Mercedes GP draait ook met merchandising niet goed

dus het kost geld..? denk dat er iemand op de schopstoel zit.

ja dat redbull het best verkocht is logisch
zowat niemand heeft nog Redbull F1 spul (nouja na zon weekend wel)
en Ferrari blijft groot merk dus logisch

dat mercedesGP zo zwak verkoopt heeft maar 1 reden: Saaiste team van 2010

alleen omdat shumie er rijdt gun ik ze nog een goeie auto

Waar zijn de harde cijfers?
Is weer zo\'n gerucht waar je niets mee kunt.

Mercedes GP heeft dan ook geen mooie design. imo is de vormgeving van de Red Bull spullen toch een stuk mooier. als ik fan van MGP zou zijn, dan koop ik ook niets omdat ik het eenvoudigweg niet graag zie.

De merchandising van MercedesGP is nou ook niet echt mooi te noemen.
Ik zou ook niet dood gevonden willen worden met een zilveren petje op m\'n hoofd...
Wat Raikkonen-Fan hierboven ook al aangeeft, MercedesGP heeft wel een stoffig imago.
Ze zouden eens bij Eddie Jordan op consult moeten gaan om de boel daar wat levendiger te maken.
Elk GP weekend je hele pitbox vol met 100-en lekkere wijven.
En Norbert Haug met een zilveren Mercedespetje (achterstevoren) op zijn hoofd en een zwarte leren string aan, achter een drumstel zetten en dan het hele weekend keiharde Deutsche Schlagerhits door de paddock heen knallen.

Tja, zonder succes op de baan zal zoiets idd lastig worden... Ook al heb je twee goede coureur\'s in je team (geen discussie aub), maar er worden geen winsten behaald, dan ziet het publiek je niet staan. Daarbij heeft Rosberg totaal geen charisma en staat MS in een slecht daglicht vanwege zijn tegenvallende resultaten.

De populariteit van RB is wat dat betreft ook tekenend voor de consumenten/fan\'s die heel makkelijk overstappen naar een team dat succesvol is. Er zijn gewoon een heleboel mensen die opeens \'fan\' worden van een team dat op \'t moment succesvol is. Als over drie jaar (theoretisch) Lotus weer voor het kampioenschap strijd, gaat de merchandising daar ook als een trein.

Kortom; Mercedes moet gewoon meer vooraan staan, plus wat meer openheid naar het publiek tonen (evenementen).

\"Aangezien de huurprijs voor een stand 21.500 euro bedraagt en de kosten per Grand Prix inclusief lonen en inkoopprijzen op kunnen lopen tot 50.000 euro per weekend\"

Dat lijken mij prijzen die aardig overdreven zijn. Beetje merchandising wordt in 3e wereldlanden geproduceerd uit minderwaardige materialen. Ik weet toevallig wat ongeveer de productiekosten zijn van het Ducatti Superbike team voor merchandising en dat is echt om je kapot te lachen. Als ze een rugzak voor 5 pond verkopen maken ze er al dikke winst op (maar ze verkopen ze eerder voor rond de 50 pond).
Probleem van Mercedes is gewoon dat de merchandising net als de autos niet mooi zijn. Mercedes is gewoon de grijze muis qua uitstraling. Een nieuwkomer als Lotus komt al met een veel mooier kleurenschema op de markt en zal dus ook eerder verkopen aan neutrale toeschouwers.

Een wit t-shirt met een getal erop, wie wil die niet hebben.
Lijkt meer een sportdag t-shirt om te laten zien bij welke groep je hoort

Haha! Gaat lekker daar bij Mercedes... Komt misschien ook omdat dat team totaal niks uitstraald sinds de komst van Mercedes aldaar. Toen het nog Brawn GP was, en er daar nog betere coureurs dienst deden, vond ik het een veel mooier team.

Wie zei ook weer, dat MSC goed was voor de omzet en dergelijke?

Ze zijn net een jaar bezig en wanneer de succesen gaan komen komt de merchandising ook .Dat kan je ook niet los zien van elkaar.

in het artikel staat alleen merchandise voor een GP weekend. Hoe het gaat met merchandise via de gewoonlijke kanalen?

Vrijdag op Francorchamps was heel erg regenachtig en ik had geen regenjas bij mij. Dus ik liep even naar de Mercedes stand, puur omdat ik zelf Mercedes rij dacht ik dat het best wel grappig was zo\'n jas erin te hebben at all time. Echter vroegen ze 235,- euro ...... de teams ernaast (RedBull en Renault) vroegen voor ongeveer hetzelfde product 160,- en 175,- euro.

Persoonlijk toch voor de Mercedes jas gekozen omdat knal geel niet bij mij stond en het RedBull jasje een beetje te koud aan voelde maar ik denk dat sommige teams het financieel beter voor elkaar hebben. Prijs iets omlaag, verkoop omhoog. Alleen is de kleding van Mercedes gemaakt door Hendri Lloyd, mede als de kleding van Lotus bij Hackett London vandaan komt, voor hun hetzelfde verhaal.

Vind het een beetje een raar verhaal. Kost een stand altijd en overal en voor elk team € 21500,-???
Als Mercedes die kosten niet terug zou verdienen, hoe zit het dan met teams als Lotus, Virgin, HRT, Toro Rosso, Force India e.d.? Die huren dan op voorhand al geen stand en lopen dus per definitie al inkomsten mis. Volgens mij klopt het verhaal niet.

Ik ben trouwens al lang niet meer naar een GP geweest (schreeuwend duur). Kan iemand aangeven of de kleinere team merchandising standjes bij de verschillende GP\'s hebben?

Het bedrag dat bij Mercedes GP, met Merchandising wordt opgehaald, is natuurlijk peanuts, vergeleken met de bedragen, die de sponsoren - mede door de rentree van Schumacher - in het betreffende team inbrengen.