Romain Grosjean van team Haas F1 vindt het het veld achter de drie top teams to close to call. Dat zegt de Fransman in een interview met F1.com.
Volgens Grosjean gaan Mercedes, Ferrari en Red Bull de dienst uitmaken, "Maar daar achter heeft na vandaag waarschijnlijk niemand meer een idee", zo zegt hij.
De ontwikkeling ging tijdens het debuut jaar voor Haas F1 niet snel genoeg, dit had mede te maken met de ontwikkeling van de huidige wagen. Grosjean hierover: "Wij begonnen de ontwikkeling van de wagen voor 2017 eind 2015 en daarom konden we niet veel doen aan de wagen van vorig jaar." De coureur die vorig jaar verraste met plaats 6 in de Grand Prix van Australië geeft aan dat er meer had ingezeten, maar dat zou eigenlijk geld verspillen zijn voor een paar maanden racen en dat de investeringen in deze auto een investering in de toekomst zijn.
Als Grosjean gevraagd wordt naar de Ferrari-motor geeft hij aan dat ze ook profiteren van de stap die de Italiaanse renstal gemaakt lijkt te hebben: "Ja, we hebben een hele goede verstandhouding met Ferrari en zij zijn een belangrijke reden waarom wij in de Formule 1 zitten."
De Fransman is blij met zijn nieuwe teamgenoot Kevin Magnussen: "Zijn race capaciteiten en de kwaliteiten om punten te halen. Stel je eens voor dat wij vorig jaar twee rijders hadden die 29 punten hadden gehaald, dan waren wij een plaats hoger geëindigd in het constructeurskampioenschap. Vorig jaar haalde zijn teamgenoot Esteban Gutiérrez slechts 1 punt, maar een plaats hoger had er niet ingezeten. Toro Rosso haalde namelijk 63 punten in de strijd om de constructeurstitel.
Dat Grosjean zin in het seizoen heeft bleek vanochtend trouwens wel:
First on track in the first practice session of 2017?
— Formula 1 (@F1) March 24, 2017
GRO and @HaasF1Team #FP1 #AusGP #F1isBack ?? pic.twitter.com/98b3k0oaC7
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Gutierrez had 0 punten vorig seizoen.
Ben ik net te laat
Als puntje bij paaltje komt, dan is hij dus wel degelijk instaat om puntjes te behalen.
Spannend....!!!
Ja ja zo kan hij wel weer. Lekker flauw allemaal. Het is wel een sneer naar Esteban toen.
Dat was het, ik zet er een punt achter.
Die hele alinea uit het bericht is flauwekul, want als dit, als dat, stel je voor dat...
Stel je voor dat ze vorig jaar Hamilton zou hebben gehad.
Dan had Haas misschien wel drie, of zelfs vier keer 29 punten gehad.
Stel dat Haas vorig jaar twee Hamiltons zou hebben gehad. Dan...
Stel dat Haas vorig jaar twee Gutierrezen zou hebben gehad. Dan...
Als Grosjean de mazzel van GUT had vorig seizoen had hij ook hooguit 2-4 punten gehad
GUT een pechvogel, al dwing je geluk ook wel wat af. Je ziet vaker dat bij de wat mindere teams niet beide autos even sterk zijn, en GRO heeft dat als teamleider afgedwongen. Ik denk dat ze qua snelheid gelijkwaardig waren, maar daarnaast had GUT wel zijn beperkingen nog. Weinig race craft en straalde ook geen winnaarsmentaliteit uit
Eens Trademark, ik had ook de indruk dat hij mentaal op een gegeven moment niet lekker zat. Ik weet niet meer welke race, maar hij had een heel sterke kwalificatie in de top 10 en direct bij de start was het bijna al voorbij...
Maar intrinsiek even snel als Grosjean, was mijn beeld
Ja precies dat was het
simpathiek teampie, Kan leuk worden dit jaar in de sub top en middenmoot. Laten we hopen(sorry ham fans) dat hammie veel pech krijgt. Want dat zit ook dicht bij elkaar.
Als Mercedes in 2016 al 0,5 /0,6 voorsprong had op de rest!! en Ferrari heeft dat gedicht naar 0.2????? en RB naar 0,2/2,5 dan heeft Mercedes ook niet stil gestaan, deze zeer lange periode en hebben ook wat gevonden ??? nl 0,4 = nog steeds een voorsprong van gemiddeld 0,4 per rondje?????? duhhhhhh enige zwakke schakel in het Mercedes team is het gebrek aan een Rosberg! dus valt er af en toe wat te snoepen aan punten en podium plaatsen voor Ferrari en Red bull
Je hoeft je ''case'' niet the resten. Ik denk ook dat het zo gaat. Alleen ben ik benieuwd naar de rari en merc in vuile lucht. Als je elke race als 5e start maar toch goed wegkomt maakt het eigenlijk geen flikker uit. Die rb is ontworpen om het vuur aan je schenen te leggen denk ik. Dat denk ik dus we gaan het zien.
We hebben het allemaal al gehoord, de Red Bull is ontworpen om niet het snelste te zijn, ze halen liever in.. Waarschijnlijk ook een deel van die verrassing om meer te verkopen enzo...
"Vorig jaar haalde zijn teamgenoot Esteban Gutiérrez slechts 1 punt, maar een plaats hoger had er niet ingezeten."
OMFG, dat je artikeltjes mag schrijven voor deze site en dat je dan je kennis niet op peil hebt, of erger nog ALTERNATIVE FACTS bedenkt... Gutiérrez en punten: proest!
sorry maar ik vond guttierrez vorig jaar absoluut geen indruk maken dus ook niet zo heel gek als ik het beestje alsnog een naam moest geven zou ik zeggen *slappe Dweil*
En als RBR nu eens 3 Maxxen had gehad. Sh*t ze hebben maar 2 auto's.
Alsof dat een probleem is. Hé, mevrouw Kaltenborn?
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
KoBus
Posts: 2.382
@SZIXXX
Daar heb je een punt ;-)