Het zou Red Bull Racing en Daniel Ricciardo niet slecht uitkomen als de weersomstandigheden zondag vergelijkbaar zijn met die van vandaag, afgezien van de mist dan. De Oostenrijkse renstal kwam in Australië flink tekort ten opzichte van Mercedes en Ferrari, maar een beetje regen kan wonderen doen. Het zou de race in China er een stuk interessanter op maken.
Laat het maar gebeuren, aldus Ricciardo. De Australiër staat te popelen om te rijden in Sjanghai. "Het is frustrerend dat we in de vrije training helemaal niet in actie konden komen. We hebben in elk geval nog een handvol ronden gereden in de eerste sessie. Het is balen voor de coureurs, maar het is ook balen voor de fans. Tegelijkertijd heb ik begrip voor de beslissing en steun ik die volledig. De veiligheid komt op de eerste plek."
"De baan lag er op zich prima bij, alleen kon de medische helikopter niet landen bij het ziekenhuis. Als iemand een ernstig ongeluk zou meemaken, dan hadden we een groot probleem gehad. Ze voorspellen wat beter weer voor morgen, dus hopelijk kunnen we wat trainen met het oog op zondag. Als het zondag regent, dan zou dat voor een meer gelijk speelveld zorgen. Dan kan de race nog zeer interessant worden. Ik ben er klaar voor om te stoppen met praten en te beginnen met rijden."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
"Laat het maar gebeuren, aldus Ricciardo"...... Goede instelling. Veiligheid voorop maar geen geneuzel om niks.
Precies dat, kan eindelijk ook zijn seizoen beginnen.
Hij heft natuurlijk in Australie ook niet veel gereden.
Tja ik zit er een beetje dubbel in... Wat mij betreft is een helikopter een 100% must. Kan die niet vliegen, dan geen race.
Ik irriteer mer de laatste jaren wel hoe er wordt omgegaan met regen. Aan de andere kant denk ik dat de auto's van nu simpelweg te beperkt geschikt zijn voor de regen.
Brazilië 2016 was een gave race, maar had ook volledig verkeerd kunnen aflopen met Räikkönen die levensgevaarlijk stil stond op het rechte stuk.
De auto's hebben veel te snel last van aquaplanning.
Zorg voor of betere regenbanden (desnoods moeten ze vaker stoppen), maar ook voor meer speling in de rijhoogte.
Goed punt maar dan moeten ze gewoon een minimale rijhoogte opgeven voor regen maar is natuurlijk lastig als de race droog begint
[ot] BREAKING NEWS
Toto Wolff vertelde zojuist op een betrouwbare Duitse site: PASCAL WEHRLEIN heeft een Gebroken Nek (Halswirbelbruch).
Dit is géén grap!
@Larry
Is dit al bevestigt door meedere bronnen? Lijkt me stug iig....
Over de terugtrekking in Melbourne zei Wolff tegen het Duitse RTL: “Dat was een verstandig besluit. Hij heeft het besproken met Monisha en met mij. We accepteerden en respecteerden zijn besluit. Begin deze week voerden we hetzelfde gesprek nogmaals. We hadden Pascal kunnen dwingen in China in te stappen. Dan had hij geracet, een jetlag gehad en was hij doorgereisd naar Bahrein. Dat zou echter geen ideale voorbereiding zijn. We hebben besloten om hem tien dagen de tijd te geven om volledig te trainen, zodat hij fit genoeg kan worden. Dan komt hij op volle sterkte terug in Bahrein.”
Ongeluk ernstiger dan velen denken
De afgelopen dagen nam de kritiek op de beslissing van de Duitser toe. Menigeen stelde dat andere rijders na zware crashes veel eerder weer in de auto stapten. Volgens Wolff had het ongeluk van Wehrlein heel anders af kunnen lopen en was het zwaarder dan men denkt: “De wervels in zijn nek werden door het ongeluk samengedrukt en braken. Hij heeft geluk gehad dat hij niet ernstigere verwondingen heeft opgelopen. Een aantal weken kon hij zich nauwelijks bewegen en droeg hij een brace. In die tijd mocht hij niet trainen. Hij had gewoon de kracht niet om de auto te besturen.”
@Alonsofan. Klopt, zo ongeveer staat het nu ook op andere sites (ook als reactie op @Bills vraag).
Maar gaat u verder.
Iedereen heeft het over regen, maar de mist en smog worden daar steeds erger.
Dus morgen en zondag ook mist/smog. Kan de heli niet landen.
Dit volgens iemand wiens vrouw momenteel in Shanghai is.
De vraag is of er überhaupt nog wel gereden kan worden dit weekend.
@ Roy
Vanwege het feit dat men hier altijd om een bron vraagt, vermeld ik
er bij dat het van iemand komt, die ter plaatse is.
Ik begrijp dan ook jouw reactie niet. Kun je die uitleggen?
"Mijn vrouw is op dit moment in Klazienaveen, ik heb vandaag
ook Thuisbezorgd... "
Even gekeken op een smog forecast Shanghai site gekeken: aqicn.org/forecast/shanghai/
hmmmm.
Even off topic , Max ging van VES naar VER .... Is het in China dit weekend : VEL ???
Dlieëndeltig bedoel je?
Verstappen rijdt toch met 13 dit jaal... ??
33 met sambal glaag.
Hij zegt wel veel voor iemand die klaar is om te stoppen met praten :-)
Maar misschien snap ik het niet. Oke een opgezet hospital is iets anders dan een ziekenhuis. Maar met al die mooie motorhomes van nu kan je toch een op f1 traumagerichte motorhome maken...die meereist. Ik kan mij herinneren dat voormalige f1 arts Sid Watkins behoorlijk goed zij het niet het beste in zijn klas was op hersentrauma's. Misschien wel beter dan een lokaal ziekenhuischirug. Ik zou zeggen doen...dan zijn we ook niet zo afhankelijk van de helikopter.
Maar goed is dat niet al eens onderzocht?
Ik denk zomaar dat het lokale ziekenhuis in een miljoenenstad als shanghai heel wat anders is als het lokale ziekenhuis in nederkutteveen
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
alonso fan
Posts: 10.412
Over de terugtrekking in Melbourne zei Wolff tegen het Duitse RTL: “Dat was een verstandig besluit. Hij heeft het besproken met Monisha en met mij. We accepteerden en respecteerden zijn besluit. Begin deze week voerden we hetzelfde gesprek nogmaals. We hadden Pascal kunnen dwingen in China in t... [Lees verder]