Max Verstappen sloot de kwalificatie al in Q1 af met een teleurstellende 19e plaats. De Red Bull van de Nederlander had te kampen met software problemen in de motor. Teamgenoot Daniel Ricciardo had
Jack Plooi zei bij aankomst van Max in het vak van de media dat de kwalificatie te omschrijven was met drie letters. Max Verstappen sarcastisch: "Fantastisch". Op de vraag wat er aan de hand was zegt hij: "Er waren problemen met de motor. Hij hield in en ik hoorde het kraken, het klopte niet helemaal. Er was niets met de benzine in ieder geval."
De auto ging naar binnen voor een reset om het vervolgens nog eens te proberen, maar dat werkte niet: "Ik voelde op het moment dat ik naar buiten reed dat het niet goed was. Een rondje in safemode geprobeerd, maar hij liep voor geen meter", aldus Max.
Aii aii aii!! Door problemen met de motor komt Max Verstappen uiteindelijk niet verder dan P19! Dan maar een inhaalrace? ___Escaped_link_6743efc213e3d___ pic.twitter.com/d7NCJRZB77
— Ziggo Sport F1 (@ZiggoSportF1) ___Escaped_link_6743efc213e41___
Max Verstappen na dramatische kwalificatie: 'Het liep gewoon voor geen meter' #ChineseGP #Verstappen #ZiggoSport pic.twitter.com/75RUUfm5VD
— Ziggo Sport F1 (@ZiggoSportF1) ___Escaped_link_6743efc213e46___
Starting at the back is not wat we wanted. But I’ll give it my best to move forward and try to overtake some people! #keeppushing #ChinesGP pic.twitter.com/V2U75eFlla
— Max Verstappen (@Max33Verstappen) April 8, 2017
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
Hij had een v4 2 cilinders vielen uit.
+1
Dan er maar weer een mooie inhaalwedstrijd van maken.
Yep...met de waardeloze bak die Red Bull gebouwd heeft, lijkt regen voorlopig de enige kans om nog wat indruk te maken...
Het is te hopen dat de B-spec snel klaar is...want het huidige pakket is echt kansloos...
Bewijst alleen maar dat Newey ook maar een mens is die het bij het verkeerde eind kan hebben. Maar het is ook een man die met oplossingen komt om zijn eigen fouten weer op te lossen. Dus ben ik de laatste die hier paniekvoetbal ga lopen spelen. Ik heb nog steeds het volste vertrouwen in RBR en Renault.
die motor is oud en zwaarder, en rb maakte vorig jaar toch ook een inhaalslag? komt nog wel
Pech met motor kan natuurlijk gebeuren, hoort erbij.
Het echte probleem is natuurlijk de 1.2 seconde achterstand op Ferrari en Mercedes. En dat nu ineens teams al aan lijken te sluiten bij RBR (Williams, Renault).
Yep. En dat Williams en Renault kunnen aanpikken is prima toch? Ik zit niet te wachten op RBR's die tegen elkaar aan het knokken zijn om P5 en P6. Als ze het een keer voor elkaar krijgen gelijkwaardig te kwalificeren tenminste...
Het grootste probleem is geweest dat RBR veel FP tijd heeft verloren vrijdag om aanpassingen aan de afstelling te doen. En dat wreekt zich als je een achterstand hebt op de rest. Ik maak mij vooralsnog geen zorgen. Het zal een paar races gaan duren, maar dan staat RBR er weer, daar ben ik van overtuigt.
Absoluut niet Dutchtreath, helaas welteverstaan. Deze achterstand is te groot om binnen een paar races dicht te timmeren
Ieder zijn eigen mening hoor. Dat respecteer ik. Maar naar mijn persoonlijke mening gaan alle aanpassingen van RBR en Renault op zijn plaats vallen in het midden van het seizoen. Dus dat zou ook RBR in staat moeten stellen de Ferrari's opnieuw een hak te zetten. Je moet nog maar afwachten of Ferrari het hele seizoen zo sterk blijf zoals zij nu zijn.
Interview Max Verstappen https://youtu.be/qIEXJGj7Pz0
Vraag me af in hoeverre ze de motor nog mogen aanpassen... na de qualifying gaan de auto's in principe naar het parc ferme en mag er niet meer aan gesleuteld worden... toch?
Lijkt me toch dat aangezien op de 1 of andere wonderbaarlijke wijze Grosjean en Palmer niet zijn bestraft wegens niet respecteren geel, RBR sowieso besluit om Max uit de pitsstraat te laten starten. Zeker als het gaat regenen morgen. Kunnen dan mooi een regen setup doen.
Overigens vond ik wat ik gezien heb aan onboard beelden de RBR's een stuk rustiger op het asfalt liggen. De mannen hoefden veel minder te corrigeren als 2 weken terug.
@Trademark...Het is juist wel een goed teken, dat betekent dat ze de auto beter leren kennen binnen het raamwerk van de set-up...
Wat geen goed goed teken is, is dat het totale pakket dus gewoon echt nog veel te ver achter ligt...Nu zal dat met motorupdates nog wel wat worden teruggebracht na Barcelona en Canada, maar ze moeten serieus ook het chassis gaan verbeteren...
Heh verdikke. Gister nog 10 euro ingezet op winst morgen. Ze voorspellen regen namelijk. Die 210 euro winst kan ik op m'n buik schrijven iig. Misschien een vette inhaal race met een late safetycar.... please. haha
Had beter een krat bier kunnen kopen.
Morgen lekker naast Ocon starten, oude tijden herleven, alleen niet op de eerste maar op de laatste rij. Morgen gaat Max weer voor de inhaalactie van het jaar!!
Yep, morgen zullen we eindelijk zien hoe goed/slecht er in te halen valt. Andere lijnen rijden en uitremmen, zou ik zeggen. Maar die andere lijnen heeft Max sowieso al te pakken in de regen.
Ik weet niet wat het echte probleem is maar RB kan een paar dingen doen.
*) Max instrueren om een probleem te faken en naar binnen te gaan motoren sparen in de poule.
*) Max een do or die missie meegeven
*) Max naar buiten laten en er een testmiddag van maken met 5 á 6 of meer ronden achterstand
Ik denk dat ze Max zijn auto op regen gaan afstellen. Het is natuurlijk een risico, maar liever all in gaan voor een topresultaat, dan rijden voor een p7.
Ik hoop natte baan start maar opdrogende baan . Max op de softs weg en de rest op interbanden dan pitstop.minder dan de rest. Maar ik ben bang dat ze t probleem.niet geheel gaan verhelpen en dus morgen weer zelfde gekloot tijdens de race . Maar het is nou eenmaal f1 dus gewoon positief blijven max ook niet gaan klagen tijdens de race de lenners weten heus wel dat aan de auto ligt. En laat de kritikasters maar zeiken wat ze willen
ge mot ok nie gaon lope ee.., rije mee da ding!
Mijn hemel, plooy geeft gelijk een diagnose.... 'inhouden is benzine te kort' Pffffff... plus de tientallen andere mogelijke problemen bij zo,n F1 PU ....
ja dat. Maar ook het constante "uitleggen" van Mol. Hij doet dat al jaaaren en geeft wmb aan dat hij niet veel meer weet dan dat.
Wat loopt Ziggo dan hopeloos achter bij Sky, ongelooflijk.
Mol was goed, maar ik vind dat het tijd word voor nieuw elan, met meer inhoudelijke kennis. Doornbos misschien? Als hij een race verslaat zien we iig zijn handjes niet.
Hoop dat het morgen regent, zie we tenminste wat spektakel van Max. Ook al vind ik de race Hamilton - Vettel en Bottas - Raikkonen ook leuk om te volgen, los van het weer.
Luister al jaren niet meer naar Mol... De hele wedstrijd, exuse le man, als hij weer iets totaal verkeerd ziet... De man zit zo lang in die sport maar heeft zich totaal niet ontwikkeld of uberhaupt iets bijgeleerd.... Had zo gehoop dat Ziggo het serieus zou gaan aanpakken maar het is weer het bekende rtl/sbs achtige niveau gebleven.. middelmaat troef...
Zouden ze de gele camera en nummer stiekum op Daniels auto van twee weken geleden hebben gemonteerd?
Wel vreemd dat motor problemen van Daniel als sneeuw voor de zon zijn verdwenen ineens
Ricciardo had versnellingsbak problemen.
Tja Max, nu weet je eens hoe het is voor Stoffel, om in een wagen te zitten zonder vermogen. Dan doet Stoffel het zo slecht nog niet...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
TradeMark
Posts: 3.554
Die 210 euro had je sowies niet gewonnen dus niks verloren lijkt me