Waar struikelde Robin Frijns richting de Formule 1?

Inderdaad. Eigenlijk zou hij nog altijd de kans moeten krijgen, want hij is nog altijd maar 25 en dus slechts een jaar ouder dan Stoffel Vandoorne. En hij is absoluut getalenteerder dan Magnussen of Palmer.

Helemaal mee eens, overigens een leuk artikel om te lezen. Je ziet dit ook in het voetbal, zaakwaarnemers die talenten om zeep helpen.

Ik vind dat hij in de F1 zou MOETEN zelfs. Het is toch te triest voor woorden dat een Stroll, Joylon Palmer, Wehrlein en in mindere mate ook Marcus E stoeltjes in de F1 bezet houden terwijl er gewoon godenzonen van talenten naast de kant staan?! De battle die ik zou willen zien is die tussen Frijns en Max.

@Probe,
Waar slaat dat op mbt Wehrlein. Die jongen heeft een heel goed debuutseizoen gereden. Meerdere keren Q2 gehaald in een Manor en een punt gescoord. Wehrlein is gewoon iemand die hartstikke snel gaat rijden, maar wel hier en daar gepolijst moet worden (zoals zoveel debutanten). Dus waar slaat dat op? Die jongen rijdt net 1 jaar.

Palmer is inderdaad te langzaam, dat is duidelijk. En Stroll heeft misschien best talent maar de F1 komt gewoon veel te vroeg voor hem. Niet iedereen moet een wannabe Verstappen zijn en dat is vooral papa Stroll aan te rekenen.

ik ben achterdochtig van aard, daarom neem ik belangrijke gesprekken (ook op het werk) altijd op. had hij dat ook maar gedaan.

@Damon Hill.

En niet te vergeten gewoon DTM kampioen in 2015!

@Damon Hill Ik vind Wehrlein niet zo'n groot talent. Ok, misschien is 'ie net F1-waardig, maar ik vind het geen jongen die bij een topteam hoort, maar dat is mijn mening. Frijns hoort op z'n minst de kans te krijgen na zoveel titels in formuleklassen.

De coureurs die jij noemt hebben allemaal een stuk minder talent dan Frijns, maar hebben wel sponsoren/geld en die had Frijns niet voldoende helaas.

@Schwantz43, het zou om de stopwatch moeten draaien en niet om de poen.

Waar haal je de aanname in je laatste 2 zinnen vandaan?

@CTRA, Jongens uit Zuid-Amerika en Noord-Amerika helpen elkaar al zo lang. Alleen in Europa wordt daar raar over gedaan.

Komt het niet, omdat Max een nep-Hollander is, in België (Hasselt) geboren, een Belgische moeder, en tja,,, Belgen hebben het niet op Hollanders, overigens is het karten volgens mamma Kumpen in het Belgische veel beter dan in dat akelige Holland, maar weten de gloryhunters veel.

@erwin93
En wat te denken van de Britten. Zelfs hun media assisteert. Als je sky channel aanzet dan moeten we haast geloven dat Palmer de nieuwe Button is.

Ook de Britten klagen anders aardig dat hun talenten bijna niet meer doorbreken.
Een half jaar geleden ongeveer las ik bij de BBC een artikel waarin Palmer juist een uitzondering werd genoemd.
In het verleden waren zo soms ook wel redelijk verwend met meerdere F1-coureurs tegelijk.

@Baksteen, tja engelse media haha. Webber en Ricciardo worden af en toe nog als Engelsen gezien (soort van Australië hoorde bij ons gevoel). Maar van Zuid-Amerika kan ik mij alleen Piquet en Senna herinneren als coureurs die elkaar niet hielpen.

Wie, ik?

Nee ik ;)

umm, ik denk dat hij zichzelf bedoeld, of misschien zijn vrouw :-)

Nodig elkaar uit op de kartbaan, denk dat de meesten er snel achter zijn, dat ze zichzelf een beetje overschatten.

Neen, @MEISTER bedoelt gewoon dat de 20 coureurs die nu op het grid staan, niet de beste racers van het moment zijn. Zelfs Hamilton, Alsonso en Vettel niet. De beste racer is idd ergens een nobele onbekende die nooit in een kart/wagen is geraakt, of daartoe niet de mogelijkheden heeft en dus geen weet heeft van zijn/haar talent. Net zoals Usain Bolt niet de snelste man ter wereld is op de 100 m, dat is mogelijk een Keniaanse herder die dagelijks moet zwoegen om brood op de plank te krijgen en geen tijd heeft om voor de "sport" te rennen. Bolt is gewoon snelste man tussen alle anderen die de kans gekregen hebben in competitie te treden.

Integendeel tot wat de meeste succesvolle mensen denken of beweren (en daar hebben vooral Amerikanen erg veel last van), is hun succes in grote mate afhankelijk van factoren waar ze zelf geen invloed op gehad hebben. Geluk, timing, netwerk (en dat is ook met geld afkoopbaar).

Max is een onmiskenbaar talent, maar hij heeft geluk gehad dat pa een verdienstelijke F1 coureur was en hem op 4 jarige leeftijd in een kart heeft gezet en daarna 14 gecoacht tot wat hij nu is.

Alle 20 piloten hebben erg veel geluk gehad dat ze in de F1 geraak zijn, maar je zal het geen enkele horen zeggen ;-)

@ZAMBIORIX, mooi betoog en absoluut waar. Ik denk dat je kunt stellen dat mensen die met racen hun brood kunnen verdienen, heel erg bevoorrecht zijn!

Ik volg de Formule E niet zo, hoe zit het daar met de teamverhoudingen? Grote verschillen of zijn de auto's/teams gelijk?

Het Andretti heeft zeker niet de beste auto...

Frijns is wel een talent, maar als het materiaal niet top is, daar kun/mag je de coureur niet op afrekenen, en zowel GP2, als Formule E had/heeft hij absoluut geen materiaal om mee te scoren.

In de Formule E heeft hij vorig seizoen met een jaar oudere auto dan de rest gereden. Is er ook nog 1 of 2 keer afgerost door anderen vorig jaar, geëindigd als 12e, dus had top 10 kunnen rijden in 'verouderde' wagen. Dus hij was echt wel hard aan het rijden.
Andretti zelf was ook zeer over hem te spreken.
Denk dat hij in de F1 wel goed gepresteerd zou hebben. Soort Rosberg niveau. Beter dan de rest maar net niet een Hamilton of Vettel.

Helemaal met je eens, een goede courreur zou ook altijd in de spiegel moeten kijken. Wat had hij er aan kunnen doen.. andere zaakwaarnemer? Noem het maar.

Tja maar vindt maar de juiste zakenwaarnemer op het juiste moment. Er lopen nou niet zomaar 1000den managers rond die het goed kunnen doen voor een F1 coureur.

Mee eens, maar op welke leeftijd ?? ( zonder hulp van thuis ) met 20 jaar jong... is hem dat nu nog aan te rekenen?
Tuurlijk in de spiegel kijken is altijd goed maar iemand moet soms die spiegel wel voorhouden. En die iemand was er toen niet voor hem.

@JAS VERSTOPPEN

Niet mee eens, in de karts was hij al eigenwijs en niet altijd even correct naar mensen, die hem konden helpen (ook financieel), en daarnaast is hij zowel door het thuisfront en door mensen, die de wereld kennen, genoeg gewaarschuwd, maar hij wist het beter.........

Wat is er precies mis met zijn karakter volgens jou? Ben ik wel benieuwd naar.

Alle rijders die in F1 het willen moeten een beetje arrogant zijn, anders redt het het niet in die wereld. Daarbij, Frijns had werkelijk alles gewonnen wat hij maar kon winnen. Zijn CV was indrukwekkender dan die van de meeste toppers van destijds voordat die in F1 kwamen. Hij had best wel een beetje recht om te zeggen dat hij goed was en vondt dat ie een plek in F1 verdiende.

Het probleem is vooral dat beruchte interview geweest. Het was totaal uit verband gehaald, en heeft die "behandelen je als een hond" en woorden van gelijke strekking niet eens in de mond genomen.

Maar de toon was destijds wel gezet voor hem. En het kwam op het slechtste moment denkbaar. Moedwillig, want het interview was nog ver voor die tests al afgenomen.

Maar hij is toen als arrogant afgeschilderd, en met een grote mond. Een grote groep mensen hebben dat als waarheid aangenomen, en het blijkt dat hij zelfs nu nog daar wel eens last van ondervindt.

Het aparte is nog... Robin is een van de meest normale, eerlijke, nuchtere rijders die er is ! En bovendien op persoonlijk vlak een heel aardige kerel. Het beeld dat ooit van hem geschetst is, is dan totaal niet op waarheid gebaseerd

"Als je op tijd vertrekt, dan ben je nooit te laat"

Zolang jij aan de bal bent kan de ander niet scoren..

Als je vaker scoort als je tegenstander, win je..

Ik krijg tranen in de ogen van zoveel filosofische diepgang :-) ;-)

@ZAMBIORIX

Het niveau van F1 Today, sinds de Max hype losbarstte! (de voetbalfans, die als gloryhunters achter Max aan schreeuwen, totdat het succes minder is dan gedacht), jammer voor de F1 en de auto/kartsport in het algemeen.

@VITESSE, ach ik kijk het graag aan :-) En los van de gloryhunters is Max naar mijn persoonlijke mening WK-materiaal, of hij dat ook werkelijk wordt, dat zal de toekomst uitwijzen. Maar voor wat pit op het grid (TM) heeft hij wel gezorgd.

Werner Heinz heeft waarschijnlijk meer verstand van ketchup, dan van F1.