Mercedes-coureur Lewis Hamilton heeft de Grand Prix van China gewonnen. In een spannende race wist Hamilton de Ferrari van Sebastian Vettel van zich af te houden. Max Verstappen maakt alle narigheid van de mislukte kwalificatie goed en rijdt een sterke race om zijn eerste podiumplaats van het seizoen te pakken.
Op Carlos Sainz na kiezen alle coureurs ervoor om de race op de intermediates te starten. Sainz durft de gok te nemen en start op een setje gebruikte superzachte banden. Jolyon Palmer besluit na de opwarmronde te wisselen van banden. Bij de start is het Hamilton die als beste weg is en ook Bottas is goed weg. Max Verstappen beleeft vanaf plek zestien een wereldstart en ligt na een paar bochten al elfde. Na een ronde komt de Nederlander al als zevende door.
Lance Stroll kan al snel douchen. De Canadees kwalificeerde zich keurig als tiende, maar kan al na een halve ronde uitstappen. De wedstrijdleiding besluit om de Virtual Safety Car in te stellen. Ondertussen komt Nico Hülkenberg binnen om te wisselen naar de slicks. In de herhaling is te zien dat Lance Stroll niets aan zijn uitvalbeurt kan doen, Sergio Perez raakt de Williams en Stroll ziet lijdzaam toe hoe zijn race tot een einde komt.
Onder de Virtual Safety Car besluiten veel coureurs te wisselen naar de droogweerbanden. Jolyon Palmer spint er af op een knullige manier, het zit de Brit nog niet mee dit seizoen. Beide Red Bull-coureurs besluiten niet te stoppen. Bij de herstart slaat Lewis Hamilton meteen een gat, terwijl Daniel Ricciardo in de versnellingsbak zit van Valtteri Bottas.
De herstart is nog maar net een feit of de volgende code geel is een feit. Antonio Giovinazzi is de boosdoener: de Italiaan schrijft voor de tweede keer in het weekend een Sauber C36 af. De crash zorgt ervoor dat er een Safety Car komt, waarbij de coureurs door de pits geleid worden vanwege de vele brokstukken op het rechte stuk. Giovinazzi verliest de Sauber op een natte plek en boort de bolide de pitmuur in.
Oh no... ? #AG36 ___Escaped_link_676851b4509ba___ ___Escaped_link_676851b4509bb___ pic.twitter.com/KpquFHXPWH
— Sauber F1 Team (@SauberF1Team) ___Escaped_link_676851b4509bd___
Na zes ronden besluit men ook bij Daniel Ricciardo de banden te wisselen, de Australiër krijgt een setje superzachte banden onder RB13 gemonteerd. Max Verstappen kiest er voor om op de intermediates te blijven. Omdat het fris is in Shanghai hebben de coureurs op de droogweerbanden moeite om de banden in het juiste raamwerk te krijgen.
Na zeven ronden is het einde Safety Car en wordt de race voortgezet. Valtteri Bottas raakt zijn bolide bij het opwarmen van de banden kwijt, niet handig van de Fin. Ook Carlos Sainz is tijdens de Safety Car even gespind, de gok van de Spanjaard om te starten op de droogweerbanden lijkt niet goed uitgepakt te hebben. Max Verstappen is bij de herstart wakker en pakt Raikkonen. Alle pech van de Nederlander tijdens de kwalificatie is binnen tien ronden teniet gedaan.
That move on Kimi tho... ? #givesyouwings @Max33Verstappen pic.twitter.com/KIfKdlUf2c
— Red Bull Racing (@redbullracing) ___Escaped_link_676851b4509c1___
Carlos Sainz lijkt zich inmiddels het best te voelen onder de koude omstandigheden: de oud-teamgenoot van Max Verstappen zet een paar keer achter elkaar de snelste ronde neer. In de elfde ronde gaat Max Verstappen teamgenoot Daniel Ricciardo voorbij, de Nederlander is duidelijk sneller dan zijn teamgenoot. Verstappen laat even zien dat hij zich thuis voelt in de halfnatte omstandigheden: de Nederlander zet de snelste raceronde neer en is sneller dan Mercedes-coureur Lewis Hamilton.
Hamilton meldt ondertussen dat hij zijn snelheid nog niet goed genoeg vindt, Max Verstappen kan de drievoudig wereldkampioen prima bijhouden. Teamgenoot Daniel Ricciardo moet lijdzaam toezien hoe zijn teamgenoot meer dan een seconde bij hem wegrijd per ronde. Hamilton komt echter beter in zijn ritme en zet in de vijftiende ronde een rondetijd neer die een seconde sneller is dan Verstappen.
Nico Hülkenberg kwalificeerde zich keurig in de top tien, maar zal met minder plezier terugkijken op de openingsfase van zijn race. De Duitser krijgt twee keer een straf: een straf van vijf seconden voor een fout onder de Virtual Safety Car en een straf van tien seconden voor inhalen onder de Safety Car. Ondertussen meldt Stoffel Vandoorne een probleem met de benzinedruk en moet de Belg zijn McLaren in de pitbox parkeren. Na Stoffel Vandoorne is Daniil Kvyat de volgende coureur die uitvalt. De Rus moet zijn Toro Rosso langs het circuit parkeren, terwijl Sebastian Vettel teamgenoot Raikkonen voorbij steekt.
Vettel voert meteen de druk op bij Daniel Ricciardo, Raikkonen haakt af in het gevecht om de derde plek. Lewis Hamilton krijgt de vraag van Mercedes of hij door kan tot het einde en geeft aan dat dat moet lukken op de zachte banden. Sebastian Vettel en Daniel Ricciardo krijgen het met elkaar aan de stok, de viervoudig wereldkampioen en Ricciardo maken er een mooi gevecht van waarbij de twee elkaar zelfs even raken. Qua inhaalacties is de Grand Prix van China in ieder geval een stuk aantrekkelijker dan de openingsrace in Melbourne.
Sebastian Vettel is ondertussen bezig om Max Verstappen binnen te hengelen, terwijl het snelheidsverschil tussen de Mercedes-motor en Honda-motor pijnlijk duidelijk wordt. Bottas haalt Fernando Alonso kinderlijk eenvoudig in op het lange rechte stuk. Raikkonen probeert de vierde plek van Daniel Ricciardo over te nemen, maar in plaats van tijd te winnen verliest de Fin steeds een klein beetje tijd op Ricciardo.
Vettel komt ondertussen binnen een seconde van Max Verstappen. Aan het einde van het rechte stuk maakt Verstappen een zeldzame fout en remt een vlakke kant op zijn band. De Nederlander besluit aan het einde van de volgende ronde naar binnen te komen en wisselt naar een nieuwe set superzachte banden. Verstappen valt terug naar een zesde plaats, vlak achter Valtteri Bottas. Lewis Hamilton meldt even later dat zijn racesnelheid minder wordt, de Brit klaagt over zijn banden.
Van versleten banden lijkt echter geen sprake: Hamilton laat even zien dat hij de race onder controle heeft en zet de snelste ronde neer. Een ronde later laat Max Verstappen wederom zien dat hij de inhaalkoning van de Formule 1: de Nederlander laat even zien aan Mercedes-coureur Valtteri Bottas hoe je inhaalt in een 2017-bolide. Daniel Ricciardo maakt ook zijn tweede stop, de teamgenoot van Verstappen wisselt naar een nieuw setje superzachte banden.
Niet veel later zien een mooi staaltje racen tussen de twee Spanjaarden in het veld: Carlos Sainz en Fernando Alonso vechten een mooi robbertje uit in de derde sector. Alonso rijdt echter niet veel later langzaam over het circuit en moet wederom uitvallen. Geen goed weekend voor McLaren-Honda met twee auto's die uitvallen met technische problemen.
In ronde 36 besluit Lewis Hamilton naar binnen te komen, de Mercedes-coureur blijft zonder problemen aan de leiding van de race. Kimi Raikkonen ligt tweede, Sebastian Vettel derde. Verstappen is op de superzachte banden 1,3 seconde sneller dan Kimi Raikkonen. Het is duidelijk dat de Fin zijn banden niet meer in goede conditie zijn. Ook in het middenveld vinden enkele mooie gevechten plaats: Haas-coureur Romain Grosjean pakt Nico Hülkenberg en even later zien we Kevin Magnussen in een mooi gevecht met Force India-coureur Esteban Ocon. Het mag gezegd worden dat Magnussen een veel sterkere indruk maakt dan in Melbourne.
Na 39 ronden komt ook Kimi Raikkonen binnen voor zijn laatste stop. De Fin valt terug naar de zesde plaats. Verstappen is door alle stops opgeklommen naar de derde plaats, de Nederlander laat wederom zien altijd het maximale uit de omstandigheden te halen. De snelste raceronde is inmiddels in de 1:35 beland, daarmee is men vier seconden sneller ten opzichte van vorig jaar. Het had wellicht nog sneller gekund wanneer de temperatuur wat hoger had gelegen.
Daniel Ricciardo begint ondertussen tijd af te snoepen van de achterstand ten opzichte van teamgenoot Max Verstappen. Wordt het Daniel Ricciardo op het podium of weet de Nederlander zijn eerste podiumplaats van het seizoen te behalen? Bij Mercedes zijn ze nog niet helemaal over Nico Rosberg heen: de engineer van Bottas spreekt de Fin aan met 'Nico', maar corrigeert zijn fout snel.
Daniel Ricciardo komt ondertussen steeds dichter bij zijn teamgenoot, maar het lukt de Australiër niet om zijn Nederlandse teamgenoot te passeren. Verstappen klaagt op zijn beurt over Romain Grosjean, de Fransman krijgt geen blauwe vlaggen.
It’s a P3 and a first podium of the season for Max! ?? A stunning drive sees our Dutchman gain 13 (?) places from his P16 start ? ___Escaped_link_676851b4509c2___ pic.twitter.com/4T0rjn3WEN
— Red Bull Racing (@redbullracing) ___Escaped_link_676851b4509c4___
In de slotfase zit Hamilton op rozen en is het enige gevecht nog gaande tussen Verstappen en Ricciardo. Door de winst van Hamilton en de tweede plaats van Vettel staan de Brit en de Duister nu gelijk in het wereldkampioen qua punten. Max Verstappen heeft na twee races 25 punten.
YESSSSSSSSSSS. FIRST WIN OF A NEW ERA!! GET IN #LH44 ?? #ChineseGP #F1 pic.twitter.com/yjGUUeLQFb
— Mercedes-AMG F1 (@MercedesAMGF1) April 9, 2017
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Mooie race. En we hebben een nieuwe "jankert" zoals de Nederlandse fans dat zo mooi kunnen noemen.
Ja ik werd helemaal gek van die Raikkonen!
Tony, ene Jack Plooij
Jack zei dat zijn collega's grapte dat Vettel's radioverkeer niet uitgezonden werd omdat er te veel gevloek in zat. Olav ging daar weer mee aan de haal. Maar berust op helemaal niks dus.
Super race goed gereden door Verstappen maar ook super veel geluk door de SC en VSC. Maar wat een jankert is het Grosjean deed niks verkeerd.
misschien jezelf in iemands schoenen proberen te plaatsen? dat is ook iets wat kan... Hij rijd op dat moment voor een podium, een teamgenoot achter zich die sneller is... En drs heeft en dan heb je iemand voor je die ervoor zorgt dat je ook minder grip hebt, dat maakt je nerveus. Dat is niet zeiken dat is een racer zijn die niet zijn podium wilt verliezen maar eigenlijk al verwacht dat hij het gaat verliezen...
Super veel geluk, wat een bullshit. Max heeft gewoon een top wedstrijd gereden. Tjonge jonge wat een reactie. Jij bent wel een exponent van onze hollandse sportcultuur. Janken? jouw commentaar is janken. In ieder land zou men op de banken staan en in Nederland noemen we het veel geluk hebben!
Prima race ! geweldig spannend op het einde met Max, goed gedaan!
Je kunt het op 2 manieren zien of je zegt ben je sneller moet je er maar voorbij komen maar aan de andere kant het is algemeen bekend dat als je binnen 2 seconden zit je gewoon last hebt van je voorganger dus als dit je een podium kost is het dan niet terecht dat de persoon een blauwe vlag krijgt.
Misschien moet de Formule 1 gewoon blauwe vlaggen bannen, dan heb je dat probleem niet. Als je wil dubbelen, is het je eigen verantwoordelijkheid om er voorbij te rijden. Enige regel: de gedubbelde mag niet met opzet van de racelijn afgaan om een inhaalactie te voorkomen.
Hamilton, perfecte race verdient gewonnen.
Vettel, wat pech met de strategie met de eerste pitstop. Goed teruggevochten. Toch wel ster van de dag
Max... tsja... had hem driver of the day gegeven maarja dat gejank en gezeur aan het einde van de race... moeten anderen niet doen.
Ricciardo, strak gereden liet max er wel vrij gemakkelijk langs
Kimi, net als max lopen janken en zeuren. 20 rondes vast achter ricciardo. Mag toch wel even gaan presteren
Bottas, de engineer zegt al genoeg. Ik mis Nico ook
Race, vermakelijke race! DRS is geen makkelijke inhaalmove meer. Ge-nie-ten.
Goede reclame voor nieuwe F1 tijdperk deze race
Moest Vettel niet nog een straf krijgen omdat hij verkeerd stond opgesteld bij fee start? Ik heb de melding gezien dat het werd onderzocht, maar verder niets.
Er is geen onderzoek gekomen, het was alleen "noted"
Hij stond niet te ver naar voren of achteren, hij stond inderdaad niet perfect in zijn hokje, maar daar had hij geen enkel voordeel bij, welke straf dan ook maakt trouwens niets meer uit, maar lijkt me cru om iemand daarvoor te straffen.
Lijkt me dat je toch gewoon in je hokje moet staan. Hij had wel voordeel want hoe verder die naar links stond des te droger was het asvalt. Niet dat ik vind dat die nu nog een straf moet krijgen maar als iedereen zo opstelt voor de start wordt het een zooitje natuurlijk.
Dotd Max
Gaan er nu ook veel mensen max afzeiken zoals veel mensen vettel af deden zeiken door het zeuren van blauwe vlaggen?
Max kwam van p16 en reed podium plek mallooten
Hele leuke race met inhaalacties hier en daar!
Hamilton, Vettel en Verstappen zijn wel echt een klasse apart. Max moet niet zo zeuren om blauwe vlaggen (toen Vettel dat vorig jaar deed vond men hem nog een jankerd).
Slechte keuze van Ferrari om Vettel niet voorbij Kimi te laten, kostte veel te veel tijd en Kimi had ook deze race (sorry maar iedereen ziet het) weinig in te brengen.
Magnussen heeft zich goed herpakt en zichzelf een dienst bewezen.
Maar Sainz vond ik toch wel heel goed. Nam als enige het risico met droogweer banden en reed gewoon een snaarstrakke race.
En Alonso.... Man man man wat heb ik met hem te doen. Beide races rijdt ie echt de sterren van de hemel met dat vod, maar het mag niet baten.
Tot volgende week!
Vettel zeurde vorig jaar ook veel op coureurs die voor hem reden, niet eens enkel op achterliggers. Daarmee wil ik het gedrag van Max niet goedpraten, maar het maakt wel een groot verschil.
Raikkonen had vermoedelijk een probleem, waar hij meerdere keren over klaagde op de boordradio.
Sainz was niet snaarstrak, hij kletste zelfs nog een keer in de muur. Verder wel knap gereden inderdaad en toch nog een mooi resultaat behaald.
Sainz idd wel een fout gemaakt maar gewoon best of the rest. Zeer knappe race en dat mag ook van Sainz best gezegd worden.
Ik ben het normaal met je eens maar het "zeiken" van Verstappen viel niet alleen mee maar was ook logisch als je je kon inleven hoe hij zich op dat moment voelde.
blijkbaar niet.
Maar probeer het... stel je haalt zoveel posities in, je rijd dan opeens op p3! de kans op een podium naar zo'n start! Een geweldige afsluiter waar p4 toch echt veel minder fijn zou zijn.. dan kom je teamgenoot telkens dichterbij, terwijl je die de baas bent geweest de rest van de tijd... dan heeft hij drs en is er iemand voor je die er nog voor zorgt dat je minder downforce hebt, iets wat je op dat moment echt niet kan gebruiken, vooral niet met de aantal laps die ze nog moesten. In zijn hoofd gaf hij het niet op maar was hij bang dat hij p3 verloor, en dan als je een echte racer bent wil je zulke nadelen niet hebben, again... inlevingsvermogen... Hij hoorde geen blauwe vlag te krijgen maar je moet snappen dat het voor hem extra druk was en een grote kans dat hij daardoor toch nog p3 verloor.
Ze hadden idd Kimi meteen opzij moeten laten gaan ... het heeft ze de mogelijke winst gekost ... meer dan de 6 sec achterstand op Ham in ieder geval ... hopelijk denkt Kimi volgende race minder aan zijn trage zelf, maar ook een beetje aan het team! hij heeft punten gekost
Haha Jermaine ... Ik heb Vettel hier een heel jaar afgebroken zien worden voor zn blue flag moment(en) ... ;D nu hetzelfde gebeurd bij Max is het ineens normaal en snappen mensen het ... Typisch ... en vooral Hypocriet
Ja geweldig Sainz, kwam niet weg bij de start door de doordachte strategische keuze, spinde , raakte de muur, en heeft zowaar Alonso een keer ingehaald... wauw , wat een talent die Carlos..... pffffffffffff......... Het motto van Carlos,, uitrijden is belangrijker dan racen.....
De stand hiernaast is fout
Pluim naar Sainz voor de, wat later bleek, goede strategische keuze.
Na een rondje of 7-8.... Hij is wel een keer gespind en heeft de muur geraakt (en had uit kunnen vallen), maar daarna was het wel in orde. Veel is hij er niet mee opgeschoten, want kwam niet weg bij de start en iedereen kon gratis nieuwe bandjes halen. Een enerverende manier om 7e te worden...
Daarna was het in orde" ,Je wordt mild op je ouwe dag , Wibi:-)
Keurig gedaan, maar dat gezeur over Grosjean was wel een smetje.
Verschil tussen RBR, Mercedes en Ferrari in de stand wordt niet veel groter, dus ook dat is een mooi resultaat.
Het is al vaker gezegd dat alle rijders 'zeuren' zodra ze in vergelijkbare situatie zitten. Vorig jaar werd Vettel afgebrand om zijn in mijn ogen overdreven gezeur. Ik ben benieuwd naar de reacties van diezelfde mensen op dat onterechte gezeur van Verstappen! Grosjean bevond zich een seconde een of meer voor Max en dan verwacht Max dat hij in het niets oplost. Belachelijk!! Maar dat terzijde.
Ik heb enorm van de race genoten! Verstappen legde basis van zijn fantastische podiumplek in de eerste paar ronden en zijn inhaalactie op Ricciardo. Beide rijders maakten er aan het eind een spectaculaire wedstrijd van. Hulde! Trouwens, ben ik voorbarig wanneer ik stel dat Verstappen een toefje beter is dan Ricciardo?
Ferrari beging wederom een tactische blunder! Waarom lieten ze Vettel, die bewezen heeft een klap sneller te zijn dan Raikkonen, zolang achter hem rijden. Aan de andere kant, als hij zoveel sneller is dan had hij Kim op de baan moeten inhalen. Over Kim gesproken, het doet pijn om het volgende te zeggen, maar Kim is over zijn houdsbaarheidsdatum heen! Zet alsjeblieft een jonge en hongeren rijder in die andere wagen!! Op naar Bahrein! Van mij mag Vettel daar winnen en hopelijk is het daar stukken warmer. Wanneer het warmer is is Mercedes kwetsbaar!
"Zeuren" doen we allemaal. Alleen moeten F1 coureurs op hoog niveau presteren.
Dan vind ik het begrijpelijk dat er "gezeurd" wordt door coureurs.
Wij de gewone stervelingen "zeuren" ook, alleen wij hoeven niet op hoog niveau te presteren. Wij "zeuren" en typen een tekst op het forum.
mooie race, maar minder zeuren volgende keer Max
Foutje in de puntentelling hier op de site. Max heeft 25 punten en geen 22. Max staat op P3 niet en niet Bottas.
Mooie race! Na de virtual safetycar leek het erop dat vettel de beste papieren had, maar de chrash van gio gooide roet in het eten. Verstappen een strakke start met een beetje geluk van de safetycar, maar zeer sterk gereden. Al is het wel de nieuwe jankert van de grid.
Mooie race en tevreden met de uitslag.
Alleen jammer dat de baan niet wat natter was bij de start en dat Max op het laatst zo liep te zeuren.
Inderdaad, het was gezeur, maar ik denk dat de hypergevoeligheid van de Red Bull voor veranderingen daar een rol in speelt. Is die verandering eenmaal doorgevoerd (Ricciardo close op Max) dan wordt de auto weer voorspelbaarder.
Voorts lijkt het alsof de auto's in het algemeen wat anders aanvoelen dan vorig jaar. Bv Kimi mekkerde over verlies aan grip terwijl ie op dat moment de snelste sectortijd reed.
Vermakelijke race? Vond er weinig aan ...
Paar puntjes :
- Max sterk, maar onnodig aan het janken
- Kimi erg kleurloos helaas
- Giovinazzi toch niet zo'n goede vervanger?
- Bottas domme fout
- Hamilton en Vettel zoals het hoort
Dan kan je beter een andere sport gaan kijken als je hier niets aan vond .
Cypher, mopperkont. Geen wonder dat je dan zulke reacties krijgt hè. Zoals gezegd, vermakelijker worden ze niet veel meer. Kan je beter dammen gaan kijken als je wilt.
Zelfs los van Max, wat was er niet goed aan deze race? We hebben iig inhaalmanoeuvres (echte) genoeg gezien om de race geweldig te maken.
Als je turbulente lucht door je voorvleugel heenkrijgt die al problemen heeft is het erg rottig rijden , vooral met n riccardo met DRS vlak achter je daarnaast mag max van mij iedere race 'janken' als ie zo blijft presteren
Ik vind dat mensen n hier n beetje verwend beginnen te raken , Max zet n superprestatie neer en wint 13 plekken , en weten er toch n negatieve draai aan te geven
Ja inderdaad maximuk overdrive . Want een verwende nesten. Ditbis toch geweldig om mee te maken. Jaren zonder nederlander en dan hebben we er 1 die echt mee doet.krijg je allemaal van die haters maar ja het is niet anders nederlanders hey
Weet je wel hoeveel shit Hamilton, Vettel of Alonso door de jaren heen over zich heen krijgen? En volgens mij doen zei ook heel veel meer goed dan fout maar dat kan natuurlijk aan mij liggen. Ondertussen word Max al vaak genoeg in bescherming genomen dus ik snap werkelijk waar niet dat er door sommigen zo defensief word gedaan over een klein puntje kritiek op Max.
@Warlord: Klein puntje kritiek? Driekwart van de reacties gaat er over. En het was alleen de laatste paar ronden toen hij Ric moest pareren en tevens in de vuile lucht van zijn voorganger zat. Maar ja na de race in Melbourne was er ook kritiek op RB. Het is een rot eigenschap van Nederlanders om te zeuren omdat ze denken dat ze alles beter weten.
hoi lang niet gereageerd maar toch wel even.
Dat janken kun je verschillend bekijken maar als je dan kijkt neem dan wel even mee dat de radio die wij horen 2 tot soms zelfs 8 ronden later bij ons komt dan wanneer het gesproken is. En ik meen toch echt wel gezien te hebben dat Verstappen er dicht genoeg achter zat. Later moest verstappen duidelijk afstand nemen om Riccairdo van zich af te houden en op de baan te blijven.
Precies op tijd wakker vanmorgen (60 seconden voor de start) en blij dat ik gekeken heb.
- Tweede race met die nieuwe startprocedure, tweede goede start van Max. Leuk zoals hij door de onderste helft van het veld flitste
- Heel even de angst dat Max misschien Stroll er uit geketst had, maar toen was hij er al voorbij. Bleek dus Perez zijn dadendrang plus een beetje onervarenheid van Stroll (hij zag m volgens mij helemaal niet)
- un disgraziato incidente de Giovinazzi. Eén auto kortrijden alla, maar vorig jaar hing Wehrlein m onder die brug ook al in de muur. Als Stroll dit geflikt had was Twitter ontploft.
- Zoals blijkt moeten we rustig afwachten met Magnussen, hij komt gewoon niet zo snel op gang. Na één slechte race afschrijven is makkelijk, maar hij kwam goed terug vandaag. En nu vasthouden.
- Gisteren een lange discussie gezien waarom Palmer nu wel of niet goed genoeg is. Ik zie na twee races in deze wagens Esteban trekjes bij Jolly; hij lijkt gewoon overal één of twee stappen te laat te komen, en dan spin je nogal koddig achter de safetycar. Lijkt dat de transitie naar F1 2017 specs hem tot nu toe het zwaarst valt.
- Beetje jammer dat Hulk zo achteruit boerde, heb helaas niet gezien waarvoor hij die tijdstraffen nu kreeg.
- Max / This Guy / "Vergne" prima afgemaakt ondanks de spannende laatste ronden en dat schuivertje. Nu wreekt zich die bougie pas, want daardoor heeft hij twee kwali's niet gereden en minder tracktime gehad, die m meer data over het gedrag van de auto bij die bocht had kunnen geven. Misschien een tip voor Fanshops, T-shirt met behalve naam en nummer ook This Guy erop ;)
Ik was ook op tijd wakker , maar ik heb eerst seks gehad met ouw-sjagerijnin en toen gekeken .
Ik had de race ook opgenomen , dat doe ik altijd:-)
Ferrari heeft voor Raikkonen een strategie gebruikt die goed was voor het team maar absoluut minder goed was voor de rijder zelf. Ze hebben hem veel te lang op oude banden laten doorrijden.
Ik zie niet in wat er goed aan was voor het team, Raikkonen zijn strategie was belabberd, het weten dat Raikkonen problemen heeft en toch Vettel er rondenlang achter vast laten zitten ook, Ferrari was matig vandaag, alleen de eerste call voor Vettel was goed, maar daar hadden ze pech met de VSC.
Mooie race! ... Jammer dat Ferrari niet sneller ingreep ... Kimi was wéér te traag en heeft Vettel serieus veel tijd gekost, er had meer ingezeten had Kimi opzij gegaan ipv als een slak zijn teammate op te houden.... Neutralisatie kwam idd op de slechtst mogelijke moment en op de meest ideale moment voor Hamilton.. Ach, de bevestiging is er, op een circuit waar ze door de rechte stukken sowieso minder zijn matchen ze toch de pace van de Mercedes, the battle is most definitely on...
Mooie race inderdaad en nu wil ik geen onzingehuil meer horen dat er niet ingehaald kan worden..ze moeten alleen harder vechten en meer risico nemen.
VER: Superrace enorm goed gereden. Dit belooft wat voor de rest van het seizoen.
GIO: 2 flinke crashes in 24 uur...enorme flater...zijn credits heeft hij alweer verspeeld.
SAI: Goed gereden hij zat steeds dichtbij de kopgroep.
K-MAG: Heeft sterk revanche genomen op alle kritiek. Dit is waarom Haas voor hem heeft gekozen: wat Guitterez in 20 races niet lukte doet hij al na 2 races: flink punten binenhalen.
STROLL: Enorm dom om de bocht zo aan te snijden terwijl je kan weten dat Perez naast je zit. Stroll blijft fout op fout stapelen en dit gaat nog een tijd zo door schat ik in. F1 komt veel te vroeg voor dit jongetje.
wel grappig hoe iedereen klaagt over hoe max aan het zeuren is maar ondertussen zelf zitten te zeuren daarover...
En wat blijkt, na onboard beelden terug te hebben gezien van Verstappen tegen Ricciardo waren er inderdaad blauwe vlaggen voor Grosjean, maar die heeft hier geen gehoor aan gegeven. Misschien als Max iets dichter in de buurt had gezeten, maar dat ging nou eenmaal niet.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Tony
Posts: 1.371
Mooie race. En we hebben een nieuwe "jankert" zoals de Nederlandse fans dat zo mooi kunnen noemen.