Het circuit Zandvoort heeft een nieuwe logo gepresenteerd. Het nieuwe logo van de baan bestaat uit een afbeelding van de lay-out van het circuit, plus de tekst 'Circuit Zandvoort'. Dat is gelijk ook de nieuwe naam. "Met dit nieuwe logo gaan we vol gas het nieuwe tijdperk in!", luidt het bijschrift.
De baan gaat dus niet meer door het leven als Circuit Park Zandvoort, maar als Circuit Zandvoort. Bernhard van Oranje, die het circuit een jaar geleden kocht, legt uit: "Ik heb nooit begrepen waarom het 'park'-gedeelte in de naam zat. Het is een circuit in Zandvoort, vandaar nu gewoon de naam Circuit Zandvoort."
@Nove: rijden met de trein. Dat deed ik in de jaren 80 ook al. Zelfs een beetje voorpret. Met bijna allemaal liefhebbers in de trein en dan en masse lopen naar het circuit. Onderwijl lekker kletsen met bekenden en onbekenden. Leuk, geen geklaag vooraf weet je... ;o)
Mm denk het niet, dit is het aanzicht naar het circuit toe vanuit de Zandvoort!
Maar ik hoop dat we een mooie tijd gaan beleven, ik vind het een prachtig circuit, alleen de infrastructuur is ruk. Op een mooie zomerdag zit je altijd vast tussen de badgasten / feestgangers van Bloemendaal / Zandvoort. Maar goed, daar krijg je meestal ook weer genoeg voor terug.
Zowat de Redbull kleuren en in de afbeelding van het circuit met het rechte stuk naar't noorden herken je een 'r', met niet al te veel verbeelding, al is dit mss iets te ver gezocht, NOT!
Je gaat van links naar rechts, qua lezen en qua rijden.
Balans is nu ook links groter, beter dan boven groot en onder smal.
Naam staat nu niet over bochten heen, wat wel gebeurd als je circuit layout draait.
@ James, klopt. Wij gingen idd vaak ook (het laatste stuk) met de trein. Beregezellig idd, maar ervaring leert dat er altijd veel toeschouwers MET de auto op afkomen.
@Motori-arte:Alleen bij Italia a Zandvoort ging ik structureel met Auto of Motor, deze waren Italiaans en stonden bij dit evenement nl in de paddoc. Maar zelfs dan was de vertraging (ondanks vroeg vertrek) al enorm. Ik gok het toeschouwersaantal op ca 10.000 bezoekers maximaal bij een dergelijk evenement. Laat staan wanneer er een GP is met 100.000+ toeschouwers zou gaan komen.
Zou mooi zijn, maar hoe? Lijk mt onmogelijk om een infrastructuur te creëren die ook maar een beetje in de buurt komt van (bijvoorbeeld) Assen. Een snelweg of zelfs een fatsoenlijke N weg richting het circuit doortrekken kan toch niet met al het omliggend duingebied?
@Nove: rijden met de trein. Dat deed ik in de jaren 80 ook al. Zelfs een beetje voorpret. Met bijna allemaal liefhebbers in de trein en dan en masse lopen naar het circuit. Onderwijl lekker kletsen met bekenden en onbekenden. Leuk, geen geklaag vooraf weet je... ;o)
Voordat hier een wellicht overbodige discussie plaatsvindt. Ik hou uiteraard niemand tegen maar...
Heb er een hard hoofd in dat de GP nog terugkeert maar er gaat een onderzoekscommissie aan de slag om de haalbaarheid van de GP te onderzoeken. Misschien kunnen we de uitslag daarvan het beste afwachten.
@James, dat waren nog eens gouden tijden hè? Maar dergelijke taferelen zouden nu echt niet meer als afdoende worden beschouwd. De eisen liggen nu een stuk hoger voor een GP-organisatie.
Ik heb nooit begrepen waarom mensen naar het circuit met de auto gaan. De trein is echt een perfecte oplossing als je naar Zandvoort wil. Er worden altijd extra treinen ingezet bij grote evenementen en de wachttijden zijn heel goed te doen.
Wat ik mij afvraag: Ik lees veel dat over de slechte infrastructuur en eerlijk is eerlijk het park is niet ideaal. Nu ben ik zelf niet naar de jumbo dagen geweest. Alleen hoeveel man waren daar nou? En hoevaal man zou er nou zijn bij een daadwerkelijke gp?
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
21
Grand Prix van Japan
C. Sainz jr
James Raven
Posts: 2.439
@Nove: rijden met de trein. Dat deed ik in de jaren 80 ook al. Zelfs een beetje voorpret. Met bijna allemaal liefhebbers in de trein en dan en masse lopen naar het circuit. Onderwijl lekker kletsen met bekenden en onbekenden. Leuk, geen geklaag vooraf weet je... ;o)