81
Fernando Alonso zou dit weekend gesprekken hebben gevoerd met de renstal van Renault om volgend seizoen de overstap naar het Franse team te maken. Dat Alonso niet blij is bij McLaren hoeft bijna geen nadere uitleg natuurlijk en zijn uitstapje naar de Indy 500 plan je ook niet als alles goed gaat en je in de top van het veld meedraait.
In Bahrein zei Alonso nog dat hij tijdens de zomer eens goed gaat nadenken over zijn toekomst en wat zijn plannen voor volgend seizoen zijn, of dat nu binnen of buiten de Formule 1 ligt. Maar hij is er wel klaar mee om zijn rondjes in het achterveld mee te draaien. "Natuurlijk wil ik winnen, ik ben hier om te winnen. Geen vijfde of zesde plaats meer," aldus Alonso. "Ik zit nu op het hoogtepunt van mijn carrière waar het op racen aankomt dus voor volgend jaar is er maar één doel: strijden om het wereldkampioenschap."
Dat hij bij het team van McLaren met een Honda-motor kan strijden om de WK-titel lijkt ons onmogelijk. Maar ook voor Renault lijkt dit op dit moment veel te hoog gegrepen met topteams als Mercedes en Ferrari aan kop van het veld. Maar bij Ferrari en Mercedes zien kenners hem niet rijden als gevolg van oud zeer en bij Red Bull Racing lijken de stoeltjes voorlopig nog bezet. Blijft over het team van Renault waar hij in 2005 en 2006 wereldkampioen mee werd.
Het Duitse Bild schrijft: "De Fransen hebben serieuze interesse in Alonso en de eerste gesprekken hebben al plaatsgevonden. Renault wil de veteraan terughalen en hem naast Nico Hulkenberg zetten."
Volgens Bild werden de gesprekken op zaterdagochtend in Bahrein gevoerd tussen Renault-baas Cyril Abiteboul en de manager van Alonso Luis Garcia Abad. Geen van beiden wilden reageren op het nieuws.
Max Verstappen kende dit jaar een bewogen seizoen in de Formule 1. Hij werd voor de vierde keer wereldkampioen, maar ...
Liam Lawson is vanaf volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. Hij kreeg de voorkeur ...
George Russell is niet blij met het gedrag van FIA-president Mohammed Ben Sulayem. De Britse Mercedes-coureur en GPDA...
Voor het team van Alpine was de zomer van 2022 er één om snel te vergeten. De renstal uit Enstone-Viry ...
De Formule 1 heeft in de afgelopen jaren een aantal grote sponsordeals gesloten. Enkele jaren geleden sloten ze een g...
In 1 woord GEWELDIG!!!! Als het daadwerkelijk zou gebeuren natuurlijk :)
Laat maar. Sommige mensen snappen geen bal van de F1 en dan heeft t ook geen zin om uit te leggen. Als je niet inziet dat t heel bijzonder is wat Alonso in deze McLaren laat zien moet je lekker een andere sport gaan volgen. Laat die mensen maar.
Onzin nieuws. Als McLaren volgend seizoen Mercedes motoren neemt, of Ferrari, of desnoods renault, staan ze er weer.
@ minimaalverstappen denk jij nou echt dat iedere moterleverancier zomaar te pas en te onpas motoren gaan leveren aan teams als McLaren en redbull !!?? Deze teams hebben in de resetten historie nog bewezen in staat te zijn kampioenschappen te winnen en het zou dus bijzonder pijnlijk zijn als zo'n team een fabrieksteam verslaat met dezelfde PU. Waarom denk je dat RB met hangende pootjes terug moest naar Renault ??
Dat beide niet willen reageren zegt al genoeg natuurlijk.
Ik help het je hopen want wat mij betreft zou het koppel ALO + HUL in een REN een "dream come true" zijn! Hopelijk dan ook 3 tot 5 toppers die serieus om het WK strijden....
Renault heeft een stijgende lijn te pakken, maar dat ze volgend jaar meekunnen om de titel lijkt me wel erg optimistisch.
Grootste kans op een titel is Mercedes, maar die zullen hem wel niet willen hebben.
Alonso heeft m.i. drie echte opties voor 2018:
1. McLaren herpakt zich en het is voor Fernando duidelijk dat hij met zijn huidige team volgend jaar kan strijden om de overwinningen, c.q. de titel.
2. Renault maakt zichtbaar grote stappen voorwaarts en het is voor Fernando duidelijk dat hij met het Franse team volgend jaar kan strijden om de overwinningen, c.q. de titel.
3. Ferrari biedt Fernando het zitje van de vertrekkende Raikkonen aan en wordt teamgenoot van Sebastian.
4. Fernando stopt ermee. Deze optie is m.i. zo goed als uitgesloten.
Het is bijna niet te doen om te zeggen welke van de drie overgebleven opties het wordt, want het seizoen is nog lang en wat gaan andere de toppers doen?
Optie 3, Ferrari, is misschien wel de meest aantrekkelijke optie maar in welke mate kan, mag en wil Vettel daar voor gaan liggen? Hoe Alonso destijds bij Ferrari wegging lijkt me geen belangrijke rol te spelen.
Optie 2: hoewel er bij Renault natuurlijk wel het één en ander veranderd is, vormt het voor Alonso wel een warm nest. Bovendien hebben de Fransen in het verleden aangetoond tot een WK-winnend team te kunnen uitgroeien, indien Renault dit jaar de genoemde stappen zet, ook wat de motor betreft, lijkt mij dit ook een goede keuze.
Optie 1 lijkt mij niet erg realistisch.
Het blijft afwachten.
Optie 5:
Alonso laat in zijn contract opnemen dat hij na de eerste testweek van 2018 pas een beslissing hoeft te nemen bij welk team hij wil gaan rijden.
@Mark. En alle teams wachten dan af wat het besluit van Alonso wordt?
Optie 5 van @Klus gebeurt alleen als Hamilton van het padje raakt en dat zie ik niet gebeuren.
Lijkt me een mooi team, maar als er iemand bij Mercedes en/of Ferrari vertrekt dan gaan die aan Max trekken denk ik. Dan komt er een RBR stoeltje vrij. Hoe dan ook: niet te vroeg beslissen over de toekomst. Een stoelendans duurt lang.
De naam "Silly Season" slaat, volgens mij, vooral op de mensen, die dit soort speculaties de wereld in helpen. Zolang je 'nest warm is', zoals zo mooi wordt gezegd, blijf je waar je bent en zet je je 1000% in, zeker als je Max Verstappen heet! Wat hier met ALO aan de hand is, is weer een heel ander verhaal. Ik hoop dat hij de Indy 500 wint en volgend jaar eerst bij REN zijn 3e WK-titel biinensleep, vervolgens LeMans erbij doen om zo in de legendarische voetsporen te stappen van Graham Hill! En dan een film maken natuurlijk, hihi
wacht ff, @mezelf: beter draai je het om: eerst een sabbatical en LeMans en dan een jaar later F1 bij REN: meer kans, sowieso....
Geen 5 of 6 plek meer ;-) wat een humor. Alonso doet niet eens mee voor de top 10. Met Renault zou hij volgend jaar blij mogen zijn met een top 7 of 8 !!!!!!!
Misschien wel meer. Ben je vergeten dat Alonso 2x WK is geworden bij Renault? En dat zagen ook weinig mensen aankomen.
En de motor, het chassis, de ophanging, de monteurs, de manager, de schoonmaker, de koffiedame enz
Alonso vind alles best, zolang hij maar van Honda af is na dit seizoen. Drie seizoen frustratie er lekker even uitknallen in een Renault zou echt gaaf zijn ;)
Zeg dit al maanden , als hij ergens naar toe gaat in 2018 is het Renault. Tegen dan is die Renault goed voor podium plekken volgens mij. En voor hen beiden.. Alonso in die Renault en andersom ook hun kans op een tittel nog. Zijn droom om in 2 verschillende teams WK te worden zal daarbij dan wel.. nooit gebeuren.
Ga je later ook zeggen :" ik zeg al maanden dat hij naar Renault gaat maar nu heeft hij een contract bij MB getekend. Ik zat er maanden lang faliekant naast"?
Alonso heeft in het verleden heel veel verkeerde keuzes gemaakt qua teams. En Renault zou weer zo'n geweldig verkeerde keus zijn. Als je alleen maar voor het wereldkampioenschap gaat.
Probleem is dat er verder geen keus is. Mercedes wil hem niet naast Hamilton, bij Ferrari is hij niet al te lekker vertrokken en Red Bull zit vol. Het enige fabrieksteam waar plek is (en hij natuurlijk een prachtige historie heeft) is Renault. Ik zie het wel gebeuren.
Serieus Veldhuis,
Dit zou echt een zeer goede stap voor Alonso zijn! Als je ziet wat Renault nu al een gigantische sprong voorwaarts gedaan heeft toz van vorig seizoen. De Motor wordt ook alleen maar beter, dus ik denk dat Renault zich echt gaat aansluiten als vierde topteam!
En van daaruit is alles mogelijk!
Velen onderschatten het team van Renault enorm...
- bijzonder sterke kennis
- technologische zeker bij de toppers
- terug een volwaardig fabrieksteam
- ...en dus financieel weer stabiel
- er is duidelijk een stijgende lijn en lange termijn visie
- met Hulkenberg zou dit een heel sterk rijdersduo zijn
Zou een goede keuze zijn idd.
Dan komt mijn grote wens uit!
Waarom?
1. Renault is voor Alonso ook nostalgie. Hij won er zijn eerste race in 2003 en was er meteen succesvol.
2. Hij won er 2x de wereldtitel (2005 & 2006).
3. Beste huwelijk in mijn ogen. De klik tussen Renault en Alonso is altijd top geweest.
4. Hij neemt afscheid van de F1 bij het team waar die groot is geworden.
5. Hulk en Alo in 1 team en dan ook nog een gele wagen, in 1 woord machtig en ik ben dan echt mega fan.
yup en Alonso bij Renault betekend nog eens een extra boost voor investeringen in de motor want ze willen met zo een coureur erbij absoluut niet 2e rang blijven.
Wel uniek dit als het waar is, zou namelijk betekenen dat Alonso voor de 3e keer terugkomt bij Renault...ik kan even geen voorbeelden uit de geschiedenis naar voren halen van coureurs die dit geflikt hebben op Mansell na dan (3 periodes bij Williams).
Helemaal met u eens heren, echter blijft er 1 onzekere factor: de Renault directie. Je kunt werkelijk geen voorspelling doen wanneer er weer eens besloten wordt het f1 project af te bouwen.
Laten we eerst maar eens zien of Fer het eens wordt met Renault en of Renault hun spullekes competitief krijgen dit seizoen.
@ Zucht.
Waarom kun je daar geen voorspelling van doen? Ze hebben het fabrieksteam opgeheven na de crashgate in Singapore. Vervolgens hebben ze nog een moment gehad waarop ze bijna volledig uit de F1 stapte omdat de motor niet goed was. Dat is inmiddels niet meer het verhaal en sinds vorig jaar hebben ze hun eigen fabrieksteam. Mijn voorspelling: Renault blijft minstens tot en met deze motorenformule als fabrieksteam aanwezig en daarna waarschijnlijk ook nog wel.
@Zucht, Renault verkoopt zoveel autootjes op dit moment dat ze genoeg geld verdienen om het F1 project serieus aan te pakken.
Als ze genoeg progressie maken in de F1 dit jaar zal ALO het zeker overwegen.
Daarbij komt dat zijn financiële eisen niet zó verschrikkelijk hoog kunnen zijn. De rijke teams willen hem niet hebben en dat is voor Renault een mooie uitgangspositie om een toprijder voor een relatief laag bedrag in te palmen.
Begrijp me niet verkeerd, ook ik zou het mooi vinden als Fer zijn carrière kan afsluiten met een wk voor Renault. Ik verwijs alleen naar de wispelturigheid van de directie van Renault. Kijk ff hoe lang ze Lotus hebben laten spartelen, de wijzigingen binnen het teammanagement recentelijk, Mecachrome, Supertech, telkens weer korte termijn, politiek ingegeven koerswijzigingen.
@Vitesse hier we hadden het er gister nog over...
Mm, Renault is de laatste anderhalfjaar met bijna iedereen in gesprek (geweest) . Denk dat Alonso wel even de kat uit de boom kijkt tot augustus september, en als bekend wordt dat 2018 het Mclaren-Mercedes wordt....
Dan rijden ze met een klanten motor en worden nog geen WK.
LOL..... Wedden dat McLaren dan in 2018 een tpwagen heeft
Alonso gaat weg bij Ferrari, Ferrari gaat scoren, Alonso gaat weg bij Mclaren, Mclaren gaat scoren, met volgend jaar mischien wel een Mercedes motor .... het zou toch niet:p
Ik denk dat Verstappen naar Renault gaat omdat ze als fabrieksteam Red Bull voorbij gaan vliegen.
Voorlopig niet. Max zit nog een paar jaar bij Red Bull.
Los daarvan Trabant. In 2009 en 2010 reed Renault ook gewoon mee als fabrieksteam. En wat deed Red Bull? Gewoon 2e en 1e worden in 2009 en 2010 dus dat argument gaat ook niet op en er zijn wel meer voorbeelden uit het verleden.
Denk dat Carlos ziek, zwak en misselijk is geworden bij het lezen van dit bericht. Want het kan toch niet zo zijn dat zijn grote mentor en tevens beste vriend voor het leven het Renault-stoeltje voor zijn neus weg gaat kapen?
Dit moet in Carlos’ optiek wel riooljournalistiek zijn. Fernando is uiteraard een zitje voor hem aan het bepleiten bij Renault voor 2018, dat moet het wel zijn, toch?
Mooie contraindicator die alonso ;)
Interessante ontwikkelingen mbt Alonso.. en begrijpelijk dat hij verder kijkt.
Ik vraag me toch af hoe de (positieve) ontwikkelingen bij het Renault fabrieksteam uitpakken voor de toekomstige levering van motoren aan Red Bull, één van hun grootste concurrenten.
Het lijkt me onwaarschijnlijk dat ze met Red Bull willen strijden om de podiumplaatsen, met het (realistische) risico door hen verslagen te worden.
Dus vrees ik dat Red Bull na 2018 weer op zoek mag naar een motorenleverancier voor wie zij het eerste team zijn. Renault heeft er immers belang bij de nieuwste specs wat later aan hun klantenteams te leveren of wat informatie achter te houden.
@Sjees, het is misschien niet mogelijk minder goede motoren aan klanten te leveren maar de verdere ondersteuning (data, vloeistoffen) kan het verschil maken. Ik denk niet dat Williams net zo veel uit hun motoren haalt als Merc zelf. Ik verwacht van Renault echter niet dat ze dergelijke onsportieve praktijken zullen hanteren.
Onmogelijk. Volgens trulla gaat alonso al over enkele weken naar Ferrari.
En trulla weet alles.
Dan zal Renault toch diep in de buidel moeten tasten , Renault en Alonso was misschien wel een goed huwelijk en ze kunnen het goed vinden met elkaar en bla, bla , bla , maar Alonso gaat alleen nog maar voor een megasalaris naar een ander team
Weet niet of hij nog wel voor de centen gaat...
Misschien wel de beste keuze voor Alonso. Hamilton zal hem niet dulden bij MB, Ferrari gaat hem zeker niet meer verwelkomen en Red Bull heeft de beste totaal line-up.
De cirkel mooi rond voor Fernando waar hij nog enkele jaren voor het team raced waar hij zijn enige titels behaalde.
Ik wens, al ben ik verre van fan, hem alsnog een mooi fin de carrière toe. En dan liever in de F1 dan ergens in de VS...
Alonso is zoekende. Hij ziet het met Honda niet meer goedkomen, dus dan is het oude nest van Renault wel aantrekkelijk misschien. Maar ik denk ook dat veel gaat afhangen van wat de komende maand hem brengt. Als het Andrettiteam hem bevalt en ook de auto´s, dan kan hij ook zomaar weg zijn. Vergeet niet dat de Indycar series ook meer dan 80% van hun races gewoon op circuits rijden, zoveel ovalraces zijn er niet meer. En wie weet wordt de Indy 500 een geweldige ervaring voor hem. Hij springt daar een maand rond, genoeg tijd om ook daarover na te denken.
Bij Mclaren is hij sowieso na dit jaar wel vertrokken ga ik van uit.
Het zou voor Alonso heel zuur zijn, als hij opnieuw een verkeerde keuze zou maken.
Veel zal afhangen van het feit, of Honda zijn PU op niveau krijgt in de loop van dit jaar. Want als dat lukt, zie ik McLaren echt wel voor in het veld finishen tegen het eind van het jaar.
Te laat om dit seizoen te redden, maar een goede basis voor volgend jaar.
Als er 1 coureur is die dat -overstappen naar een nieuw team en meteen kampioen worden- zou kunnen is het Alonso wel. Ik wens hem veel succes, want 'een Alonso' meevechtend in de top is een aanwinst voor de F1 en voor ons als F1-volgers.
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
185.575 reacties op Aston Martin
78 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Fernando Alonso
821.051 reacties op Red Bull Racing 678 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Red Bull Racing
Damon Hill
Posts: 18.632
Laat maar. Sommige mensen snappen geen bal van de F1 en dan heeft t ook geen zin om uit te leggen. Als je niet inziet dat t heel bijzonder is wat Alonso in deze McLaren laat zien moet je lekker een andere sport gaan volgen. Laat die mensen maar.