Mercedes-coureur Lewis Hamilton heeft de Grand Prix van China gewonnen. In een spannende race wist Hamilton de Ferrari van Sebastian Vettel van zich af te houden. Max Verstappen maakt alle narigheid van de mislukte kwalificatie goed en rijdt een sterke race om zijn eerste podiumplaats van het seizoen te pakken.
Super start van Max Verstappen
Op Carlos Sainz na kiezen alle coureurs ervoor om de race op de intermediates te starten. Sainz durft de gok te nemen en start op een setje gebruikte superzachte banden. Jolyon Palmer besluit na de opwarmronde te wisselen van banden. Bij de start is het Hamilton die als beste weg is en ook Bottas is goed weg. Max Verstappen beleeft vanaf plek zestien een wereldstart en ligt na een paar bochten al elfde. Na een ronde komt de Nederlander al als zevende door.
Lance Stroll kan al snel douchen. De Canadees kwalificeerde zich keurig als tiende, maar kan al na een halve ronde uitstappen. De wedstrijdleiding besluit om de Virtual Safety Car in te stellen. Ondertussen komt Nico Hülkenberg binnen om te wisselen naar de slicks. In de herhaling is te zien dat Lance Stroll niets aan zijn uitvalbeurt kan doen, Sergio Perez raakt de Williams en Stroll ziet lijdzaam toe hoe zijn race tot een einde komt.
Onder de Virtual Safety Car besluiten veel coureurs te wisselen naar de droogweerbanden. Jolyon Palmer spint er af op een knullige manier, het zit de Brit nog niet mee dit seizoen. Beide Red Bull-coureurs besluiten niet te stoppen. Bij de herstart slaat Lewis Hamilton meteen een gat, terwijl Daniel Ricciardo in de versnellingsbak zit van Valtteri Bottas.
Giovinazzi crasht weer
De herstart is nog maar net een feit of de volgende code geel is een feit. Antonio Giovinazzi is de boosdoener: de Italiaan schrijft voor de tweede keer in het weekend een Sauber C36 af. De crash zorgt ervoor dat er een Safety Car komt, waarbij de coureurs door de pits geleid worden vanwege de vele brokstukken op het rechte stuk. Giovinazzi verliest de Sauber op een natte plek en boort de bolide de pitmuur in.
Oh no... ? #AG36 ___Escaped_link_67fad05041d59___ ___Escaped_link_67fad05041d5a___ pic.twitter.com/KpquFHXPWH
— Sauber F1 Team (@SauberF1Team) ___Escaped_link_67fad05041d5c___
Na zes ronden besluit men ook bij Daniel Ricciardo de banden te wisselen, de Australiër krijgt een setje superzachte banden onder RB13 gemonteerd. Max Verstappen kiest er voor om op de intermediates te blijven. Omdat het fris is in Shanghai hebben de coureurs op de droogweerbanden moeite om de banden in het juiste raamwerk te krijgen.
Na zeven ronden is het einde Safety Car en wordt de race voortgezet. Valtteri Bottas raakt zijn bolide bij het opwarmen van de banden kwijt, niet handig van de Fin. Ook Carlos Sainz is tijdens de Safety Car even gespind, de gok van de Spanjaard om te starten op de droogweerbanden lijkt niet goed uitgepakt te hebben. Max Verstappen is bij de herstart wakker en pakt Raikkonen. Alle pech van de Nederlander tijdens de kwalificatie is binnen tien ronden teniet gedaan.
That move on Kimi tho... ? #givesyouwings @Max33Verstappen pic.twitter.com/KIfKdlUf2c
— Red Bull Racing (@redbullracing) ___Escaped_link_67fad05041d60___
Verstappen gaat Ricciardo voorbij
Carlos Sainz lijkt zich inmiddels het best te voelen onder de koude omstandigheden: de oud-teamgenoot van Max Verstappen zet een paar keer achter elkaar de snelste ronde neer. In de elfde ronde gaat Max Verstappen teamgenoot Daniel Ricciardo voorbij, de Nederlander is duidelijk sneller dan zijn teamgenoot. Verstappen laat even zien dat hij zich thuis voelt in de halfnatte omstandigheden: de Nederlander zet de snelste raceronde neer en is sneller dan Mercedes-coureur Lewis Hamilton.
Hamilton meldt ondertussen dat hij zijn snelheid nog niet goed genoeg vindt, Max Verstappen kan de drievoudig wereldkampioen prima bijhouden. Teamgenoot Daniel Ricciardo moet lijdzaam toezien hoe zijn teamgenoot meer dan een seconde bij hem wegrijd per ronde. Hamilton komt echter beter in zijn ritme en zet in de vijftiende ronde een rondetijd neer die een seconde sneller is dan Verstappen.
Nico Hülkenberg kwalificeerde zich keurig in de top tien, maar zal met minder plezier terugkijken op de openingsfase van zijn race. De Duitser krijgt twee keer een straf: een straf van vijf seconden voor een fout onder de Virtual Safety Car en een straf van tien seconden voor inhalen onder de Safety Car. Ondertussen meldt Stoffel Vandoorne een probleem met de benzinedruk en moet de Belg zijn McLaren in de pitbox parkeren. Na Stoffel Vandoorne is Daniil Kvyat de volgende coureur die uitvalt. De Rus moet zijn Toro Rosso langs het circuit parkeren, terwijl Sebastian Vettel teamgenoot Raikkonen voorbij steekt.
Vettel voert meteen de druk op bij Daniel Ricciardo, Raikkonen haakt af in het gevecht om de derde plek. Lewis Hamilton krijgt de vraag van Mercedes of hij door kan tot het einde en geeft aan dat dat moet lukken op de zachte banden. Sebastian Vettel en Daniel Ricciardo krijgen het met elkaar aan de stok, de viervoudig wereldkampioen en Ricciardo maken er een mooi gevecht van waarbij de twee elkaar zelfs even raken. Qua inhaalacties is de Grand Prix van China in ieder geval een stuk aantrekkelijker dan de openingsrace in Melbourne.
Sebastian Vettel is ondertussen bezig om Max Verstappen binnen te hengelen, terwijl het snelheidsverschil tussen de Mercedes-motor en Honda-motor pijnlijk duidelijk wordt. Bottas haalt Fernando Alonso kinderlijk eenvoudig in op het lange rechte stuk. Raikkonen probeert de vierde plek van Daniel Ricciardo over te nemen, maar in plaats van tijd te winnen verliest de Fin steeds een klein beetje tijd op Ricciardo.
Vettel komt ondertussen binnen een seconde van Max Verstappen. Aan het einde van het rechte stuk maakt Verstappen een zeldzame fout en remt een vlakke kant op zijn band. De Nederlander besluit aan het einde van de volgende ronde naar binnen te komen en wisselt naar een nieuwe set superzachte banden. Verstappen valt terug naar een zesde plaats, vlak achter Valtteri Bottas. Lewis Hamilton meldt even later dat zijn racesnelheid minder wordt, de Brit klaagt over zijn banden.
Van versleten banden lijkt echter geen sprake: Hamilton laat even zien dat hij de race onder controle heeft en zet de snelste ronde neer. Een ronde later laat Max Verstappen wederom zien dat hij de inhaalkoning van de Formule 1: de Nederlander laat even zien aan Mercedes-coureur Valtteri Bottas hoe je inhaalt in een 2017-bolide. Daniel Ricciardo maakt ook zijn tweede stop, de teamgenoot van Verstappen wisselt naar een nieuw setje superzachte banden.
Niet veel later zien een mooi staaltje racen tussen de twee Spanjaarden in het veld: Carlos Sainz en Fernando Alonso vechten een mooi robbertje uit in de derde sector. Alonso rijdt echter niet veel later langzaam over het circuit en moet wederom uitvallen. Geen goed weekend voor McLaren-Honda met twee auto's die uitvallen met technische problemen.
Hamilton veilig naar binnen, Verstappen naar P3
In ronde 36 besluit Lewis Hamilton naar binnen te komen, de Mercedes-coureur blijft zonder problemen aan de leiding van de race. Kimi Raikkonen ligt tweede, Sebastian Vettel derde. Verstappen is op de superzachte banden 1,3 seconde sneller dan Kimi Raikkonen. Het is duidelijk dat de Fin zijn banden niet meer in goede conditie zijn. Ook in het middenveld vinden enkele mooie gevechten plaats: Haas-coureur Romain Grosjean pakt Nico Hülkenberg en even later zien we Kevin Magnussen in een mooi gevecht met Force India-coureur Esteban Ocon. Het mag gezegd worden dat Magnussen een veel sterkere indruk maakt dan in Melbourne.
Na 39 ronden komt ook Kimi Raikkonen binnen voor zijn laatste stop. De Fin valt terug naar de zesde plaats. Verstappen is door alle stops opgeklommen naar de derde plaats, de Nederlander laat wederom zien altijd het maximale uit de omstandigheden te halen. De snelste raceronde is inmiddels in de 1:35 beland, daarmee is men vier seconden sneller ten opzichte van vorig jaar. Het had wellicht nog sneller gekund wanneer de temperatuur wat hoger had gelegen.
Gevecht om P3 tussen de Red Bull's
Daniel Ricciardo begint ondertussen tijd af te snoepen van de achterstand ten opzichte van teamgenoot Max Verstappen. Wordt het Daniel Ricciardo op het podium of weet de Nederlander zijn eerste podiumplaats van het seizoen te behalen? Bij Mercedes zijn ze nog niet helemaal over Nico Rosberg heen: de engineer van Bottas spreekt de Fin aan met 'Nico', maar corrigeert zijn fout snel.
Daniel Ricciardo komt ondertussen steeds dichter bij zijn teamgenoot, maar het lukt de Australiër niet om zijn Nederlandse teamgenoot te passeren. Verstappen klaagt op zijn beurt over Romain Grosjean, de Fransman krijgt geen blauwe vlaggen.
It’s a P3 and a first podium of the season for Max! ?? A stunning drive sees our Dutchman gain 13 (?) places from his P16 start ? ___Escaped_link_67fad05041d61___ pic.twitter.com/4T0rjn3WEN
— Red Bull Racing (@redbullracing) ___Escaped_link_67fad05041d63___
Hamilton wint de Grand Prix van China
In de slotfase zit Hamilton op rozen en is het enige gevecht nog gaande tussen Verstappen en Ricciardo. Door de winst van Hamilton en de tweede plaats van Vettel staan de Brit en de Duister nu gelijk in het wereldkampioen qua punten. Max Verstappen heeft na twee races 25 punten.
YESSSSSSSSSSS. FIRST WIN OF A NEW ERA!! GET IN #LH44 ?? #ChineseGP #F1 pic.twitter.com/yjGUUeLQFb
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) April 9, 2017
Tony
Posts: 1.438
Mooie race. En we hebben een nieuwe "jankert" zoals de Nederlandse fans dat zo mooi kunnen noemen.