Jean Alesi kent geheim Ferrari: "Zij zijn hongeriger dan Mercedes"

  • Gepubliceerd op 23 apr 2017 09:40
  • comments 33
  • Door: Rik Klein Entink

Sebastian Vettel schreef in Bahrein zijn 44e Grand Prix-zege op zijn naam en daarmee de tweede overwinning dit seizoen. Na drie races gaat Ferrari, zij het met een minimale voorsprong, aan de leiding in de strijd om de constructeurstitel. Een weelde voor de Italiaanse renstal die een paar donkere jaren achter zich hoopt te laten. Voormalig Ferrari-coureur en winnaar van de Grand Prix van Montreal in 1995, Jean Alesi, weet waar het aan ligt: honger, zo zegt hij in het blad Blich.

Ferrari is hongerig

Alesi: "Het voordeel van het team van Ferrari is duidelijk: zij zijn hongeriger. Bij Mercedes zitten ze vol en nu realiseren zij zich plotseling dat de overwinningen niet meer zo makkelijk te behalen zijn. Daarnaast worden er ook strategische fouten gemaakt", aldus de Fransman. 

Even een trip down memory lane: in 2015 blikt hij terug op zijn overwinning met mooie beelden. Wie herinnert zich nog de lift die hij kreeg van Michael Schumacher

 

@Damon,
Mercedes worstelt met overgewicht, voornamelijk door de te zware achterophanging, daardoor kunnen ze vrijwel geen balansgewicht meenemen, wat de set up en bandenmanagement natuurlijk nietten goede komt.
Er word gezegd dat het extra gewicht Mercedes nu 3 tienden per rondje kost, die hopen ... [Lees verder]

  • 5
  • 23 apr 2017 - 11:08

Reacties (33)

Login om te reageren
  • Dale U

    Posts: 1.664

    Aan de top staan en daar trachten te blijven is lastiger, dan gretig de top trachten te bereiken.

    • + 0
    • 23 apr 2017 - 09:44
    • Klopt, MB is aardig in de kaart gespeeld met het tokensysteem. Nu zie je dat Ferrari aangehaakt is en dat MB anders een race moet benaderen. Prachtig voor de sport, mooi beschreven overigens.

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 09:57
    • Pas 3 races onderweg maar ik vind het seizoen nu al prachtig. Stel je voor dat Red Bull ook nog voor overwinningen kan gaan, dan is het plaatje compleet.

      Mercedes mag dan de kwalificaties domineren, qua race pace en bandenmanagement hebben ze het zichtbaar moeilijk.

      De titel wordt wellicht in de laatste race beslist!

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 10:15
    • @Damon,
      Mercedes worstelt met overgewicht, voornamelijk door de te zware achterophanging, daardoor kunnen ze vrijwel geen balansgewicht meenemen, wat de set up en bandenmanagement natuurlijk nietten goede komt.
      Er word gezegd dat het extra gewicht Mercedes nu 3 tienden per rondje kost, die hopen ze vanaf Barcelona terug te hebben.

      Blijft het feit dat Ferrari een zeer goede wagen heeft gebouwd met een geniaal aero pakket, waarin de vloer de sterspeler is.
      Een wagen die bovendien de Pirelli's snel op temperatuur krijgt èn ze lang in leven houdt.
      Ontwikkelen gedurende het seizoen is de strijd binnen de strijd.
      Het is niet voor niets dat Mercedes al tijdens de derde race tot tweemaal toe een teamorder gaf aan Bottas, ze willen Hamilton in de buurt van Vettel houden tot de updates er zijn, een Bottas die races wint zitten ze nu echt niet op te wachten bij Mercedes.

      • + 5
      • 23 apr 2017 - 11:08
    • hanspuij

      Posts: 235

      zo is het precies Mr.Monza

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 11:50
    • M1mic88

      Posts: 113

      Moeten wij (Ferrari fans) ons zorgen maken over die updates van Mercedes? Of heeft Ferrari ook toevallig nog wat op het programma staan Mr Monza?

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 12:01
    • Laten we hopen dat die nieuwe ophanging ze dan geen 3 tienden gaat opleveren en Ferrari ze dan geen partij meer kunnen bieden.

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 12:04
    • Stitch

      Posts: 6.095

      Mr. Monza: daar zou je een punt kunnen hebben. Of komt het door de kettingen en oorbel van Lewis ..?

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 12:09
    • Inderdaad MR.MONZA, en daarom denk ik dat Bottas niet wordt weggestuurd als hij dit jaar geen overwinningen pakt, maar juist mag blijven als hij zich dienstbaar heeft opgesteld. Zou hij voor eigen gewin gaan en daardoor de titel verspeeld worden, dan wordt hij juist wel weggestuurd. Ik schat in dat Bottas voor de lange termijn kiest en zich dus zal schikken in zijn rol als tweede viool.

      • + 1
      • 23 apr 2017 - 12:28
    • @m1mic88,
      Denk het wel, Mercedes weet precies waar de schoen wringt en hebben dus een duidelijke opdracht, bovendien heeft Mercedes bewezen dat ze een hoog ontwikkelingstempo gedurende het hele seizoen aankunnen, dat is altijd reden tot zorg.

      Ferrari heeft genoeg op het programma, vooral aan de vloer en diffuser.
      Tevens willen ze soms een minder hoge downforce set up rijden, om een hogere topsnelheid te verkrijgen, wat ik begreep van een Italiaanse technische site, is dat daar zeer veel aandacht aan besteed wordt omdat de tot nu toe gebruikte downforce set ups de banden snel op temperatuur krijgen en houden.
      De marge tot afstellen binnen downforce set up schijnen ze te klein te vinden, grotere wijzigingen blijken de Pirellis niet optimaal te laten functioneren.
      Verwacht bij Ferrari veel werk aan de voor en achtervleugels.

      • + 3
      • 23 apr 2017 - 12:36
    • Goed om te horen @mr.Monza ! Vraagje, voor het seizoen gingen er berichten van 3d geprinte zuigers en een nieuw inspuitsysteem bij Ferrari. Dit zou meer vermogen en minder gewicht opleveren. Gebruiken ze dit systeem al, of gaan ze dit nog als update introduceren? Is hier al wat over bekend?

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 12:53
    • Allemaal leuk en aardig om naar details te kijken, maar zijn we vergeten dat beide Ferrari's stuk zijn gegaan in de vrije trainingen in Bahrein? Met een beetje pech had het ook een paar rondjes later in de kwali of race kunnen gebeuren. Dan hadden we het nu over de betrouwbaarheid gehad....

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 13:38
    • Ik wil niet sarcastisch overkomen, maar mag t even? Zoveel extra miljoenen, al jaren lang. Dan mag je toch verwachten dat ze voor de titel meedoen. Ik vind het best overigens. Het maakt de F1 weer spannend, gelukkig!

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 15:30
    • @Swift,
      Helemaal niets over gehoord of gelezen de laatste tijd, dus geen idee hoe het daarmee staat, sorry.

      @Nerf,
      Maarja ze zijn niet stuk gegaan in de race, dus we hebben het gewoon over prestaties en updates ;)

      • + 1
      • 23 apr 2017 - 16:52
    • @mr.Monza Ah oke bedankt. Hopelijk komt dat dit seizoen nog, kan ze een hoop brengen denk ik.

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 16:56
    • M1mic88

      Posts: 113

      Bedankt mr Monza. Vroeger keek ik al stiekem mee met jou updates over Ferrari die in het algemeen moeilijk te vinden zijn op Nederlandse websites. Dus ben weer blij dat je terug bent en dat ik weer iets meer te weten kom over de updates van de mooiste team van de grid Forza Ferrari!

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 21:09
  • Elk team of elke sporter is op een bepaald moment te verslaan. Dan zijn de wetten van de topsport.

    • + 0
    • 23 apr 2017 - 10:16
  • En dan te bedenken dat Ferrari de kerstlunch van vorig jaar had willen schrappen..

    • + 0
    • 23 apr 2017 - 10:18
    • Ik weet niet of die kerstlunch nou wel of niet is doorgegaan maar dat zou het "hongerige" wel kunnen verklaren. ;)

      • + 2
      • 23 apr 2017 - 11:32
    • ;-)

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 13:11
    • Met kerst kregen ze alleen maar baklappen.

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 19:58
  • Warlord

    Posts: 2.435

    Nee, Ferrari is eindelijk innovatief en dat zijn ze al jaren niet meer geweest. Kijk alleen al naar die sidepods: Zulke dingen verwacht je van Red Bull Racing, maar van Ferrari echt al jaren niet meer.

    Er lijkt gewoon meer een plan of eigen filosofie achter te zitten waar het eerdere jaren meer afkijken en aanhaken bij andere teams was.

    • + 1
    • 23 apr 2017 - 10:37
    • Dat is toch wat Alesi schetst hierboven?

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 10:43
    • Warlord

      Posts: 2.435

      Ferrari is altijd hongerig, daar heb ik nooit aan getwijfeld.

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 12:38
    • @Warlord, inderdaad hongerig maakt creatief

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 13:28
    • En rauwe bonen zoet..

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 13:31
    • Ik ben gek op de Italiaanse keuken. De Nonna's daar maken de lekkerste gerechten met minimaal aan ingrediënten.. :-?

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 13:37
    • Eet smakelijk!

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 13:38
    • Ga straks ook maar op Italiaanse toer, goeie spaghetti bolognaise of een risotto.. Ossobucco,
      Mmmm, Thanx @NBTT.

      • + 0
      • 23 apr 2017 - 13:49
  • Q3FI

    Posts: 780

    Natuurlijk is Ferrari hongerig naar succes. Dat is ook nooit anders geweest. Het is geweldig om te zien dat het plaatje bij de Scuderia nu weer eens klopt. Dat doet me als verstokt Ferrari-fan goed.

    Het hoeft echt niet meer de dominantie te worden van de jaren 2000, of zoals die van Mercedes de afgelopen paar jaar. Gezonde strijd met meerdere teams die kans maken op overwinningen, waarin Ferrari er dan natuurlijk de meeste mag winnen ;-) , is zeer gewenst en wat we deels ook te zien krijgen nu. Helemaal leuk wordt het als RB en Renault de missende link ook snel weten te vinden. Terug naar de jaren 70, toen ieder team voor verrassingen kon zorgen!!

    • + 0
    • 23 apr 2017 - 11:41
  • Maximo

    Posts: 9.371

    Ergens heb ik nog steeds het idee dat Mercedes grotere stappen qua ontwikkeling zal kunnen maken dan Ferrari.

    Ferrari heeft zeker een goede basis, maar of ze nu ook snel kunnen ontwikkelen is nog maar de vraag.

    Voorlopig is de RB het team dat de snelste ontwikkeling doormaakt, dus dat beloofd nog wat voor ons als racefans.

    • + 0
    • 23 apr 2017 - 12:13
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Owww, McLaren is gewoon niet hongerig genoeg joh.
    Dat verklaart een boel. Thanks Jean!

    • + 0
    • 23 apr 2017 - 21:09
  • Natuurlijk is Ferrari hongerig, maar dat is Mercedes ook met een Wolff in de gelederen.

    • + 0
    • 23 apr 2017 - 23:28

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 04:31

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

    Vrije training 3

    04:30 - 05:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

    Kwalificatie

    08:00 - 09:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 04:31

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    04:30 - 05:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    08:00 - 09:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar