De legaliteit van de auto van Ferrari was afgelopen weekend in Bahrein onderwerp van gesprek. De Scuderia zou bijvoorbeeld een aan de zijkanten verbuigende bodemplaat hebben ontworpen, waardoor er een soort tunnel onder de SF70-H ontstaat. Bewegende aerodynamische onderdelen zijn nog steeds verboden in de Formule 1, maar de internationale autosportbond FIA ziet geen aanleiding om de vloer van de Ferrari nader te onderzoeken.
Volgens Red Bull-motorsportbaas Helmut Marko bestaat er geen twijfel over dat de auto van Ferrari niet legaal is. "Het gaat om de bodemplaat, waarvan de zijkanten op een bepaalde snelheid naar beneden buigen", vertelde hij aan Motorsport-Magazin.com. "Maar wij zijn geen politie. De FIA is de toezichthouder, zij moeten zich daar maar mee bezighouden. Wij hebben geen officieel protest of iets dergelijks ingediend. De Ferrari komt ook steeds door de technische keuring."
Geen van de teams heeft een protest ingediend en Niki Lauda van Mercedes vindt het nonsens om de legaliteit van de Ferrari in twijfel te trekken. De FIA sluit zich daarbij aan. Motorsport-Magazin.com vernam van bronnen bij de bond: "Wat ons betreft is er geen reden om te klagen en niemand heeft zich bij ons gemeld. Alle onderdelen bewegen zich natuurgetrouw, ook over de kerbs. Ferrari gebruikt geen materialen die de overige teams niet gebruiken."
Hika Makkinen
Posts: 575
Ik heb je opmerkingen hierboven ook even gelezen. Zijn inderdaad zeer vernieuwend en intelligent. We kunnen hier nog veel van je leren.
Daarnaast moet je het nieuws beter volgen. Er komt een b-spec van de RB13.