Suzuka vlakt kerbstones in bocht Degner af

  • Gepubliceerd op 06 okt 2010 14:39
  • comments 21
  • Door: Rob Veenstra
De organisatie van de Grand Prix van Japan heeft enkele kleine wijzigingen doorgevoerd aan het circuit van Suzuka. Belangrijkste modificatie is de lagere kerbstones in de bocht Degner, bocht 9, waar vorig jaar vier coureurs hun Waterloo vonden.

Mark Webber, Heikki Kovalainen, Sebastien Buemi en Jaime Alguersuari crashten allen in trainingen en kwalificatie na lancering over de kerbs in de bocht Degner. Daarnaast heeft de organisatie een strook kunstgras toegevoegd aan de buitenkant van bocht 14 en naast de kerbs in bocht 17.

Reacties (21)

Login om te reageren
  • Aan de ene kant jammer dat ze zo\'n scherprechter verwijderen... Maar goed, veiligheid voorop.

    • + 0
    • 6 okt 2010 - 14:54
    • Veiligheid in de Formule 1 is tegenwoordig een dooddoener van de FIA om te doen en laten wat zij goeddunken. Het is allang geen issue meer, kijk maar eens naar de laatste 10 zware ongelukken. Ik noem er een paar: Webber 2010 Valencia, Burti 2001 Spa, Villeneuve 2001 Melbourne, RSchumacher 2002 Melbourne, verschillende koprollen, Fisichella 2004 Monaco.

      Nee, met de veiligheid zit het wel goed.

      • + 0
      • 6 okt 2010 - 14:58
    • Met die crash van Villeneuve viel er volgens mij wel nog een dode trouwens.

      • + 0
      • 6 okt 2010 - 15:05
    • Ja, evenals Monza met De la Rosa (2001?). Maar die problemen zijn inmiddels ook opgelost door de hekken anders neer te zetten. Echter, deze overlijdensgevallen zijn niet zo breed uitgemeten in de pers als wanneer het een coureur was geweest. Dan was er ronduit schande van gesproken, nu werd het afgedaan met een persberichtje.

      • + 0
      • 6 okt 2010 - 15:08
    • Maar die doden kwamen niet door de baan zelf, meer om het hekwerk om de baan, waardoor de marshalls niet veilig waren. Jammer dat ze die bochten allemaal aanpassen.

      • + 0
      • 6 okt 2010 - 18:38
    • Is het trouwens echt voor de veiligheid?

      Bij Monza was er ook al zo\'n heel bla bla verhaal dat ze voor de veiligheid die hoge kerbs weggehaald hadden. De mensen die vorig jaar zaten te zeiken dat die dingen zo levensgevaarlijk waren hadden al een hoop poeha dat ze dat toen al zeiden. De volgende dag waren ze gewoon weer terug gelegd.

      • + 0
      • 7 okt 2010 - 09:54
  • Altijd jammer. Net als de kuil in Melbourne opkomst rechte stuk. Juist dat vind ik onontbeerlijke karakteristieken van een baan!

    • + 0
    • 6 okt 2010 - 15:29
    • Bart

      Posts: 147

      Inderdaad, zulke dingen horen bij een circuit. Onder het motto verbeteren van de veiligheid worden zulke dingen altijd weggehaald, maar f1 auto\'s zijn tegenwoordig veilig genoeg. De FIA/organisatoren moeten eens stoppen met het verpesten van circuits.
      De kuil in melbourne, de kerbstones in deze bocht zijn onderdelen van de baan die erbij horen zoals de tunnel bij Monaco hoort.

      • + 0
      • 6 okt 2010 - 16:36
    • mario

      Posts: 12.617

      Helemaal mee eens, maar ik denk niet dat de FIA de tunnel in Monaco weg laat halen ;)

      • + 0
      • 6 okt 2010 - 17:45
    • Bart

      Posts: 147

      Nou, je weet niet hoe gek ze zijn. Ze zijn volgens mij tot alles in staat ;)

      • + 0
      • 6 okt 2010 - 17:57
    • De tunnel proberen ze van zoveel licht te voorzien dat het voor de coureurs nauwelijks nog als tunnel te herkennen is. Ze doen dus wel degelijk hun best :)

      • + 0
      • 7 okt 2010 - 09:55
  • Heeft onze grote vriend Hamilton traantjes gelaten zeker... die vindt namelijk tegenwoordig dat alle hoge kerbs verwijderd moeten worden...

    • + 0
    • 6 okt 2010 - 15:47
    • Klopt Hamilton is bang dat zijn spiksplinternieuwe flex-vleugel erachter blijft hangen (geintje).

      • + 0
      • 6 okt 2010 - 16:34
    • www.youtube.com/watch?v=tHLoqJDm7VY

      nouja ik denk niet dat hamilton ze haat

      • + 0
      • 6 okt 2010 - 18:48
    • Bijzonder goede bijdrage weer aan dit nieuwsbericht, hulde .. Keep ik up!

      [/sacrasme]

      • + 0
      • 6 okt 2010 - 19:54
    • @Mika kan er niks aan doen ik trap graag deuren open als anderen hem op een kiertje zetten, zelfs als het me eigen idool betreft. Beetje spot moet kunnen toch?

      • + 0
      • 6 okt 2010 - 20:05
  • Kenney

    Posts: 2.250

    Jammer, de kwalificatie was vorig jaar echt leuk geworden (met alle respect) door die crashes. Niet dat ik kick op crashes, maar het heeft iets speciaals eraan. Alleen pech voor Glock, maar het geluk bij een ongeluk was de ontdekking van het talent van Kobayashi :)

    • + 0
    • 6 okt 2010 - 16:17
    • Bart

      Posts: 147

      En wat voor een talent! Ik hou wel van zulke racers die er gewoon voor gaan. Er is niks mis met een beetje gooi en smijtwerk met een f1 auto.

      • + 0
      • 6 okt 2010 - 16:37
    • idd.. als de veiligheid nooit een probleem was geweest hadden we Schumacher ook nooit in 1991 in de F1 gehad (togh?)

      • + 0
      • 6 okt 2010 - 18:49
    • Schumacher is ingevallen omdat Gachot de bak in moest, toch?

      • + 0
      • 6 okt 2010 - 21:21
    • Die Perez is ook al zo\'n kamikaze piloot. 2011 kan nog een duur seizoen worden voor Sauber.

      • + 0
      • 7 okt 2010 - 09:56

AE Grand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

AEGrand Prix van Abu Dhabi

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
-
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
-
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar
Liam Lawson is de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen! ×