Oud Formule 1-coureur Eddie Irvine nam tijdens zijn carrière al geen blad voor de mond en dat doet de Noord-Ier nog steeds niet. Dus ook op vragen van Motorsport-Total.com over Ferrari-rijder Sebastian Vettel ventileert hij zijn ongezouten mening. Irvine haalt uit naar de winnaar van de Australische Grand Prix omdat de Duitser in 2016 alleen maar aan het klagen was.
"Vettel is een verwend nest", begint de viervoudig Grand Prix-winnaar. "Hij was al een narcist toen hij in de Formule 1 arriveerde, maar de bewondering rondom zijn persoon heeft ervoor gezorgd dat zijn arrogantie heeft kunnen floreren." Die zelfverheerlijking is overigens niets vreemds voor een Formule 1-coureur. Irvine: "Dat is hoe wij ons gedragen. Ik was ook zo. Lewis Hamilton en Fernando Alonso zijn ook zo."
Vettel geen Schumacher
Maar kom bij Irvine niet aan met de vergelijking tussen Vettel en Michael Schumacher. De Noord-Ier reed bij Ferrari jarenlang aan de zijde en in dienst van Schumacher. "Die twee staan niet op gelijke hoogte, daar mag geen discussie over bestaan. Vettel is een goede coureur, maar Schumacher was van een andere orde."
"Na een slechte race ging hij met Jean Todt aan de slag om uit te vogelen waar het mis ging. Michael kon dingen met de auto die niemand hem na kon doen, zelfs een superbe coureur als Mika Hakkinen niet. Schumacher domineerde met speels gemak, totdat Alonso kwam. Tegenwoordig doen Vettel, Alonso en Hamilton weinig voor elkaar onder. Mijn persoonlijke voorkeur gaat dan uit naar Hamilton."
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
eigenlijk zegt Eddie Irvine hier niets vreemds, "Vettel is een verwend nest", maar feitelijk zijn ze dat allemaal wel..
Hij zegt het alleen weer op z'n Irvine's
En nee, Vettel is niet de nieuwe Schumacher, geen van de huidige coureurs is van dat kaliber imo
Exact.
Ook zijn opmerkingen dat Alonso, Hamilton en Vettel weinig voor elkaar onder doen ben ik het wel mee eens. Alhoewel mijn voorkeur dan toch uit gaat naar Vettel.
Nog meer mensen die genoten hebben van het Duitse en Italiaanse volkslied in Australië? Deed me even terugdenken aan het Schumi tijdperk :)
Grootste blijk van zelfverheerlijking is nog wel dat Irvine zichzelf in één zin met Hamilton en Alonso noemt.
@Larry Perkins,
Maar dat doet hij wel op het punt van die "zelfverheerlijking" en niet dat hij zich qua race kaliber met hen vergelijkt...dus imho doet hij het niet verkeerd daar....
Hij is idd geen Schumi , wel de protege + vriend. Ook voor Vettel zal het geen gemakkelijke tijd zijn nu dat Michael in deze staat is.Hij zal er ook vast meer over weten als ons. Ik vind juist Vettel 1 van de gezelligste op de grid. (bekijk eens funniest moments in F1 ,kijk eens hoevaak Vettel daar de hoofdrol in heeft). Achja Irvine was toch die 1ne die WK kon worden bij Ferrari in het jaar dat Schumi zijn beenbrak en nog hulp van Schumi kreeg ook. Maar het zelf ver..... ;)
Ervine heeft altijd mooie uitspraken en heeft ook vaak gewoon gelijk, zoals in deze :)
Malle Eddie moet wel malle uitspraken doen anders is Malle Eddie Malle Eddie niet meer.
Just like villeneuve? ;)
Wat is er met Eddy?
Quizvraag: Hoe noem je iemand die iemand anders een verwend nest noemt terwijl je het zelf ook was. (ik verzin het niet Ervine zegt het zelf).
hahahaha
Een bedorven verwend nest.
een potverwijtdeketelnest?
Mart Smeets?
(sorry Jim C.)
Een verwend nestbevuiler?
Aldus Eddie Irvine...een F1 coureur die nog jarenlang puur voor het geld in de F1 bleef hangen (Jaguar)...playboy...en tegenwoordig fulltime lolita-lover..als ze maar 30 jaar jonger zijn dan hijzelf.
m.a.w. gewoon een coole gast dus.......
Klopt Jean. Ik vond die filmpjes van hem 'drinking with Eddie' wel grappig en doorspekt met inside info...hoe hij bijvoorbeeld Jaguar een poot uitdraaide in de onderhandelingen. Kleurrijk figuur.
@Dutch Het was toch vooral de flinke pot met goud van Jaguar (miljoenen) die hem een finke financieele impuls heeft gegeven, en daarmee werd hij pas echt rijk. bron: Eddie Irvine (drinking with Eddie)
Ik vind 'm nu wel ogen alsof 'ie iets 'too much drinks' heeft gehad, maar toch mis ik wel dit soort figuren in de sport. Ik mocht hem destijds wel, de ultieme playboy. Zo'n types kan de F1 wel weer gebruiken. Het is ook wel leuk wat hij in z'n filmpjes vertelde over Schumacher. Gewoon eerlijk; super racer, maar ook zeer onsportief en continu bezig met het spelen van spelletjes, zowel op als naast de baan. Ik vind dat die clips misschien wel de beste en meest eerlijke inside info bevatten over de sport sinds jaaaren.
Voor de liefhebbers haha
1.bp.blogspot.com/(...)uPCI/s1600/ed94.jpg
Ik mis alleen de coke nog in die foto Ben Dover :)
Mooi figuur en een van de mensen die Schumacher van dichtbij heeft meegemaakt. Slimme vogel, doet precies waar hij zin in heeft, lak aan wat mensen van m vinden. Doet me wel wat aan Piquet sr. denken maar ook heeft ie wel wat van John Mc Afee.
Zegt een coureur welke dacht dat hij aan de leiding reed in de Jordan voor een Mclaren, maar in werkelijkheid gewoon een ronde achter lag. Dat verwend gedrag werd gelijk even op de ouderwetse methode even aangepakt door ene Senna. Niks praten gelijk een tik geven.
Lol, je weet wel dat het nagenoeg het einde van de race was en dat die inhaalactie ook nog eens op het randje was. Wat overigens niet de eerste keer was dat Irvine dit deed bij Senna. De emmer was nu vol. Ik amuseer me nog steeds bij het zien van die hele heisa. Jammer genoeg zie je dat niet meer in de F1. Bij de nascar gebeurt dit laatste weer met Kyle bush ofcourse. Was toch heerlijk dat temperament. Schumacher die Coulthard ze hasses in wou slaan op Spa.
@Crizz dat klopt niet IMO. Eddie heeft er natuurlijk een heel ander verhaal van, over het voorval met Senna en niemand anders dan Damon Hill :D!!!
Damon wat weet jij er nog van? Kijk ook maar naar 'drinking with Eddie'.
Ik denk dat het je sokken zijn.
;)
Irvine de McEnroe van de F1.
Dat vergelijken heeft zo weinig zin, andere tijden, daarnaast had Schumacher privileges.
De wagens werden op maat gemaakt voor Schumacher, teammaatjes reden in dienst van, en wat te denken van tractioncontrole.... niemand durft er vrij over te spreken maar bij Benetton en Ferrari waren er geen twee wagens gelijk.
Dat om. Schumacher, Prost en Senna tot de buitencategorie behoren staat buiten de discussie. Hoe deze rijders zicht in dezelfde tijde met identiek materiaal verhouden tot bijvoorbeeld Alonso, Hamilton en Vettel blijft gissen.
Vergelijken van beiden groepjes in hun prime moment.
Hamilton vs Senna ---> 100% Senna. Hamilton is erg goed, maar Senna was ver boven de buitencategorie. Leefde voor de sport en was uitzonderlijk snel. De wereldtitels die hij behaald heeft verbloemen dit maar een Senna in prime loopt rondjes om Hamilton heen. Zoveel wedstrijden op te noemen die legendarisch zijn. Donington, Mocaco kwalificatie.
Zelfs met alleen een zesde versnelling wint die nog een thuisrace. De man pushte zijn lichaam ver boven wat een menselijk lichaam kan hebben. Hamilton was allang uitgestapt.
Hamilton heeft wel wat Senna trekjes maar niet dezelfde diepgaande passie en wil om zo diep te gaan.
Schumacher vs Alonso ---> 70% Schumacher, ja alonso was sneller in de renault, maar het waren ook de laatste jaren van schumacher en die ferrari was nou niet echt betrouwbaar en snel te noemen. De schumacher van tussen 94 en 2002 zou de vloer aanvegen met de Alonso van 2005 tot 2010.
Prost vs Vettel ----> 50 /50 Prost was heel gecalculeerd al was die ook extreem snel, maar was nergens te bekennen als het ging regenen. Dat zou hem in direct gevecht met een Vettel kunnen opbreken. In droog zou ik Prost voorop zetten. In nat zou ik Vettel voorop zetten.
@Crizz, sorry hoor maar Schumacher vs Alonso kan je niet echt een oordeel over vellen. Ze hebben slechts een seizoen echt met elkaar gestreden om de titel. 2005 waren de Bridgestones nergens. 2006 was de Renault eerste deel van seizoen sneller en de tweede deel de Ferrari als het niet regende. Ware het niet dat we ineens veel regenraces hadden, maar desondanks leek Schumacher het gat te gaan dichten tot de motor (voor het eerst na 5! jaar) op cruciale moment stuk ging in Japan en hij vanuit leidende positie uitviel. Maar het was een heel mooi seizoen ondanks dat Schumacher het niet won.
Ben ik niet met je eens Matn, Irvine heeft altijd gezegd dat Schumacher uitzonderlijk goed was en daarom verdiende hij die priveleges. Waar een ander stopte, ging hij door tot het gaatje. Problemen analyseren tot diep in de nacht, tot iedereen er gek van werd. Als er iets niet ging zoals Ferrari verwachtte dat het had moeten gaan, zetten ze Schumacher in die auto en dan wisten ze dat het in de auto zat en niet in de rijder. Waar Ferrari dacht dat er een probleem in het chassis zat wat ze maar niet boven water kregen, wist Schumacher na 1 rondje dat er 1 van de banden 0,1 Bar lagere druk had dan de rest en dat het probleem veroorzaakte. Hij was dus niet goed omdat hij bepaalde privileges kreeg, hij kreeg bepaalde privileges omdat hij zo goed was en daardoor werd hij nog beter.
Grappig dat men toch meteen gaat vergelijken, je kunt idd ook prima een peer met een appel vergelijken en tot de conclusie komen dat ze toch echt verschillend zijn.
Schumi kreeg of creëerde privileges, het resultaat is hetzelfde... priveleges.
Hoe goed Hamilton nu echt is zullen we dit jaar zien, Rosberg en Bottas komen dichtbij, een vergelijking met Bottas, Vettel, Verstappen en Ricciardo is zeker welkom.
@Frieblade, precies heel goed verwoord.
Maar toch heeft MATN een punt, tijden zijn lastig met elkaar te vergelijken.
Gaat het er tegenwoordig niet professioneler aan toe, met als gevolg dat binnen de teams de auto's meer gelijk zijn, en er meer top afgetrainde corours zijn?
Dit heeft dan als logisch gevolg dat de prestaties van Hamilton, Vettel, Ricciardo (max uhum), en ene Alonso ondergesneeuwd raken juist omdat het niet meer zo extreem opvalt tegenover elkaar en de rest?
Want geloof me in de dagen van Schumi, Senna e.d. waren er zeker verschillen in auto's (en ja de beste corour verdiende het beste, zie Schumi in fireblade's verhaal) en het niveau van voorbereiden had veel minder mogelijkheden dan tegenwoordig.
Het enige wat we meer lijken te hebben is de ratio aantal beschikbare stoeltjes/paydrivers, wat wel weer een negatief effect heeft op het niveau corours (met andere woorden: er is in zekere mate niet langer sprake van the 'best of the best').
P.S. @Crizz hier ga je dus vergelijkingen maken die op z'n minst nogal subjectief genoemd kunnen worden....daar ga ik dus niet in mee.
Ja precies, Rosberg torent ver boven Schumacher en Senna uit;)
Schumacher vs Alonso beide in hun tijd bij Ferrari zouden op de baan weinig voor elkaar onder doen. In 2006 was Alonso gewoon echt duidelijk beter. Het jaar van de spelletjes met als dieptepunt Monza en ook het verbieden van de mass-demper. Ondanks dat toch de titel pakken was sterk.
Wat raar, ze vergelijken altijd Senna met Schumacher als het over de beste coureurs gaat en nu staat Rosberg daar dus ook bij. Zal Rosberg fijn vinden om te horen
Helaas niet, had Schumacher graag in zijn hoogtij dagen tegen Rosberg gezien:)
Ter aanvulling op mijn eerdere verhaal: Schumacher had als 1 van de eersten door dat Alonso extreem goed was en een hele geduchte concurrent van hem zou worden. En toen hij zelf over de top begon te raken voelde hij de hete adem van Alonso in zijn nek en in 2005 en 2006 werd hij zelfs door hem afgetroefd en daar kon hij slecht mee omgaan. Maar het was logisch, zijn jaren begonnen te tellen. Ik was later zelf ook blij dat hij een comeback maakte, maar achteraf had hij dat natuurlijk nooit moeten doen. Hij was weer een paar jaar ouder, de F1 was erg veranderd en hij had geen team meer om zich heen zoals in zijn hoogtij jaren bij Ferrari. Die comeback heeft afbreuk gedaan op zijn grootheid.
Iedere topper krijgt een voorkeursbehandeling Politik, die verdienen ze ook ;)
Nee die tijden waren voorbij...
Aaah die Eddie ... Hoeveel tittels heb jij behaald in je carriere? hoeveel podiums? hoeveel 1ste plaatsen?
De enige status die je ooit bereikt hebt is die van een geldsgeile playboy ;D
De erelijst van Eddie..(bron: wiki):
Born
Edmund Irvine Jr.
10 November 1965 (age 51)
Newtownards, County Down, Northern Ireland
Formula One World Championship career
Nationality
British
Active years
1993–2002
Teams
Jordan, Ferrari, Jaguar
Entries
148 (147 starts)
Championships
0
Wins
4
Podiums
26
Career points
191
Pole positions
0
Fastest laps
1
First entry
1993 Japanese Grand Prix
First win
1999 Australian Grand Prix
Last win
1999 Malaysian Grand Prix
Last entry
2002 Japanese Grand Prix
24 Hours of Le Mans career
Participating years
1992–1994
Teams
TOM'S/SARD, SARD Toyota
Best finish
2nd (1994)
Class wins
1 (1994)
... en zijn ‘fraaie’ actie op Jos in Brazilië 1994 toen The Boss daarna in zijn debuutrace al uitrollend zijn vizier al omhoog klapte.
@Axel, bedoel je in de F1?
@ Axel .. Helemaal niet, een mening heeft en mag iedereen hebben uiteraard.
Als je echter stoere praat gaat verkopen zoal Irvine terwijl hij zelf een speciaal/rot karakter was vind ik een beetje hypocriet.
4 keer gewonnen... wauw, stelt niets voor ...
Waar Irvine vooral sterk in was was iedereen tegen hem in het harnas te jagen, ik herinner mij het incident met Senna waarin hij achteraf een klap kreeg van een woeste Senna, de vele crashes die hij veroorzaakte door domme dingen te doen ...
Maar soit, een mening mag hij (net als iedereen) hebben .. geen problemen mee .. ten opzichte van ons heeft hij uiteraard meer bereikt op sportvlak, wij zijn niet in de F1 geraakt uiteraard ;D
Laat mij een ander vraag stellen.. Irvine heeft het hier over Vettel.
Wat zou de reactie zijn als het Villeneuve was die dit over Verstappen zegt? ;D
Dat Sjakie zijn vette klep moet houden uiteraard.
Wist je dat niet? ;)
En we hebben het alleen over “Villeneuve” als we het over Gilles hebben, die verdiende alleen maar respect.
Ik zeg niet dat hij slecht was, ik zeg dat hij een brokkenpiloot was die anderen vaak in gevaar bracht.. geen probleem, of Villeneuve ook een soortgelijke mag geven daar heb ik mijn twijfels bij als ik de desbetreffende artikels en reacties hier zie verschijnen.
Hij was idd 2de in 1999 ( Enkel en alleen omdat Schumi wegens zijn gebroken been een heleboel races moest aan zich voorbij moest laten gaan) ;)
" Irvine: "Dat is hoe wij ons gedragen. Ik was ook zo. Lewis Hamilton en Fernando Alonso zijn ook zo."
En daar gaat de spectaculaire titel
valt dus totaal niet op dat ie eigenlijk gewoon een ongegronde pleuris hekel aan Vettel heeft.
Ze hadden beter alleen de kop kunnen plaatsen, gemiste kans om minimaal 150 posts te scoren.
De site waar het artikel van komt is best een aardige site maar ook redelijk anti-Max.
Voorbeeldje: toen er wereldwijd werd gesproken over de ‘Verstappen-regel’ noemde deze Duitse site het steevast de ‘anti-Verstappen-regel’.
Was trouwens niet de enige site van onze oosterburen die dat deed.
Ha Larry, inderdaad.
Best grappig dat je dit noemt want was het niet in de tijd van de overstap van Max naar Red Bull, dat er rondgeslingerd werd dat Duitsers Max helemaal geweldig vonden? Ik geloof dat dat deels kwam uit de media rondom Red Bull (hoe heet dat Oostenrijkse Red Bull programma ook alweer....ah 'Servus TV').
Maar eigenlijk vondt ik de spaarzame keren dat ik op Duitse media gekeken heb de Duitsers aardig negatief overkomen....
Hebben 'ze' 'ons' weer de loer gedraaid, die domme Duitsers haha?
Is hij (Irvine) weer bezig, vorig jaar had hij al felle kritiek op Max en nu is blijkbaar Vettel aan de beurt. Onze nationale trots was volgens Irvine nog een kind, en zijn acties waren smerig en gevaarlijk.
Van het hele rijtje zie ik Hamilton ook als de beste. Toch vrij bizar dat hij in 2007 debuteerde als teamgenoot van Alonso en gewoon echt beter was meteen. Echt een belachelijk sensationeel debuutseizoen. Maar ook andere teamgenoten (muv 2011 toen Lewis niet zijn jaar had) moesten eraan geloven.
Rosberg won dan weliswaar vorig jaar (mede door iets meer pech voor Lewis) maar ik denk dat zijn vervroegde pensioen mede komt doordat Lewis zo ontzettend veel druk uitoefent op zijn teamgenoten.
Kijk, hier zijn we het dan wel over eens: Nico is met de straat (en de beker) tussen de benen afgedropen. Het is hem met veel kunst- en vliegwerk één keertje gelukt om Lewis af te troeven en hij wéét dat het hem nooit meer zal lukken.
Rosberg had zeker last van de druk van Hamilton maar mede door iets meer pech voor Lewis is het hem toch één keer gelukt om op het hoogste niveau zowel die druk als Lewis te verslaan.
Dat blijft m.i. hoe dan ook een topprestatie en hij heeft met de WK-trofee in zijn handen afscheid genomen.
Verwend weet ik niet, maar zeuren kunnen de Ferrari heren als geen ander..
vocaroo.com/i/s19nyormxIJY
Ach Eddie, you gotta love the guy.
Kan me nog herinneren in '98 of '99 bij de presentatie van de Scuderia Marlboro Ferrari rijders, Irvine loopt ten overstaan van vele journalisten en fotografen het podium op, waar Schumacher reeds stond, geeft Michael een hand en grijpt hem met de andere hand in zijn ballen, tegelijkertijd zegt hij tegen de aanwezige pers: " Michael en ik zijn erg close geworden de laatste tijd, ik kan mijn handen soms niet van hem afhouden".
De aanwezige pers gaat stuk, Schumi ziet de humor er niet echt van in.
Eddie, gewoon een mooie p*k! Zo zijn we ;)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Jean Alesi
Posts: 17.675
eigenlijk zegt Eddie Irvine hier niets vreemds, "Vettel is een verwend nest", maar feitelijk zijn ze dat allemaal wel..
Hij zegt het alleen weer op z'n Irvine's
En nee, Vettel is niet de nieuwe Schumacher, geen van de huidige coureurs is van dat kaliber imo