Sebastian Vettel heeft de Grand Prix van Bahrein gewonnen. De coureur van Ferrari wist beide Mercedes-coureurs te verslaan. Pole-sitter Valtteri Bottas eindigde als derde, terwijl Lewis Hamilton na een tijdstraf genoegen moest nemen met de tweede plaats. Max Verstappen startte als zesde, kende een goede start en openingsfase maar moest na dertien ronden opgeven met remproblemen.
De race ging van start met negentien coureurs, de McLaren van Stoffel Vandoorne werd voor de formatieronde van de grid gehaald en de Belg kon niet deelnemen aan de race vanwege andermaal een probleem met de Honda-motor. Bij de start komt Valtteri Bottas als beste weg. Lewis Hamilton valt terug naar de derde plaats, terwijl Max Verstappen een goede start kent en meteen Kimi Raikkonen en Daniel Ricciardo verschalkt. Daniel Ricciardo zorgt er wel voor dat beide Red Bulls elkaar niet raken, aangezien Max Verstappen flink wat risico neemt in de eerste bochten.
In de eerste ronde vinden er een aantal leuke gevechten plaats. Kimi Raikkonen kent een matige eerste ronde en verliest ook een plaatsje aan de Williams van Felipe Massa. Daniil Kvyat en Carlos Sainz Jr. vechten ook een mooi robbertje uit en Kvyat gaat even buiten de baan. Verliezers bij de start zijn Raikkonen, Stroll en Palmer.
Na drie rondjes begint Sebastian Vettel aan te dringen bij de Mercedes van Valtteri Bottas, terwijl ook Max Verstappen dichter bij Lewis Hamilton komt. Daniel Ricciardo volgt op een seconde op de vierde plaats. Na vier rondjes begint Kimi Raikkonen aan te dringen bij Felipe Massa. De Fin zit binnen schootsafstand van Massa, maar maakt een flink uitstapje in de laatste bocht. De Fin kan opnieuw beginnen, terwijl landgenoot Valtteri Bottas als leider de snelste raceronde neerzet.
Na zes rondjes begint Lewis Hamilton de leiders in het vizier te krijgen, terwijl Sebastian Vettel zich steeds meer in de spiegels van Bottas laat zien. Max Verstappen heeft de snelheid er goed in zitten en komt weer binnen DRS-bereik van Lewis Hamilton te rijden. In de eerste twee sectoren wint de Nederlander ten opzichte van de Britse Mercedes-coureur, maar verliest in de derde sector weer veel tijd op topsnelheid. De hele top vijf zit binnen drie seconden van elkaar.
Lance Stroll is de eerste die een stop maakt, de Canadese debutant wisselt naar de zachte banden. Max Verstappen meldt ondertussen dat hij sneller is dan Lewis Hamilton, maar niet voorbij de Mercedes komt. Kevin Magnussen is de eerste uitvaller: de Deen kende voor de start al problemen en moet zijn Haas VF-17 na tien rondjes aan de kant zetten.
Na elf rondjes is Sebastian Vettel de eerste van de koplopers die naar binnen gaat, de viervoudig wereldkampioen wisselt naar een nieuw setje superzachte banden. Vettel valt terug naar de elfde plaats, terwijl Max Verstappen zijn team vraagt of ze ook niet naar binnen moeten. De kop rijdt rondetijden die langzamer dan Lance Stroll. Max Verstappen is de volgende die naar binnen gaat, de Nederlander wisselt naar een nieuw setje superzachte banden.
Max Verstappen kan niet lang genieten van zijn nieuwe set superzachte banden: de Nederlander is de tweede uitvaller van de race. Verstappen meldt een probleem met zijn remmen. Ronde 13 betekent ook het einde voor Lance Stroll en Carlos Sainz Jr. Carlos Sainz boort zijn Toro Rosso vol in de zijkant van Lance Stroll bij het uitkomen van de pits. De wedstrijdleiding besluit om de Safety Car naar buiten te brengen, beide Mercedes-coureurs en Daniel Ricciardo komen binnen voor een stop.
Na de stops heeft Sebastian Vettel de leiding overgenomen, de gok van de Duitser om vroeg naar binnen te gaan lijkt vooralsnog te werken. Lewis Valtteri Bottas ligt tweede, Ricciardo rijdt in de RB13 op een derde plaats. Ondertussen meldt de wedstrijdleiding dat het incident tussen Ricciardo en Hamilton in de pits onderzocht gaat worden. Hamilton wordt er van verdacht Ricciardo opzettelijk op te hebben gehouden bij het inrijden van de pits. Ook het incident tussen Lance Stroll en Carlos Sainz wordt onderzocht.
In ronde 17 volgt de herstart. Sebastian Vettel is goed wakker terwijl Lewis Hamilton de derde plaats van Ricciardo overneemt. Valtteri Bottas doet in de derde bocht een poging om Vettel te verschalken, maar de Duitser geeft niet thuis. Ricciardo verliest in de ronde na de herstart meerdere plaatsen, de Australiër heeft moeite op de zachte banden en valt terug naar de zesde plaats.
Na twintig rondjes meldt de wedstrijdleiding dat Lewis Hamilton vijf seconden straf krijgt voor het ophouden van Daniel Ricciardo bij het inrijden van de pits. Hamilton meldt ondertussen dat Valtteri Bottas er alles aan moet doen om Vettel niet te laten gaan. Vettel heeft een gaatje getrokken naar Bottas, het gat is 2,2 seconden. Na 22 rondjes zien we Max Verstappen in teamkleding in de garage van Red Bull, een beeld dat veel Formule 1-fans niet graag zien.
In de 24e ronde weet Kimi Raikkonen eindelijk voorbij de sterk rijdende Felipe Massa voorbij te gaan. In het middenveld is er een boeiend gevecht gaande tussen Jolyon Palmer, Daniil Kvyat en Fernando Alonso. Alonso reed op de elfde plaats, maar is teruggevallen naar de dertiende plaats. Alonso meldt gefrustreerd over de boordradio dat hij nog nooit met zo weinig vermogen heeft gereden: het is tekenend voor de situatie bij McLaren-Honda.
Vooraan blijft Vettel weglopen, het gat is inmiddels bijna zes seconden. Lewis Hamilton begint aan te dringen bij teamgenoot Valtteri Bottas en passeert Bottas aan het einde van het rechte stuk. Kan Hamilton het gat nog dichtrijden naar Vettel en hoeveel pijn gaat zijn tijdstraf doen? In ronde 29 pakt Daniel Ricciardo een plekje terug, de Red Bull-coureur pakt de vijfde plaats van Felipe Massa maar de achterstand op Kimi Raikkonen is meer dan vijf seconden.
Het gevecht tussen Daniil Kvyat, Jolyon Palmer en Fernando Alonso blijft doorgaan. Kvyat pakt de elfde plaats over van Palmer, die meteen een plaats verliest aan Alonso. Bottas is niet blij met de superzachte banden en komt in de 31e ronde naar binnen voor een stop. De Fin valt terug naar de zevende plaats, achter Force India-coureur Sergio Perez. In ronde 32 komt ook Haas-coureur Romain Grosjean binnen, de Fransman wisselt naar een nieuwe set zachte banden. In de 33e ronde is leider Sebastian Vettel binnen voor zijn laatste stop, de Duitser wisselt naar de zachte banden en blijft Daniel Ricciardo net voor. Lewis Hamilton neemt de leiding over, Kimi Raikkonen volgt op veertien seconden als tweede.
In ronde 36 komt Valtteri Bottas op minder dan een seconde te rijden van Daniel Ricciardo. Lukt het Ricciardo om de Mercedes-coureur achter zich te laten? Bottas laat er geen gras over groeien en passeert de Red Bull aan het einde van het rechte stuk. Kimi Raikkonen ergert zich ondertussen aan het rijgedrag van zijn Ferrari: volgens de Finse wereldkampioen zijn de problemen die hem in China parten speelden nog niet opgelost. Raikkonen duikt meteen naar binnen, gevolgd door Felipe Massa.
Na de stops heeft Sebastian Vettel een achterstand van twaalf seconden op leider Lewis Hamilton. De Duitser heeft nieuwere banden en loopt een paar tienden per ronde in op de Britse wereldkampioen. Alonso rijdt kansloos op een dertiende plaats en beklaagt zich andermaal over de trage Honda-motor. Op de vraag of de Spanjaard naar binnen wil komen antwoord de tweevoudig wereldkampioen in niet mis te verstane woorden. Daniel Ricciardo komt ondertussen ook binnen voor zijn laatste stop, de Australiër is de enige coureur in de top vijf op de superzachte banden.
In de 41e ronde maakt Lewis Hamilton zijn laatste stop, de Brit wisselt naar een nieuwe set zachte banden. Inclusief tijdstraf van vijf seconden komt Hamilton als derde terug op de baan, Vettel neemt de leiding weer over. Daniil Kvyat is de volgende die een stop maakt, de stop verloopt niet vlekkeloos en de Rus valt terug de veertiende plaats. Kvyat pakt een rondje na zijn stop meteen de Sauber van Marcus Ericsson en moet een gat van tien seconden dicht rijden om richting de punten te gaan.
In de top drie laat Lewis Hamilton zien wie de baas: de Brit rijdt meer dan een seconde sneller dan zijn teamgenoot Bottas, daarbij moet wel gezegd worden dat Bottas op oudere banden rijdt dan teamgenoot Hamilton. In de 47e ronde gaat Lewis Hamilton zijn teamgenoot Bottas voorbij. De Brit kan beginnen aan zijn jacht op leider Vettel. Mercedes pept Hamilton om door aan te geven dat alles nog mogelijk is.
Vettel komt in de 50e ronde in verkeer terecht, Hamilton rijdt een ronde die bijna twee seconden sneller is dan de Ferrari van Vettel. In de 52e ronde moet Marcus Ericsson zijn Sauber voor de tweede keer in drie races aan de kant zetten, de Zweed kent geen lekker begin van het seizoen. Met nog vier ronden te gaan is het gat tussen Vettel en Hamilton minder dan zeven seconden. Hamilton komt snel dichter bij aan de Ferrari, maar de Mercedes moet zich eerst nog een weg banen door een aantal achterblijvers.
Met nog twee rondjes te gaan is het drama voor McLaren compleet: voor de derde keer op rij valt Fernando Alonso uit. Op de boordradio meldt de Spanjaard wederom een probleem met de motor. In de laatste twee ronden komt Lewis Hamilton niet meer dichterbij aan leider Vettel. De zege is dus voor Vettel, zijn tweede zege in drie races.
Met de zege loopt Vettel uit in het wereldkampioenschap, de Duitser komt op 68 punten. Lewis Hamilton heeft er 61. De volgende race is over twee weken in Rusland.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Forza Ferrari !!! Nr 1
Forza Ferrari...!!!
Dus, Wat waren de commentaren nu weer na de achterstand in de kwalifs op MB?! :p
Mensen die niets begrijpen van race pace en de relevantie van bandenmanagement in een GP waarin het er erg toe doet.
@CAVALLINO Ik moet eerlijk toegeven,ik was erg voorbarig ;)
Maar je had gelijk de punten werden vandaag verdeeld.
Ik ben nu eenmaal Vettel fan en als hij wat achterloopt dan spelen bij mij de emotie's op (ik had dit ook bij Schumacher....),ik zou zo graag zien dat hij WK word dit jaar en de nodige critici de mond snoert.
Maar in de kwali zal Ferrari en zeker Kimi toch een tandje bij moeten zetten,want er komen circuits die de Benz heel goed liggen.
Maar mijn dag kan niet meer stuk!
Hahahaha @Raye34! Jij en ik hebben exact dezelfde houding en voorkeur voor een bepaalde rijder of team. Ik ben jarenlang fan van Schumacher geweest en ben later fan van Vettel geworden. Ook ik hoop dat Vettel dit jaar kampioen wordt. Alleen jammer dat die Benz'jes nog steeds snel zijn over een ronde. Mijn dag kan ook niet meer stuk. Hup Vettel!!
@ MARCIO Hahaha het was bij mij zelfs zo erg dat als Schumacher uitviel en Häkkinen er met de overwinning vandoor ging,ik de TV uit zette en de remote in 10000 stukjes van de vloer kon rapen ;)
Dat waren mooie tijden en Vettel en Hamilton doet mij veel denken aan Schumacher en Häkkinen,vooral hoe Vettel zijn team benaderd na een overwinning,alsof je Schumacher ziet,kippevel!
Gave race. De races in 2017 zijn nu al zoveel leuker dan voorgaande jaren. Wat een nette reactie van RIC op het gebeuren van Ham. Gun RIC nog wel een aantal overwinningen. Ook weer zeer sneu voor Alonso. Verwacht niet dat hij volgend jaar nog bij dit team rijdt.
Helemaal niet sneu voor Alonso. Meneer strijkt + € 30.000.000,- per jaar op. Ik had hem de deur gewezen, inclusief Indy500, na dat commentaar.
Ik snap t ook niet, de diva weet echt niet wat t is om een teamspeler te zijn..!
50 euri lichter, maar een mooie en dik verdiende overwinning @Mr Monza ;)
Lekker naar Renault! Toon respect voor de held Alonso man.
Hoezo, de man maakte zelf de keuze om naar McLaren te gaan.
Ik zou niet weten waarom ik respect moet tonen voor iemand die bij het minste geringste alles en iedereen de schuld geeft en roept dat hijzelf van het kaliber Schumacher/Senna is.
F1 is een teamsport, dat heeft Alonso nooit begrepen en daarom gaat hij ook nooit meer een titel winnen.
Baron, jij snapt t, snap niet dat ie niet ziet dat t een team sport is. Waarom helpen een Schumacher, Vettel, Hamilton wel een team omhoog. Zeer motiverend hoe hij doet tegenover z'n team.
Als jij zo openlijk te keer zou gaan tegen je werkgever en leveranciers, dan weet ik wel waar je gaat eindigen:
Onder een brug in een doos.
Alonso niet met dat enorme salaris, dus houdt hij zijn mond maar.
Ik snap zijn frustratie wel, maar mond houden en hopen dat Mercedes Honda kan helpen, want die McLaren is echt zo beroerd niet. Als ze zoveel power tekort komen als ze zeggen en dan rond plek 10/11/12 rijden, dan staan ze zomaar ergens vooraan als de problemen opgelost zijn.
Wat een stomme opmerkingen hierboven. Een team omhoog helpen etc. Ik weet niet wie dat verzonnen heeft, maar dat is zo'n ongelofelijke onzin. Ferrari heeft eindelijk een snelle auto gebouwd en mensen denken dat dat aan Vettel te danken is.
Hamilton stapt in een auto die 2 sec per rondje sneller was dan de rest in 2014 en dat komt natuurlijk omdat hij het team omhoog heeft geholpen..?
Echt, wat een weerzinwekkende onzin waar mensen soms mee komen..
Blijf vooral lekker met de wind meewaaien. ?
@AlonsoSF
Het probleem met Alonso is dat hij denkt dat hij de beste rijder van dit moment is en dat men hem daarom op handen moet dragen. De realiteit is dat er zeker drie of meer rijder gelijkwaardig of zelfs beter dan hem zijn. Hij leeft nog in 2005, 2006, 2010 en 2012. Dit gedrag heeft er in 2007 ertoe geleid dat hij in dat jaar de titel verspeelde. Wanneer het niet gaat zoals meneer wil, dan slaat hij wild om zich heen, geeft iedereen om zich heen de schuld en maakt denigrerende opmerking over het team, waardoor de sfeer in het team ook niet al te best wordt. Zowel Vettel als Hamilton doen dat beduidend minder, waardoor de sfeer in het team beter is en men bereid is harder te werken. Conclusie: met een Alonso in het team ga je achteruit en met een Lewis of Sebastian in het team ga je vooruit.
AlonsoSF(scuderia ferrari?) geloof jij maar in je legende. Anderen weten wel beter
Super race Vettel en Ferrari super. Jammer voor Bottas. Red Bull komt er absoluut niet in de buurt. En wat heb ik een medelijden met Alonso.
Ja ben je blij dat je je in de F1 rijd rij je amper.
Gefeliciteerd Ferrari en Vettel fans. Mooi dat Ferrari vol in de strijd met Mercedes is, want waar Rosberg het Hamilton soms nog moeilijk kon maken lijkt Bottas zich neer te leggen als rol van tweede coureur.
Jammer dat RBR nog niet ze ver is, en dan ook nog pech van Max.
McLaren en met name Honda een grote teleurstelling, hoop werkelijk dat de nieuwe motor goed is want dit is toch vrij gênant.
Enorm genoten! Super spannend, zeker voor Bahrein.
Wie riepen ook alweer dat Ferrari wel weer weg zou zakken en Wehrlein een pannenkoek is?
Super leuk dat de Mercedes dominantie weg is en dat Vettel een super vorm heeft.
Pech voor Max maar vanaf Spanje/update komt hij er vast bij.
En verder..... Sainz wat doe je man???? Moet een dikke straf worden.
En de Honda motor... Naja laat ook maar.
Ik vind Wehrlein nog steeds een beetje een pannenkoek ;) Maar hij heeft wel zeer goed gepresteerd. Het hele weekend. Kan niet anders zeggen. Is goed teruggekomen na zijn afwezigheid.
Als hij nu de stijgende lijn weer in kan zetten is er hoop voor die jongen.
Sainz... die had ff black out ofzo.. hij had toch moeten zien dat Stroll al in de bocht zat.
Benieuwd wat zijn verklaring gaat worden.
Honda, dit is echt heel slecht en een enorme deuk in de reputatie van het merk. Die zullen wel zo goed terug moeten komen dat het bijna niet te doen is. Mercedes schijnt ze tips te gaan geven vertelt Mol net op tv. Misschien dat het gaat helpen.
Damon, met alle respect, maar waarom deel je in elke comment een sneer uit naar bepaalde personen op deze website? Je noemt er geen namen bij, dat siert je, maar in veel van je laatste berichten voel je toch de noodzaak je gelijk te halen of anderen te wijzen op hun ongelijk. Een paar voorbeelden uit je laatste berichten:
"Sommige mensen snappen geen bal van de F1 en dan heeft t ook geen zin om uit te leggen."
"En waar zijn de Wehrlein haters nu?"
"Wie riepen ook alweer dat Ferrari wel weer weg zou zakken en Wehrlein een pannenkoek is?"
Nogmaals, met alle respect hoor want ik kan je bijdrage op deze website altijd wel waarderen, maar is dat toontje nu echt altijd even nodig?
@rodawa, het is gewoon mateloos irritant dat er fans van Max zijn die denken dat alles wat Max doet geweldig is. Vervolgens kraken ze andere coureurs af die iets niet goed doen maar bij Max is het dan ineens goed. Ik vind het erg jammer dat sommige de realiteit niet kunnen inzien en daarbij vervolgens andere gaan afraken. Ik begrijp Damon helemaal.
@Rodawa, je kan het ook anders zien.
Waar was het respectloze gedrag van sommige forumleden tegenover Wehrlein nodig? Los van het feit dat Wehrlein talent heeft, heeft Wehrlein ons niets gedaan.
En mensen die na 1 race roepen dat Ferrari toch wel weer wegzakt zijn mensen die volgens mij een hekel aan Ferrari hebben.
Ferrari is ook niet mijn favo team maar ik geniet wel van ze en gun ze dit succes want het is dik verdiend.
@axel, ook dat is erg jammer. Ik denk wel dat dat minder zal zijn als de door mij genoemde Max fans niet andere coureurs zo afkraken.
@Axel, dat betekent niet dat dat leuk gedrag is.
Ben geen fan van Wehrlein maar hij was mijn Driver of the Day.
Jammer voor Max, weer geweldig gereden, had misschien Bottas nog moeilijk kunnen maken maar meer ook niet. Kimi is voorbij, heb het te doen met Alonso. Sainz straf ga ik vanuit.
Had het zeker moeilijk gemaakt voor Bottas. Max laat zich niet zo makkelijk inhalen dan Ricciardo, die er daarna ook niet aan toekwam. Zelfs Hammilton had hij het een stuk moeilijker gemaakt dan Ricciardo nu deed. Een 3e plek was zeker mogelijk geweest. Je kunt wel stellen dat Verstappen de betere racer is.
Jammer van max en redbull. Wel mooie race gezien. Tot de laatste 10 rondes .gaaf voor ferrari dit. Betreft max zijn brakedown vroeg ik me wel af of die niet zelf een instelling fout gemaakt had of zou die dat toegeven. Maar blijft balen had podium kunnen zijn maar ach. Alonso baalt flink gaat wel een staartje krijgen denk ik. Ik vermoed ook dat mc laren overstapt nu en dat redbull met honda in zee gaat
Als jij denkt dat RedBull voor 2018 in zee gaat met Honda dan denk ik dat je een paasei teveel hebt gegeten...
Lol @ RB en Honda. Moet Max snel overstappen naar een ander team. Bedoel je niet Sauber?
Hahah we gaan het zien darlos
FORZA FERRARI!!!! Vette fantastisch gedaan!
Jou dag kan niet meer stuk Max uitgevallen en nu weer de schuld aan de remmen geven.
Nee hoor ik vind het jammer dat Max is uitgevallen, ik had graag gezien wat hij had klaar kunnen spelen. Hij was heel sterk bezig (zoals ik gister al zei dat ik zou verwachten) ik zeg altijd hoe meer zielen hoe meer vreugd. Dat ik voor Vettel ben betekend niet dat ik een hekel heb aan de rest en dat ik ze graag zie uitvallen. Ik hou van formule 1 en de competitie daarbij, ik kan er mee leven als Vettel niet wint. Wat betreft gister ging het mij er meer om dat ik hem extreem vond reageren.
Inderdaad goed gedaan van Vettel, blij dat ze nu wel goede strategien maken. @Jan: ik ben ook een Max fan...maar laat ScuderiaVettel genieten van de overwinning, als je zo reageert krijg je hem ook weer een keer terug. Laten we gewoon genieten van F1. In plaats van elkaar steeds weer een sneer te geven.
Bedankt voor de sportieve reactie Pipo :)
@ ScuderiaVettel#5: Ik heb meerdere posts van jouw gelezen.
Je bent duidelijk voor Vettel, maar kunt ook genieten van andere rijders. Zo moet het ook zijn. Thumbs up!
Ik ben duidelijk Max-fan, maar zie andere het ook het ook graag goed doen (alleen net een beetje minder dan Max natuurlijk...) En hoe meer er vooraan meedoen, hoe spannender het is! Ik snap dat categorisch bashen van welke rijder dan ook totaal niet.
@wc Max, precies! Is natuurlijk compleet logisch dat je het de coureur waar je het meeste fan van bent het meeste gunt. Maar spannende competitie is ook wat waard, ik vond het ook oprecht jammer dat Max uitviel. Stel je voor als hij had kunnen vechten met de Mercedessen
Bottas tot nu toe niet van de klasse hamilton vettel. Kan net het laatste beetje niet vinden .
Bottas is een houten klaas. Ik raak in slaap van die vent. Heb ik toch meer met Kimi.
Ja eens kimi is top rijder en een pittig karakter. Had kimi de winst wel gegund had ook.mooi geweest
Jammer dat Ferrari Kimi niet eerder had gepit, had voorbij Bottas kunnen zijn, hij reed de gat van 15 sec naar 2 seconden binnen 10 ronden .. jmmer
Tsja. Eerst had hij zelf een poepstart en komt ie achter Massa, vervolgens duurt het toch nog flink wat rondjes voor ie die passeert.. Daarna ging het mis bij de pitstop rechts voor en kwam hij weer achter Massa. 25 rondjes bezig met Massa inhalen, dan doe je niet meer mee om het podium.
Tja oude tijden herleven weer, Ferrari focust zich heeeeeel overduidelijk op 1 rijder dit jaar. Was vorig jaar wel anders... Wegwezen daar Kimi! Moest weer aangeven aan zijn engineer dat het maar eens tijd werd om te stoppen omdat de rest om hem heen verdwenen terwijl hij op dat moment al dramatische rondetijden noteerde op die oude supersofts.
Als Kimi weggaat bij Ferrari is het einde verhaal F1 voor hem denk ik. Zie hem niet snel nog voor een ander team rijden. De laatste twee jaar komt hij bij mij minder gemotiveerd over dan eergaande jaren. Daarnaast vraag ik me af welk team hem wilt voor volgend seizoen. Mij lijkt het gaaf als RIC, Perez of Hulk zijn plekje inneemt.
"Verstappen neemt risico bij start"... ik weet niet welke race ze gezien hebben, maar er was geen enkel risico bij de start...VER ging na links...remde wat later en kon RIC buitenom inhalen, omdat de volgende bocht naar links ging...(erg veel risico...):-)
Ja precies Wibi was gewoon nette actie geen doo or die
Vettel bewijst wederom dat ze sneller zijn in de race dan Mercedes. Bottas komt er achter dat hij niet kan tippen aan de klasse van Vettel en Hamilton. Jammer van Max want het zag er heel goed uit.
Wehrlein verdiend een 9,5 voor zijn hele weekend. Supersnel in de kwalificaties en 11e in de race. Palmer en Sainz zakken door het eis. Dit keer kon Stroll niets doen aan zijn uitvalbeurt.
"ijs"
Die Bottas mag pas zeggen dat hij genaaid is..
Pole is wat anders dan race pace he sailor, even vergeten misschien
@Sailor,
Mooi voor Bottas hoor, zijn eerste pole, maar in de race was hij toch behoorlijk teleurstellend, en komt hij toch echt nog flink tekort op Hamilton en Vettel.
En dat is toch waar het om gaat, of zie ik dat verkeerd?
Een snel rondje is leuk, maar je wint er geen punten mee.
Jammer voor Max. Maar hij was wel heel snel. Plek 2 of 3 was mogelijk geweest
Zeker! Wellicht had hij het Vettel nog moeilijk gemaakt en had hij een fout gemaakt of zijn motor opgeblazen. Had hij toch mooi met die beker in de lucht gestaan. (Not). Wel zorgelijk die remmen bij Max, want in Australië was het einde race niet best met de Brembo's.
kijk dit was een race (helaas werd het wat minder na de safty car) ik was echt benieuwd wat max hier kon doen!
Echt leuk om 5 wagens zo dichtbij elkaar te zien. Daniel viel toch wat tegen, kon niet goed overweg met zijn 2e banden set.
massa gewoon erg netjes.
kimi... ja wat moet je daarover zeggen?
Maar dit is denk ik de beste race in nouja 2-3 jaar? misschien wel meer kan niet echt een leuke race meer voor me halen... (leuke bedoel ik dus mee echt spannend met meerdere)
Heb nu al betere wedstrijden gezien als in 2016 en er werd juist het tegenovergestelde voorspeld.
Echt balen van Max,want die zat gewoon te drukken bij Hammie!!(wie had dat gedacht!)
Verder een top race en wat is die Palmer toch een pannenkoek en Alonso een grote Baas!
Het was weer genieten,wat kan F1 toch mooi zijn. :)
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
mr.Monza
Posts: 9.860
Ha ha , ach het zij zo.
De punten zijn binnen.
Grande Ferrari, Grande!!