Na Australië staat komend weekend de Chinese Grand Prix als tweede Formule 1-ronde van het seizoen 2017 op het programma. Sjanghai International Circuit vormt het strijdtoneel voor deze race. Ferrari-rijder Sebastian Vettel voert de tussenstand aan na zijn zege in de seizoensopener in Melbourne. De Duitser gaf Mercedes-coureurs Lewis Hamilton en Valtteri Bottas het nakijken op Albert Park.
Het circuit
Het Sjanghai International Circuit is 5,451 kilometer lang en telt zestien bochten, waarvan tien naar rechts. De coureurs moeten zondag in de race 56 ronden afleggen. De kwalificatie start om 15.00 uur lokale tijd en de Grand Prix begint om 14.00 uur lokale tijd. De Nederlandse aanvangstijdstippen zijn 09.00 uur op zaterdag en 08.00 uur op zondag. De uitzendingen van Ziggo Sport beginnen om 08.30 uur op zaterdag en op zondag om 07.00 uur.
De grootste mogelijkheid om in te halen op het Sjanghai International Circuit ligt in bocht 14. Na de lange doordraaier bocht 13 wacht een recht stuk van ruim 1.300 meter, ongeveer negentien seconden, voordat de coureurs hard moeten afremmen voor een hairpin. De rijders vinden de eerste bochtencombinatie ook uitdagend, al is inhalen daar veel moeilijker dan in bocht 14.
De kanshebbers
Ferrari reist als favoriet voor de zege af naar China. De Scuderia bewees in Australië datde goede vorm tijdens de wintertests niet uit de lucht gegrepen was. Coureur Sebastian Vettel: " "Australië was slechts het topje van de ijsberg. Winnen is zowel voor mij als voor het team geweldig. Het is het beste medicijn, het lijkt alles op te lossen. Op deze wijze het seizoen aanvangen was een grote opluchting."
Mercedes moest zijn meerdere erkennen in Ferrari en zint voor Sjanghai op sportieve wraak. "Als je in deze sport denkt dat je op je gemak naar de winst kunt cruisen, dan krijg je al gauw de rekening gepresenteerd. We moeten de vinger op de zere plek leggen, onze zwaktes in kaart brengen en reageren. Een dubbel podium is zeker geen slecht resultaat, maar we kunnen niet tevreden zijn. Er zijn nog veel aspecten voor verbetering vatbaar. We gaan nu naar China, opgewonden over een nieuw gevecht om de winst", aldus motorsportbaas Toto Wolff.
Red Bull Racing is vooralsnog duidelijk de derde macht in de Formule 1 op dit moment. Vijfde of zesde lijkt voorlopig het hoogst haalbare voor Max Verstappen en Daniel Ricciardo. Daarachter is Williams beste van de rest, al was in Australië het verschil tussen Felipe Massa en Lance Stroll gigantisch. Haas F1 Team, Scuderia Toro Rosso en Force India zijn eveneens gegadigden voor punten, met Renault als outsider. McLaren en Sauber kunnen alleen maar hopen op een top tien-klassering.
Weer Giovinazzi
Antonio Giovinazzi maakt zich op voor de tweede Grand Prix uit zijn carrière. In Australië werd hij op zaterdagochtend door Sauber opgetrommeld om Pascal Wehrlein te vervangen. Wehrlein voelde zich in Melbourne niet fit genoeg om een hele race te rijden en twee weken later is dat gevoel er nog steeds niet. Ferrari verleende testrijder Giovinazzi toestemming om in China wederom voor Sauber te racen en die optie heeft de Zwitserse renstal gelicht.
Max over Sjanghai
Max Verstappen over de Chinese Grand Prix: "Het is fijn om naar China te gaan, omdat het een speciale plek is en een erg mooi circuit heeft. Met het eten heb ik al goede ervaring in Nederland, maar je moet het echte eten altijd proberen als je daar bent. Vanwege mijn dieet moet ik wel oppassen niet te veel Chinees te eten, omdat ik er echt van houd."
"Het land heeft een rijke geschiedenis en ik zou het leuk vinden om de grote panda's een keer te zien. Ik kijk ernaar uit om erheen te gaan, zo vroeg in het seizoen, nu alles nog nieuw is en nog open ligt."
Vorig jaar in China
De Chinese Grand Prix van 2016 was een waar inhaalfestijn. Maar liefst 161 inhaalacties vonden er tijdens de race op Shanghai International Circuit plaats. Het achterste rechte stuk, inclusief DRS-zone, leent zich bij uitstek voor inhaalmanoeuvres en daar maakten de coureurs gretig gebruik van. Nico Rosberg vertrok van pole position en won de race, en daar hoefde hij zich niet heel erg voor in te spannen.
De Duitser hoefde namelijk geen tegenstand van teamgenoot Lewis Hamilton te dulden. De Brit moest achteraan starten na technische problemen in de kwalificatie. Daniel Ricciardo ging Rosberg bij de start voorbij, terwijl Sebastian Vettel botste met Kimi Raikkonen omdat hij de binnendoor duikende Daniil Kvyat moest ontwijken. Hamilton kwam in contact met Felipe Nasr en moest na de eerste ronde zijn voorvleugel laten vervangen.
Ricciardo behield de leiding totdat hij een lekke band opliep. Rosberg erfde de koppositie en koos er als een van de weinigen in de voorhoede voor om tijdens de safety car-periode geen pitstop te maken. Na de hervatting van de race reed de Duitser steeds verder weg bij de rest van het veld. Vettel eiste de tweede plek voor zich op, voor Kvyat. Ricciardo knokte zich knap terug naar een vierde plaats. Max Verstappen finishte in Sjanghai als achtste.
Het weer
De hele week is het een beetje grijs en bewolkt, zo geven de verwachtingen aan. Vrijdag zou dan droog verlopen, waarna op zaterdag (waarschijnlijk pas na de kwalificatie) wat neerslag kan vallen. Volgens de meeste voorspellingen valt er zondag wat regen.
Erg warm wordt het de komende week niet in Sjanghai. De temperatuur schommelt eerst rond de 20 graden en het kwik komt niet boven de 22, 23 graden uit. Voor zondag daalt de temperatuur zelfs naar rond de 17 graden.
Het team van McLaren besloot voorafgaand aan het Grand Prix-weekend in Azerbeidzjan dat Lando Norris de tijdelijke ko...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Dit weekend wordt de Grand Prix van Las Vegas verreden. Het centrum van de gokstad is omgetoverd in een circuit, en d...
Hopelijk een spannende Race ... Laat aub de toppers wederom dicht bij elkaar zitten..
Vettel en Hamilton op de 1ste rij met Max er net achter om de druk op de ketel te houden...
Ga uit van geen regen, dan kan het alleen maar meevallen.
Hoe vaak is in het verleden al niet ten onrechte een regenrace voorspeld?
Max op pole is niet zomaar gedaan, ook Hamilton en Vettel zijn bijvoorbeeld uitstekende regenrijders.
Als het regent zal ook Alonso wel verder naar voren schuiven. Dat zou mooi zijn alleen later in de race is het best een triest gezicht, Alonso zeiknat op een klapstoeltje in de regen.
Hoop dat zo’n Chinees parapluutje groot genoeg is. ;)
@larry perkins er is wel 70 procent kans op regen op zondag, maar vgsm niet bij kwali
Zou graag inhoudelijke reactie geven, mja.
(Gaat door met regendans)
Kan jouw zoon in de regen wel rijden dan?
Je regendans heeft invloed op een verkeerde regio .. wil je daar meteen mee stoppen aub?
In Belgie is de zon na 3 warme dagen plots verdwenen en regent het nu ineens continu ..
;D
Sorryyyyy.
Dans dans dans
“Hamilton kwam in contact met Felipe Nasr en moest na de eerste ronde zijn voorvleugel laten vervangen.”
Daarom is Nasr de eerste coureur in de geschiedenis waarvoor Mercedes aan Sauber heeft betaald om hem NIET meer te laten rijden.
Verwacht dat teams dat binnen afzienbare tijd ook voor Stroll gaan doen.
van de F1 website, quote van Dhr. L. Stroll:
"After Melbourne, which is a narrow track, I am going to change my approach a bit as it is a little more forgiving with the large run off areas"
dat beloofd nog wat :D
nog meer slingeren? met een beetje geluk rijdt hij hamilton eraf als stroll voor de 3e keer gelapt wordt
F1 Report - China Preview www.youtube.com/watch?v=Efln13ScFFI
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Larry Perkins
Posts: 53.147
Ga uit van geen regen, dan kan het alleen maar meevallen.
Hoe vaak is in het verleden al niet ten onrechte een regenrace voorspeld?