Met twee opeenvolgende zeges bracht
Ferrari-coureur
Fernando Alonso zichzelf helemaal terug in de titelstrijd. Voor het kampioenschap moeten de Italiaanse renstal en de Spanjaard doorpakken. In de beslissende fase van het seizoen zal het er om spannen.
Alonso: Ik heb continu contact gehouden met het team en ik weet dat ze blij zijn met de winst in Singapore. Zo hoort het en ik ben ook blij, al wacht ons nog een zware taak. We staan namelijk nog geen eerste. Het gat is verkleind, maar we hebben nog een achterstand. Nu gaat het er om spannen, we gaan pijn lijden en het is tijd dat iedereen alles geeft, zonder een stap terug te doen.
Vijf coureurs maken nog kans op het kampioenschap. Dit jaar is het al meermalen voorgekomen dat de situatie compleet veranderde, dus alles is nog mogelijk. Elke misstap heeft nu wel grote gevolgen, zoveel is duidelijk. Ik blijf bij mijn geloof dat de sleutel is om steeds op het podium te eindigen en dan in Abu Dhabi kijken we waar we staan.
De zeges in Monza en Singapore hebben het zelfvertrouwen opgekrikt. Helemaal omdat ze volgden op een moeizame periode waarin onze titelkansen aan een zijden draadje leken te hangen. Winnen op twee verschillende circuits toont aan dat onze auto veelzijdig is en dat betekent dat we zonder angst het slotakkoord aan kunnen vangen.
Trending nieuws
-
De derde en laatste vrije training van het raceweekend in Las Vegas is een feit. Tussen de casino's en de hotels ...
-
Oliver Bearman beleeft dit jaar een vreemd seizoen. Hij rijdt in de Formule 2, maar hij heeft ook al drie Grands Prix...
-
Robert Shwartzman en Ferrari gaan definitief uit elkaar. De Israëlische Rus speelde in de afgelopen jaren een be...
-
Jack Doohan zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het team van Alpine, maar het was nog niet bekend met we...
-
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vannacht en vanochtend de eerste en de tweede vrije training verreden. Op d...
-
04:30
F1
-
05:11
F1
-
05:48
F1
-
06:24
F1
-
19:30
F1
Reacties (6)
Login om te reagerenfelix50
Posts: 5.792
Ik ben het meeste bang dat sommige rijders alles of niets gaan rijden en daardoor andere uit de race rammen. Voor `n team dat 2 rijders heeft die kampioen kunnen worden is dat makkelijker te verkropen als alonso . die moet het alleen doen .Massa zie ik echt niet zo collegiaal dat hij alonso gaat helpen omdat hij nu al met een gezicht als een oorworm rond rijd.toch denk ik dat als hij alonso goed helpt hij een contract kan verdienen en dan zelf volgend jaar weer voor het kampioenschap kan gaan.Massa is echt geen barrichello .natuurlijk alleen dit jaar gaat het dmv het ongeluk niet goed dit jaar en dan vind ik dat je sportief moet zijn en je teammaat aan zoveel mogelijk punten gaat helpen.
TJ
Posts: 619
Sportiviteit in de zin van andere rijders dwarsbomen, of door je koppositie weg te geven aan je team buddy? Ik vind dat namelijk alles behalve sportiviteit. Als (2e) rijder moet je andere teams ook de kans geven een eerlijke race te rijden. Zou wat zijn als Massa nu constant gaat zitten dwarsbomen. Ik hoop op een eerlijke strijd tussen de laatste 5, en ik hoop dat er niemand meer uitvalt.
Ooh, en je ziet Massa niet zo collegiaal om Alonso te helpen? Misschien niet uit zichzelf nee, maar hij rijdt niet voor zichzelf...
-Baron-
Posts: 3.091
Met Alonso bij Ferrari is Massa op zekers de nieuwe Barichello. De vraag is of hij het zal pikken... En zo niet, of Ferrari dan zal dreigen Massa te ontslaan.
MauritsvdT
Posts: 603
Massa heeft helemaal niets zelf te willen, hij rijdt voor Ferrari dus hij weet exact waar hij aan toe is.
Doet hij niet wat er gevraagd wordt van hem dan weet hij ook dat hij zijn CV weer kan afstoffen en opsturen naar diverse teams.
felix50
Posts: 5.792
dat het er om gaat spannen geld voor alle 5 rijders nat uurlijk. Het moet zo spannend mogelijk worden en aub laat het wachten tot de laatste race dat we weten die wereldkampioen word
skibeest
Posts: 1.638
Niet tot maar tot en met aub