Het is vandaag precies 83 jaar geleden dat Carel Godin de Beaufort geboren werd. Godin de Beaufort was een van de pioniers wat Nederlandse deelname aan de Formule 1 betreft. Hij was de eerste Nederlander die punten wist te scoren in de Formule 1. In totaal verscheen hij 28 maal aan de start van een Grand Prix, waarin hij vier keer in de punten eindigde. In 1964 overleed hij aan de verwondingen die hij bij een crash in een vrije training voor de Duitse Grand Prix op de Nordschleife had opgelopen. Godin de Beaufort werd slechts 30 jaar oud.
Carel Godin de Beaufort, Ecurie Maarsbergen Porsche 718, 1962 French Grand Prix, Rouen-les-Essarts. Via @edurne70 pic.twitter.com/itGmSYrbf3
— Maarsbergen (@puuhrmrsbergen) August 7, 2016
Het Formule 1-kampioenschap van 2024 bood veel spektakel en spanning. Hoewel Max Verstappen voor de vierde keer op ri...
Het team van Visa Cash App RB heeft afscheid genomen van Liam Lawson. De Nieuw-Zeelander maakt promotie naar het grot...
Zevenvoudig wereldkampioen Lewis Hamilton zal per 2025 gaan racen voor Ferrari. Het is echter nog altijd niet bekend ...
Max Verstappen pakte dit jaar zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. Het succes kwam niet vanzelf, want Red Bull ke...
Formule 1-eigenaar Liberty Media liet eerder dit jaar weten dat ze de MotoGP willen kopen. Het proces is in volle gan...
Nooit 1 race gezien van toen maar man wat waren die wagens prachtig om te zien!
Als je liefhebber bent.
Alberto Ascari, Ferrari Tipo 500 uit de koker van Lampredi.
Indianapolis motorway 1952.
imageshack.us/i/pnJdLKj3p
Zelfs een paar keer zien rijden in Zandvoort kwam helaas niet altijd door de Q heen.
@Caramba,
Beetje wel beetje niet, de Indy 500 was toen een race op de F1 kalender.
Maar omdat de FIA toen 2 liter motoren voorschreef was het een kansloze missie voor Europese teams om mee te doen.
Als mijn Ferrarigeschiedenis me niet in de steek laat meen ik mij te herinneren dat Ferrari toen een aantal Tipo 500's heeft gemodificeerd naar 4.5 liter.
Maar ondanks het talent van Ascari bleek dit ruim tekort op de oval.
Alle andere races dat seizoen werden wel door Ascari gewonnen
Mijn 1e race life was in 1962 Zandvoort met o.a. Carel, von Tripp die inmiddels beiden dood zijn door race ongelukken....Prachtige wagens in die tijd!
Filmpje polygoonjournaal ('63) op wikipedia. "De start is enerverend voor de oren"
nl.wikipedia.org/w(...)_van_Nederland_1963
Clark zet iedereen - dus zelfs nr 2 - op een ronde.
Da's de laatste tijd niet veel meer gebeurd...
Die wagens waren idd mooi om te zien maar die Porsche van Carel vond ik toen al een lelijk lomp ding als je het vergelijkt met die Coopers en Lotussen en zelfs die 'neusgatenferrari'. Die Porsche waar Dan Gurney in Reims mee won zag er een stuk beter uit!
Het is appels met peren, maar toch: de gemiddelde snelheid uit 1962 komt vrijwel overeen met ADAC Formule 4 anno nu.
dit maakt een vage herinnering los. De familie Pon was de sponsor van Carel. Mijn vader werkte bij Pon en hielp ook Carel.
Carel hield van racen en dat deed hij ook op de provinciale weg. Voor wie het kruispunt kent in Woudenberg (Maarsbergen/Amersfoort en Zeist Arnhem)......hij scheurde hier altijd "blind" overheen........
De vage herinnering ligt met name in het feit dat ik zo onder de indruk was van zijn lengte.....hij kwam ook bij ons thuis en dan moest hij bukken als hij door de deur kwam.....
Leuk, dit bericht !
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
mr.Monza
Posts: 9.861
Als je liefhebber bent.
Alberto Ascari, Ferrari Tipo 500 uit de koker van Lampredi.
Indianapolis motorway 1952.
https://imageshack.us/i/pnJdLKj3p