Voor Valtteri Bottas liep zijn tweede race in dienst van Mercedes uit op een teleurstelling. De Fin kwam in China niet verder dan de zesde plek en kon dat alleen zichzelf kwalijk nemen. Achter de safety car spinde hij bij een poging om zijn banden op te warmen. Een knullige fout, gaf Bottas na afloop toe. "Ik heb hier een hoop punten voor het team weggegooid."
Komend weekend krijgt hij in Bahrein al de kans om zich te revancheren. Mercedes-motorsportbaas Toto Wolff steunt Bottas. "Zoiets als dit kan de besten overkomen. Het was glibberig en Valtteri verloor de auto, daarna was zijn race min of meer over. Hij moet zich nu zien te herpakken. Het was pas de tweede race van het seizoen, er zijn er nog achttien te gaan. We analyseren het en daarna moet hij het moment zelf zo snel mogelijk vergeten."
"Je zag in de wedstrijd zelf al dat Bottas uit het juiste hout gesneden is. Hij had de snelheid, hij pareerde de rondetijden van Lewis Hamilton in fases van de race, maar als je zoveel plekken kwijtraakt en de aansluiting met de groep vooraan mist, moet je jezelf mentaal bijeen rapen en dat is erg moeilijk. Bottas heeft het karakter om zich hiervan te herstellen en dat moet hij nu tonen."
George Russell schreef de Grand Prix van Las Vegas op oppermachtige wijze op zijn naam. Alle aandacht ging na afloop ...
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Max Verstappen pakte gisteren in Las Vegas zijn vierde wereldtitel in de Formule 1. De Nederlander reed een tact...
In de straten van Las Vegas werd vandaag de meest gehypete Grand Prix van het jaar verreden. Het was een dag waar ied...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
Heerlijk toch, die waan van de dag? In Australië was hij nog goed en nu zit hij bijkans al op het schopstoeltje. Zo worden we lekker beziggehouden. ;-)
Nou ja, zo zeker is zijn positie ook niet. Slechts een eenjarig contract en na dit jaar komen er een paar geweldige rijders op de markt (Vettel, Alonso). Ik durf de stelling aan dat hij dit jaar geen enkele race gaat winnen. Hamilton is te sterk voor hem en als die een slechte dag heeft is daar altijd nog Ferrari of zelfs Red Bull. Ik denk dat het bij één jaartje Mercedes blijft en hij volgend jaar weer terugkeert naar Williams, als vervanger van Massa. Goede rijder maar geen kampioensmateriaal.
Dat denk ik ook BENNO. Lewis is opvallend meer ontspannen sinds Rosberg weg is. Dat zien Toto & Lauda ook. Misschien gaan ze zo nog wel een jaartje door. Mochten ze echter Vettel weg kunnen kopen, dan zullen ze dat waarschijnlijk niet laten, want daarmee zouden ze Ferrari flink verzwakken. Als dat gebeurt, dan zie ik Alonso nog wel teruggaan naar Ferrari.
@NBTT; yep, hebben wij ook wat te ouwehoeren. Dit kan inderdaad gebeuren, maar met Toto's stelling dat dit de besten kan gebeuren ben ik het dan volstrekt oneens.
Hamilton, Vettel, Alonso, Verstappen, Ricciardo, Senna, Prost, Schumacher, Montoya en zo kan ik nog wel even doorgaan, overkwam dit namelijk niet.
Australië vond ik nog redelijk vertekend. We moeten niet vergeten dat Hamilton op een slechte strategie werd gezet. Daarbovenop verloor Hamilton ook nog eens een seconde of 10 achter Verstappen.
Ondanks dat Bottas een heel eenvoudige race reed kon hij ook daar geen enkele bedreiging vormen voor Hamilton.
Bottas heeft eigenlijk ook nog nooit echt iets bijzonders laten zien. Op een droge baan onder goede omstandigheden is hij snel. Maar als het gaat om het racen is Bottas zowel verdedigend als aanvallend zwak. En ook wanneer de baan nat was, was altijd het verhaal dat Williams mysterieus langzaam is in de regen, ik heb toch meer het idee dat dit met de coureurs te maken had.
Bottas gaat gewoon kansloos zijn ten opzichte van Hamilton. Die stelling durf ik nog steeds wel aan.
@Zomer; jaja. Het was ook 0% kans dat Kimi terug zou gaan naar Ferrari. Reken maar dat Alonso (en Vettel) op de shortlist van Mercedes staan en dat Hamilton daar werkelijk niets over te zeggen heeft. Denk trouwens dat Hamilton er helemaal geen probleem mee zou hebben als Alonso naar MB gaat; het geeft een kampioenschap extra glans als je teamgenoot Alonso heet hoor. En glans, tsja, daar is Lewis dol op..☺
Zoals de heren nu met elkaar omgaan is niet te vergelijken met 2007.
Toto; het was glibberig.. Ja en?
Botje verliest de controle achter de safety car, Hamilton roept zelfs dat het te langzaam ging!
Toto moet net als Sergio op Kimi reageren, wat ik overigens onterecht vind, Bottas maakt een kapitale fout!
Raikönen wordt genegeerd.
Waarom denk jij dat Hamilton riep dat het te langzaam ging? Ze kregen geen temperatuur in de banden. Bottas reed op nieuwe Softs, baan temp. 13 graden, en vochtig. In deze omstandigheden is het lastig om banden op temperatuur te krijgen, en dan kan het mis gaan.
Misschien moet je eens naar een kartbaan gaan en daar vragen of je rondjes mag rijden op een kart met koude banden. Dan krijg je een goed beeld van verschil koude/warme banden.
Overigens schijnt Max ook een moment te hebben gehad achter de SC. Beelden helaas geblokkeerd door Liberty en/of Sky. En Max reed op SuperSoft.
@peter, uitleggen heeft wel degelijk zin!
Maar volgens mij ga je er van uit dat ik nog nooit in een kart heb gezeten maar goed.
Ik heb op menig kartbanen de dagprijs gewonnen door de snelste tijd op de klokken te zetten.
Daarnaast heb ik tijdens speed&design waar 25.000 bezoekers of meer kwamen de derde snelste tijd neergezet in een F1 simrace.. Dus ga me niet vertellen wat het is om met koude banden een kart te besturen.
Bottas was inderdaad triest, het had helemaal niets te maken met temperatuur of wat dan ook, het was gewoon een gigantische stomme fout van Bottas. Verstappen had inderdaad ook zo een momentje, maar die was tenminste nog wel in staat om zijn wagen recht te laten wijzen achter de SC.
@RUTH, Bottas maakt in mijn ogen een beginnersfout door de banden te agressief willen opwarmen wat op een semi nat wegdek niet lukt.
De auto's die tijdens de VSC binnen kwamen zijn gepiepeld door te weinig warmte in het rubber te hebben.
Na de auto van Stroll te hebben weggehaald knalt Gio z'n Sauber in de muur waardoor alles door pitlane wordt gestuurd.
Dat was hét idiale window om op slicks te gaan, zeker omdat het nog 7 ronden duurde voordat er clear track werd gegeven. Drogere baan, maar ga dan voor de SS zoals RB deed en niet voor de S.. Daardoor konden de RB's zich in de strijd om podium mengen.
Kimi hebben ze laten struggelen op de S banden, Vettel wist daar gewoon beter raad mee en is verdiend 2e geworden.
Max super inhaalrace op de SS!
Ferrari ging op de softs omdat ze daar nog nieuwe setjes van hadden, van de SS niet meer en ze hoopten, net als Hamilton overigens, om tot het einde van de race te gaan. Red Bull had wel nog verse supers en probeerden inderdaad om het met meerdere stops te doen, Red Bull had gelijk.
Het ideale om op de slicks te gaan was het moment dat Vettel binnen kwam, maar dat kwam er natuurlijk niet uit omdat Giovinazzi zich stomweg in de muur parkeert door te snel weer op het gas te willen gaan na een fout. Hij was te vroeg op de slicks gegaan waardoor hij inderdaad geen temperatuur in de banden had. Extra dodelijk voor Vettel was dan ook nog dat ze door de pitstraat moesten, want daardoor koste een stop nog minder omdat iedereen op de limiter moest rijden.
Bottas is veel te hard voor zichzelf. Ik geloof dat hij een van de weinige F1 coureurs is wiens ego nog in verhouding staat t.o.v zijn prestaties. Hij moet niet teveel het boetekleed aantrekken. Hup, helm op je kop, instappen en weer racen. Zelfs de grootste kampioenen maken fouten.
Hahaha; )?gaan we proberen te regelen.
Als Bottas zulke fouten blijft maken, en niet redelijk in de buurt van Lewis kan blijven is het einde verhaal. Hetzelfde geld voor Kimi, als er niet meer focus komt, en ze blijven jammeren.......is het Silly Season snel begonnen.
In perspectief van de race die verstappen op het asfalt legt is Bottas een beetje de schlemiel.
Hij zit in de beste auto en zou eigenlijk niet ingehaald mogen worden door de RB van, ja ik haal Max erbij.
Bottas moet aankomend weekend echt op z'n tellen passen, en zien een pole te pakken.
Of iig op een halve 10e van Lewis zitten, de race beginnen met aanvallen en niet blijven zitten.
Ik weet dat t makkelijk oordelen is vanaf de zijlijn maar hij is de prof.
Hey Maxiaans; )
Hele goeie zondagochtend, jij ook denk ik he; ))
Lachen man?
Ik geloof niet dat ze Bottas afstraffen omdat Ferrari het gat naar Mercedes gedicht heeft. Maaaaar je weet maar nooit.
Daarnaast, Alonso zei trouw te blijven aan Mclaren (Al betwijfel ik dat). En als Vettel met Ferrari het Mercedes lastig kan maken, Kimi makkelijk aankan (als kimi blijft althans)... dan vraag ik me af of ze bij Ferrari niet Seb. heeeeel graag willen houden, en of Seb. zelf wel weg wil als Ferrari weer voor overwinningen kan gaan.
erg erg benieuwd hoe dat gaat aflopen. Maar eerst maar eens genieten van een, wat een mega tof seizoen lijkt te gaan worden.
@MAXIAANS
Ik vond Alonso ook een super wedstrijd rijden, blijft ook een topper he; )
Maar Max spande weer de kroon dit weekend, we gaan nog veel van hem zien aankomende jaren.
Blij ook dat Vettel echt weer terug in zijn oude flow, en zichtbaar genoot van de tijd in de auto. Tevens ook een erg goede start gehad; )
@appel, Alonso is ook buitensporig goed! Ben altijd al fan geweest van zijn persoon en rijstijl.
Lekker agressief, waardoor hij in 2016 niet kon doen wat hij graag wilde "pushen" en klaagde over banden en benzine sparen.
Heb m niet voor niets als avatar!
Zonde dat de Honda t laat afweten. Quote Fernando, i'm the quickest car in the corners.. Wahahaa, typisch.
@MAXIAANS
Ik hoop voor Alonso dat hij volgend jaar nog een kans krijgt bij een topteam, maar ik persoonlijk acht de kans steeds kleiner. Meer zijn leeftijd wat een rol zal spelen over een aantal jaar. Maar voor de sport hoop ik zeker nog op een jaar of 4 of 5.
Had zelf Alonso eigenlijk dat stoeltje bij Mercedes wel gegund, want hij verdiend nog een topteam. Maar misschien komt er dit jaar nog wel een aankondiging van een mooi team bij op de grid. En kunnen zij van de enorme ervaring die Alonso meebrengt in een team, zoals bv Alfa een prachtig team opbouwen aankomende jaren.
Wahaha.....Ik had er ook 1. Een 33 met vierkante wielen en eerst een hoop roest. En dus zeker toeval; )
Heb toen jaren GTI gereden, en we hebben mijn wagens later zelf opgebouwd,
En getuned. We deden met onze wagens mee, aan bijna alle dragraces in het land. En van het één kwam het ander. En zijn toen in de autosport beland; ) wat een prachtige jaren hebben we meegemaakt op de Nederlandse circuits. En met name op Assen. Geweldige sfeer was er altijd, en bijna nooit gezeik, en zelfs op het circuit totaal onvoorbereid werden we uitgedaagd om te racen.
Pfff kan er uren en uren over door praten; )
Geweldige post @Appel, goed man!
Ik heb t in m'n post boven over karting, wat ik heel graag deed maar door geldgebrek en andere omstandigheden niet meer kon doen.
Laatste keer karten was in Den-Haag, in de electrisch aangedreven modellen.
Wat blijkt dat ik het niet verleerd ben, 4e tijd van de dag! Eerste tijd was van een 12 jarig jochie dat 35 kilo minder vracht had;-)
Wahaha......
Blijven toffe verhalen; )
Ik kart zelf nog steeds wel, en ben het gelukkig ook nog niet verleerd.
En als je nu weer tegen een kind van 12 of 13 racet.....trek dan aan de niet beveiligde gashendel, dan trap je ze zo voorbij. Maar elektrisch is dan wat lastig; )
Zou misschien best een leuk idee zijn om met een aantal forumleden een dag af te spreken om te gaan karten en de baan af te huren; )
The Stigg; )
Wat voor reacties, Maxiaans?
Jij bent van hetzelfde bouwjaar; )
Ik word 40 in november.
Beter rijd hij gewoon slecht, scheelt weer een plekje voor Max.
Als ik dan toch mag kiezen Ferrari; )
Bottas is de perfecte coureur. Niet van het niveau Rosberg en dus gaat hij het Hamilton nooit echt lastig maken. Rosberg was niet van het niveau Hamilton, maar is met hard werken wel verdiend kampioen geworden.
Bottas gaat dit seizoen alleen winnen als Hamilton uitvalt en de Mercedes superieur is aan de Ferrari/Red Bull.
Verder is Bottas een prima tweede coureur om voor Mercedes het constructeurskampioenschap veilig te stellen en niet weer dezelfde strijd te krijgen als tussen Hamilton en Rosberg.
Toch kunnen foutjes zoals die in China echt niet (spinnen op nat asfalt en vervolgens ook op het gras nog een extra pirouetje). Overigens ben ik er wel van overtuigd dat het domme pech was, maar dan nog heeft hij niet van de potentie van de Mercedes gebruik gemaakt om zich verder naar voren te vechten.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Heerlijk toch, die waan van de dag? In Australië was hij nog goed en nu zit hij bijkans al op het schopstoeltje. Zo worden we lekker beziggehouden. ;-)