26
Voor de tweede keer in twee dagen stond er een in de prak gereden Sauber op het rechte stuk van het Shanghai International Circuit. Voor de tweede keer in twee dagen betrof het Antonio Giovinazzi, de Italiaan die de niet fitte Pascal Wehrlein vervangt. In de andere Sauber wist Ericsson niet te schitteren: de Zweed werd onzichtbaar vijftiende en laatste
Giovinazzi is man genoeg om toe te geven dat het ook tijdens de race zijn eigen fout betrof: "Het spijt me voor het niet. Ze hebben zo hard gewerkt om de auto om tijd klaar te krijgen voor de race. Ik verloor de auto toen ik net gewisseld was naar de droogweerbanden. Er waren nog natte plekken op het rechte stuk en daar liet ik me door verrassen. Het is zo jammer dat ik vandaag weer de muur in ben gegaan. Ik heb mijn lessen wel geleerd dit weekend."
In de andere Sauber wist Marcus Ericsson niet te imponeren. De C36 kwam op het circuit in Shanghai flink tekort op de concurrentie. Ericsson werd laatste: "Ik had een goede start en kende een goede eerste ronde. Tijdens de Virtual Safety Car wisselden we naar de zachte banden, ook al wisten we dat de baan nog vrij nat was. Het werd een lastige race, zeker omdat de omstandigheden lastig bleven. Het was niet erg warm en lastig om de banden om temperatuur te krijgen. Ik kreeg de banden eigenlijk de hele race niet aan de praat. Laten we maar snel naar Bahrein gaan!"
Verwacht wordt dat Pascal Wehrlein in Bahrein weer in de auto zit. Toto Wolff, teambaas van Mercedes en opleider van Wehrlein, liet gisteren weten dat het raar moet lopen wil Wehrlein in Bahrein niet weer in de auto zitten. Sauber-teambaas Monisha Kaltenborn houdt nog een slag om de arm en liet eerder dit weekend doorschemeren dat het ook pas in Rusland kan gaan gebeuren dat we Wehrlein terug zien.
Max Verstappen kende dit jaar een bewogen seizoen in de Formule 1. Hij werd voor de vierde keer wereldkampioen, maar ...
Het team van Red Bull Racing maakte op donderdag bekend dat Liam Lawson de opvolger wordt van Sergio Perez. Hij is de...
Het team van Red Bull Racing is hard bezig met de voorbereidingen op het nieuwe seizoen. De Oostenrijkse renstal heef...
Het team van Red Bull Racing maakte deze week bekend dat Liam Lawson de opvolger is van Sergio Perez. De Mexicaan ken...
Lando Norris kende dit jaar een sterk seizoen in de Formule 1. Hij kon Max Verstappen niet verslaan in de strijd om d...
Ik denk zomaar dat ze in 2018 bij Ferrari nog een jaartje verder gaan met Kimi.
Wil je echt deze "net niet"
coureurs in een Ferrari zetten. Al moet ik zeggen dat Perez nog mee valt
Gio gaat helemaal nooit bij Ferrari rijden.
Ik begreep er 2 weken niks van waarom die jongen zo de hoogte in geschreven werd, het kwam denk ik voort uit de euforie bij de Italiaanse pers dat er eindelijk weer een Italiaan op de grid stond en een redelijk debuut had en blijkbaar zijn de meeste F1 fans zo blind om dat dan na te pratn en die jongen 1 of ander super debuur toeschreven.
Dat was het dus niet, zoals ik na Melbourne al schreef, het was en heel gewoon redelijk debuut, niets meer en niets minder. En Gio heeft mij in alle junior klasses nooit kunnen overtuigen echt F1 materiaal te zijn. Hooguit een type Magnusson, maar meer ook niet.
Helaas voor hem heeft hij mij vandaag geen ongelijk bewezen, eerder andersom.
Laten we Gio maar snel vergeten als mogelijke Ferrari topper, Leclerc is het enige echte toptalent in de Ferrari familie.
Perez wil ik echt wel in die rode auto zien. Heeft zich na een minder jaar bij McLaren gewoon goed herpakt en is gegroeid.
"Het spijt me voor het niet."
Wat?! Spijt het hem niet??? Misschien kunnen ze dan toch beter die coureur met gebroken nekwervels in de auto zetten. Die rijdt vast stukken voorzichtiger. Eens kijken wie er dan spijt krijgt!
Hoe snel kan het gaan, na Melbourne zou hij het seizoen afmaken bij Sauber en Kimi vervangen in 2018. Dat hoor je nu niet meer zo snel.
Voor Wehrlein wel prettig, neemt toch wat druk weg als hij volgende week weer instapt.
Ik denk dat Pascal stiekem een klein feestje heeft gebouwd toen hij zag dat Gio de auto voor de tweede keer in twee dagen voor de neus van het team in de puinpoeier reed.
De verwachtingen waren veels te hoog, en ze vroegen ook Ferrari vandaag ernaar [voor de race begon], of Giovinazzi een stoeltje kreeg in 2018. Gaven ze geen antwoord op. Kimi zal
eind dit seizoen exit zijn denk ik, die is te langzaam, ik neem aan dat het een ervaren rijder gaat worden, die Vettel bij zal staan in 2018.
Misschien dan toch de ultieme nachtmerrie voor Lewis: Bottas gaat naar Ferrari en Alonso toch naar Mercedes?
In 24 uur 2 auto's plat rijden is niet goed. Helaas heeft GIO alle credits die hij had opgebouwd alweer verspeeld. Gevalletje met de staart tussen de benen China verlaten. Hopelijk de betrouwbare snelle Wehrlein weer terug volgende race. Sauber heeft nog maar enkele races met een kleine kans op punten te gaan voordat die 2016 motor te ver gaat achterlopen.
Zal wel weer kritiek krijgen maar doe het toch voor arme GIO die dit seizoen alleen nog wat vrijdagen mag testen
www dot hasgiocrashedyet dot com count 2 Sun Apr 9 07:10 CET
Tja, jij had gisteren duidelijk een vooruitziende blik.
Slechte beurt van Gio, hij was wel zeer openhartig om zijn fouten eerlijk toe te geven. Hij had met zijn weinige F1 ervaring hier ook nog nooit gereden en de omstandigheden hielpen daar ook niet echt aan mee vandaag.
We moeten inderdaad niet vergeten dat Giovinazzi heel weinig voorbereiding heeft gehad in de winter en dan kom je in China waar VT1 en VT2 ook zo goed als afgelast worden en dan rijdt Giovinazzi ook nog eens in een auto met minder grip dan de rest om hem heen.
En dan ook nog eens zeer lastige weersomstandigheden in China.
Dit soort weekenden overkomen de beste ook. Dus daar moeten we hem niet op afrekenen.
Slechte beurt, talent heeft hij zeker maar gewoon kwestie van meer ervaring op doen.
Nu Wehrlein weer in die auto want die verdient het zitje na een prima debuutjaar.
Heb je soms aandelen in de BV Wehrlein, dat je hem maar blijft promoten?
Wehrlein mocht willen dat hij de helft van de veerkracht van Kvyat had!
Wehrlein heeft m.i. wel recht op dat stoeltje.
Pascal was vorig jaar vrij goed en verdient het om meer van zichzelf te laten zien, zijn (vermeende) karakter mag niet zoveel uitmaken, het gaat om zijn prestaties.
Of het er nog van komt is afwachten met het gekonkel tussen die Wolff en Kaltenborn.
Beter gekonkel dan gekronkel, want anders heeft dat kindje dat Susie morgen op de wereld zet binnen een jaar een broertje of zusje met zwart haar. ;-)
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
34.178 reacties op Sauber
3 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Marcus Ericsson 114.576 reacties op Sauber 5 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Sauber
Progames1981
Posts: 1.555
Wil je echt deze "net niet"
coureurs in een Ferrari zetten. Al moet ik zeggen dat Perez nog mee valt