McLaren-motorenpartner Honda durft nog geen datum te noemen voor de introductie van een upgrade voor de krachtbron. Voormalig Minardi-testrijder Bas Leinders gaat uit van een update rond de Grand Prix van Monaco, maar zelf hoopt de Japanse autofabrikant toch eerder al met een verbeterde versie van de motor op de proppen te komen.
Alleen wanneer precies, dat is nog de vraag. Yusuke Hasegawa, Formule 1-baas bij Honda: "Ik kan niks beloven over wanneer we meer vermogen tot onze beschikking hebben, maar we proberen natuurlijk zo snel mogelijk een nieuwe specificatie motor te introduceren. Dat gebeurt niet in één enkele dag. We hebben eerder nog zeker twee weken of een maand nodig, maar ik kan geen garanties geven. Pas als het echt een stap vooruit is, zullen we iets nieuws brengen."
Geen chemie
Kees van de Grint, voormalig bandenspecialist van Bridgestone, denkt te weten waar het aan ligt. Aan Allard Kalff van RTL GP vertelde hij in Slipstream: "Ik kan natuurlijk niet in de keuken kijken bij McLaren en Honda, maar ik weet wel hoe moeilijk het werken is met Japanners. Ik denk, en daar zijn wel meer voorbeelden van uit het verleden, dat er gewoon geen chemie is tussen die twee."
Alonso
Coureur Fernando Alonso veegde na Australië zijn straatje schoon door vooral naar de amechtige motor te wijzen. "Ik kan het niet in mijn eentje. Zodra we op normale circuits aankomen, zullen we veel verder naar achteren staan. Ik heb nog nooit een betere race gereden, maar ik heb ook zelden in een wagen met zo weinig competitiviteit gezeten. Wat performance betreft, zijn we het tiende team. Laatste dus. Mijn kwalificatierondje was extreem goed, maar onder normale omstandigheden staan we laatste en voorlaatste."
Van der Grint over de Spanjaard: "Ik heb bewondering voor de manier waarop Alonso als ex-wereldkampioen met deze situatie omgaat. Ik heb hem zelf meegemaakt toen McLaren met Bridgestone reed, in 2007, en uit die tijd weet ik dat hij die auto ontwikkeld heeft van een hopeloos geval naar een winnaar. In die zin heb ik respect voor Fernando, maar verder ben ik niet de grootste fan van hem."
Mercedes heeft deze winter nog geprobeerd om Alonso aan te trekken als vervanger van Nico Rosberg, maar de Spanjaard had een waterdicht contract bij McLaren. "Fernando is een geweldige coureur en een belangrijk persoon voor de Formule 1. En ja, we hebben met hem gesproken, maar hij ligt vast bij McLaren en dat respecteren we, dus kwamen de onderhandelingen niet van de grond. Zo was de situatie", aldus Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff tegenover Movistar.
Larry Perkins
Posts: 56.039
“Ik heb hem zelf meegemaakt en uit die tijd weet ik dat hij de McLaren ontwikkeld heeft van een hopeloos geval naar een winnaar.”
Hier wordt dus even helder door een absolute insider gezegd dat Alonso wel degelijk goed is in het helpen een auto te ontwikkelen. Waarvan akte.