdat er veel uitvallers zijn.
Wat een verschillen alweer, hopelijk wordt het wel minder de volgende races. De eerste 4 maar binnen een seconde....
Bij Moto2 de eerste 21 binnen de seconde,al wil dat ook niet alles zeggen voor de race, maar toch. Hamilton met armpje uit het raam wereldkampioen? Laten we hopen van niet.
Het is maar hopen dat Vettel op ultrasofts nog iets sneller kan en Bottas zich verbetert met elke race. Anders is het meer genieten van F1, maar dan zonder echte spanning over de titelstrijd zelf.
Balen voor McLaren, lijken 2 sec achterstand te hebben. Kijk nu al uit naar de radiogesprekken over GP2-motoren, version 2.0.
Voor dit weekend lijkt het dat spanning vooraan staat of valt met Vettel.
Hopelijk kan hij zich min. op p2 kwalificeren dan hebben we iig kans op een mooie start.
Mocht Bottas p2 opeisen dan is Lewis na de start al safe.
Dat is wat ik ook een beetje dacht, Jean. Vettel lijkt inderdaad alle focus op zich gevestigd te hebben. Hopen dat RBRs ook hun hier serieus mee bemoeien maar dat komt waarschijnlijk pas na 4-5 races..
@Jean, heb je geen vuile kant in Aussie dan? Misschien is P3 dan beter. En als Lewis nog steeds moeite heeft om goed weg te komen met de Mercedes (weet iemand of dit al opgelost is) dan zegt de pole niets.
@Flying Dutchmen: Ik zie het niet somber in. Als Bottas niet op P2 eindigt dan gaat de concurrentie er met de punten vandoor. Dan maar hopen dat het steeds dezelfde is, zodat iedere uitvalbeurt van Lewis afgestraft wordt. Sowieso moeten we nog bezien hoe het met de betrouwbaarheid staat van de nieuwe motoren. Behalve Ferrari hebben ze allemaal wel problemen/probleempjes gekend.
@ Tifoso Bij Mercedes hebben ze een nieuw koppelingshandeltje achter het stuur waar ze hun vingers in kunnen leggen om meer 'gevoel' te krijgen. Voorheen bepaalde de software n.a.v. een paar poefstarts het aangrijpingspunt en hoefde de heren alleen maar hun handel los te laten. Dat mag niet meer, je moet het zelf doen en dan krijgen we hopelijk een beetje warboel bij de start!
VT2 klaar en iedereen verklaart HAM al kampioen, lol.
Als Ham na race 4 100 punten heeft praten we wel weer, nu even afwachten tot zaterdag en zondag.
Offtopic:
Wie had nog meer de wekker staan vannacht? Net even een gebakken eitje erin gegooid nu snel aan het werk.
mwah ik wil Lewis zeker nog niet tot kampioen bombarderen, echter kun je niet ontkennen dat zich dit weekend toch al voorzichtig de contouren aftekenen voor de rest van het seizoen. Al hoop ik natuurlijk op verrassingen.
Geen wekker voor vrije trainingen bij mij hoor! Kwali wordt een ander verhaal....
Ik durf het aan door te stellen dat Lewis na 4 races die volle 100 punten zal hebben. Messen doen voorkomen alsof Mercedes gedurende het seizoen eventjes ingehaald kan worden. Als dat de voorgaande drie seizoenen niet gebeurd is, waarom zou het nu wel gebeuren! Zoals Briatore een keer zei: een halve seconden is enorm veel voor F1 begrippen, dat werk je niet zo snel weg!!
Dat is de harde waarheid Marcio. Mensen beginnen nu al over Spanje dat het moet gebeuren, maar ze weten ook wel dat het dan ook niet gaat gebeuren. Ik ben erg bang voor een drama seizoen. Mijn voorspelling Lewis is te sterk voor Bottas en gaat met 2 vingers in de neus naar zijn titel rijden. Ik hoop dat ik er verschrikkelijk langs zit overigens :(
Inderdaad, dat zei ik gisteren ook al op het draadje dat Red Bull 4 tienden oid achter Mercedes zou zitten, 4 tienden is enorm veel om goed te maken, Mercedes zit ook niet stil. Zeker de laatste 4 tienden zijn het moeilijkst. Maar het seizoen kan nog alle kanten uit, niet te vroeg panikeren.
na 8 rondjes is het ook niet slecht
??????
voor wat betreft VER vs RIC is het idd nog erg vroeg om conclusies te trekken, dat was vorig jaar ook stuivertje wisselen. Zo zal het dit jaar ook zijn, ze zijn qua snelheid nu eenmaal enorm aan elkaar gewaagd. Ik denk dat Max in de races het verschil zal moeten maken, daar ligt zn kracht
Nou er riepen eergisteren nog wat mensen dat Verstappen Ricciardo "zeer eenvoudig" ging verslaan :)
Beetje trollerig denk ik. Ik ben positief verrast tot nu toe door Red Bull. Dat VER achter RiC staat op de eerste twee vrije trainingen is niet zo relevant. Volgens mij zijn ze aan elkaar gewaagd. Zelf denk ik dat RIC dit jaar nog voor VER gaat eindigen qua punten, tegelijkertijd moet het ook nu gebeuren voor RIC.
Vrije trainingen zeggen geen ene reet over krachtsverhoudingen binnen een team. Denk je dat Verstappen er wakker van ligt dat hij in de vrije trainingen langzamer was dan Ricciardo? Nee natuurlijk niet want het gaat helemaal nergens over. Als de volgorde na de kwalificatie hetzelfde is zal hij het minder fijn vinden maar ook dan is er nog geen man overboord. Het wordt pas vervelend als Ricciardo dit seizoen structureel sneller blijkt te zijn.
En buiten dat, men schijnt nogal eens te vergeten dat Ricciardo ook echt geen pannenkoek is. Mensen die denken dat Verstappen hem met twee vingers in de neus gaat verslaan dit jaar hebben er echt niet zo veel kaas van gegeten.
Zo is het Tommieeee,
Natuurlijk zal Max Daniel niet zomaar even wegrijden, maar omdat iemand dat een keer heeft gezegd dan is dat ook gelijk de maatstaf.
Ze zijn aan elkaar gewaagd, ik durf mijn geld er niet op te zetten in ieder geval.;)
Dat mensen nu alweer lopen te zeiken dat Max langzamer is in de vrije training...tja, laat ze lekker zou ik zeggen. Zondag worden de punten verdeeld, eerder niet.
Dat vergeten ze inderdaad Tommiiee. Ze gaan dit jaar weer gewoon zeer aan elkaar gewaagd zijn denk ik.
Niemand heeft het meer over Sainz vs Kyvat, is toch do or die voor onze Rus dit seizoen......,
Pole lap 2016 = 1.23.837 Hamilton
Snelste ronde FP2= 1.23.620.
Kortom, wacht tot morgen dan zal pas de echte pace bovenkomen. slechts 2 tiende sneller met een auto die 4 seconden sneller zou moeten gaan. de topteams hebben nog lang hun full potential laten zien ....
Dat is inderdaad ook helemaal waar.
@Scuderia.Maranello: Je hebt gelijk en Cavallino ook.
Als je veel bovenstaande reacties leest, hoeven we het hele seizoen niet te houden.
Alle teams kunnen ermee stoppen, want onze "deskundigen" weten al hoe het gaat lopen.
Een trieste boel, laten we nu gewoon afwachten, zonder in koffiedik te kijken ;)
En zo kregen alle criticasters op zondag het spreekwoordelijke deksel op de neus ;D hahaaaaa geweldig
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.744 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
613.613 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
RustCohle
Posts: 33
Helaas lijkt onze hoop op de eerste dag al verdwenen. Op deze manier wordt Hamilton minimaal 5 races voor het eind van het seizoen kampioen. Bottas is gewoon veel te zwak, totaal geen bedreiging voor Hamilton en Mercedes is op alle vlakken opnieuw te dominant voor Red Bull en Ferrari.
Het wordt... [Lees verder]