McLaren-Honda beleeft voorlopig een dramatisch seizoen. De roemruchte renstal uit Woking moest tijdens de kwalificatie in Bahrein, genoegen nemen met de vijftiende plek voor Fernando Alonso en een 17de plek voor Stoffel Vandoorne. De ervaren Spanjaard reikte weliswaar tot Q2, maar kon door wederom een probleem met de MGU-H van zijn Honda-motor, geen ronde rijden. Misschien nog wel schrijnender is dat Honda niet weet wat de oorzaak van het probleem is.
"We weten niet zeker wat het probleem veroorzaakt, maar het is duidelijk dat er een mechanisch probleem is met de MGU-H", meldde Yusuke Hasegawa, chef motorsport van Honda. "We weten niet waarom dit probleem al drie keer is voorgekomen dit weekend, maar we denken dat het iets te maken heeft met het klimaat. Misschien omdat de omstandigheden hier erg warm en zanderig zijn, maar nogmaals we kennen de oorzaak niet."
“A challenging time here in Bahrain.” The team share their thoughts on Saturday in Sakhir: https://t.co/8522WFtmZj #BahrainGP pic.twitter.com/wtjCy2UnfG
— McLaren (@McLarenF1) April 15, 2017
De vader van Sergio Perez zorgde vandaag voor de nodige ophef. Antonio Perez Garibay reageerde op kritiek van Ralf Sc...
Het team van McLaren gaat in Las Vegas verder met hun jacht op de constructeurstitel. Lando Norris kan nog wereldtite...
Max Verstappen en Lando Norris vochten dit jaar een aantal stevige duels uit. Verstappen ontving meerdere keren veel ...
Yuki Tsunoda gaat er alles aan doen om het seizoen zo positief mogelijk af te sluiten. Na een goed weekend in Brazili...
De Grand Prix van Monaco zal voorlopig niet van de kalender verdwijnen. De organisatie van de autosportklassieker ver...
Dat is ook een lastige vraag. Voor McL is het geheel duidelijk. Hun probleem is Honda.
Is het al bekend waar de vibraties vandaan komen? Het probleem alleen bij de motor leggen is mi te kort door de bocht. Dat zou nl op de testbank ook naar voren moeten komen. Honda lijkt, gezien de berichten, continu op zoek te zijn. Rondom McL is het stiller. Misschien eens echt samen optrekken?
Het schijnd dat Doornbos stiekem iets in die Honda motor heeft gedaan wat vibraties veroorzaakt
O , maar dan ligt het niet aan Honda , maar aan Stoffel , die sloopt alles.:-)
Jawel joh
Donshere , quote van Octaaf de Bolle (Samson en Gert ) : Het was maar om te lachen .:-)
Droevig verhaal , kwestie van tijd en Honda stapt er uit...
Kennelijk is er al een deal met Sauber voor volgend jaar... maar het lijkt me dat McLaren kiest voor een andere motor voor komend seizoen. Terug naar Mercedes?
Pagani bedoeld dat Mercedes technici naar Honda stuurt om de problemen te helpen op te lossen.
Van Chinese kou naar Bahreinse hitte. Straks ook de Mexicaanse hoogte. Formule 1 seizoen bevat interessante mechanische uitdagingen. Leuk!
Zelf denk ik dat de vibrocarbrunator gewoon verkeerd staat afgesteld ...
Anyway ... als vibraties van zo diep komen en niet te achterhalen zijn door een fabrikant die zoveel is aangelegen, dan mag je rustig gaan geloven dat het ontwerp dusdanig ruk is dat het niet meer goed komt, ti's nou niet zo dat er oliebollen rondlopen bij Honda ....ergo, dit komt gewoon niet meer goed, en met reeds zoveel onderdelen vervangen kun je wel redelijk veilig vaststellen dat dit een nog groter rampenjaar dan 2016 wordt voor MacLaren.
Je gaat bijna denken dan Ronnie niet geheel zonder reden is opgestapt en de bui al zag hangen. Vriend Erik is gewoon voor de wagen vol vuile was gespannen, en ergens halfweg het seizoen zullen er nog wel 20 spreekwoordelijke lijken uit de kast sodemieteren.
Ronnie is niet opgestapt, maar eruit geschopt door de aandeelhouders van Mclaren.
@Bramstein
Naar dat ik begrepen had is het trillen van de motor wanneer ze in de hoge toeren gaan het ergst. De benzine pomp is 1 van de stukken die het gevoeligst is aan die trillingen... daarom zo ook bijna nooit voluit kunnen of beter mogen gaan en in een soort save modus rijden. Na 1 of 2 ronden alles open zien we telkens ,zo als in de kwalificatie dat het kreng stuk gaat.
De trillingen en de MGU-H zijn al vanaf het begin een probleem. Wat betreft de trillingen, kan je mij niet wijsmaken, dat ze er op de testbank nog niet waren en zodra je die motor "in een chassis" hangt ze er ineens wel zijn en dat dan de oorzaak alleen bij de motor zit, dat gaat er bij mij niet in.
De MGU-H is een technisch hoogstandje van de F1 en ik heb geen idee, waarom het de andere merken wel en Honda niet, lukt om dat werkende te krijgen.
Maar goed, ze weten het zelf al niet, dus ik zou het al helemaal niet weten. Wat ik wel weet, is dat het jammer is, vooral voor Stoffel Vandoorne.
Precies Wibi, als die motor dus goede steun krijgt van de testbank dan werkt het wel, maar "in het chassis" blijkbaar niet. Zou het chassis gewoon te slap kunnen zijn, wie weet.
Sjees, dat maak ik op uit de verwachtingen die vooraf door Honda zijn uitgesproken. Volgens Honda zou de 2017 namelijk wel competitief zijn.
Klop gewoon aan bij Renault..Honda heeft zich in een te complexe avontuur gewaagd, gaat em niet meer worden. Het enige wat rest is seppuku om de eer te redden.
@ baksteen
Volgens de geruchten zei Ted Cr. op Sky sport F1 zou Honda hulp krijgen misschien van Mercedes. Ze zouden de handen in elkaar slaan en het beste van die Honda behouden en aanpassen wat slecht is met de techniek van Mercedes.. Als ik het goed verstaan heb was het iets in die zin..
Zou het mogen om van de concurrent een MGU-H te kopen des noods met de bak erbij?
Dan zou ik gewoon onderdelen shoppen en van een rampenblok langzaam een betere blok maken.
De motor trilt, de wagen trilt en een stampende coureur maakt het alleen maar erger.
Tijdens de wintertests riep ik het al en nog steeds vraag ik me af of en in hoeverre het chassis van McLaren de vibraties veroorzaakt dan wel versterkt.
Dit is zo'n situatie waarin het extra jammer is dat er geen data is uit een andere auto; misschien had de Honda-motor in een Sauber beter (minder slecht) gepresteerd en dat zou betekenen dat (een deel van) de problemen bij de relatie motor-chassis liggen.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Veldhuis
Posts: 606
Dat is ook een lastige vraag. Voor McL is het geheel duidelijk. Hun probleem is Honda.