Bij Ferrari zijn ze redelijk tevreden over het verloop van de eerste twee vrije trainingen voor de Grand Prix van Australië. De Scuderia was niet de snelste zoals tijdens de wintertests, maar het gat naar Mercedes lijkt wel wat kleiner dan vorig jaar. De Italiaanse renstal heeft bovendien voorlopig een lichte voorsprong op Red Bull Racing.
Beide rijders waren na afloop van de vrijdagsessies dan ook te spreken over hoe het was gegaan, al hielden Sebastian Vettel en Kimi Raikkonen hun blijdschap in toom. Vettel: "We hadden vandaag wel wat problemen. Er is dan ook nog ruimte voor verbetering voor morgen. Dan zullen we zien waar we echt staan. De auto voelde in elk geval goed in balans."
Raikkonen vult aan: "Over het algemeen kunnen we tevreden zijn. We hebben veel geleerd en weten waar we ons moeten verbeteren. Het is moeilijk om deze trainingen te vergelijken met de tests. Albert Park is een apart circuit en zal geen representatief beeld geven. Het is lastig in te schatten wat de verhoudingen zijn, we weten niet met hoeveel brandstof de andere teams hebben gereden."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Albert Park is een apart circuit en zal geen representatief beeld geven.
Tja, zo kun je blijven speculeren natuurlijk....afgelopen jaren gaf het wel degelijk een beeld van hoe de krachtsverhoudingen lagen.
@Dutch dat zag je met Mclaren in 2014 toen ze tweede en derde eindigde. Was ook de enige keer op het podium dat jaar. Tuurlijk geeft het wel iets van een beeld maar ik denk dat je wat concreter kan zijn na een race of 3-4.
Precies, geen smoesjes meer, je staat er of je staat er niet. Punt.
@MV, zijn geen smoesjes, dit stond al vast voordat ze hier aankwamen. Het is een algemeen gegeven. Tenzij het verschil meer dan 0.5 s is (in de Q of vooral de race) kan je nog niet veel over zeggen. Ik meen in 2012 dacht ik ook dat McLaren met twee vingers in de neus kampioen zou worden, maar uiteindelijk ging het tussen Ferrari en RBR. 2010 had Ferrari hier een 1-2, maar moesten ze de rest van het seizoen hebben van de problemen/foutjes bij RBR.
@Tifoso, wat jij bedoeld was de eerste gp van 2010 en dat was Bahrein. Ik denk zelfs dat die baan representatiever is dan deze. Al heeft het ook gewoon te maken met het feit dat dit de eerste race is.
Ferrari is het tweede team achter Mercedes op dit circuit, ze hadden al gezegd dat ze rond de 0,5 sec. te kort kwamen op Mercedes, wat ook ongeveer uitkomt.
Nog geen pijl te trekken... Iedereen kan nog sneller in p3. Maar mercedes zal nog steeds bovenaan blijven staan.
Ik heb het gevoel dat de meeste motoren nog op een supersafe modus staan. Iedereen is bang voor een vroege motorwissel nu.
Als Hamilton na een halve race al 20 seconden voor ligt op de rest zetten ze hem waarschijnlijk gewoon uit en laten ze 'm over de finish rollen..
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
avda
Posts: 159
Volgens mij lag Ferrari vorig jaar op kop in Albert Park en "had" moeten winnen :). Het was niet een representatief beeld voor het seizoen 2016 :P