Een afgebroken T-wing van de Mercedes van Valtteri Bottas zorgde ervoor dat Red Bull-coureur Max Verstappen in de tweede vrije training slechts 18 rondjes kon rijden. Volgens Red Bull-teambaas Christian Horner wordt het tijd om het aerodynamische onderdeel te verbieden.
De afgebroken T-wing zorgde voor veel schade aan de vloer van de RB13 van Verstappen. Volgens Horner heeft het incident niet alleen gevolgen voor de veiligheid, maar ook voor de kosten. Horner: "Dit akkefietje heeft ons bijna 60.000 euro gekost! Onderdelen die afbreken zijn niet alleen gevaarlijk, maar in dit geval kosten ze ook veel geld. Ik verwacht echter dat we de T-wing de rest van het jaar nog wel zullen zien."
Red Bull Racing is een van de weinige teams dat niet met de T-wing rijdt. Volgens Horner is dat echter niet het argument om het onderdeel te verbieden.
Het begint er steeds meer op te lijken dat er in 2026 een elfde team op de grid staat. In Las Vegas werd duidelijk da...
Het team van Red Bull Racing kende geen sterke eerste dag in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen kampte het...
Max Verstappen kende een tegenvallende eerste dag in Las Vegas. De Nederlander kan dit weekend zijn wereldtitel prolo...
Het is geen geheim dat het team van Andretti nog altijd aast op een plekje op de Formule 1-grid. In Las Vegas speelt ...
Voorafgaand de sessies in Las Vegas ging het in de paddock vooral over de nieuwe technische richtlijn van de FIA. Mee...
Toegegeven dat t wel lekker uit komt, maat hier kan je het niet mee oneens zijn.
Typisch weer FIA, iedereen ziet die dingen raar erbij bungelen en zij doen weer niets. Let eens op als zo´n ding een keer in de cockpit vliegt bij iemand of hij snijd op hoge snelheid een band kapot waardoor diegene in de vangrail beland dan is die er de volgens race af.
en dat zie ik wel gebeuren.
Het maakt me niet uit hoe het eruit ziet, maar onveilig is onveilig.
Zaterdagochtend dumpt Max zijn achtervleugel voor de neus van Hamilton.
Zo, dat zal ze leren. ;)
@hoogie Daar heb je de halo voor. En ze zullen volgend jaar vast verboden zijn, maar dat kunnen ze halverwege het seizoen natuurlijk niet doen.
Och gossie, het moet verboden worden. Hier is huilie huilie horner weer hoor.
Niet reageren mensen....
@dutchformula1, probeer eens inhoudelijk te reageren op dit artikel. Horner heeft echt wel een punt op het gebied van veiligheid. In een ander artikel heb ik gelezen dat dit verbod er zowiezo komt. En inderdaad het is voor RBR wel gunstig omdat ze geen T-wing hebben. Maar dutchformula1 beschuldig Horner nou niet van huilie huilie. Volgens mij was het Ferrari die ervoor zorgde dat de ophanding van RBR verboden werd.
@ London. Ik vindt het een sch***team. Met een arrogante teambaas en nog een arrogantere herr marko. Voor hun is het geen Formule 1, maar ze vinden het formule retbul. En iedereen moet doen wat retbul zegt.
@deadbull:
Het klinkt alsof jij een heel moeilijk leven hebt, waarbij jij jezelf als slachtoffer ziet en alle anderen de schuldigen zijn daaraan,
Daar is gelukkig voor jou iets aan te doen!
Men zoekt het hoogste gebouw of het dichtstbijzijnde spoor!! Succes!
Is er eigenlijk een probleem met je D en je spatie ofzo dat Red Bull typen zo moeilijk is?
Volgens Horner is dat echter niet het argument om het onderdeel te verbieden.
Hier is de NIET huilie huilie Horner lijkt mij Hoorrrr......
@DutchF1: "maar ze vinden het formule retbul".
Misschien kijk ik er, als fotograaf en sportfan, iets anders naar, maar ik ben heel blij met Red Bull als sponsor. Niet zozeer de F1, maar overal waar Red Bull sponsored is er actie.. www.redbull.com/en/browse-all-athletes En dan zijn Max en Lindsey Vonn niet eens in de eerste pagina opgenomen..
Jongens, jongens, jongens toch! Waar heb dat nou voor nodig? Kijk elkaar even lief aan en geef elkaar een hand. Er is al genoeg ellende op de wereld. ;)
@dutchformula1 Denk je nou werkelijk dat iemand het boeit dat jij Red Bull een waardeloos team vindt? Get a life, mate...
Ehm tja...toch maar een soort van halo van stal halen? Kan me voorstellen dat je zo'n stukje t wing ook niet voor je kiezen wilt met 30 plus. ?
huh? zou het HEEL misschien niet VEEEEEL beter zijn om de oorzaak van het probleem op te lossen (verbieden T-wings) ipv een dom lapmiddel erop zetten zoals een HALO?
Ik hoop dat je aan het trollen ben...
Halo is leuk maar helpt niet tegen de verradelijke stukken kevlar die op het circuit blijven liggen na een crash/aanrijding.
Bij nascar en champ/indycar krijg je gelijk een yellow om de rondzwervende rotzooi op te ruimen.
Heb het meegemaakt op Spa bij Camel.
daar lag een vlak stukje voorvleugel van villeneuve midden op de racelijn.
Telkens als er een racewagen overheen denderde werdt die achter de wagen omhoog geworpen, geloof dat die ralf schumacher op een haar na miste.
heb er zeker 20 ronden naar lopen kijken wat er nu verder mee gebeurde, gelukkig niets.
Halo helpt dus in mijns inzien niet bij dit soort gevallen, of zoals met de veer van barrichelo die Massa frontaal raakte
Ze verbieden dat pas als het een keer echt mis gaat.
Blijkbaar reeds de tweede keer bij Bottas.
10 plaatsen terug bij de start.
Ik zag hem er vorige week ook af vliegen bij Bottas. Ik vraag me af of het aan zijn rijstijl ligt.
Het Ligt waarschijnlijk eerder aan het soort wing.
Bottas heeft een enkele tegenover Hamliton een U vormige.
@Stoffelman; ja, ze gaan 'm wel verbieden. Maar er zal eerst een gewonde of een dode moeten vallen. En dan is het weer oooh en aaah, hoe heeft het kunnen gebeuren. En we hebben als FIA nog zo aangedrongen op een canope.... Jaja, schijn veiligheid, als tientallen jaren HET handelsmerk van de FIA. Slappe zakken zijn het, pak gewoon door als verantwoordelijke en gelijk in de ban die dingen.
zou toch even bij merc aankloppen met een vete rekening lijkt wel niet veel in f1 maar kunt er toch een leuk feestje van geven
En dacht je dat we daarna jouw stinkgeld zouden willen hebben? ;-)
Gewoon verbieden dat ding. Je zou er zomaar een Massa ongeluk door kunnen krijgen.
Als ik een spiegel van mijn auto verlies op de A4 en Floris rijdt zijn gril kapot op die rondvliegende spiegel krijg ik ook de rekening van Floris' verzekeringsagent.
M.i. heeft Horner gelijk, verbieden die onderdelen die vaker los komen, en de 60k verhalen op Bottas/Mercedes !
RED BULL-MISERE
Wie lange dauert die Aufholjagd?
Allemaal excususes. RBR13 en de motor werken voor geen meter maar op deze site gelooft iedereen dat dit morgen over is.
Zielepoot...
Klopt, morgen zijn ze keurig 5e en 6e. Met ruime achterstand op Mercedes en Ferrari. Kan niet wachten.
Terecht dat ze klagen Max kreeg bij TR strafpunten en een grid penalty enz. Voor het loskomen van bodywork.......hoezo 2 maten......pffffff kom op zeg zijn al 2 jaar bezig met Halo maar de auto's mogen gewoon uitgerust worden met los komende delen....symptoom bestrijding....
Madmax
Bij Verstappen was het anders daar hadden ze bewust een paar schroeven niet vast gezet. Maar inderdaad de T wing moet verboden worden.
Wens iedereen vast fijne paasdagen! ;)
Niet normaal meer! Met 300 km/u is t gewoon alsof er een speer op je afkomt. Gelijk verbieden
Blijkbaar is het vandaag gebeurt tijdens het voorbijgaan van zijn teamgenoot.
Gewoon eraf laten halen. FIA slaat door in de jacht naar veiligheid, maar over afbrekende onderdelen hoor je ze niet. Laat ze bron aanpakken ipv er zo'n halo voor te willen ontwikkelen. Geen afbrekende T-wings, dus ook geen halo nodig. Simpel zat!
De FIA heeft gewoon hun zaakjes niet op orde. Als ze alles voldoende dichtgetimmerd hadden was niemand in staat geweest om de maas te vinden om daar een vleugeltje te kunnen plaatsen.
Ik denk dat het hoofdzakelijk lullen is voor eigen parochie, gezien dat RBR geen T-wing gebruikt. Maar afbrekende T-wings zijn niet goed en hierop moet beter gecontroleerd worden door de Fia. Ik heb er persoonlijk geen probleem mee dat teams ze gebruiken, blijf het raar vonden dat RBR het niet gebruikt.
Tja, maar als een high tech team het wil, is zo'n koolstof klerenhangertje er morgen opgeschroefd..
Weg met die wiebelende klerehangers, wat er niet op zit kan er ook niet afvallen.
Horner: "Dit akkefietje heeft ons bijna 60.000 euro gekost! haha serieus Horner?
En wat denk jij dan? Beschadigde vloer, beschadigde achtervleugel, een flink aantal mecaniciens die ermee aan het werk zijn, gemiste ronde's, gemiste data. Alles meerekenen. Bij gewone auto's kost een onderdeel in verhouding bijna niks, ontwikkelkosten worden over tienduizenden auto's verspreid. In F1 zijn het een paar onderdelen, en dan worden er al weer wijzigingen doorgevoerd. Daar zijn tientallen mensen mee bezig, die geen slechte boterham verdienen.
Het is dutchformula1....
Gewoon verbieden totdat er een degelijke versie is. 2x is geen toeval.
Mijn god, 20 jaar geleden alweer... wat vliegt de tijd...
www.f1fanatic.co.u(...)/05/banned-x-wings/
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
SuperSpecial
Posts: 1.642
Niet reageren mensen....