Antonio Giovinazzi neemt deze week voor de tweede keer plaats achter het stuur van de Sauber. Ruim voor de eerste vrije training werd bekend dat Pascal Wehrlein niet op tijd fit zou zijn voor de Grand Prix van China. Ook voor Giovinazzi is dit een groot verschil, maar hij geniet nog steeds met volle teugen en heeft een duidelijk doel: een vast stoeltje in 2018.
Giovinazzi: "Melbourne was voor mij een droom die werkelijkheid werd, al van jongs af aan droomde ik om een Formule 1-wagen te besturen." In Australië hoorde hij op de dag van de race dat hij zou gaan rijden, nu is zijn voorbereiding anders: "Hier in China is alles makkelijker omdat ik vanaf de eerste training n de auto zit. Maar het gaat ook anders worden omdat we op waarschijnlijk op een natte baan rijden." Voor China is zijn doel om een vlekkeloze race te rijden en zo goed mogelijk te finishen, in Australië eindigde hij op plaats twaalf, net buiten de punten.
Direzione China ✈️??
— Antonio Giovinazzi (@Anto_Giovinazzi) April 4, 2017
Back in the car this weekend! ?? #chinagp #cantwait pic.twitter.com/phYo0PjWh8
Aan het einde van de race in Melbourne was hij vermoeid: "Maar ondertussen ben ik hard aan het trainen. Ik ben erg benieuwd wat de invloed van de langen bochten op mijn nek is, het gaat op dit circuit hard werken worden", aldus de jonge Italiaan.
Of hij ook in Bahrein gaat rijden weet hij nog niet, Ferrari heeft daar toestemming voor gegeven, ook al betekent dat hij daarna niet meer ingezet kan worden voor de in-season tests. Teams moeten volgens de reglementen bij twee van de vier testdagen gedurende dit seizoen een rijder met maximaal twee Grands Prix achter zijn naam inzetten. Giovinazzi sluit af: "Volgende week zal ik weer het rood dragen, of ik in Bahrein voor Sauber moet rijden is nog niet bekend. Maar in 2018 wil ik een vaste plek in de Formule 1 hebben."
Valtteri Bottas zal het team van Sauber aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, maar waar ligt de toeko...
Mercedes-coureur Lewis Hamilton zorgde na de Grand Prix van Brazilië voor opgetrokken wenkbrauwen. De Brit leek ...
De Formule 1-wereld werd vandaag opgeschud door mogelijke komst van een elfde Formule 1-team. Het begint er namelijk ...
Valtteri Bottas zal de Formule 1 aan het einde van 2024 noodgedwongen moeten verlaten, nadat het team van Sauber besl...
Charles Leclerc kende een redelijke eerste dag in de straten van Las Vegas. De Monegaskische Ferrari-coureur verwacht...
Nee dank je, ik hou het bij mijn inmiddels roze gespoten John Deere en m’n Quattroporte GTS McLaren.
Geef mijn eventuele F1-stoeltje maar aan Giovinazzi. ;)
Lijkt me heel verstandig: een los stoeltje rammelt nogal. ;-)
Haha jemig wat flauw.+1
betwijfel of een los stoeltje door de keuring komt of niet
Haha, creatief! Ikzelf las het zo: "Giovinazzi wil vast wel een stoeltje." Tja, duh. Ik ook.
hoppakee, raikkonen eruit, en giovanazzi in de ferrari. zullen de italianen graag ook zien. 2017 wordt weer een klotejaar voor ferrari, vettel stapt op richting mercedes om bottas te vervangen, waar vettel prompt wordt vervangen door alonso. de ricciardo, verstappen, giovanazzi en alonso kunnen alle 4 strijden om het WK
Gio gaat echt niet gelijk na het grote Ferrari. Het verleden heeft bewezen dat Ferrari alleen ervaren coureurs binnen halen. Gio zal eerst wel lekker na Dauber iod gaan. Palmer heeft zijn langste tijd in de F1 trouwens ook wel gehad dus er zijn wel kansen voor hem. Bovendien denk ik niet dan 2017 een klote jaar wordt voor Ferrari. Ze hebben nu al meer overwinningen dan in 2016 en ze lijken mee te kunnen strijden om de wereld titel. Ik hoop dat Alonso nog doorgaan en dat hij RAI of BOT gaat vervangen ipv met pensioen gaat. Perez maakt trouwens ook wel een goede kan op een stoeltje bij Ferrari in 2018.
@maxrace,
Normaal gesproken wel, maar Marchionne's wegen zijn ondoorgrondelijk.
Mocht Gio wederom een goede indruk achterlaten, is Ferrari er veel aan gelegen om hem over een volledig seizoen te beoordelen.
En mocht Vettel onverhoopt, ondanks een goed seizoen, niet verlengen, dan is er ineens veel mogelijk.
@Mr Monza. Vettel gaat alleen verkassen na Mercedes als Ferrari dit jaar weer flopt. Bovendien moet Bottas dan ook ondermaats presteren anders zie ik niet in waarom Mercedes een nieuwe coureur zou halen. Bottas heeft niet voor niks een contract voor 1 jaar gekregen. Ik denk dat als hij het goed doet hij mag blijven. Naar een ander team dan Ferrari zie ik Vettel namelijk echt niet gaan. Ik denk ook dan Gio vroeg of laat wel in de F1 komt maar ik denk niet gelijk bij Ferrari. Maar ik ben het wel met je eens dat een Italiaan Een streepje voor heeft bij Ferrari dan een niet Italiaan.
@maxrace,
Normaal gesproken interesseert het Ferrari geen moer wat de nationaliteit van de coureur is, zolang hij dat ding maar als eerste over de streep brengt.
De Tifosi zien natuurlijk graag een landgenoot, en ik ook.
Marchionne lijkt dat ook te willen, we zullen zien.
Het is niet zozeer dat de grote teams grote rijders willen vastleggen, het is eerder een wake up call na het plotselinge vertrek van Rosberg, dat zij niet in die situatie willen komen.
Dus Mercedes peilt Vettel, mocht Lewis de kolder krijgen en F1 vaarwel zeggen.
Ferrari peilt Rosberg en Alonso (!) mocht Vettel naar Mercedes vertrekken.
De plek van tweede coureur is een tombola, Giovinazzi, Perez, Grosjean, Hulkenberg, en ga zo maar door.
Raar, Gio is hard aan het trainen voor de GP. Maar Wehrlein die al ervaring heeft in de F1 is niet fit genoeg terwijl hij al veel langer aan het trainen is. Durft hij niet te starten of mag hij niet starten? Gio heeft ook geen (goede) voorbereiding gehad op de nieuwe snelle F1 wagens maar start wel. Ik heb het gevoel dat er ook wel eens een andere reden kan zijn waarom Wehrlein niet rijdt. Bij Mercedes weten ze vast ook meer. Waarom koop je Bottas voor veel geld terwijl je zelf het "talent" Wehrlein opleid? Vertrouw je je eigen opleidingsprogramma niet? Ik denk dat er iets speelt bij Wehrlein wat wij niet weten.
@JV ,
Niki Lauda verbrandde bijna levend tijdens de Duitse GP en zat 1 maand later weer in de Ferrari tijdens de GP van Monza.
Lauda werdt 4de, toen hij zijn helm af deed hingen de vellen nog aan zijn gezicht, wenkbrouwen weg en oor gesmolten, maar dat weerhield Niki er niet van om zijn plek in de Ferrari op te eisen.
Fernando Alonso maakte een horror crash mee tijdens de GP van Melbourne 2016, 3 weken later zat hij weer in de auto.
Klaagde wel wat over rugpijn, maar deed gewoon zijn werk.
Ik kan niet voelen wat Pascal voelt, maar we zijn bijna 3 maanden verder en Pascal zegt niet fit te zijn.
Is de beste manier om fit te raken voor een F1 race, niet gewoon het rijden van een F1 race?
Jammer dan als je halverwege moet opgeven.
F1 wil van Pascal af en Pascal maakt het ze makkelijk.
Ik gok op iets met drugsgebruik. Let wel: dit is volledig speculatie. Maar zoals je zegt: er moet toch iets aan de hand zijn, want normaliter had Wehrlein nu gewoon weer moeten rijden.
Mocht ik gelijk hebben, dan hoop ik wel dat hij het 100 procent aan zichzelf te danken heeft en hij er niet in is geluisd.
Foutenvestival Magnussen eruit, en Gio er in bij Haas voor 2018.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Lijkt me heel verstandig: een los stoeltje rammelt nogal. ;-)