Het team van Williams bezet in het constructeurskampioenschap momenteel de vijfde plaats met zestien punten. Beter vergaat het de Britse renstal in de tussenstand om de DHL Fastest Pit Stop Award. Williams leverde in de eerste drie Grands Prix van 2017 drie keer de snelste pitstop af en verzamelde al 96 punten voor de pitstop-award. Red Bull Racing bezet de tweede plaats. Sauber en Renault hebben hun pitstops niet op orde en zijn nog puntloos.
3/3 DHL Fastest Pit Stop Awards for Williams in 2017 ?
Nee hoor..ik niet...er zijn veel belangrijkere dingen, zoals voor RBR: hoe win ik een GP? Kan ik VER kampioen maken met een GOEDE auto?...vragen...vragen...
@Erik, of het nou RBR, Fer of MB is. Wanneer je in een dusdanige strijd zit met een ander team dan kan het zeker van cruciaal belang. Persoonlijk zie ik nou niet het belang bij Williams, dan is het een leuk prestatie alleen ook een gevaarlijke aangezien de kans op fouten toeneemt.
Ach, het forum kan je prima tijdje missen. Het is elke dag een herhaling van zetten met elke keer dezelfde insteek. Elke keer hoop ik maar dat Williams net niet de snelste tijd heeft omdat het gemiep weer begint "Je hebt er niks aan", "Je wint er geen races mee", "Massa is oud", "Stroll kan niet rijden", "Max rijdt er toch voor"en zo kan ik nog wel even verder gaan.
Ik lees overigens altijd nog mee hoor. Mis alleen beetje de inhoudelijke reacties over waarom dingen zijn, technische zaken. Waar het nu over gaat is alleen maar coureurs afkraken en Max ophemelen.
Als Max goed presteert: Wat is het een held
Als Max slecht presteert: Wat een klote auto hebben ze gebouwd bij RBR
Beetje inhoudsloos allemaal.
En dan de discussie over Massa en Max gaat echt helemaal nergens over. Als ik die reacties lees denk ik echt dat mensen in Nederland niet helemaal bij de bovenkamer zijn. Maar goed ;-)
ik bedoel met een strijd om niks niet de plaatsten op de baan maar de DHL-award. Ik denk niet dat Williams extra risico neemt om die beker te winnen maar dat ze het gewoon verrekte snel doen, zonder fouten.
Zit er eigenlijk nog een prijs gebonden aan de Award of is het eer en prestige?
Ik kan mij wel vinden in jouw verhaal over de Maxhype. Ik ben ook een fan van Max, maar de laatste tijd moet ik drie pagina's met deze reacties scrollen om eindelijk een reactie met inhoudt tegen te komen.
Ik vind verstappen een verademing voor de autosport, niet geheel objectief aangezien ik ook fan van hem ben. Ik denk dat het belangrijkste als fan zijn ook dat je kritisch blijft kijken erna.
Massa en Bottas vroegen anders vorig jaar wel extra checks aan op de apparatuur van de pitcrew. Ze geloofden niet dat hun stops zo goed waren zonder "iets" te vergeten.
Nou, kom maar op. Wie zou er in die auto moeten wat ook nog haalbaar zou kunnen zijn voor Williams?
Massa doet het nog niet zo slecht. Rijdt misschien iets plichtmatig zijn ronden af. Gat naar voor en naar achter zijn wel aanzienlijk op de snelheid van de auto.
Stroll, beetje pech de eerste races. Misschien nog niet helemaal handig met wat er om hem heen gebeurd maar dat leerd hij wel. Als je de start van laatste race terug kijkt doe hij het al een stuk handiger dan Australië. Hij blijft over uit de problemen, rijdt nergens tegen aan terwijl hij wel super in het gedrang zit. De race snelheid moet nog iets omhoog maar dat komt wel. Ik denk dat hij over een half jaartje prima mee kan.
Helaas is het zo dat Williams nou niet financiel de mogelijkheid heeft om Hamilton en Alonso in de auto te zetten. Mijn persoonlijke voorkeur op dit moment zou zijn (wat misschien ook wel reëel is met wat beschikbaar zou kunnen zijn en wat Williams zich kan veroorloven. Perez en Hulkenberg.
@ Erik, Massa vond ik geweldige rijder, alleen zijn beste tijd heeft hij gehad. Tot zover maakt Stroll geen sterke indruk op mij. Zenuwachtig en krampachtig en mist snelheid ten opzichte van de, in mijn ogen te langzame Massa. Zijn incidenten maken op mij de indruk dat hij nog niet klaar is voor dit niveau, uitgezonderd het incident van Sainz (dode hoek, had hij niet zien aankomen).
Ik begrijp dat Stroll financieel aantrekkelijk is op papier. Alleen wanneer deze lijn zich doorzet weet ik niet of het nog steeds financieel aantrekkelijk is. Zowel door schade als door consequent puntenverlies. De Williams is naar mijn idee het vierde team, het is echt een zeer goede auto.
Andere rijders, ze hebben pech gehad dat Rosberg is uitgestapt en daardoor Bottas zijn kwijtgeraakt. Echter denk ik dat als Stroll deze lijn doorzet dat ze voor zijn veiligheid en het belang van het team een switch moeten maken. De enige rijder waarvan ik denk dat die in aanmerking komt is JB. Voor volgend seizoen zou Perez, Bottas, Alonso goede alternatieven zijn.
Misschien was Kvyat afgelopen zomer haalbaar voor Williams? In de plaats van Stroll dan.
Verder zou ik ook niemand weten wie ze hadden moeten halen in de plaats van Massa, gezien de minimale leeftijd die geëist wordt door sponsor Martini. Hulkenberg en Perez gingen er qua auto te weinig op vooruit afgelopen jaar om de overstap te maken, Haas zou Grosjean nooit laten gaan en Magnussen is geen verbetering ten opzichte van Massa(die het overigens prima doet en tot nu toe elke wedstrijd het maximale uit zijn materiaal haalt.
ik denk dat beide coureurs die ze nu hebben een beetje een "moetje" zijn.
Stroll voor de centen en Massa omdat Bottas laat wegging (geen andere coureurs beschikbaar).
Jenson komt echt niet meer terug. Ik vind van de oudere garde Alonso de enige die nog met het stuur tussen de tanden elke tiende van een sec probeert te pakken (totdat hij merkt dat auto die 300mtr achter hem rijden hem gewoon voorbij rijden op het rechte stuk, dan zakt de moed hem schijnbaar ook in de schoenen (begrijpelijk)).
Massa maar even lekker laten doen, ik heb er niks tegen. Stroll maar even laten wennen en dan volgend jaar maar kijken of er wat beters beschikbaar is. Dat zullen Perez en Hulkenberg niet zijn, maar heeft wel mijn voorkeur.
Ik denk dat wij aardig op dezelfde lijn liggen, het enige verschil is dat ik niet denk dat Stroll het seizoen blijft zitten. Uit veiligheid voor hem, veiligheid voor anderen en financieel teambelang. Dan zou een tijdelijke noodoplossing JB kunnen zijn, niet voor volgens seizoen. Alleen voor dit seizoen.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
36
Grand Prix van Bahrein
C. Sainz jr
39 leden hebben dit team als favoriet
CTRA
Posts: 4.061
Wat denk jezelf @WIBI