70
Aan het begin van de testsessie stonden de auto’s in de rij te wachten om te starten, iedereen wilde duidelijk de verloren tijd van gisteren goed maken. Het is Jolyon Palmer die de aftrap geeft. Sainz in de Toro Rosso die zich als eerste op de boardradio meldt met problemen: ‘Ik had geen power bij de start’.
Als Daniel Ricciardo de snelste tijd neerzet is het Valtteri Bottas die zijn T-wing verliest, hier zal de wedstrijdleiding zeker naar kijken. Dan hebben we korte tijd een paar gele vlaggen, Palmer spint in bocht 11, maar heeft zijn wagen snel weer op gang. Ook Perez is de controle kwijt maar kan gewoon door. Ericsson komt in de Sauber naast de baan terwijl de kijkers goed zicht hebben op de slechter worden de banden van de Sauber.
Plenty of spins so far in FP3...@SkySportsF1 #SkyF1 ___Escaped_link_67400e63c9000___ ___Escaped_link_67400e63c9001___ pic.twitter.com/E5D5IWbGNe
— Sky F1 Insider (@SkyF1Insider) ___Escaped_link_67400e63c9003___
Na een half uur in VT1 is het nog steeds Ricciardo met de snelste tijd, maar dan is het Vettel die 1:33.336 neerzet op de super softs. Verstappen ligt daar 2,1 seconden achter maar zette zijn tijd neer op softs, vier tienden achter zijn team genoot die wel op super softs zijn rondes maakte.
De Mercedessen kunnen vooralsnog niet aan de tijden komen van Sebastian Vettel in de Ferrari. Bottas verloor drie tienden in de eerste sector, een halve seconde in twee, maar dan verliest hij bijna de auto in de laatste bocht en blijft net binnen de seconde van Vettel. Hamilton blijft is sneller maar nog steeds 0,757 achter Vettel: een enorm verschil. Raikkonen volgt op 0,053 van de leider, een tweede tijd dus en ook zeven tienden voor op de Mercedes, allen rijden op super softs. Dit gebeurt met nog ongeveer 12 minuten op de klok.
? #FP3 ?
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) April 8, 2017
P3 BOT = 1:33.707
P3 HAM = 1:33.879
Those red cars are quick! But we'll he back for #Quali ?#ChineseGP ?? #F1 pic.twitter.com/wBbBKeWmha
Onderaan het veld zijn de beide Saubers en Force India-bolides die 3,6 seconden achter Vettel liggen, een verschil wat te verwachten was. Achter de Mercedessen en Ferrari's is het Felipe Massa die net voor de Red Bulls ligt.
In de laatste 5 minuten zijn alle 20 wagens op de baan. Bottas en Hamilton maken wat tijd goed op Vettel en liggen nu respectievelijk 0,371 en 0,543 achter. Als het team Max vraagt om nog een ronde te rijden met 2 minuten op de klok is Max duidelijk: "Banden zijn op", en gaat de de pits in.
Uiteindelijk herstellen de Pink Panthers zich en worden de onderste vier plaatsen ingenomen door Sauber en McLaren zoals je hieronder kan zien.
Shanghai International Circuit - 08 april 2017
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Laten we toch maar hopen dat het droog blijft ;P
Precies, Vettel is sterk.
Maar ook in de regen..., toch?
Rbr heeft het kampioenschap nu al verloren. Wat is er in hemelsnaam gebeurt deze winter..
@minimaalVer
Zeker! Vettel is normaal in de regen 1 vd sterkste
Hamilton verloor 0.8 in de laatste sector.
Grofweg 2 tienden sneller dan Vettel dus...
Milton: ik begrijp je logica niet. Wat bedoel je?
Kan ook zijn dat er bij mij een bak koffie in moet.
Niet slim van mij. jij bedoeld natuurlijk Red Bull. Nou hier komt het.
Red Bull is een energiedrank en marketingconcern, opgericht in 1987 door de Thaise ondernemer Chaloe Yoovidhya en de Oostenrijker Dietrich Mateschitz, voormalig werknemer van Unilever. Het bedrijf heeft een licentie op het Thaise drankje Krating daeng (Engels: Red Bull). In 1987 lanceerde het bedrijf de drank tijdens de Grand Prix van Monaco.
In 2008 en 2009 werden wereldwijd zo'n 3,9 miljard blikjes Red Bull verkocht. In 2011 werden 4,6 miljard en in 2012 5,4 miljard blikjes verkocht.
In 2009 werkten zo'n 6.900 mensen in 160 landen voor Red Bull. De productie van de drank wordt uitbesteed aan toeleveranciers. Het hoofdkantoor van de onderneming, een ontwerp van Jos Pirkner, is gevestigd in Fuschl am See in Oostenrijk. Er werken zo'n 200 mensen.
Dat hebben ze ook aangekondigd dat het nog een behoorlijke tijd kan duren voordat ze bij zijn.
Tja, een verloren jaar. Dat durf ik nog niet te zeggen. Ze hebben nu forse achterstand. In 2016 hebben ze bewezen wel vrij snel op tempo been bij te kunnen trekken.
Realiteit is wel dat je dan geen wk meer wordt als de 1e 5 GP's worden gewonnen door een niet-Red Bull.
don't feed the trol
Krijgen we dit jaar een saai Ferrari jaar? Ze zijn achterlijk snel, Had ik niet verwacht.
Ik gun het Ferrari, dat ze de titel pakken, maar ik zit niet te wachten op dergelijke tijdsverschillen tussen de teams.
Het is niet te voorspellen maar ik hoop wel dat de grid dichter op elkaar komt....
De top 10 zou toch eigenlijk binnen een seconde a 1,5 sec van elkaar moeten staan.
Ferrari schijnt nu ook een speciale qualificatie set up te hebben die in en uitgeschakeld kan worden, zoals Mercedes al een tijdje heeft en in qualificatie en af en toe in de race gebruikt.
Naar verluid krijgen de rijders met èèn druk op de knop 50 pk. extra.
Ga toch eens kijken of ik die grote rode knop met "50" erop kan ontdekken. ;)
Hoop van harte dat Mercedes het rustig aan heeft gedaan en misschien meer met de raceafstelling aan de slag is gegaan. Als dit de voortekenen zijn dan kon het wel eens Ferrari jaar worden.Ze lijken zoveel extra over te hebben.
Het kan best dat rb met een regen afstelling heeft en Ferrari niet. Laten we het hopen.
Max wk: lijkt me niet. Dit is gewoon het huidige tempo van de Red Bulls. Realistisch is het maximale wat ze komende gp's kunnen behalen P5 en daarmee is damage control het doel.
Maar hopen mag
De kwalificatie van 2016 was in de 1:35. Als ze zeggen dat ze 3 a 5 sec. sneller moeten zijn dan ben ik benieuwd wie zich inhoud.
Goed punt.
Waar blijft die extra snelheid van de 2017 auto's dan
Zou kunnen, maar als dat je conclusie is na een vrije training, waar hij 3 tienden achter (een van) de beste coureurs van het veld zit, dan is dat wel voorbarig, vind ik. Dit is de eerste keer dat hij op dit circuit rijdt en dan ook nog met een slechte auto. (motor en chassis)
Dat was Bahrein.
@riddertje Vandoorne haalde zijn eerste punt in Bahrein, niet hier in China.
Dit is zijn eerste kennismaking met China, dus om dan in een baggerwagen op 3tiende te eindigen van Alonso (in een vrije training) is niet verkeerd.
Volgens mij was ook het verhaal dat McLaren met een nieuwe achtervleugel zou komen die alleen op de auto van Alonso zou worden aangebracht.
Vervolgens, als het een verbetering zou blijken te zijn, op beide auto’s.
Volgende keer zal Vandoorne als eerste een update krijgen, zei Stoffel zelf. Om en om dus.
Wellicht had in deze training alleen Fernando de nieuwe achtervleugel en dus een voordeeltje?
@larry nieuwe achtervleugel zou vrijdag getest worden door Fernando omdat er maar 1tje klaar zou zijn. 2de zou ingevlogen zijn en Vandaag zijn beide wagens uitgerust met deze nieuwe vleugel (volgens Duitse RTL)
Hopen mag, maar de voorspelling voor morgen is vooral regen.
Ferrari heeft de boel extreem goed voor elkaar. En Vettel zit ook veel beter in zijn vel (vooral tussen zijn oren) en kan serieus om het kampioenschap strijden.
Red Bull hedft de plank goed misgeslagen. Als fan van Max zeg ik dat met pijn in het hart. Ook ik had verwacht dat Newey en zijn team wel weer puik werk zouden leveren, maar dat bleek een luchtkasteel. Is hij zijn "mojo" kwijt? Laten we hopen dat er snel updates komen, want er is nu zelfs bijna geen gat "naar achteren" meer. En laten we hopen dat Renault ook snel de boel op de rit krijgt met de performance update.
Met de derde motor van het veld het derde team zijn is niet de plank misslaan.
Er staan nog veel teams met sterkere motoren achter RBR, Mercedes en Ferrari zijn kapitaalkrachtige teams, beide met (veel) krachtigere motoren, geen compromissen met afstelling gewoon full-pull. RBR doet concessies om het verschil in vermogen te kunnen overbruggen, dat evenwicht tussen aero en grip is nog niet gevonden.
Ook hier kunnen nog geen conclusies uit getrokken worden, het zijn trainingen.
Na de kwalificatie weten we meer, maar echt goied ziet het er niet uit voor RB natuurlijk, als er een Williams zich er mee gaat bemoeien is dat geen echt goed teken natuurlijk. Maar zoals gezegd, effe geduld nog..
Nou regen kom der maar in! Heb geen zin in weer een lachende babyface Vettel.
Of Raikkonen moet wat beter zijn best doen.
Ferrari top. Wie had het verwacht dat mb verslagen zou gaan worden. Rbr beter dan vorig jaar maar hebben achterstand
Iemand opgevallen dat rbr max sneller was db ham in de mb op ss banden .
En wat een slecht commentaar van rik zeg. Ik wil weten wat er op de baan gebeurd type banden long run short etc maar nee lijkt de roddelpers wel jesus
WTF?!?!?
Ze mogen zich onderhand echt gaan verstoppen bij RBR
13 unlucky for themselves.
De kwali is pas over 10 minuten, de race pas morgen. En hoezo verstoppen. Ze rijden als niet fabrieksteam toch redelijk voorraan.
Max 1 sec op raikonen op soft vs ss. Zou betekenen dat ze op raikonen maar 2 tiende tekort komen
Het koffieapparaaat staat in de keuken, je hebt het nodig
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.744 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen 114.399 reacties op Sauber 5 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Sauber
maximist
Posts: 1.229
Niet slim van mij. jij bedoeld natuurlijk Red Bull. Nou hier komt het.
Red Bull is een energiedrank en marketingconcern, opgericht in 1987 door de Thaise ondernemer Chaloe Yoovidhya en de Oostenrijker Dietrich Mateschitz, voormalig werknemer van Unilever. Het bedrijf heeft een licentie op het T... [Lees verder]