<< Naar nieuwsoverzicht

Sainz: "We beginnen blind aan de kwalificatie en de race"

Gepubliceerd op 15 apr 2017 10:08
24
Door: Rik Klein Entink

Het is erg heet in Bahrein, maar de Toro Rosso van Carlos Sainz werd wel erg heet. De brandblusser ging af en Sainz moest snel uit een rokende auto stappen in VT2. Uiteraard was Sainz niet blij met het gebeuren.

Sainz: "Een frustrerend begin van het weekend voor mij hier in Bahrein. VT2 was vandaag erg belangrijk en als je dan maar een paar ronden kan rijden (5) dan is dat behoorlijk onfortuinlijk."

Meer over Carlos Sainz Jr

Sainz ontvangt forse boete na medisch probleem

6 apr

Sainz sneert naar Red Bull na Lawson-exit

6 apr

Daniil is back into the garage, while Carlos had to stop the car on track.#BahrainGP #FP2 pic.twitter.com/lvIvbSWpQR
— Toro Rosso (@ToroRossoSpy) April 14, 2017

Blinde kwalificatie en race

De omstandigheden tijdens VT3 zullen weer anders zijn: "VT3 is niet een representatieve sessie, dus we beginnen eigenlijk blind aan de kwalificatie en de race. Maar het is wat het is en ik heb er alle vertrouwen in dat we een goede prestatie neerzetten", zo sluit hij af.

Jody Egginton, die gaat over de prestatie van de wagens van Toro Rosso, geeft aan dat ze wel heel veel data hebben kunnen verzamelen van Kvyat's trainingssessies. "We moeten nog een hoop werk verzetten om de wagen optimaal te krijgen, zeker waar het de short runs betreft, maar we een goed idee wat er nodig is voor een goede prestatie", aldus Egginton.

NicoS

Posts: 18.701

In FP3 zijn de omstandigheden totaal anders (veel warmer) dan de kwalificatie en race.
Hierdoor was FP2 de belangrijkste training dit weekend, en daar heeft hij weinig kunnen rijden, dus heeft hij wel een punt.

5
15 apr 2017 - 10:39

F1 Nieuws Daniil Kvyat Carlos Sainz Jr Scuderia Toro Rosso

Reacties (24)

bschuit

Posts: 11.990
Nou dat scheelt, dan kan je blijkbaar FP 3 wel overslaan... zeurpiet...
- + 1
- 15 apr 2017 - 10:26
- NicoS
  
  Posts: 18.701
  In FP3 zijn de omstandigheden totaal anders (veel warmer) dan de kwalificatie en race.
  Hierdoor was FP2 de belangrijkste training dit weekend, en daar heeft hij weinig kunnen rijden, dus heeft hij wel een punt.
  + 5
  
  15 apr 2017 - 10:39
- maximaalverstappen
  
  Posts: 4.457
  Vanuit Sainz' perspectief begrijp ik het. Je wilt zo veel mogelijk referentiemateriaal verzamelen.
  + 3
  
  15 apr 2017 - 10:46
- bschuit
  
  Posts: 11.990
  gewoon gezeur, ik weet wel dat de omstandigheden anders zijn,vooral met een avond race , maar dat verschilt sowieso per dag,, elke race weer. Als het morgen 15 graden koeler is dan vrijdagmiddag kan iedereen wel gaan zeuren en zeiken..
  + 0
  
  15 apr 2017 - 10:55
- Benno329
  
  Posts: 2.792
  Bschuit, dit is de enige race van het seizoen waarin VT2 feitelijk de belangrijkste training is om de afstelling van je auto goed te krijgen. Ik vind dit geen gezeur maar gewoon een vaststelling.
  + 5
  
  15 apr 2017 - 11:15
- Tony
  
  Posts: 1.438
  Grappig bschuit, paar dagen geleden dacht je er nog anders over. Blijkbaar zelf dus ook een "zeurpiet".
  
  NL BSCHUIT 09 apr 2017 10:56
  Verstappen had gewoon iets minder goede setup , heeft ook weer te maken met het niet rijden in q2 en 3 ... Dus P3 is echt ongelofelijk...
  + 3
  
  15 apr 2017 - 11:23
- SolarCell
  
  Posts: 982
  @Bschuit De weersomstandigheden in Bahrain zijn best eenduidig. Gewoon erg heet, en de volgende dag weer en de dag daarop wéér... Verschilt niet of nauwelijks per dag, hoogstens de wind. FP2 is de dé vrije training waar het om gaat. Geen gezeur dus van Sainz, maar jou!
  + 0
  
  15 apr 2017 - 11:26
Tinus Tussengas

Posts: 681
Durft Saints morgen te starten op regenbanden?
- + 1
- 15 apr 2017 - 10:29
- Senna F1
  
  Posts: 101
  Het zweet loopt hem vast uit de bilnaad..
  Dus hij zal minstens starten op Intermediates :D
  + 1
  
  15 apr 2017 - 10:30
- Frontwinger
  
  Posts: 241
  @Tinus Denk het wel... Vervolgens in bocht 1 eraf vliegen en ff flipperkasten met de bandenstapel om daarna 2 weken lang te roeptoeteren wat voor een heldendaad het was om alsnog op P18 te finishen...
  + 1
  
  15 apr 2017 - 11:23
brabham-bt50

Posts: 11.760
Begreep gisteren dat t geen brandblusser was maar een scheur in de uitlaat die die rook veroorzaakte.
- + 1
- 15 apr 2017 - 10:34
- manuel
  
  Posts: 3.146
  klopt......
  + 0
  
  15 apr 2017 - 10:43
- CTRA
  
  Posts: 4.061
  Als je de beelden terugziet dan lijkt het mij ook rook en geen blusmiddel.
  Sainz zei zelf over de boordradio dat het om rook ging, dus hoe ze bij de brandblusser komen is voor mij een vraagteken.
  
  Maar goed, ik kan het ook mis hebben.
  + 0
  
  15 apr 2017 - 10:43
- VeerTheMan
  
  Posts: 982
  Inderdaad wordt op formula1.com een 'exhaust failure' genoemd als oorzaak van de malheur.
  + 0
  
  15 apr 2017 - 10:52
- bschuit
  
  Posts: 11.990
  Een monteur heeft dat geroepen , brandblusser is afgegaan bij sainz.... Blijkbaar heeft iedereen dat blind nagepraat... (en misschien is het ook wel gewoon een brandblusser geweest) ;)
  + 0
  
  15 apr 2017 - 10:58
- Rimmer
  
  Posts: 12.375
  De 2017 STR is zelfdenkend.
  Carlos is eigenlijk al 2 hot 2 handle maar via de software hebben ze geregeld dat de sensoren in de auto deze "hotboy" negeren.
  Doordat er een scheur in de uitlaat kwam liep de temp nog meer op en toen wisten de sensoren dat ze moesten gaan blussen.
  Overigens ging daartoe niet de brandblusser af maar klonk er een liedje in de cockpit;
  the world's greatest van R. Kelly.
  Meestal genoeg om de hoogopgelopen gemoederen bij Carlos af te koelen. In idt geval was Carlos echter niet het probleem dus er zat niks anders op dan stoppen en uitstappen.
  Je ziet op de beelden ook duidelijk dat de marshalls nog een beetje meedeinen en mee neurieen met de laatste noten.
  + 0
  
  15 apr 2017 - 12:57
Darlos Cainz

Posts: 5.665
Eigenlijk idioot dit. Alle sessies zouden gewoon beter moeten aansluiten op racetijden.
- + 0
- 15 apr 2017 - 11:00
- schwantz34
  
  Posts: 39.606
  Dat gebeurt toch ook, VT2, Quali en de race, je kan moeilijk het weer veranderen lijkt mij ;)
  + 0
  
  15 apr 2017 - 13:43
Exact

Posts: 317
Carlos tandje bij jongen; Max 278 punten in 42 starts, Carlos 74. Gewoon gassen en je kan RIC nog vervangen. Geen excuses zoeken.
- + 0
- 15 apr 2017 - 11:10
- SolarCell
  
  Posts: 982
  @Exact Wat is dat nou weer voor onnozele vergelijking?
  + 1
  
  15 apr 2017 - 11:30
- Exact
  
  Posts: 317
  Max 62 punten bij TR in 24 races, Carlos 74 in 42.
  + 0
  
  15 apr 2017 - 13:21
Larry Perkins

Posts: 56.552
Typisch, op een andere site wordt melding gemaakt dat ook Vandoorne blind de kwalificatie ingaat.
Hoop dat die mannen een blind vertrouwen in hun auto hebben.
Of worden ze vooraf door hun engineers geblinddoekt?
Zou dat misschien standaard bij Lance gebeuren?
- + 0
- 15 apr 2017 - 11:58
bokito

Posts: 195
Is dit wat we bij mij in the trade het verschil tussen vakman en knuppelrukker noemen? Meen me vaag te herinneren dat vorige week Verstappen nauwelijks heeft gereden net als trouwens de rest maar toch 3de werd. Misschien is dit wel het grote verschil tussen de 2. Sainz die roept ooo ik ben blind en Verstappen die roept ja we hebben weinig gereden en het zal zwaar worden maar we gaan er voor.
- + 0
- 15 apr 2017 - 12:23
- Tony
  
  Posts: 1.438
  Heb je het artikel wel gelezen?
  Wat zegt Sainz hier verkeerd? Wellicht iets meer lezen dan de titel.
  Overigens ben ik wel benieuwd naar je eerste zin.
  Bedoel je met knuppelrukker, Max?
  + 1
  
  15 apr 2017 - 12:36