Het team van Ferrari heeft een moeizame tweede dag van de in-season test in Bahrein achter de rug. De Scuderia stuitte in de ochtend op wat problemen. Alsof dat nog niet genoeg was, viel de stroom in de pitbox van de Italiaanse renstal uit. Daardoor duurde het langer dan gepland voordat Sebastian Vettel zijn weg kon vervolgen.
Uiteindelijk kwam de Duitser nog tot 67 ronden en zette hij met een 1:31.574 de tweede tijd neer. Vettel: "Het had fijn geweest als ik meer had kunnen rijden. We hadden alleen wat kleine problemen, wat normaal is tijdens een test, maar door stroomuitval in onze garage verloren we nog meer tijd. Hoe dan ook, elke ronde met deze auto is een genot. De tijden betekenen niet zoveel, aangezien we niet weten wat de overige teams hebben gedaan."
Ferrari meldt in een verklaring dat een stroomuitval tijdens het testen niet ongewoon is, omdat er dan zoveel setjes banden in de pitbox staan en de bandenwarmers allemaal energie opslokken.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Haha,zoveel budgetten in de F1 en dan stroomuitval wat je nekt. Heerlijk de meest simpele dienst weigeren.
Ik dacht even aan een zelfde probleem als in Bahrain toen Vettel klaagde over een te felle verlichting op zijn dash en hij vervolgens helemaal geen stroom meer had. Was hij daar trouwens zelf debet aan ? Als het niks ongewoons is, zou je toch denken dat ze voorzorgwn met een extra generator voor de bandjes of zoiets.
Normaal gesproken worden de generators gefaciliteerd door het circuitpark in samenwerking met de organisatie. Ik durf niet te stellen of dit ook in se F1 is.
Door de airco is het ook nog eens als in een koelkast, dus trekken die bandwarmers xtra veel
Beetje dom om de banden in de koelkast te zetten. ;)
En waar zit de Heineken dan in?
Tja, het stroomnetwerk is daar natuurlijk niet berekend op elektrische dekens. ;-)
Bandenwarmers en Bahrein, klinkt toch een beetje tegenstrijdig....
Had nou de energierekening maar betaald in plaats van dat kerstbuffet.
Kerstbuffet is uiteindelijk wel doorgegaan maar dan alleen met baklappen.
En vers gemaalde oma’s uit Sicilië zijn gratis. ;)
Hmm...dat veelbesproken kerstbuffet moet toch wel erg goed geweest zijn, als ik kijk waar Ferrari nu staat...
Geweldig dat zoiets de tijd kan inkorten bij een testdag, haha! Beter dan een crash of motorproblemen in ieder geval.
Wat een zucht...
Heb je liever Italianen en maffia op de koffie?
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
azzey
Posts: 382
Waarschijnlijk Toto die met z'n honkbalknuppel de stroomgenerator wilde testen, hehe...