Ferrari-coureur Sebastian Vettel heeft de eerste 'Driver of the Day'-award van dit jaar voor zich opgeëist. De Duitser won in Australië de openingsrace van 2017. Voor het eerst sinds 2015 boekte Ferrari weer een zege. De Scuderia lijkt de hegemonie van Mercedes dit seizoen serieus te kunnen bedreigen. Vettel is in elk geval sterk begonnen en bij de Rijder van de Dag-verkiezing kreeg de Duitser de meeste stemmen.
It was a landslide victory for race winner Sebastian Vettel in the first fan vote of 2017
— Formula 1 (@F1) March 26, 2017
He is your #F1DriverOfTheDay at the #AusGP ? pic.twitter.com/hMXRxCLq45
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Ik zou eerder voor Sroll gaan!
@Wibi ook zonder het ophouden van Hamilton door Verstappen kon Vettel goed bij Hamilton blijven. Doordat de Ferrari zoveel druk op Hamilton kon uitoefenen vroeg Hamilton teveel van zijn banden en moest ie naar binnen, dus ook zonder de "hulp" van Verstappen had Vettel Hamilton vrijwel zeker gepakt. Na 1 rondje nadat Hamilton zijn banden had gewisseld had Vettel al een voorsprong welke precies gelijk was aan de tijd die nodig was om te stoppen in de pits.
Zeker terecht! Vettel heeft gewoon een prachtig weekend gereden, en is volgens mij nu zijn frustratie van vorig jaar kwijt.
Hoop dat Max en Vettel ooit nog eens team genoten bij Ferrari worden; )
Terecht Sebastian, hoewel Rio Haryanto de meeste stemmen kreeg.
Wat een verschil van pace had Vettel ten opzichte van RAI zeg. Niet normaal.
De pace van Max ten opzichte van Ric ook...
Rai had motor problemen dat was zaterdag al bekent , was niet mogelijk te vervangen wegens voorraad.
Zoals mensen al aangaven, kimi verbleekt bij Seb in goede doen. Net zoals Fernando hem liet verbleken. Mocht Ferrari het goed blijven doen dan maakt Kimi gewoon geen schijn van kans
Bedankt ANTICLIMAX. Die had ik gemist....
@NICOS. Kan bevestigen wat @Anticlimax meldt, na Q1 tot en met de race had Raikkonen te maken met verminderd vermogen.
Bedoel uiteraard zijn Ferrari, met zijn bankrekening was zover bekend niets mis. ;)
Ik denk dat Alonso deze prijs eigenlijk had verdiend! Fernando heeft echt moeten toveren om zo lang op de 10 plek te blijven. Alhoewel Vettel het ook zeer goed deed, maar ja hij reed duidelijk in de beste auto qua racesnelheid. Nooit gedacht dat ik emotioneel kon worden bij een overwinning van Vettel...ik was met name blij voor Ferrari én dat de Mercedes dominantie voor het eerst in 3 jaar doorbroken lijkt.
Ik was ook emotioneel, vandaag wordt de nieuwe TV afgeleverd ;-)
@Carlos
Mwah. Ik ben vanaf 2001 al fan van Alonso en ik heb al vanaf Multi21 een gruwelijke hekel aan Vingertje. Maar deze heeft Vingertje toch wel verdiend, hoor. Gewoon strak gereden.
Alonso startte vanaf p12. Ricciardo viel weg en Romain viel weg dus het is niet alsof hij wonderen verrichtte. Wel reed hij weer zoals altijd en dat is gewoon top. Waar die man de motivatie nog vandaan haalt mag Joost weten. Daarvoor zou hij een prijs moeten krijgen!!
Als je d'r al een paar honderd hebt zijn ze heus wel welkom, maar uiteindelijk wil ie gewoon een derde titel, en ik vermoed dat ie zo z'n salaris zou inleveren als dat 'm kans op die titel zou bieden. Ongelooflijk hoe die zich steeds weer kan opladen om er echt voor te vechten, ook al is dat een P10
Nou hij mag het hebben voor een keertje. Wat ik erg vind is dat Ferrari & Mercedes in al hun verhalen het woordje verkeer gebruiken, Lewis kwam na zijn pit stop tussen het verkeer te zitten. ( Gewoon eerlijk zeggen ) dat het Max was, een lastige persoon om in te halen. !
Max"that guy" Verstappen
Damn', him again! Mad brothers know his name! Max op t lijf geschreven
https://youtu.be/MlDtkd6qi3o
Hamilton heeft niet een keer aangevallen, dit had niets met verdedigen van Verstappen te maken, die is niet een keer van zijn lijn moeten gaan.
LEWIS : THERE IS NO WAY I CAN GET PAST THIS GUY ! zegt Lewis, Vettel lachen natuurlijk want die weet wel wat het is om rondjes achter Mad Max te zitten en er niet voorbij komen !
Zou het zo kunnen zijn dat het voor RAI op zijn leeftijd net wat te zwaar was in de nieuwe auto? Dat VET er fysiek beter voor staat en hij daarom een zo veel beter pace had?
Alonso en vettel waren hem altijd de baas. Alleen was Vettel afgelopen jaar niet zo bijster sterk waardoor het nog wat leek.
Vettel was hem vorig jaar ook zwaar de baas maar door de vele pech en blunders met bijbehorende uitvalbeurten kon Rai wat puntjes oprapen en inlopen. Daardoor leek het nog wat maar Kimi kwam ook toen teveel tekort. Na dit jaar wegwezen want het is nu niveau Massa, gewoon heel goed maar zeker niet uitzonderlijk.
Eensch met bovenstaande reacties. Kimi zijn leeftijd begint hem denk ik in te halen. Op een mooie dag is iedereen kansloos, maar dat was het wel. Ik zou het jammer vinden als hij via de achterdeur zou verdwijnen. Hij moet na dit jaar maar de eer aan zichzelf houden.
Zit allemaal misschien best wat in maar zaterdag na Q1 en zondag had zijn Ferrari minder vermogen.
En terecht. Ook al kwam Hamilton niet langs Max, wil niet zeggen dat dat de verdienste van Max was. Vettel heeft perfect gereden in zijn Ferrari, en daarbij verdiend gewonnen. Dus terecht DOTD, omdat voor de rest niemand echt uitblonk, of echt spectaculaire race gereden heeft.
Terecht, heeft alles goed gedaan en dik verdiend gewonnen.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
ANTICLIMAX
Posts: 73
Rai had motor problemen dat was zaterdag al bekent , was niet mogelijk te vervangen wegens voorraad.