<< Naar nieuwsoverzicht

FIA schotelt rijders een alternatief voor de 'halo' voor

Gepubliceerd op 07 apr 2017 11:52
40
Door: Rob Veenstra

De internationale autosportbond FIA heeft in het diepste geheim een eigen variant van het door Red Bull bedachte 'aeroscreen' ontwikkeld. Dat bericht brengt Auto Motor und Sport. Het aeroscreen geldt als mogelijk alternatief voor de veel bekritiseerde 'halo' om de hoofden van de rijders beter te beschermen. De FIA is nog altijd van plan om voor 2018 een van deze systemen te introduceren.

Intern staat de nieuwe versie van het aeroscreen bij de FIA bekend als 'shield'. Het is kleiner dan de versie waar Red Bull Racing mee heeft getest en bovendien optisch geïntegreerd in het chassis. Laurent Mekies is verantwoordelijk voor de ontwikkeling van het shield. De FIA heeft deze oplossing vandaag in China aan de Formule 1-coureurs gepresenteerd tijdens de rijders briefing.

Bij goedkeuring gaan de plannen voor een halo overboord en maakt het shield waarschijnlijk in 2018 al zijn opwachting in de koningsklasse van de autosport. Deze variant is vooral bedoeld om kleine onderdelen af te weren. De kans op rondvliegende wielen is de laatste jaren toch dusdanig afgenomen dat er meer gevaar schuilt in kleine onderdelen die van de auto's afspringen.

Juist daar ligt de zwakke plek van de halo, dat door zijn vorm meer geschikt is om coureurs te beschermen tegen rondvliegende banden dan tegen rondvliegende onderdelen. Daarom slaat de FIA nu deze weg in en hoopt de bond op een enthousiast onthaal onder de teams en rijders. Als het merendeel het voorstel goedkeurt, dan wordt het opgenomen in de reglementen voor 2018. Dat kan nog tot 30 april, daarna is unanieme goedkeuring vereist.

Bonsai

Posts: 1.717

Als er dan toch een cockpitbescherming moet komen vind ik dit nieuwsbericht een goede ontwikkeling.

6
7 apr 2017 - 11:54

F1 Nieuws Red Bull Racing

Reacties (40)

Bonsai

Posts: 1.717
Als er dan toch een cockpitbescherming moet komen vind ik dit nieuwsbericht een goede ontwikkeling.
- + 6
- 7 apr 2017 - 11:54
- AUDI_F1
  
  Posts: 2.891
  Zo te zien zijn ze de ruitenwisser vergeten.
  + 0
  
  7 apr 2017 - 12:26
- Stitch
  
  Posts: 6.094
  Ik geloof dat de foto nog het oude ontwerp van Red Bull laat zien en niet die van de FIA
  + 4
  
  7 apr 2017 - 12:50
mister mouse

Posts: 608
Halo, aeroscreen of geen van beide. Het maakt mij niks uit. Zolang de races maar goed zijn maakt het mij echt niet uit hoe de auto's eruit zien.
- + 1
- 7 apr 2017 - 11:57
0xygen

Posts: 1.160
Vind dit er wel tof uit zien en goede bescherming :)
- + 0
- 7 apr 2017 - 11:59
- Verstoppen
  
  Posts: 2.051
  Wat vind je er tof uitzien? Ik zou graag een plaatje zien. Hoe dan ook, ik vraag me af waarom ze niet een soort aeroscreen kunnen maken dat in het bodywork zakt en pas omhoog schiet als het nodig is (als een soort van airbag).
  + 0
  
  7 apr 2017 - 12:36
- GriFFin
  
  Posts: 96
  dat is te zwaar denk ik
  + 0
  
  7 apr 2017 - 12:43
- DBGates
  
  Posts: 3.864
  Dat zal niet snel genoeg reageren in geval van een bout die naar de wagen komt ala felipe massa in 2009 en daarnaast schrikt de coureur zich helemaal de ter*** met onverwachte stuurbewegingen tot gevolg
  + 1
  
  7 apr 2017 - 12:55
- playfast321
  
  Posts: 334
  @verstoppen omdat de meest coureurs hun benen dan moeten afzagen om hun er nog in te passen
  + 1
  
  7 apr 2017 - 19:42
NOTHINGBUTTHETRUTH

Posts: 13.929
Ik zou graag foto's zien, alvorens te oordelen.
- + 2
- 7 apr 2017 - 12:00
- Darlos Cainz
  
  Posts: 5.665
  Klopt...als het er redelijk elegant uitziet zou zelfs ik als HALO hater voor gaan stemmen...dan krijgen we in iedergeval die foeilelijke HALO beugel niet.
  + 2
  
  7 apr 2017 - 12:05
- Senninha1981
  
  Posts: 1.847
  Mee eens... Het klinkt in ieder geval beter dan wat we tot nu toe hebben gezien, maar blijf twijfels houden.
  + 0
  
  7 apr 2017 - 12:05
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.820
  Nu laat de FIA ons nog niets zien.
  Volgende week laat de FIA ons de helft zien van wat het allemaal niet wordt.
  Een week later volgt de tweede helft.
  Tenslotte zien we wat de FIA wel wil maar helaas niet doorgaat en er volgt uitstel tot 2021.
  
  FIA: “Alles voor de fans.”
  + 0
  
  7 apr 2017 - 12:14
- Brammus
  
  Posts: 791
  Volgens mij staat er een foto naast dit bericht. En ik gok dat het niet ver af zal wijken van hetgeen RB destijds bedacht had.
  + 1
  
  7 apr 2017 - 12:27
- SCHOUTEN RACING FAN
  
  Posts: 3.933
  Ik ben tegen beide systemen zie het nut er niet van in.
  + 0
  
  7 apr 2017 - 12:33
- Tieske73
  
  Posts: 2.831
  Dat je er over twijfelt snap ik, ik ook. Maar dat je het nut er niet van in ziet snap ik dan weer niet.
  Het nut is dat het iets tegen houdt wat zonder deze bescherming, tegen het hoofd van de rijder aan zou komen..
  + 0
  
  7 apr 2017 - 12:52
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.820
  Maakt niet uit dat je tegen beide, al bekende, systemen bent wanneer de FIA met iets nieuws komt. Is dus nog afwachten.
  + 0
  
  7 apr 2017 - 13:30
j1n0

Posts: 464
Vind het allebei niets maargoed, de Aeroscreen oogt in ieder geval vloeiend in plaats van die spuuglelijke HALO.
- + 0
- 7 apr 2017 - 12:00
250 GT Lusso

Posts: 689
Gaaf, volgend jaar de RB14 spider.....
- + 2
- 7 apr 2017 - 12:24
- themack
  
  Posts: 558
  Miscchien dat ze er een targa van maken als ze ooit met porsche motoren gaan rijden xD
  + 0
  
  7 apr 2017 - 14:42
- playfast321
  
  Posts: 334
  de aston martin valkyrie roadster
  + 0
  
  7 apr 2017 - 19:42
vt250efi

Posts: 44
Massa zal hier wel blij mee zijn. Van mij mag er wel een voorruitje komen.
- + 0
- 7 apr 2017 - 12:32
f1netnl

Posts: 482
Gelukkig maar!
- + 0
- 7 apr 2017 - 12:48
Beemerdude

Posts: 7.814
Goed gepland, het er dit weekend over te hebben! De coureurs hebben verder toch niks te doen...
- + 0
- 7 apr 2017 - 12:58
bRAMMSTEIN

Posts: 756
En allemaal weer de windtunnel in..... je maakt mij niet wijs dat een scherm geen invloed heeft op de luchtstromen
- + 0
- 7 apr 2017 - 13:01
bschuit

Posts: 11.990
De eerste beelden zijn ook vrijgegeven ...... In diverse varianten leverbaar..

https://goo.gl/wyQzzd
- + 2
- 7 apr 2017 - 13:07
- CTRA
  
  Posts: 4.060
  Werkt in de autocross prima. ;-)
  + 0
  
  7 apr 2017 - 13:38
- bschuit
  
  Posts: 11.990
  precies...
  + 0
  
  7 apr 2017 - 15:58
- Larry Perkins
  
  Posts: 53.820
  Daar zijn die haantjes zo aan gewend.
  + 0
  
  7 apr 2017 - 21:15
Supersoft

Posts: 1.125
Ik ben voor om het gewoon open te houden om de geschiedenis van de F1 hoog te houden. Zonder oogt ook mooier. Maar dat is voor één ieder weer anders natuurlijk.
- + 0
- 7 apr 2017 - 13:11
John6

Posts: 9.483
De Halo is helemaal niets, dat ziet er echt niet uit, ik ben ook voor open, just how it is.
- + 0
- 7 apr 2017 - 13:18
bobdeboarder

Posts: 151
Je kunt oneindig ver door blijven gaan om de veiligheid te verbeteren, de vraag is alleen waar stop je, en wat mij betreft is dat hier. De mannen moeten gewoon met hun hoofd boven de cockpit uitsteken, de wind horen klapperen en zich bewust zijn van de gevaren die hun sport met zich meebrengt. Onder andere dat gevaar heeft invloed op de beslissingen die tijdens het racen genomen worden. Laat het gevaar erin dat hoort nou eenmaal bij het racen !
- + 1
- 7 apr 2017 - 13:46
_Firebeats_

Posts: 1.414
alles beter dan die halo
- + 0
- 7 apr 2017 - 19:26
tuftuf

Posts: 406
Altijd begrepen dat daar een helm voor was bedoeld of heb ik het nou mis?
- + 1
- 7 apr 2017 - 21:34
Frank-84

Posts: 666
Gewoon weglaten al die onzin. Dat slappe gelul over veiligheid van de coureurs, gaan ze dan ook minder verdienen? (Men zegt altijd dat dat zo is omdat ze hun leven op het spel zetten...) Het blijft een risicosport, en dat calculeren ze dan maar fijn in.
En dan dat gejank over dat boutje bij Massa...om moe van te worden.
Wat moeten ze bij de MotoGP dan doen? Een gesloten kooi om de motor bouwen?
Lekker doorslaan in alles, dat kunnen ze goed bij de FIA. Bah bah.
- + 0
- 7 apr 2017 - 21:56
Frank-84

Posts: 666
Slap gelul allemaal, het is en blijft een risicosport. En ik word al helemaal moe van dat argument van het boutje wat bij massa tegen z'n helm vloog...pffff Moeten ze bij de MotoGP dan maar een gesloten kooi om de motor bouwen? Bah bah, lekker doorslaan in alles, dat kunnen ze goed bij de FIA.
- + 0
- 7 apr 2017 - 22:06
Frank-84

Posts: 666
Fijn dat als je een reactie typt deze ook in de lijst staat...not :(
- + 0
- 7 apr 2017 - 22:07
Frank-84

Posts: 666
Poging 3:

Wat een slap g e l u l allemaal. En al helemaal dat argument van het boutje wat tegen Massa aanvloog. Moeten ze bij de MotoGP dan maar een gesloten kooi om de motor heen bouwen?
Lekker doorslaan in alles, dat kunnen ze goed bij de FIA. Bah bah.
Het is en blijft een risicosport. Maak er geen ....sport van.
- + 0
- 7 apr 2017 - 22:12
Frank-84

Posts: 666
Ow tering haha, nu staan ze er ineens allemaal....sorry jongens voor de rotzooi!
- + 0
- 7 apr 2017 - 22:23
Numnum

Posts: 4.863
FIA schoof dit ontwerp van tafel en RB zag niet de noodzaak de uren te investeren gezien de noodzaak een nieuwe auto te ontwikkelen.
Om vervolgens zelf verder te gaan.
Opmerkelijk...
- + 0
- 7 apr 2017 - 23:37